วิธีการและวิธีหล่อลื่นบานพับประตูรถยนต์อย่างถูกต้องเมื่อลั่นดังเอี๊ยดถ้าเป็นสนิม
Содержание
การใช้น้ำมันหล่อลื่นอย่างเหมาะสมกับจุกและห่วงจะช่วยหลีกเลี่ยงผลกระทบที่ไม่พึงประสงค์ ผู้ที่ชื่นชอบรถสามารถดำเนินการบำรุงรักษาด้วยตนเองได้
หล่อลื่นบานพับประตูบนรถ - หนึ่งในตัวเลือกสำหรับการจัดการกับเสียงเอี๊ยด ด้วยเหตุนี้จึงใช้สารมืออาชีพที่ขายในร้านค้าและวัสดุในการผลิตของเราเอง
ทำไมประตูจารบีถึงติดบนรถ
ประตูเป็นองค์ประกอบของรถที่เปิดและปิดบ่อยมาก ผู้ขับขี่รถยนต์บางคนแทบไม่ได้บรรทุกผู้โดยสารและไปที่ไหนสักแห่งโดยรถยนต์เพียง 2-3 ครั้งต่อสัปดาห์ คนอื่นทำบ่อยขึ้น แต่คนขับทั้งสองประเภทจะได้ยินเสียงดังเอี๊ยดไม่ช้าก็เร็ว
ขั้นตอนการหล่อลื่นบานพับประตูรถยนต์
สิ่งนี้เกิดขึ้นเนื่องจากการใช้กลไกการถูในการออกแบบประตู การสึกหรอจะเร็วขึ้นหากฝุ่นและน้ำเข้าไปข้างใน ได้ยินเสียงการสึกหรอที่สำคัญทุกครั้งที่เปิดและปิด
การใช้น้ำมันหล่อลื่นอย่างเหมาะสมกับจุกและห่วงจะช่วยหลีกเลี่ยงผลกระทบที่ไม่พึงประสงค์ ผู้ที่ชื่นชอบรถสามารถดำเนินการบำรุงรักษาด้วยตนเองได้
วิธีหล่อลื่นบานพับประตูรถยนต์อย่างถูกวิธี
ในการหล่อลื่นบานพับประตูรถยนต์อย่างถูกต้อง คุณต้องมีสารที่เหมาะสม บางครั้งงานเตรียมการจะดำเนินการโดยที่ผลไม่สามารถทำได้
ถ้าขึ้นสนิม
เมื่อผู้ขับขี่ละเลยเสียงเอี๊ยดเป็นเวลานาน ชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวจะสึกหรอก่อนจะเกิดจุดโฟกัสของการกัดกร่อน การฟื้นฟูจะต้องมีการบูรณะบานพับประตูของรถ
การหล่อลื่นบานพับที่เป็นสนิม
ในการดำเนินการตามขั้นตอน คุณต้องมีตัวแปลงสนิม สารนี้ครึ่งลิตรจะทำให้ผู้ขับขี่ต้องเสียค่าใช้จ่าย 250 รูเบิล เพียงพอที่จะล้างคราบพลัคทั้งหมด เพียงพอที่จะดำเนินการตามธรณีประตู คุณสามารถใช้น้ำมันหล่อลื่นในภายหลัง โดยจะคงคุณสมบัติของโลหะบริสุทธิ์เอาไว้
เมื่อประตูเบ้
สถานการณ์อื่นเมื่อจำเป็นต้องทำการฟื้นฟูประตูก่อนที่จะใช้สารหล่อลื่นนั้นเบ้ คำแนะนำโดยละเอียดเกี่ยวกับวิธีการกำจัด:
- ถอดส่วนเคาน์เตอร์ของตัวล็อคออกเพื่อความสะดวกในการปรับ
- ตรวจสอบตำแหน่งที่ประตูเอียง ส่วนมากจะหย่อนคล้อย
- คลายบานพับและยกส่วนลำตัวขึ้น
- ขันสกรูให้แน่นและตรวจสอบว่าตำแหน่งหลังจากนั้นถูกต้องเพียงใด
- หากประตูยังต่ำอยู่ ให้วางแผ่นโลหะบางๆ ไว้ใต้บานพับ
- หลังจากปรับตำแหน่งแนวนอนแล้ว องค์ประกอบของร่างกายไม่ควร "ปิดภาคเรียน" เกินไป
