สารป้องกันการแข็งตัวสามารถทำให้เกิดไฟไหม้รถยนต์ได้อย่างไรโดยไม่คาดคิด

รถสามารถจุดไฟได้ทันที และมีหลายสาเหตุ ประเด็นหลักคือการลัดวงจรซึ่งเกิดขึ้นในรถยนต์บ่อยที่สุดในฤดูหนาว เนื่องจากเครือข่ายออนบอร์ดมีภาระมากขึ้น สายไฟที่ชำรุดจึงไม่ทนทานและละลายได้ แล้วก็ไฟ อย่างไรก็ตาม อันตรายอาจมาจากที่ที่คุณคาดไม่ถึงเลยก็ได้ และแม้แต่สารป้องกันการแข็งตัวธรรมดาก็สามารถจุดไฟได้ ทำให้คุณไม่มีรถ เป็นไปได้อย่างไรที่ค้นพบพอร์ทัล "AvtoVzglyad"

เราทุกคนเคยชินกับข้อเท็จจริงที่ว่านอกจากน้ำมันเบนซินหรือดีเซลในรถยนต์แล้ว ดูเหมือนว่าจะมีอะไรมากกว่านั้นและไม่มีอะไรจะสว่างขึ้น ยกเว้นว่าสายไฟที่ผิดพลาดนั้นไหม้ได้ดี และบ่อยครั้งขึ้นในฤดูหนาวเมื่อนอกเหนือจากระบบออนบอร์ดของรถแล้วยังมีที่นั่งและหน้าต่างที่อุ่นได้เตาและที่ชาร์จทุกชนิดในที่จุดบุหรี่ แต่ปรากฏว่าไม่เพียงไฟฟ้าลัดวงจรสามารถทำให้เกิดไฟไหม้ได้ สารป้องกันการแข็งตัวที่พบบ่อยที่สุดภายใต้เงื่อนไขบางประการจะจุดไฟได้ไม่เลวร้ายไปกว่าน้ำมันเบนซิน แต่สิ่งนี้เป็นไปได้อย่างไร?

เมื่อเลือกสารหล่อเย็นในร้านค้า ผู้ขับขี่จะนำสิ่งที่คุ้นเคยที่พวกเขาเคยเทมาก่อน หรือจดจำเรื่องราวของผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์ว่าของเหลวทั้งหมดเหมือนกันและราคาแตกต่างกันเนื่องจากแบรนด์เท่านั้นที่ซื้อราคาถูกที่สุด ในทั้งสองกรณี วิธีการเลือกของเหลวที่สำคัญที่สุดชนิดหนึ่งในรถยนต์นั้นไม่ถูกต้อง ประเด็นคือไม่ใช่สารป้องกันการแข็งตัวทั้งหมดจะทนไฟได้ และเหตุผลนี้คือการประหยัดของผู้ผลิต

สารหล่อเย็นผลิตขึ้นโดยใช้เอทิลีนไกลคอล อย่างไรก็ตาม ตรรกะของผู้ผลิตที่ไร้ยางอายนั้นเรียบง่าย: จะจ่ายมากไปทำไมถ้าคุณสามารถใช้จ่ายได้เพียงเล็กน้อย ปล่อยให้ราคาเท่าเดิม แต่หารายได้เพิ่ม ดังนั้นพวกเขาจึงเทกลีเซอรีนหรือเมทานอลลงในถังเปล่าเนื่องจากสารหล่อเย็นกลายเป็นสารไวไฟและคุณสมบัติเชิงลบอื่น ๆ อีกจำนวนหนึ่ง (เมื่อถูกความร้อนเป็นเวลานานจะทำให้เกิดการกัดกร่อนและปล่อยสารพิษ)

สารป้องกันการแข็งตัวของเมทานอลเดือดที่อุณหภูมิ +64 องศา และสารหล่อเย็นที่ถูกต้องของเอทิลีนไกลคอลจะเดือดที่ +108 องศาเท่านั้น ดังนั้นปรากฎว่าหากของเหลวราคาถูกพร้อมกับไอระเหยที่ติดไฟได้หนีออกมาจากใต้ปลั๊กของถังขยายและเข้าไปที่ชิ้นส่วนที่ร้อนจัดของเครื่องยนต์เช่นบนท่อร่วมไอเสียจากนั้นก็ประสบปัญหา เพื่อทำให้สถานการณ์เลวร้ายลง แน่นอน สายไฟเป็นประกายผิดพลาดได้

น้ำยาหล่อเย็นเอทิลีนไกลคอลคุณภาพสูงซึ่งมีจุดเดือดเกิน 95 องศาไม่ไหม้

การศึกษาจำนวนมากได้พิสูจน์แล้วว่าสารป้องกันการแข็งตัวแทบทั้งหมดติดไฟได้ โดยมีข้อยกเว้นน้อยมาก รวมทั้งสารป้องกันการแข็งตัวอีกจำนวนหนึ่ง ดังนั้น คุณต้องเลือกน้ำยาหล่อเย็นสำหรับรถของคุณที่ผู้ผลิตรถยนต์แนะนำ และถ้าคุณต้องการประหยัดเงิน คุณไม่จำเป็นต้องเน้นที่ราคา แต่เน้นที่การทดสอบโดยผู้เชี่ยวชาญ

ควรให้การตั้งค่าแก่ผู้ผลิตที่ถังบรรจุมีการกำหนด G-12 / G-12 +: เหล่านี้เป็นสารป้องกันการแข็งตัวของเอทิลีนไกลคอลที่ไม่เพียง แต่เดือดที่อุณหภูมิสูงเท่านั้น แต่ยังมีสารเติมแต่งจำนวนหนึ่งที่ป้องกันการกัดกร่อนของระบบทำความเย็นของรถยนต์ และมีฤทธิ์ต้านการเกิดโพรงอากาศได้ดี (เมื่อเดือดในของเหลวจะไม่เกิดฟองอากาศที่สามารถทำลายผนังด้านนอกของกระบอกสูบได้)

ง่ายต่อการตรวจสอบสารป้องกันการแข็งตัวที่ซื้อไปแล้วว่ามีเมทานอลอยู่หรือไม่ โดยการทดสอบของเหลว เช่น กับแถบทดสอบที่ทำปฏิกิริยากับแอลกอฮอล์ แต่การศึกษาวัสดุนั้นมีประสิทธิภาพมากกว่ามากและดังที่ได้กล่าวไปแล้วซื้อน้ำหล่อเย็นจากแบรนด์ที่มีชื่อเสียงแน่นอนหลังจากทำความคุ้นเคยกับการทดสอบสารป้องกันการแข็งตัว