วิธีป้องกันไม่ให้สายหัวเทียนเกิดประกายไฟ - วิธีง่ายๆ ในการแก้ไขด้วยตัวคุณเอง
Содержание
การรู้วิธีป้องกันหัวเทียนไม่ให้เกิดประกายไฟจะช่วยคุณแก้ปัญหาได้มากมายในอนาคตและช่วยคุณแก้ปัญหาเหล่านี้ได้ ในบทความด้านล่าง ฉันจะสอนวิธีแก้ไขปัญหาอย่างรวดเร็วที่ฉันได้เรียนรู้ตลอดหลายปีที่ผ่านมา
สามารถสังเกตอาร์คไฟฟ้าในหัวเทียนได้จากหลายสาเหตุ สิ่งนี้เกิดขึ้นในรถยนต์หลายคันและเกิดขึ้นเมื่อสายหัวเทียนหลวมหรือออกซิไดซ์แล้ว สาเหตุอื่นอาจทำให้หัวเทียนหักซึ่งอาจเป็นอันตรายได้
ฉันจะบอกวิธีหลีกเลี่ยงประกายไฟให้คุณทราบโดยไม่ต้องกังวลใจอีกต่อไป
วิธีที่ 1: ระบุสาเหตุของการอาร์คของสายหัวเทียนและตรวจสอบการติดไฟผิดพลาด
ด้วยการตรวจสอบภาพเบื้องต้น คุณสามารถตรวจสอบรถของคุณเพื่อหาจุดบกพร่องได้ แม้ว่ารถของคุณจะหยุดกะทันหัน คุณจะสังเกตเห็นส่วนโค้งของไฟฟ้าในสายหัวเทียน
คุณควรตระหนักว่าสาเหตุหลักที่ทำให้สายหัวเทียนเกิดการอาร์คอาจเป็นเพราะสายหัวเทียนไม่ได้ต่อลงดินอย่างถูกต้อง คุณสามารถสังเกตสิ่งนี้ได้เมื่อการเชื่อมต่อเริ่มต้นที่สายคอยล์และหัวเทียนและบนตัวนำไฟฟ้าที่อยู่รอบๆ บริเวณนั้น
แต่ถ้าคุณสังเกตเห็นอาร์กไฟฟ้า เหตุผลก็คือแรงดันไฟฟ้าจากคอยล์จุดระเบิดลงกราวด์ไปยังบล็อกเครื่องยนต์
การทำงานปกติของหัวเทียนคือการส่งแรงดันไฟฟ้าผ่านคอยล์จุดระเบิด แต่จะไม่มีเส้นทางกลับหากมีกราวด์ที่ไม่ดี และจะไม่สร้างเส้นทางสำหรับสายหัวเทียนที่จะโค้งลง
ควรมีความตึงเพียงพอในช่องว่างของหัวเทียน แต่ถ้าคอยล์อ่อนก็จะพยายามจัดหาและเมื่อกระบอกสูบถูกบีบอัดจะเกิดช่องว่างขึ้น
นั่นคือเมื่อขดลวดตัดสินใจที่จะสร้างประกายไฟที่มีแรงดันไฟฟ้าต่ำกว่าและพร้อมใช้งานที่กราวด์ ซึ่งหมายความว่าประกายไฟไม่สามารถกระโดดได้ ดังนั้นมันจึงโค้ง
นอกจากนี้ การที่รถของคุณมีคอยล์อ่อนก็เป็นอีกสาเหตุหนึ่งที่ทำให้เกิดประกายไฟในสายหัวเทียน ซึ่งมักจะสังเกตเห็นได้เมื่อจุดระเบิด
วิธีการวินิจฉัยความผิดพลาด
ขั้นตอนที่ 1 สตาร์ทเครื่องยนต์และฉีดพ่นทุกอย่าง รวมทั้งสายไฟและคอยล์จุดระเบิดด้วยขวดสเปรย์ จากนั้นเราจะตรวจสอบว่าเรามีปัญหาในการจุดระเบิดหรือไม่
ขั้นตอนที่ 2. หากคุณเห็นส่วนโค้งมาจากจุดนั้น ให้ฉีดสเปรย์ในขณะที่เครื่องยนต์กำลังทำงาน และเครื่องยนต์มักจะสตาร์ทไม่ติด ซึ่งจะบอกคุณได้ว่าคุณมีปัญหาบางอย่างกับสายหัวเทียนหรือคอยล์จุดระเบิดหรือไม่
ขั้นตอนที่ 3. นี่เป็นวิธีที่ยอดเยี่ยมในการวินิจฉัยการติดไฟผิดพลาดในสถานการณ์เหล่านี้ และสิ่งที่คุณมักจะเห็นคือประกายไฟและเกิดประกายไฟระหว่างสายไฟต่างๆ หรือมักจะออกมาจากขดลวดจริงอีกครั้ง
วิธีที่ 2: ตรวจสอบความเสียหายทางกายภาพและซ่อมแซมคันเกียร์ที่ไม่ได้เชื่อมต่อ
ขั้นตอนที่ 1. หากเป็นเวลากลางคืน ให้ใช้ไฟฉายส่องดูสายหัวเทียนและตรวจสอบฝาหัวเทียน หากคุณไม่สามารถระบุได้ด้วยตาเปล่า คุณควรสังเกตเห็นสายไฟที่ออกมาจากฝาสูบและเชื่อมต่อกับปลายอีกด้านของผู้จัดจำหน่ายหรือคอยล์จุดระเบิด
ขั้นตอนที่ 2. จากนั้นคุณควรตรวจสอบฉนวนรอบสายไฟและตรวจสอบทุก ๆ เซนติเมตร ในการทดสอบอย่างถูกต้อง คุณต้องเดินสายไฟจากหัวถังไปยังตำแหน่งที่เชื่อมต่อกับผู้จัดจำหน่าย
