วิธีเติมลมยาง

เป็นเรื่องง่ายที่จะรับแรงดันลมยาง ท้ายที่สุด ตราบใดที่คุณไปถึงที่ที่คุณต้องการไปโดยไม่มีอพาร์ตเมนต์หรือปัญหาอื่น ๆ คุณอาจคิดว่าไม่มีเหตุผลที่จะวิเคราะห์มากเกินไปว่าคุณไปที่นั่นได้อย่างไร ไม่ใช่…

เป็นเรื่องง่ายที่จะรับแรงดันลมยาง ท้ายที่สุด ตราบใดที่คุณไปถึงที่ที่คุณต้องการไปโดยไม่มีอพาร์ตเมนต์หรือปัญหาอื่น ๆ คุณอาจคิดว่าไม่มีเหตุผลที่จะวิเคราะห์มากเกินไปว่าคุณไปที่นั่นได้อย่างไร อย่างไรก็ตาม ไม่ได้หมายความว่าอากาศในยางไม่สำคัญ การขาดอากาศในยางมีผลตามมามากมาย เช่น การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง การควบคุมรถจะผิดพลาดมากขึ้น และยางของคุณร้อนขึ้นจริง ส่งผลให้ดอกยางสึกเร็วขึ้น 

ต่อไปนี้เป็นวิธีเติมลมที่ถูกต้องเพื่อใช้ประโยชน์จากการเติมลมยางอย่างเหมาะสม:

• กำหนดแรงดันลมยางที่ต้องการ ตรวจสอบรอยประทับที่ด้านข้างของยางที่กำลังทดสอบ ตัวเลขจะตามด้วย psi (ปอนด์ต่อตารางนิ้ว) หรือ kPa (กิโลปาสคาล) หากคุณอาศัยอยู่ในสหรัฐอเมริกา ให้ใส่ใจกับตัวเลขในหน่วยปอนด์ต่อตารางนิ้ว อย่างไรก็ตาม ผู้ที่อาศัยอยู่ในประเทศที่ใช้ระบบเมตริกมักจะบันทึกตัวเลขเป็น kPa หากมีข้อสงสัย ให้เทียบหน่วยวัดบนมาตรวัดลมยาง ในกรณีที่ไม่น่าจะเป็นไปได้ที่ข้อมูลนี้ไม่ได้พิมพ์อยู่บนยาง ให้มองหาสติกเกอร์ที่มีข้อมูลนี้ที่ด้านในของกรอบประตูด้านคนขับหรือดูคู่มือสำหรับเจ้าของรถ

• ถอดฝาครอบออกจากก้านวาล์วยาง คลายเกลียวฝาบนก้านบาร์โดยหมุนทวนเข็มนาฬิกาจนหลุดออก วางหมวกไว้ในที่ที่คุณหาเจอได้ง่าย แต่อย่าวางบนพื้นเพราะหมวกจะหลุดและหล่นหายได้ง่าย

• กดส่วนบากของเกจวัดแรงดันเข้ากับก้าน อย่าแปลกใจหากมีอากาศออกมาเมื่อคุณปรับมาตรวัดให้พอดีกับก้าน มันจะหยุดทันทีที่เข้าที่ 

• อ่านมาตรวัดแรงดันเพื่อดูว่ามีแรงดันอยู่ภายในยางของคุณมากน้อยเพียงใด ในมาตรวัดมาตรฐาน แท่งจะโผล่ออกมาจากด้านล่างและตัวเลขที่หยุดที่จะแสดงแรงดันปัจจุบันในยางของคุณ มาตรวัดแบบดิจิตอลจะแสดงตัวเลขบนหน้าจอ LED หรือจอแสดงผลอื่นๆ ลบตัวเลขนี้ออกจากแรงดันลมยางที่คุณต้องการเพื่อกำหนดปริมาณลมที่จะเติม 

• เติมลมจนได้แรงดันลมยางที่ต้องการ ปั๊มน้ำมันส่วนใหญ่ที่มีแอร์คาร์กำหนดให้คุณต้องฝากเหรียญ แต่คุณอาจโชคดีและพบสถานที่ที่ให้บริการแอร์ฟรี ไม่ว่าในกรณีใด เมื่อเครื่องเติมลมทำงาน ให้วางหัวฉีดบนก้านวาล์วของยางเหมือนที่ทำกับมาตรวัดแรงดันลมยาง หลังจากจ่ายลมแล้ว ให้ตรวจสอบแรงดันด้วยมาตรวัดแรงดัน และทำซ้ำตามความจำเป็นจนกว่าจะถึงแรงดันที่ถูกต้อง (ภายใน 5 psi หรือ kPa) หากคุณเติมลมยางมากเกินไปโดยไม่ตั้งใจ ให้กดเกจวัดแรงดันให้อยู่กึ่งกลางบนก้านวาล์วเล็กน้อยเพื่อให้ลมออก จากนั้นตรวจสอบแรงดันอีกครั้ง 

• เปลี่ยนฝาครอบบนก้านวาล์ว ฝาปิดควรกลับเข้าที่บนก้านอย่างง่ายดายโดยหมุนตามเข็มนาฬิกา ไม่ต้องกังวลกับการเปลี่ยนฝาครอบเดิมบนก้านยางที่มาจากเดิม หมวกเข้ากันได้กับแท่งทั้งหมด

• ตรวจสอบยางอีกสามเส้นโดยทำตามขั้นตอนด้านบน แม้ว่ายางรถของคุณดูเหมือนว่าจะแบนเพียงเส้นเดียว คุณควรใช้โอกาสนี้เพื่อให้แน่ใจว่ายางทุกเส้นของคุณได้รับการเติมลมอย่างเหมาะสมในเวลานี้ 

ตามกฎทั่วไปคุณควร ตรวจเช็คยางประจำเดือน. เนื่องจากอากาศสามารถระบายออกได้ช้าแม้จะมีฝาปิดที่ก้านวาล์ว และแรงดันลมยางต่ำอาจเป็นอันตรายได้หากปล่อยทิ้งไว้โดยไม่ตรวจสอบ 

ฟังก์ชั่นตอบ: การอ่านค่าแรงดันของคุณจะแม่นยำที่สุดเมื่อยางของคุณเย็น ดังนั้นควรตรวจสอบการบำรุงรักษาเมื่อรถของคุณจอดอยู่ระยะหนึ่ง (เช่น ก่อนออกไปทำงานในตอนเช้า) หรือหลังจากที่คุณขับไปไม่เกินหนึ่งไมล์ หรือสองไปยังสถานีอากาศ