วิธีลดความร้อนของแบตเตอรี่ Nissan Leaf [อธิบาย]

เมื่ออากาศร้อน แบตเตอรี่ Nissan Leaf จะร้อนขึ้นจากการขับขี่และจากพื้นดิน ด้วยเหตุนี้ การชาร์จแต่ละครั้งจะดำเนินการโดยใช้พลังงานที่ต่ำลง ซึ่งจะช่วยยืดเวลาพักอยู่ที่สถานีชาร์จ สิ่งที่ต้องทำเพื่อลดกระบวนการอุ่นแบตเตอรี่อย่างน้อยเล็กน้อย บนเส้นทางที่ยาวขึ้น? จะทำให้อุณหภูมิเพิ่มขึ้นช้าลงได้อย่างไรเมื่อเรามีการชาร์จอย่างรวดเร็วมากกว่าหนึ่งครั้งต่อหน้าเรา? นี่คือเคล็ดลับที่เป็นประโยชน์บางประการ

แบตเตอรี่จะร้อนขึ้นทั้งระหว่างการขับขี่และระหว่างการเบรกแบบสร้างใหม่ ดังนั้นคำแนะนำที่ง่ายที่สุดคือ: ช้า.

บนท้องถนน ใช้โหมด D และใช้คันเร่งอย่างระมัดระวัง โหมด D ให้แรงบิดสูงสุดและการเบรกแบบสร้างใหม่ต่ำที่สุด คุณจึงลดความเร็วลงเล็กน้อยบนทางลาดชันเพื่อป้องกันไม่ให้เครื่องยนต์ร้อนเกินไป แต่คุณยังสามารถนั่งบนระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ

อย่าเปิดโหมด B. ในการตั้งค่านี้ Leaf ยังคงให้แรงบิดเครื่องยนต์สูงสุดเท่าที่จะเป็นไปได้ แต่เพิ่มพลังการเบรกแบบจ่ายคืน หากคุณถอนเท้าออกจากแป้นคันเร่ง เช่น เมื่อเปลี่ยนถนน รถจะช้าลงมากขึ้น และพลังงานจะกลับเข้าสู่แบตเตอรี่มากขึ้นและทำให้แบตเตอรี่อุ่นขึ้น

> การแข่งขัน: Tesla Model S กับ Nissan Leaf e + ชัยชนะ ... Nissan [วิดีโอ]

ทดสอบการทำงานในโหมดประหยัด... โหมดประหยัดจะลดกำลังเครื่องยนต์ ซึ่งจะทำให้สิ้นเปลืองพลังงานแบตเตอรี่น้อยลงและทำให้แบตเตอรี่ร้อนช้าลง อย่างไรก็ตาม โหมดอีโคยังลดกำลังของระบบทำความเย็น ดังนั้นเครื่องยนต์อาจร้อนขึ้นจนถึงอุณหภูมิที่สูงขึ้น การระบายความร้อนของแบตเตอรี่เป็นแบบพาสซีฟ โดยลมจะพัดจากด้านหน้าไปด้านหลังรถ (เช่น ขณะขับรถ) ดังนั้นคุณอาจพบว่าแบตเตอรี่มีกำลังเป่าในโหมดอีโค ขวดน้ำร้อน อากาศจากเครื่องยนต์

ปิดคันเหยียบ Eเชื่อใจขาของคุณ การพักฟื้นในระดับสูงเมื่อรวมกับการทำงานของเบรกจะกู้คืนพลังงานได้มากขึ้น แต่อุณหภูมิของแบตเตอรี่สูงขึ้น

หากคุณอยู่บนท้องถนนและพบว่าหลังจากเสียบสายชาร์จ Leaf แล้ว จะชาร์จเพียง 24-27 kW อย่าปิดเครื่อง... กำลังชาร์จจะถูกคำนวณใหม่ทุกครั้ง แม้แต่พลังงานที่เพิ่มขึ้นเพียงเล็กน้อยก็ทำให้อุณหภูมิของแบตเตอรี่สูงขึ้น ดังนั้นกำลังการชาร์จจะลดลงอีกหลังจากถอดและเชื่อมต่อรถกลับเข้าไปใหม่

Bjorn Nyland ยังแนะนำว่าอย่าปล่อยแบตเตอรี่เป็นตัวเลขเดียว ลงเนินในโหมดเป็นกลาง (N) และชาร์จทีละน้อยหรือบ่อยครั้ง เราเข้าร่วมประโยคแรก ข้อที่สองและสามนั้นสมเหตุสมผลสำหรับเรา แต่เราขอแนะนำให้คุณทดสอบด้วยความเสี่ยงของคุณเอง

และนี่คือสิ่งเล็กน้อยสำหรับผู้ที่สงสัยว่า Nissan Leaf คุ้มค่าที่จะซื้อหรือไม่ วิดีโอ 360 องศาให้คุณดูรถ:

สิ่งนี้อาจสนใจคุณ: