วิธีที่เจ้าของรถทำลายปั๊มเชื้อเพลิงอย่างโง่เขลาและในขณะเดียวกันถังน้ำมันเชื้อเพลิง
เคล็ดลับที่เป็นประโยชน์สำหรับผู้ขับขี่รถยนต์

วิธีที่เจ้าของรถทำลายปั๊มเชื้อเพลิงอย่างโง่เขลาและในขณะเดียวกันถังน้ำมันเชื้อเพลิง

เมื่อ XNUMX ปีที่แล้ว เจ้าของรถที่มีความสุขทุกคนได้เริ่มต้นสปริงด้วยการปรับปรุงระบบเชื้อเพลิงใหม่ทั้งหมด ซึ่งรวมถึงการตรวจสอบท่อ ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง และการทำความสะอาดถัง ทำไมพวกเขาถึงทำเช่นนี้และทำไมวันนี้จึงควรจดจำนิสัยเก่า ๆ พอร์ทัล AvtoVzglyad จะบอก

ดาวเคราะห์เอิร์ ธ ได้รับการออกแบบในลักษณะที่ความแตกต่างของอุณหภูมินำไปสู่การก่อตัวของคอนเดนเสทในแต่ละโพรง และหากปิดลง เมื่อเวลาผ่านไปทะเลสาบทั้งแห่งก็สามารถสะสมอยู่ที่นั่นได้ ถังแก๊สก็ไม่มีข้อยกเว้น ในหนึ่งปีปฏิทินด้วยวิธีนี้อย่างน้อยครึ่งลิตรของ H2O จะจบลงในการจัดเก็บเชื้อเพลิงและน้ำก็เข้าสู่ "ถัง" ด้วยน้ำมันเบนซิน: ที่ไหนสักแห่งที่ถังรั่วและที่ไหนสักแห่งโดยไม่ต้องคิดสองครั้ง เจือจางด้วย "ไหล" หนึ่ง

ทันทีที่น้ำปรากฏขึ้นจะมีสนิมขึ้น วันแล้ววันเล่า ชั่วโมงแล้วชั่วโมงเล่า “สัตว์ร้ายสีแดง” จะจับถังเชื้อเพลิงทั้งหมด ไม่เพียงแต่จะมีลักษณะเป็นรู แต่ยังรวมถึงความล้มเหลวของปั๊มน้ำมันด้วย - เขาจะไม่ชอบสะเก็ดสนิมอุดตัน ตาข่ายและรอยขีดข่วนภายในค่อนข้างอ่อนโยนของอุปกรณ์ทรัพยากรที่เชื่อถือได้และค่อนข้างนี้

เพื่อป้องกันไม่ให้สิ่งนี้เกิดขึ้น ผู้เฒ่าผู้เฒ่าทำความสะอาดระบบทั้งหมดเป็นประจำทุกฤดูใบไม้ผลิ ล้างถังแก๊สด้วยสารประกอบที่เรียบง่ายและราคาถูกมาก เขาจะช่วยในวันนี้และแม้กระทั่งในกรณีขั้นสูง สำหรับการทำความสะอาดที่เก็บเชื้อเพลิงอย่างครอบคลุม คุณจะต้อง: กรดซิตริก น้ำอุ่น เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ แท่งโลหะ น้ำยาลดสนิมและโซดาครึ่งลิตร ยิ่งกว่านั้นควรใช้โซดาไม่ง่ายในบรรจุภัณฑ์สีแดงซึ่งตั้งแต่เวลาของซาร์อยู่ภายใต้อ่างล้างจานทุกแห่งตั้งแต่คาลินินกราดถึงวลาดิวอสต็อก แต่โซดาเผา - มันแพงกว่าเล็กน้อยและไม่เหมาะสำหรับการปรุงอาหาร ดีขึ้นมากด้วยสารปนเปื้อนต่างๆ

วิธีที่เจ้าของรถทำลายปั๊มเชื้อเพลิงอย่างโง่เขลาและในขณะเดียวกันถังน้ำมันเชื้อเพลิง

ก่อนอื่นเราระบายน้ำมันเบนซินที่เหลือถ้าสามารถเรียกได้ว่าเป็นสารละลายสีน้ำตาลหนา ๆ เราล้างถังด้วยน้ำเปล่าแล้วเทโซดาและค็อกเทลน้ำร้อนลงในดวงตาเพื่อให้ของเหลวขึ้นอยู่กับ สูงสุด. โซดาควรเจือจางในสัดส่วนหนึ่งซองต่อน้ำหนึ่งถัง ต่อไปเราลดก้านของเราไปที่คอเพื่อไม่ให้สัมผัสกับด้านล่างและขอบ - แผ่นยางจะช่วยรับมือกับงาน ต่อไป เราเชื่อมต่อเครื่องชาร์จสำหรับแบตเตอรี่: "ลบ" กับถังและ "บวก" กับแท่งโลหะ

ในรูปแบบนี้พวกเขาจะต้องยืนอย่างน้อย 6 ชั่วโมงหลังจากนั้นหลังจากปิดเครื่องคุณจะต้องระบายสิ่งสกปรกล้างถังด้วยน้ำไหล: หากมีร่องรอยของสนิมก็ควรดำเนินการ ซ้ำแล้วซ้ำเล่า ทันทีที่ "สีแดง" หายไปคุณต้องเติมถังแก๊สด้วยน้ำอุ่นและเติมกรดซิตริก ครึ่งชั่วโมงก็เพียงพอแล้วสำหรับเศษซากของ "ร่องรอยการเอารัดเอาเปรียบ" ที่หายไปในที่สุดและการตกแต่งภายในก็เปล่งประกายด้วยความสะอาด

ขั้นตอนสุดท้ายกำลังจะเสร็จสิ้น เราอุดรู เติมตัวแปลงสนิม ปิดฝาแล้วเขย่าภาชนะจากด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่ง ประมวลผลช่องและช่องทั้งหมดจากด้านใน หลังจากที่ถังแก๊สจะต้องแห้งอย่างระมัดระวังและช้าและติดตั้งในตำแหน่งที่ถูกต้อง ตอนนี้จะใช้เวลาอีกสองสามปี และหากคุณทำตามขั้นตอนการทำความสะอาดเป็นประจำ ก็จะนานขึ้นสองเท่า การดำเนินการใช้เวลานาน แต่จำเป็นสำหรับรถทุกคัน มีทางเลือกเดียวเท่านั้น: ร้านค้า, เครื่องบันทึกเงินสด, SMS จากธนาคาร มุมมองพอดูได้

เพิ่มความคิดเห็น