คู่มือการขับรถ
ซ่อมรถยนต์

คู่มือการขับรถ

กระปุกเกียร์ช่วยให้รถเปลี่ยนเกียร์ได้อย่างราบรื่น ในเกียร์อัตโนมัติ คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดจะเปลี่ยนเกียร์ให้คุณ ในรถยนต์ที่มีเกียร์ธรรมดา คุณต้องปล่อยคันเร่งก่อน ...

กระปุกเกียร์ช่วยให้รถเปลี่ยนเกียร์ได้อย่างราบรื่น ในเกียร์อัตโนมัติ คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดจะเปลี่ยนเกียร์ให้คุณ ในรถเกียร์ธรรมดา ก่อนอื่นคุณต้องปล่อยเท้าออกจากแป้นคันเร่ง เหยียบคลัตช์ เลื่อนคันเกียร์ไปที่เกียร์ จากนั้นปล่อยคลัตช์อีกครั้งในขณะที่เหยียบคันเร่ง ผู้ขับขี่มีปัญหาเมื่อขับรถด้วยเกียร์ธรรมดาเป็นครั้งแรก

เกียร์ธรรมดาช่วยประหยัดน้ำมันได้ดีกว่าเกียร์อัตโนมัติ รวมถึงสมรรถนะและสมรรถนะในการขับขี่ที่ดีขึ้นด้วยการใช้เกียร์ที่มากขึ้น และในขณะที่ขับรถด้วยเกียร์ธรรมดานั้นต้องใช้ความพยายามมากกว่าแค่เปลี่ยนเกียร์ ชนแก๊ส และเคลื่อนตัวออกไป เมื่อคุณเรียนรู้วิธีปรับสมดุลของแก๊สและคลัตช์ และเรียนรู้วิธีเปลี่ยนเกียร์ มันจะกลายเป็นประสบการณ์ที่สนุกสนาน ให้คุณควบคุมรถบนท้องถนนได้มากขึ้น

ตอนที่ 1 จาก 2: วิธีการทำงานของเกียร์ธรรมดา

เพื่อใช้ประโยชน์จากการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น สมรรถนะ และการควบคุมที่เกียร์ธรรมดามีให้อย่างแท้จริง คุณต้องเข้าใจวิธีการทำงาน รวมถึงตำแหน่งของคันเกียร์และชิ้นส่วนต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับกระบวนการเปลี่ยนเกียร์

ขั้นตอนที่ 1: จัดการกับคลัตช์. คลัตช์เกียร์ธรรมดาจะปลดเกียร์ออกจากเครื่องยนต์เมื่อหยุดและเปลี่ยนเกียร์

ซึ่งช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานต่อไปได้แม้ในขณะที่รถไม่จำเป็นต้องเคลื่อนที่ คลัตช์ยังป้องกันไม่ให้แรงบิดถูกส่งไปยังชุดเกียร์เมื่อเปลี่ยนเกียร์ ทำให้ผู้ขับขี่สามารถเปลี่ยนเกียร์ขึ้นหรือลงได้อย่างง่ายดายโดยใช้ตัวเลือกเกียร์

ระบบ​เกียร์​จะ​ปลด​การ​ใช้​โดย​ใช้​แป้น​เหยียบ​ซ้าย​ที่​ด้านคนขับ​ของ​รถ ซึ่ง​เรียก​ว่า​แป้น​คลัตช์

ขั้นตอนที่ 2: เข้าใจการเปลี่ยนแปลงของคุณ. โดยปกติจะอยู่ที่พื้นของรถ คันเกียร์บางคันจะอยู่ที่คอขับ ด้านขวา หรือใต้พวงมาลัย

ตัวเปลี่ยนเกียร์ช่วยให้คุณเปลี่ยนเกียร์ได้ตามต้องการ และส่วนใหญ่มีรูปแบบการเปลี่ยนเกียร์ที่ใช้พิมพ์อยู่