- ในขั้นตอนสุดท้าย ให้ปรับล็อคและตัวล็อค
ในการรวมเอฟเฟกต์คุณต้องหล่อลื่นบานพับประตูของรถ
ถ้าบานพับลั่นดังเอี๊ยด
บางครั้งก็เพียงพอที่จะหล่อลื่นบานพับประตูบนรถและไม่ต่อสู้กับสนิมและการยุบตัว แต่ขั้นตอนนี้ก็มีความแตกต่างของตัวเองเช่นกัน
อัลกอริทึมโดยละเอียด:
- ต้องกำจัดสิ่งปนเปื้อนทั้งหมดที่ปรากฏบนพื้นผิวที่หล่อลื่น เมื่อต้องการทำเช่นนี้แปรงที่มีขนแปรงหยาบก็เพียงพอแล้ว นอกจากนี้ยังจะขจัดสนิมบนพื้นผิว ขอแนะนำให้ใช้ตัวทำละลายเพื่อรับมือกับคราบพลัคอย่างรวดเร็ว
- ก่อนใช้สารหล่อลื่น ให้ทำความสะอาดพื้นผิวของสารเคมีและเช็ดให้แห้ง
- ใช้น้ำมันหล่อลื่นกับชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหว ไม่ควรเติมลูป
- เปิดและปิดประตู 20-30 ครั้ง หลังจากนั้นจะหยุดส่งเสียงดัง ในกระบวนการนี้ ไขมันส่วนเกินจะถูกบีบออก ต้องล้างด้วยผ้าขี้ริ้ว
หากการบูรณะประตูรถไม่เสร็จสมบูรณ์และยังคงมีเสียงเอี๊ยดอยู่ก็อาจจะหย่อนคล้อยได้
โดยไม่ต้องถอดประตู
ในการหล่อลื่นบานพับประตูของรถอย่างถูกต้องขอแนะนำให้ถอดออก แต่สำหรับกรณีที่ไม่รุนแรง WD-40 หรือแอนะล็อกแบบละอองที่มี "งวง" ยาวก็เหมาะ มันแทรกซึมเข้าไปในสถานที่ที่ยากต่อการเข้าถึงโดยส่งสารในปริมาณที่พอเหมาะ
รื้อประตู
นี่เพียงพอสำหรับการสมัครครั้งแรก หากสถานการณ์ไม่เปลี่ยนแปลงหลังจากขั้นตอน คุณจะต้องลบลูป
วิธีเลือกจารบีสำหรับบานพับรถยนต์
การเลือกสารที่ใช้หล่อลื่นบานพับประตูรถยนต์มีบทบาทชี้ขาด วัสดุที่นำเสนอในร้านค้าแบ่งออกเป็นสองประเภท:
- แร่
- พอลิเมอร์
ด้านหลังประกอบด้วยซิลิโคนซึ่งยังคงคุณสมบัติไว้แม้ในที่เย็น
บางครั้งไดรเวอร์ใช้วาสลีนทางเทคนิค ในแง่ของคุณสมบัติทางกายภาพนั้นคล้ายกับวัสดุที่ขาย แต่ด้อยกว่าในด้านคุณภาพ สารทดแทนอีกอย่างคือจาระบี สารนี้จะกระจายตัวและทิ้งคราบ และยังระบายออกจากพื้นผิวได้อย่างรวดเร็ว
ประเภทของน้ำมันหล่อลื่นสำหรับบานพับประตู
ดังนั้นน้ำมันหล่อลื่นซิลิโคนจึงถือว่าดีที่สุด พวกเขาสร้างฟิล์มเคลือบที่จะปกป้ององค์ประกอบของร่างกายได้อย่างมีประสิทธิภาพมากกว่าจาระบีหรือปิโตรเลียมเจลลี่ สารมีการกระจายอย่างสม่ำเสมอ โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าใช้จากละอองลอย
เคล็ดลับที่เป็นประโยชน์: วิธีการหล่อลื่นบานพับประตูและวิธีหล่อลื่น
สารที่พิสูจน์ประสิทธิภาพในการหล่อลื่นบานพับประตูและล็อคบนเครื่อง:
- Wurth HHS 2000 การผลิตของเยอรมัน สารจะกระจายไปทั่วพื้นผิวอย่างมีประสิทธิภาพ ผู้ขับขี่สังเกตเห็นความทนทานต่อน้ำและการยึดเกาะที่รวดเร็ว บรรจุในกระป๋องสเปรย์ ซึ่งช่วยให้คุณหล่อลื่นชิ้นส่วนรถยนต์ที่เข้าถึงยากได้อย่างรวดเร็ว มันข้นขึ้นในไม่กี่นาทีและป้องกันการรับสารภาพ
- CRC-MULTILUBE. หนึ่งในเครื่องมือทั่วไปสำหรับการประมวลผลลูปอย่างสมบูรณ์ ผู้ผลิตบันทึกความต้านทานของสารต่ออุณหภูมิต่ำ ข้อได้เปรียบหลักคือการบ่งชี้ เมื่อคนขับทาเจลลงบนพื้นผิวรถ เขาเห็นจุดสีน้ำเงิน สิ่งนี้ช่วยให้คุณเข้าใจว่าจะใช้น้ำมันหล่อลื่นได้ที่ไหนอีก แต่หลังจากผ่านไปสองสามวันสารจะสูญเสียสีและไม่โดดเด่น
- Liqui Moly Wartungs-สเปรย์ไวส์. มันแตกต่างจากที่เหลือโดยการมีอนุภาคไมโครเซรามิก ผู้ผลิตได้พัฒนาเครื่องมือสำหรับการโต้ตอบกับชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหว: ล็อค, บานพับ, แท่ง การหล่อลื่นช่วยปกป้องไซต์แอปพลิเคชันจากการกัดกร่อน ขึ้นอยู่กับน้ำมันแร่ ดังนั้นจึงไม่แนะนำให้ทำงานที่อุณหภูมิต่ำกว่า -30 องศา
สารที่นำเสนอมีราคาสูง แต่การใช้งานจะกำจัดเสียงแหลมที่ประตูได้หลายปี นอกจากนี้ยังมีการนำเสนอแอนะล็อกที่ถูกกว่าในร้านค้าผลของการใช้งานนั้นน่าสงสัย
องค์ประกอบโฮมเมด
ผู้ขับขี่ที่ต้องการประหยัดเงินกำลังพัฒนาสูตรของตนเองสำหรับการหล่อลื่นรถยนต์ ส่วนใหญ่มักจะสร้าง "คีย์เหลว" นี่คือน้ำมันหล่อลื่นอเนกประสงค์ที่ใช้น้ำมันก๊าด เดิมได้รับการพัฒนาเพื่อเจาะข้อต่อที่เป็นสนิมและติดอยู่ มีความสามารถในการกำจัดน้ำและขจัดสนิม
ขวดน้ำมันหล่อลื่นอเนกประสงค์
นอกจากน้ำมันก๊าดแล้ว องค์ประกอบของของเหลวยังรวมถึงตัวทำละลายและน้ำมันด้วย ผู้ขับขี่กำลังทดลองกับเนื้อหาของสาร โดยเปลี่ยนส่วนประกอบบางอย่างในสารนั้น
หนึ่งในองค์ประกอบสำหรับการหล่อลื่นทางเข้าประตูซึ่งแนะนำโดยเจ้าของรถในฟอรัมเฉพาะเรื่อง:
- ตัวทำละลาย (วิญญาณสีขาว) - 40-50%;
- พาราฟินกลั่น - 15-25%;
- ไอโซพาราฟินไฮโดรทรีท — 12-19%;
- คาร์บอนไดออกไซด์ - 2-3%
สารหลังหมายถึงส่วนผสมที่ประกอบด้วยตัวทำละลายกลั่นและตัวทำละลายปิโตรเลียม
ในรูปแบบที่บริสุทธิ์สารดังกล่าวไม่สามารถเข้าถึงได้จริงดังนั้นจึงถูกแทนที่ด้วยองค์ประกอบที่ง่ายกว่าและคล้ายคลึงกัน คุณสมบัติหลักของผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปคือการกำจัดองค์ประกอบที่ติดอยู่ หากวิธีแก้ปัญหานี้ใช้ได้กับงานนี้ คุณสามารถใช้สำหรับลูปได้
