วิธีทำการปรับแต่ง "Lada Priora" ด้วยมือของคุณเอง
Содержание
Lada Priora รุ่นแรกออกจากสายการผลิตในปี 2007 หลังจากผ่านไปสองสามปี รถคันนี้ก็ได้รับความนิยมอย่างมากจากผู้ขับขี่รถยนต์ในประเทศ ส่วนใหญ่เป็นเพราะราคาที่เหมาะสม ในเวลาเดียวกันเจ้าของรถหลายคนพยายามที่จะให้ Priora เป็นตัวของตัวเอง ให้มันดูแข็งแกร่งและดูแพงขึ้น การปรับแต่งช่วยพวกเขาในเรื่องนี้ มาดูกันว่ามีขั้นตอนอย่างไรบ้าง
เปลี่ยนเครื่องยนต์
เครื่องยนต์ Priory ให้โอกาสมากมายในการปรับแต่ง บ่อยครั้งที่ผู้ขับขี่รถยนต์เจาะบล็อกกระบอกสูบและใส่ลูกสูบที่สั้นลงในเครื่องยนต์ ในทางกลับกันลูกสูบดังกล่าวจำเป็นต้องเปลี่ยนเพลาข้อเหวี่ยง ส่งผลให้คุณลักษณะของเครื่องยนต์เปลี่ยนไปอย่างสิ้นเชิง และกำลังของเครื่องยนต์เพิ่มขึ้น 35% แต่มีข้อเสียคือการใช้เชื้อเพลิงจะเพิ่มขึ้นเช่นกัน ดังนั้นไม่ใช่ว่าผู้ขับขี่รถยนต์ทุกคนจะตัดสินใจเกี่ยวกับการปรับจูนมอเตอร์อย่างรุนแรง หลายคนถูกจำกัดให้ติดตั้งกลไกคอมเพรสเซอร์ในมอเตอร์ที่สามารถเพิ่มกำลังเครื่องยนต์ได้ 10-15%
อีกวิธีที่ไม่แพงในการเพิ่มพารามิเตอร์ไดนามิกของ Priors คือการทำงานร่วมกับคาร์บูเรเตอร์ ในอุปกรณ์นี้มีการเปลี่ยนไอพ่นและปั๊มเร่งความเร็ว (ส่วนใหญ่มักจะติดตั้งชิ้นส่วนที่ผลิตโดย BOSCH แทนชิ้นส่วนอะไหล่มาตรฐาน) จากนั้นจึงปรับระดับน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างละเอียด เป็นผลให้รถรับความเร็วเร็วขึ้นสองเท่า
เพลารถ
เมื่อพูดถึงการเปลี่ยนแปลงแชสซี สิ่งแรกที่ผู้ขับขี่ทำคือถอดหม้อลมเบรกปกติออก และใส่หม้อลมเบรกเข้าไปแทนที่ โดยต้องมีเมมเบรนสองชิ้นเสมอ สิ่งนี้จะเพิ่มความน่าเชื่อถือของเบรกเป็นสองเท่า สปริงที่แข็งขึ้นและจานเคลือบเซรามิกถูกติดตั้งในตะกร้าคลัตช์ และมู่เล่น้ำหนักเบาวางอยู่บนเพลาข้อเหวี่ยง มาตรการนี้ช่วยลดเวลาการเร่งความเร็วของรถได้อย่างมากโดยไม่ทำให้คลัตช์และกระปุกเกียร์สึกหรอก่อนเวลาอันควร
ในที่สุดดรัมเบรกหลังจะถูกลบออกจาก Priora และแทนที่ด้วยดิสก์เบรกจาก VAZ 2110 การออกแบบดรัมเบรกแทบไม่เคยใช้ที่ไหนเลยเนื่องจากถือว่าล้าสมัย การติดตั้งระบบดิสก์ที่ล้อหลังช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือในการเบรกและแทบไม่ต้องดัดแปลงใดๆ
ปรับปรุงรูปลักษณ์
นี่คือสิ่งที่ไดรเวอร์กำลังทำเพื่อปรับปรุงรูปลักษณ์ของ Priora:
- มีการติดตั้งกันชนใหม่บนรถ (บางครั้งก็มีเกณฑ์) คุณสามารถซื้อทั้งหมดนี้ได้ในร้านค้าเฉพาะ บ่อยครั้งที่ Priora ซื้อชุดอุปกรณ์น้ำหนักเบาจากซีรีส์ Sniper หรือ I'm a Robot ทำจากพลาสติกราคาของกันชนหนึ่งอันเริ่มต้นที่ 4500 รูเบิล