ขั้นตอนที่ 3 จัดการกับการโอน. ระบบส่งกำลังประกอบด้วยเพลาหลัก เฟืองดาวเคราะห์ และคลัตช์ต่างๆ ที่ประกอบและปลดออกโดยขึ้นอยู่กับเกียร์ที่ต้องการ

ปลายด้านหนึ่งของชุดเกียร์เชื่อมต่อผ่านคลัตช์กับเครื่องยนต์ ในขณะที่ปลายอีกด้านเชื่อมต่อกับเพลาขับเพื่อส่งกำลังไปยังล้อและขับเคลื่อนรถ

ขั้นตอนที่ 4: ทำความเข้าใจกับ Planetary Gears. เกียร์ของดาวเคราะห์อยู่ภายในชุดเกียร์และช่วยหมุนเพลาขับ

รถจะเคลื่อนที่ด้วยความเร็วต่างๆ กัน ตั้งแต่ช้าในเกียร์แรกไปจนถึงเกียร์สูงในเกียร์ห้าหรือหก ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับเกียร์

เฟืองดาวเคราะห์ประกอบด้วยเฟืองอาทิตย์ที่ติดอยู่กับเพลาหลักและเฟืองดาวเคราะห์ ซึ่งแต่ละเฟืองอยู่ภายในเฟืองวงแหวน ขณะที่เฟืองของดวงอาทิตย์หมุน เฟืองของดาวเคราะห์จะเคลื่อนที่ไปรอบๆ เฟืองนั้น ไม่ว่าจะเป็นรอบเฟืองวงแหวนหรือล็อคเข้าที่ ขึ้นอยู่กับเฟืองที่เกียร์นั้นอยู่

เกียร์ธรรมดาประกอบด้วยเกียร์ดวงอาทิตย์และดาวเคราะห์หลายชุดที่ตั้งค่าให้เข้าหรือออกตามความจำเป็นเมื่อเปลี่ยนเกียร์ขึ้นหรือลงในรถยนต์ขณะขับรถ

ขั้นตอนที่ 5: ทำความเข้าใจกับอัตราทดเกียร์. เมื่อคุณเปลี่ยนเกียร์ในเกียร์ธรรมดา คุณจะเข้าสู่อัตราทดเกียร์ที่แตกต่างกัน โดยอัตราทดเกียร์ต่ำจะสอดคล้องกับเกียร์ที่สูงขึ้น

อัตราทดของเฟืองถูกกำหนดโดยจำนวนฟันบนเฟืองของดาวเคราะห์ที่เล็กกว่าซึ่งสัมพันธ์กับจำนวนฟันของเฟืองของดวงอาทิตย์ที่ใหญ่กว่า ฟันเฟืองยิ่งหมุนเร็ว

ส่วนที่ 2 ของ 2: การใช้เกียร์ธรรมดา

ตอนนี้คุณเข้าใจวิธีการทำงานของเกียร์ธรรมดาแล้ว ก็ถึงเวลาเรียนรู้วิธีใช้งานขณะขับขี่บนท้องถนน ส่วนที่สำคัญที่สุดของการใช้เกียร์ธรรมดาคือการเรียนรู้การทำงานของแก๊สและคลัตช์ร่วมกันเพื่อเคลื่อนและหยุด คุณต้องรู้ตำแหน่งเกียร์และวิธีเปลี่ยนเกียร์โดยไม่ต้องดูคันเกียร์ ทักษะเหล่านี้ต้องมาพร้อมกับเวลาและการฝึกฝน เช่นเดียวกับทุกสิ่ง

ขั้นตอนที่ 1: รู้จักเค้าโครง. เป็นครั้งแรกในรถยนต์ที่มีเกียร์ธรรมดา คุณต้องทำความคุ้นเคยกับเค้าโครง

ตรวจสอบตำแหน่งของแก๊ส เบรก และคลัตช์ คุณควรพบตามลำดับนี้จากขวาไปซ้ายที่ด้านคนขับของรถ ค้นหาคันเกียร์ซึ่งอยู่ที่ไหนสักแห่งในบริเวณคอนโซลกลางของรถ เพียงมองหาลูกบิดที่มีรูปแบบการเปลี่ยนแปลงอยู่ด้านบน

ขั้นตอนที่ 2: ไปที่สถานที่แรก. หลังจากทำความคุ้นเคยกับเค้าโครงของรถแล้ว ก็ได้เวลาสตาร์ทรถ

ขั้นแรก ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคันเกียร์อยู่ในเกียร์หนึ่ง ในการทำเช่นนี้ให้เหยียบคลัตช์จนสุดแล้วปล่อยคันเร่ง ทันทีที่ปล่อยคันเร่ง ให้เลื่อนตัวเลือกไปที่เกียร์หนึ่ง

จากนั้นปล่อยแป้นคลัตช์ขณะเหยียบคันเร่งช้าๆ รถต้องเคลื่อนไปข้างหน้า

  • ฟังก์ชั่น: วิธีที่ดีในการฝึกเปลี่ยนเกียร์คือการดับเครื่องยนต์และเหยียบเบรกฉุกเฉิน

ขั้นตอนที่ 3: เปลี่ยนเป็นวินาที. เมื่อได้ความเร็วเพียงพอแล้ว คุณต้องเปลี่ยนไปใช้เกียร์สอง

เมื่อคุณเพิ่มความเร็ว คุณควรได้ยินว่ารอบเครื่องยนต์ต่อนาที (RPM) สูงขึ้น รถยนต์เกียร์ธรรมดาส่วนใหญ่ต้องการการเปลี่ยนเกียร์ขึ้นที่ประมาณ 3,000 รอบต่อนาที

เมื่อคุณมีประสบการณ์ในการขับรถเกียร์ธรรมดา คุณควรตระหนักมากขึ้นว่าเมื่อใดควรเปลี่ยนเกียร์ คุณควรได้ยินเสียงเครื่องยนต์ราวกับว่ามันเริ่มโอเวอร์โหลด ทันทีที่คุณเปลี่ยนวินาที ความเร็วควรลดลงแล้วเริ่มเพิ่มขึ้นอีกครั้ง

ขั้นตอนที่ 4: ใช้เกียร์ที่สูงขึ้น. เปลี่ยนเกียร์ต่อไปจนกว่าจะถึงความเร็วที่ต้องการ

จำนวนเกียร์โดยทั่วไปมีตั้งแต่สี่ถึงหก โดยเกียร์สูงจะสงวนไว้สำหรับรถที่มีสมรรถนะสูง ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับรถแต่ละรุ่น

ขั้นตอนที่ 5: เปลี่ยนเกียร์ลงและหยุด. เมื่อเปลี่ยนเกียร์ลง คุณกำลังเปลี่ยนเกียร์ลง

คุณสามารถลดเกียร์เมื่อคุณช้าลง อีกทางเลือกหนึ่งคือ ให้รถอยู่ในตำแหน่งที่เป็นกลาง ชะลอความเร็ว แล้วเปลี่ยนเกียร์ที่ตรงกับความเร็วที่คุณเดินทาง

หากต้องการหยุดรถ ให้วางรถให้เป็นกลางและขณะเหยียบคลัตช์ ให้กดแป้นเบรกด้วย หลังจากจอดสนิทแล้ว ให้เข้าเกียร์หนึ่งเพื่อขับต่อไป

หลังจากที่คุณขับรถและจอดรถเสร็จแล้ว ให้วางรถของคุณไว้ที่เกียร์ว่างและใช้เบรกมือ ตำแหน่งว่างคือตำแหน่งเปลี่ยนเกียร์ระหว่างเกียร์ทั้งหมด คันเกียร์ควรเคลื่อนที่อย่างอิสระในตำแหน่งเกียร์ว่าง

