จะเชื่อมต่อเครื่องกำเนิดไฟฟ้าได้อย่างไร?

บทบาทของเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับคือการชาร์จแบตเตอรี่ของคุณ หากไม่ได้ผล จำเป็นต้องเปลี่ยนอย่างแน่นอน การติดตั้งเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับใหม่จำเป็นต้องถอดสายพานเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ จากนั้นคุณต้องถอดและเชื่อมต่อเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับใหม่ซึ่งมีการเชื่อมต่อทางไฟฟ้าอย่างถูกต้อง

วัสดุ:

• เครื่องกำเนิดใหม่
• เครื่องมือ
• มัลติมิเตอร์

ขั้นตอนที่ 1: ถอดสายพานกระแสสลับ

La สายพานเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ต้องถอดออกเพื่อเชื่อมต่อเครื่องกำเนิดไฟฟ้าใหม่ เราขอแนะนำให้คุณเปลี่ยนใหม่เพราะจะเสื่อมสภาพ นอกจากนี้ สายพานกระแสสลับที่ตึงอย่างไม่เหมาะสมอาจทำให้เกิดความล้มเหลวได้: สายพานหย่อนไม่สามารถกรอได้

ก่อนอื่นปิดการใช้งานก่อน аккумуляторเพราะคุณกำลังจะไปทำงานกับวงจรไฟฟ้าของรถคุณ อย่างน้อยก็ถอดขั้วลบออก

ถ้าเป็นไปได้ ให้ถอดชิ้นส่วนที่ขัดขวางไม่ให้คุณเข้าถึงเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับและสายพาน จากนั้นคลายสายพานตามระบบปรับความตึง: ลูกกลิ้งอัตโนมัติ ou ตัวปรับความตึง มานูเอล.

บางครั้งใช้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าเป็นตัวปรับความตึง จากนั้นคุณต้องถอดสกรูยึดสองตัวบนขาตั้งออก จากนั้นคุณสามารถถอดสายพานกระแสสลับได้

อย่าลืมจำเส้นทางให้ดีก่อนถอดสายพาน คุณสามารถวาดบนกระดาษหรือถ่ายรูปเพื่อให้แน่ใจว่าคุณประกอบสายพานไดชาร์จอย่างถูกต้องในภายหลัง

ขั้นตอนที่ 2: นำเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเก่าออก

เมื่อถอดสายพานอัลเทอร์เนเตอร์แล้ว คุณก็จะสามารถเข้าถึงalternateur... ตัดการเชื่อมต่อ: ถอดการเชื่อมต่อไฟฟ้า แต่ก่อนที่จะตัดการเชื่อมต่อเครื่องกำเนิดไฟฟ้า โปรดจำตำแหน่งและสีของตัวเชื่อมต่อ

จากนั้นถอดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าโดยคลายเกลียวสกรูยึด ในการถอดเครื่องปั่นไฟ บางครั้งคุณจำเป็นต้องเขย่าเครื่องหรือยกเตารีดยางขึ้น

ขั้นตอนที่ 3: เชื่อมต่อเครื่องกำเนิดใหม่

การทำให้แน่ใจว่าอัลเทอร์เนเตอร์ใหม่นั้นเหมือนกับอันเก่าและเข้ากันได้กับรถของคุณ คุณจะสามารถ เชื่อมต่อเครื่องกำเนิดไฟฟ้าของคุณ ใหม่.

เมื่อต้องการทำสิ่งนี้ ให้ย้ายมันเข้าที่และเชื่อมต่อการเชื่อมต่อทางไฟฟ้าของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าอีกครั้ง วี สัมพันธ์alternateur ควรเหมือนกับก่อนหน้านี้: สังเกตตำแหน่งของสายไฟ

หลังจากเชื่อมต่อเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแล้ว ให้ขันน็อตยึดให้แน่น

ขั้นตอนที่ 4: ประกอบสายพานกระแสสลับ

เมื่อคุณเชื่อมต่อเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับเสร็จแล้ว ให้เปลี่ยนสายพานและปรับความตึงให้ถูกต้อง เริ่มต้นด้วยการติดตั้งบนมัน รอก ขึ้นอยู่กับตำแหน่งที่คุณทำเมื่อเริ่มดำเนินการ โดยเฉพาะสายพานต้องผ่าน รอกกระแสสลับ.

การปรับความตึงจะแตกต่างกันไปตามประเภทของตัวปรับความตึงที่เครื่องของคุณติดตั้ง หากคนขี้เกียจเป็นแบบแมนนวล คุณต้องขันด้วยมือจนกว่าจะได้ความตึงที่ถูกต้อง โปรดใช้ความระมัดระวัง เนื่องจากเข็มขัดที่ตึงอย่างไม่เหมาะสมอาจทำให้เครื่องยนต์เสียหายและจะสึกเร็วกว่ามาก

เมื่อปรับความตึงสายพานไดชาร์จอย่างถูกต้องแล้ว คุณสามารถประกอบชิ้นส่วนที่คุณถอดออกอีกครั้งเพื่อเข้าถึงไดชาร์จ สุดท้าย ให้เชื่อมต่อแบตเตอรี่ใหม่

สุดท้าย ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเครื่องกำเนิดไฟฟ้าของคุณทำงานอย่างถูกต้องและต่อสายอย่างถูกต้อง เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้ใช้มัลติมิเตอร์แล้วตรวจสอบ แรงดันไฟฟ้า аккумулятор.

ตอนนี้คุณรู้วิธีเชื่อมต่อเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแล้ว! ตามที่คุณเข้าใจแล้ว การดำเนินการนี้มีไว้สำหรับช่างผู้ชำนาญ อย่าลังเล ผ่าน Vroomly เพื่อค้นหาอู่ซ่อมรถที่ถูกที่สุดใกล้คุณ!