ซีลเกียร์อยู่ได้นานแค่ไหน?

รถขับเคลื่อนล้อหน้ามีเพลา CV ที่ส่งกำลังจากเกียร์ไปที่ล้อ อย่างไรก็ตาม ในระบบขับเคลื่อนล้อหลัง เพลาขับจะเชื่อมต่อกับเกียร์และส่งกำลังไปยังเฟืองท้าย ที่…

รถขับเคลื่อนล้อหน้ามีเพลา CV ที่ส่งกำลังจากเกียร์ไปที่ล้อ อย่างไรก็ตาม ในระบบขับเคลื่อนล้อหลัง เพลาขับจะเชื่อมต่อกับเกียร์และส่งกำลังไปยังเฟืองท้าย เพลาขับเชื่อมต่อกับเฟืองท้ายผ่านเพลาเฟืองซึ่งเป็นเพลาสั้นที่ยื่นออกมาจากส่วนหน้าของเฟืองท้าย

เฟืองท้ายรถของคุณเต็มไปด้วยของเหลวที่คล้ายกับน้ำมันเครื่อง แต่หนากว่า ได้รับการออกแบบมาเพื่อปกป้องเกียร์ภายในจากแรงเสียดทานและความร้อน เนื่องจากเพลาเฟืองเชื่อมต่อด้านในของดิฟเฟอเรนเชียลกับเพลาขับ จึงต้องใช้ซีลที่ส่วนปลายเพื่อป้องกันการรั่วซึมของดิฟเฟอเรนเชียล นี่คือสิ่งที่เรียกว่าซีลเกียร์

ซีลเกียร์ใช้ตลอด เมื่อจอดรถ งานซีลจะง่ายขึ้นมาก แต่เมื่อคุณเข้าเกียร์และเริ่มเคลื่อนที่ ทุกอย่างเปลี่ยนไป แรงดันสะสมภายในส่วนต่าง (ในระดับหนึ่ง - ไม่ใช่ระดับแรงดันที่อยู่ภายในเครื่องยนต์ของคุณ) และน้ำมันเฟืองท้ายเริ่มเคลื่อนที่ ซีลต้องทนต่อแรงกด การเคลื่อนที่ของของเหลว และความร้อนเพื่อป้องกันการรั่วซึม

ในแง่ของอายุการใช้งานไม่มีการกำหนดระยะเวลาสำหรับซีลเกียร์ อันที่จริง พวกมันคงอยู่ได้นานเท่านาน มีปัจจัยหลายอย่างเข้ามาเล่นที่นี่ ซีลทั้งหมดสึกหรอตามเวลาและน้ำมันเฟืองท้าย แต่พฤติกรรมการขับขี่ของคุณจะส่งผลอย่างมากต่อชีวิต ตัวอย่างเช่น หากคุณขนส่งของหนักเป็นประจำ ซีลก็จะเสื่อมสภาพมากขึ้น หากคุณมีชุดคิทหรือขี่ออฟโรดเป็นประจำ จะทำให้อายุของซีลสั้นลงด้วย

เนื่องจากซีลเฟืองป้องกันการรั่วไหลของน้ำมันเฟืองท้ายและความเสียหายต่อเกียร์ภายใน จึงควรระวังสัญญาณที่แสดงว่าซีลเริ่มชำรุด ซึ่งรวมถึง:

• แสงรั่ว (สัญญาณของความชื้น) รอบซีลที่เพลาเกียร์เข้าสู่ส่วนต่าง
• การรั่วไหลที่สำคัญรอบจุดที่เพลาเฟืองเข้าสู่ส่วนต่าง
• ของไหลต่างระดับต่ำ

หากคุณกำลังประสบปัญหาใดๆ เหล่านี้ หรือสงสัยว่าซีลกำลังจะล้มเหลว ช่างที่ผ่านการรับรองสามารถช่วยได้ เจ้าหน้าที่ภาคสนามคนหนึ่งของเราสามารถมาที่บ้านหรือที่ทำงานของคุณ และตรวจสอบและเปลี่ยนซีลเกียร์ได้หากจำเป็น