ขั้นตอนที่ 6: ขับถอยหลัง. หากต้องการเปลี่ยนเกียร์ธรรมดาเป็นเกียร์ถอยหลัง ให้วางคันเกียร์ในตำแหน่งตรงข้ามกับเกียร์แรก หรือตามที่ระบุไว้บนตัวเลือกเกียร์สำหรับปี ยี่ห้อ และรุ่นรถของคุณ

ซึ่งรวมถึงการเปลี่ยนเกียร์ถอยหลัง ดังนั้นตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณหยุดรถจนสุดก่อนเข้าเกียร์หนึ่งอีกครั้ง มิฉะนั้น การส่งสัญญาณอาจเสียหายได้

ขั้นตอนที่ 7: หยุดที่เนินเขา. ใช้ความระมัดระวังเมื่อหยุดรถบนทางลาดชันเมื่อขับรถเกียร์ธรรมดา

รถยนต์ที่ใช้เกียร์ธรรมดาอาจถอยหลังเมื่อหยุดรถบนทางลาดชัน การอยู่กับที่นั้นง่ายพอ เพราะสิ่งที่คุณต้องทำคือเหยียบคลัตช์และเบรกค้างไว้พร้อมกันขณะหยุดรถ

วิธีหนึ่งคือกดแป้นคลัตช์และแป้นเบรกค้างไว้ เมื่อถึงตาคุณขับ ให้ยกแป้นคลัตช์ขึ้นจนกระทั่งคุณรู้สึกว่าเกียร์เริ่มเปลี่ยนเล็กน้อย ณ จุดนี้ ให้เลื่อนเท้าซ้ายอย่างรวดเร็วจากแป้นเบรกไปที่แป้นคันเร่งแล้วเริ่มกด ค่อยๆ ยกเท้าออกจากแป้นคลัตช์

อีกวิธีหนึ่งคือการใช้เบรกมือร่วมกับคลัตช์ เมื่อคุณต้องการเติมน้ำมันให้รถ ให้เหยียบคันเร่งโดยปล่อยแป้นคลัตช์ช้าๆ ขณะปล่อยเบรกมือ

วิธีที่สามเรียกว่าวิธีส้นตีน เมื่อคุณต้องการเร่งความเร็วรถ ให้หมุนเท้าขวาซึ่งอยู่บนแป้นเบรก ขณะที่เท้าซ้ายเหยียบแป้นคลัตช์ ค่อยๆ กดคันเร่งด้วยส้นเท้าขวา แต่กดแป้นเบรกค้างไว้

ปล่อยคลัตช์ช้าๆ ทำให้รถมีน้ำมันมากขึ้น เมื่อคุณรู้สึกว่าปลอดภัยแล้วที่จะถอนเท้าออกจากแป้นคลัตช์โดยไม่ต้องกลัวว่ารถจะถอยหลัง ให้เลื่อนเท้าขวาไปที่คันเร่งจนสุดแล้วปล่อยเบรก

การขับรถด้วยเกียร์ธรรมดานั้นง่ายถ้าคุณรู้วิธีการ ด้วยการฝึกฝนและประสบการณ์ คุณจะควบคุมการทำงานของเกียร์ธรรมดาได้อย่างรวดเร็ว หากคุณมีปัญหากับเกียร์ธรรมดาของรถคุณด้วยเหตุผลบางอย่าง คุณสามารถขอให้ช่างดูว่าคุณต้องทำอย่างไรเพื่อให้ระบบทำงานได้อย่างถูกต้องอีกครั้ง และหากคุณสังเกตเห็นเสียงบดจากกระปุกเกียร์ของคุณ ให้ติดต่อช่างเทคนิคของ AvtoTachki คนใดคนหนึ่งเพื่อทำการตรวจสอบ

เพิ่มความคิดเห็น