ขั้นตอนที่ 3. จากนั้นเดินสายปลายสายเพื่อให้คลิปเกี่ยวเข้ากับหัวหัวเทียน เมื่อชิ้นส่วนของคุณไม่บุบสลาย ชิ้นส่วนเหล่านั้นจะสร้างแรงกดเพื่อรักษาสายเคเบิลและการเชื่อมต่อให้ปลอดภัย
ขั้นตอนที่ 4. ใช้เครื่องมือหนีบเพื่อย้ำลวดตามที่คุณต้องการให้สายไฟสัมผัสโดยตรงเพราะหากไม่สัมผัสโดยตรงกับหน้าสัมผัสโลหะมันจะเข้าไปในปลั๊กหรือเข้าไปในฝาครอบตัวจ่ายไฟและทำให้ประกายไฟแตกและ เผาสายไฟในที่สุด
ขั้นตอนที่ 5. หากคุณสังเกตเห็นว่าสายเกียร์ของคุณหลุดออก จะมีกระแสไฟฟ้าไหลไม่คงที่ในเครื่องยนต์และคันเกียร์หัวเทียนจะหลุด ซึ่งจะทำให้ส่วนโค้งเหล่านี้ก่อตัวขึ้นในสายหัวเทียนด้วย
คุณต้องรู้ว่าการตัดการเชื่อมต่ออยู่ที่ใดในลิงค์ตัวตัดวงจร คุณต้องซ่อมแซมการตัดการเชื่อมต่อโดยเร็วที่สุด
วิธีที่ 3: ตรวจสอบโดยที่เครื่องยนต์ทำงาน
ขั้นตอนที่ 1 เรียนรู้ที่จะระบุปัญหา
คุณสามารถระบุปัญหาได้จากรูปลักษณ์ของเครื่องยนต์ อันดับแรก คุณควรมองหาส่วนโค้งของไฟฟ้ารอบๆ สายไฟบนหัวเทียน
ขั้นตอนที่ 2 ได้ยินเสียงรถของคุณ
คุณควรใส่ใจกับเสียงต่างๆ ด้วย เพราะคุณจะได้ยินเสียงคลิกซึ่งอาจแสดงว่าไฟฟ้าแรงสูงรั่ว ดังนั้นคุณต้องระวัง
ขั้นตอนที่ 3 ให้ความสนใจกับการเปลี่ยนแปลงที่ผิดปกติ
ให้บุคคลอื่นช่วยคุณสตาร์ทเครื่องยนต์ขณะที่คุณดู คุณต้องเฝ้าดูและฟังการเปลี่ยนแปลงที่ผิดปกติ เช่น ประกายไฟในสายไฟหรือควัน
ขั้นตอนที่ 4: การซ่อมแซมส่วนประกอบ
ความเสียหายที่ร้ายแรงกว่านี้จะเกิดขึ้นหากไม่ได้รับการควบคุมและซ่อมแซมความเสียหายนี้
นั่นเป็นเหตุผลว่าทำไมการตรวจสอบความเสียหายภายในรถ เครื่องยนต์ และส่วนประกอบของรถเป็นประจำจึงเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง หากจำเป็น คุณต้องซ่อมแซมก่อนที่ความเสียหายจะส่งผลกระทบต่อรถยนต์และเครื่องยนต์ของคุณอย่างร้ายแรง
ขั้นตอนที่ 5 รักษาความสะอาด
คุณควรรักษาความสะอาดของสายหัวเทียนในรถยนต์เพื่อลดการรั่วไหลของการนำไฟฟ้า และอย่าคิดว่าการต่อสายไฟในรถเป็นสัญญาณที่ไม่ดี เพราะผู้ผลิตบางรายทำเช่นนี้เพื่อทำให้สนามแม่เหล็กเป็นกลาง
สายหัวเทียนที่ชำรุดทิ้งร่องรอยการสึกหรอไว้อย่างชัดเจน
หากคุณพบสัญญาณเหล่านี้ อาจถึงเวลาเปลี่ยนสายหัวเทียนแล้ว:
- ไม่มีการใช้งานผิดปกติ
- เครื่องยนต์ดับ
- การรบกวนทางวิทยุ
- ลดการใช้เชื้อเพลิง (1)
- ความล้มเหลวในการทดสอบการควบคุมการปล่อยมลพิษ (2)
- การปล่อยสารไฮโดรคาร์บอนสูง
- รหัสข้อผิดพลาดที่ระบุว่ากระบอกสูบทำงานผิดพลาด
- เช็คไฟเครื่องยนต์
คุณสามารถป้องกันไม่ให้หัวเทียนเกิดประกายไฟได้โดยการตรวจสอบเป็นประจำ เปลี่ยนสายไฟ เปลี่ยนคอยล์จุดระเบิด และมองหาตัวปลดการเชื่อมต่อ
ลองดูบทความบางส่วนของเราด้านล่าง
- วิธีตรวจสอบคอยล์จุดระเบิดด้วยมัลติมิเตอร์
- วิธีเชื่อมต่อเครื่องตรวจจับควันแบบขนาน
- การเปลี่ยนสายหัวเทียนช่วยเพิ่มประสิทธิภาพหรือไม่?
แนะนำ
(1) การประหยัดเชื้อเพลิง - https://www.sciencedirect.com/topics/engineering/fuel-economy
(2) การทดสอบการควบคุมการปล่อยมลพิษ - https://www.nationwide.com/lc/resources/auto-insurance/articles/what-is-emissions-testing