- การติดตั้งสปอยเลอร์. ผลิตภัณฑ์ของ บริษัท AVR ซึ่งผลิตสปอยเลอร์ไฟเบอร์กลาสเป็นที่นิยมอย่างมาก หรือจะสั่งทำสปอยเลอร์ในสตูดิโอปรับแต่งก็ได้ แต่นี่เป็นความสุขที่มีราคาแพงมาก
- การเปลี่ยนดิสก์ ในรุ่น Priora รุ่นแรก ๆ แผ่นดิสก์เป็นเหล็กและรูปร่างหน้าตาไม่เป็นที่ต้องการมากนัก ดังนั้นผู้ที่ชื่นชอบการปรับแต่งจึงพยายามแทนที่ด้วยหล่อเนื่องจากมีความสวยงามและเบากว่า แต่สำหรับความน่าดึงดูดใจนั้น แผ่นหล่อ ซึ่งแตกต่างจากแผ่นเหล็กนั้นบอบบางมาก และการบำรุงรักษามีแนวโน้มที่จะเป็นศูนย์
- เปลี่ยนหรือดัดแปลงกระจก ตัวเลือกที่ถูกที่สุดคือการติดตั้งการซ้อนทับพิเศษที่ซื้อจากร้านค้าบนกระจกธรรมดา ขั้นตอนง่าย ๆ นี้เปลี่ยนรูปลักษณ์ของกระจกมองข้างอย่างสิ้นเชิง ตัวเลือกที่สองคือการติดตั้งกระจกจากรถคันอื่น ตอนนี้ AvtoVAZ ได้อัปเดตกลุ่มผลิตภัณฑ์แล้ว Priors มักจะติดตั้งกระจกจาก Grants หรือ Vesta แต่ก่อนการติดตั้งจะต้องทำให้เสร็จเนื่องจากติดอยู่กับตัวเครื่องในรูปแบบต่างๆ
- เปลี่ยนมือจับประตู ที่จับทั่วไปของ "Prior" นั้นหุ้มด้วยพลาสติกธรรมดาซึ่งมักจะเป็นสีดำ ใช่ พวกเขาดูล้าสมัยมาก ดังนั้นผู้ที่ชื่นชอบการปรับแต่งมักจะแทนที่ด้วยมือจับชุบโครเมียม "จมน้ำ" ในตัวรถ มือจับสามารถทำเป็นลายคาร์บอนหรือสีเดียวกับตัวรถก็ได้ ทุกวันนี้มือจับประตูไม่ขาดแคลน และบนเคาน์เตอร์ของร้านอะไหล่ใด ๆ ผู้ที่ชื่นชอบรถจะสามารถเลือกตัวเลือกที่เหมาะกับเขาได้เสมอ
การจูนภายใน
นี่คือตัวเลือกการปรับแต่งทั่วไปสำหรับร้านเสริมสวย Priora:
- เปลี่ยนเบาะ. เบาะปกติของ "Prior" เป็นหนังธรรมดาที่ใช้แทนเศษพลาสติก ตัวเลือกนี้ไม่เหมาะกับทุกคน และผู้ขับขี่มักจะถอดเม็ดมีดพลาสติกออกเกือบทั้งหมด แทนที่ด้วยหนังเทียม บางครั้งใช้พรมเป็นวัสดุหุ้มเบาะแม้ว่าวัสดุหุ้มเบาะดังกล่าวจะมีความทนทานไม่ต่างกัน ร้านเสริมสวยไม่ค่อยได้รับการตัดแต่งด้วยหนังธรรมชาติเนื่องจากความสุขนี้ไม่ถูก การตกแต่งดังกล่าวอาจมีราคาครึ่งหนึ่งของราคารถ
เบาะในร้านนี้ใช้พรมที่มีเม็ดมีดพลาสติกสีเดียวกัน - เปลี่ยนฝาครอบพวงมาลัย. ในร้านปรับแต่งใดๆ คนขับสามารถเลือกสายถักพวงมาลัยเพื่อลิ้มรสได้จากวัสดุเกือบทุกชนิด ตั้งแต่หนังเทียมไปจนถึงหนังแท้ ไม่จำเป็นต้องสร้างองค์ประกอบการตกแต่งนี้ด้วยตัวคุณเอง
- การตัดแต่งแดชบอร์ด ตัวเลือกที่นิยมมากที่สุดคือการห่อด้วยไวนิล ราคาถูกและโกรธ แม้ว่าอายุการใช้งานของภาพยนตร์ที่ดีมากจะไม่เกินหกปี บ่อยครั้งที่แดชบอร์ดถูกตัดแต่งด้วยคาร์บอนไฟเบอร์ ในการเคลือบดังกล่าวจะต้องใช้ผู้เชี่ยวชาญพร้อมอุปกรณ์ที่เหมาะสม และบริการของเขาจะทำให้คนขับเสียเงินเล็กน้อย
- แสงภายใน ในรุ่นมาตรฐาน มีเพียงคนขับและผู้โดยสารด้านหน้าเท่านั้นที่มีโป๊ะโคม แต่แม้แสงนี้จะไม่สว่าง เพื่อแก้ไขสถานการณ์นี้ ผู้ขับขี่มักจะติดตั้งไฟที่ขาและช่องเก็บของ ดำเนินการโดยใช้แถบ LED ธรรมดาซึ่งมีราคาเริ่มต้นที่ 500 รูเบิล ผู้ที่ชื่นชอบรถบางคนไปไกลกว่านั้นและติดตั้งไฟส่องพื้น มันจะมีประโยชน์ถ้าคุณต้องการค้นหาสิ่งที่ตกหล่นในความมืดอย่างเร่งด่วนไฟส่องพื้นมีประโยชน์อย่างยิ่งเมื่อคนขับทำของตกหล่นในที่มืด
วิดีโอ: เราทาสีร้านเสริมสวย Priory เป็นสีดำ
ระบบไฟ
ประการแรก ไฟหน้าได้รับการดัดแปลง:
- การเปลี่ยนหลอดไฟมาตรฐาน ในขั้นต้น Priora ติดตั้งหลอดไส้ฮาโลเจนธรรมดาซึ่งไม่สามารถอวดความสว่างพิเศษหรืออายุการใช้งานที่ยาวนานได้ ดังนั้นแทนที่จะใช้ไดรเวอร์จึงใส่หลอด LED ที่ทนทานและสว่างกว่า
- เปลี่ยนเลนส์ไฟหน้า. เลนส์ใหม่มักจะมาพร้อมไฟซีนอน ในแง่หนึ่งมันดูดีมาก ในทางกลับกัน ไฟหน้าที่สว่างเกินไปอาจทำให้ตำรวจจราจรตั้งคำถามได้ ดังนั้นเจ้าของรถจึงไม่ต้องการเสี่ยงและเมื่อติดตั้งเลนส์ใหม่แล้วพวกมันจะมืดลงเล็กน้อยด้วยความช่วยเหลือของสเปรย์พิเศษที่สามารถซื้อได้ที่ร้านเดียวกัน
ลำต้น
หลายคนชอบที่จะติดตั้งลำโพงพร้อมซับวูฟเฟอร์ไว้ในห้องเก็บสัมภาระท้ายรถ สิ่งนี้ทำได้กับทั้งรถเก๋งและแฮทช์แบค และนี่คือตัวเลือกยอดนิยมสำหรับผู้ชื่นชอบเสียงอันทรงพลัง มีเพียงปัญหาเดียวเท่านั้น: จะไม่สามารถใช้ลำตัวได้ตามวัตถุประสงค์ที่ตั้งใจไว้ มันจะไม่มีที่ว่าง
ไม่ใช่ทุกคนที่พร้อมจะเสียสละเช่นนั้น ดังนั้นแทนที่จะใช้ระบบเครื่องเสียงที่ทรงพลัง ไฟ LED ที่ทำจากเทปดังกล่าวข้างต้นมักจะติดไว้ในท้ายรถ นี่เป็นปรากฏการณ์ที่พบได้บ่อยมาก เนื่องจากไฟกระโปรงหลังและชั้นวางด้านหลังแบบมาตรฐานไม่เคยสว่างเลย
คลังภาพ: ปรับแต่ง "Priors"
-
- การลงจอดต่ำของ "Priora" คันนี้ดึงดูดสายตาทันที
-
- กันชนและกาบบันไดของรถแฮทช์แบคคันนี้เป็นหนึ่งในชุดแต่ง “I am a robot”
-
- รถแฮทช์แบคคันนี้นั่งต่ำมากและมีสปอยเลอร์พลาสติกขนาดเล็กที่ด้านหลัง
-
- การผสมผสานระหว่างสีส้มและสีดำทำให้เกิดความเปรียบต่างที่ชัดเจนซึ่งเน้นความเป็นตัวรถ
-
- เจ้าของรถแฮทช์แบคบางคนติดตั้งสปอยเลอร์เพิ่มเติมเหนือกระจกหลัง
-
- สำหรับรถซีดานการออกแบบประตูหน้ามักจะเปลี่ยนไปเพื่อให้เลื่อนขึ้น
-
- สีของสปอยเลอร์ตรงกับสีของรถซีดาน ดังนั้นสปอยเลอร์จึงถูกมองว่าเป็นหนึ่งเดียวกับตัวรถ
-
- รถซีดานทูโทนทรงเตี้ยอีกคันที่ตัดกัน
-
- บางครั้งสปอยเลอร์ที่สูงมากที่ทำจากคาร์บอนไฟเบอร์จะใส่ในรถเก๋ง
-
- รถซีดานคันนี้มีสปอยเลอร์พลาสติกขนาดใหญ่และประตูเปิดได้
ดังนั้นเจ้าของรถจึงค่อนข้างสามารถเปลี่ยนรูปลักษณ์ของ Priora และทำให้รถสวยขึ้นได้ กฎนี้ใช้ได้กับทั้งรถซีดานและรถแฮทช์แบค สิ่งสำคัญในธุรกิจนี้คือความรู้สึกของสัดส่วน หากไม่มีสิ่งนี้รถอาจกลายเป็นความเข้าใจผิดเกี่ยวกับล้อได้
