วิธีติดตั้งไฟส่องสว่างบนหลังคาโดยไม่ต้องเจาะ (วิธีการและขั้นตอน)

คุณเคยขับรถบนถนนทุรกันดารและอยากได้ไฟหน้าที่สว่างกว่านี้ไหม?

แถบไฟมีราคาไม่แพง ไฟ LED สว่าง ส่องสว่างบริเวณต่างๆ ได้ดีกว่าไฟหน้าทั่วไปในขณะที่ใช้พลังงานน้อยกว่า นี่เป็นส่วนเสริมที่ยอดเยี่ยมสำหรับเจ้าของรถที่ต้องเดินทางนอกถนนบ่อยๆ โชคดีที่คุณไม่ต้องเจาะรูหรือใช้อุปกรณ์เสริมที่ซับซ้อนเพื่อให้รถของคุณมีแถบไฟ 

เรามาเจาะลึกวิธีการติดตั้งแถบไฟบนรถของคุณโดยไม่ต้องเจาะกันเลย 

ประเภทของระบบติดตั้งโดยไม่ต้องเจาะ

ระบบการติดตั้งจำเป็นต้องติดตั้งแถบไฟโดยไม่ต้องเจาะรูในยานพาหนะ

ยานพาหนะสมัยใหม่โดยทั่วไปไม่มีโครงสร้างภายนอกที่สามารถยึดแถบไฟได้ เนื่องจากผู้ผลิตส่วนใหญ่ชอบการออกแบบที่โฉบเฉี่ยวตามหลักอากาศพลศาสตร์ แต่ถ้ารถของคุณมีหลังคาระแนงแสดงว่าคุณโชคดี 

ระบบติดตั้งแบบไม่ต้องเจาะใช้บาร์รูฟบนตัวรถ

ตัวยึดติดตั้งกับท่อบนหลังคา จากนั้นแถบไฟจะติดกับหลังคาด้วยขายึดที่ติดตั้งไว้ โชคดีที่ระบบติดตั้งเหล่านี้ใช้ได้กับรถเกือบทุกรุ่น เจ้าของรถสามารถเลือกระบบขายึดภูเขาได้หลายแบบ 

แคลมป์ยึด

หากรถของคุณมีโครงหลังคาแบบ Trellis ตัวยึดแบบหนีบจะเหมาะสำหรับคุณ 

แคลมป์รัดถูกออกแบบมาเพื่อใช้กับท่อบนหลังคารถ ที่หนีบโลหะติดอยู่กับท่อหลังคาแท่ง ระยะห่างและตำแหน่งของแต่ละคลิปสามารถปรับให้พอดีกับแถบแสงได้อย่างง่ายดาย คุณยังสามารถเปลี่ยนมุมของแถบไฟได้ตามต้องการ 

ข้อเสียของการใช้แคลมป์รัดคือความเป็นไปได้ในการจัดวางที่จำกัด 

ตัวหนีบเข้ากับการออกแบบของแร็คหลังคา แถบไฟที่ติดตั้งมักจะอยู่ใกล้กลางหลังคามากกว่าเนื่องจากแร็คหลังคาส่วนใหญ่จะอยู่ที่ท้ายรถ 

เมาท์สำหรับตาไก่

ตัวยึด Grommet เป็นทางเลือกที่ปลอดภัยกว่าตัวยึดแบบหนีบ

ตัวยึดแบบปะเก็นใช้ปลอกยางเพื่อยึดแถบไฟเข้ากับหลังคารถ ปลอกยางใส่เข้าไปในแร็คหลังคา แถบไฟจะถูกสอดเข้าไปในรูในบูชยาง 

ตัวยึดปลอกเป็นตัวเลือกที่ปลอดภัยกว่าระบบตัวยึดอื่นๆ แต่อาจไม่เสถียร 

ลูกติด

ลูกหมากเป็นระบบติดตั้งแบบปรับได้ที่เชื่อมต่อกับแร็คหลังคา

แบ่งออกเป็นสองประเภท: แบบสลักบนและแบบสลัก 

Bolt mount ใช้สลักเกลียวเพื่อยึดแถบไฟ ติดตั้ง ถอด และเคลื่อนย้ายได้ง่ายกว่าแบบอื่น ในทางกลับกัน มักจะมีความน่าเชื่อถือน้อยกว่าสตั๊ด  

ตัวยึดสตั๊ดใช้สตั๊ดเกลียวเพื่อติดแถบไฟเข้ากับแร็คหลังคา มีความน่าเชื่อถือสูงและสามารถรองรับอุปกรณ์เสริมที่หนักกว่าได้ แต่การติดตั้งอาจยุ่งยาก

การติดตั้งแถบไฟพร้อมขายึด

ลำแสงจะต้องไม่ติดตั้งโดยตรงบนหลังคารถ 

ต้องใช้ขายึดเพื่อติดแถบไฟเข้ากับตัวรถอย่างแน่นหนา ระบบติดตั้งมีให้เลือกหลายแบบ แต่ไม่ต้องกังวล! โดยไม่คำนึงถึงระบบการติดตั้งของคุณ เราจะหารือเกี่ยวกับขั้นตอนทั่วไปสำหรับการติดตั้งแถบไฟบนหลังคาโดยไม่ต้องเจาะ

ขั้นตอนที่ 1 - หาแถบไฟและขนาดขายึดที่เหมาะสม

เลือกขนาดแถบไฟตามความสูงของแร็คหลังคา (หรือแถบรองรับ) 

แถบไฟต้องสูงพอที่จะส่องสว่างด้านหน้าหรือด้านหลังรถ คุณสามารถติดตั้งแถบไฟได้หลายดวงบนแร็คหลังคาเดียวกันเพื่อเพิ่มความสว่าง โปรดทราบว่ายานพาหนะส่วนใหญ่มักจะยาวกว่าความกว้าง 2 ฟุต 

ขายึดต้องติดแน่นกับแร็คหลังคาโดยไม่ทำให้เสียหาย 

ซื้อตัวยึดสำหรับติดตั้งที่ออกแบบมาสำหรับติดตั้งแท่งไฟโดยเฉพาะ คุณสามารถสอบถามจากร้านฮาร์ดแวร์ใกล้บ้านหรือตัวแทนจำหน่ายอุปกรณ์ประดับยนต์หากคุณไม่รู้ว่าจะซื้ออะไรดี โปรดจำไว้ว่าขนาดของขายึดจะต้องตรงกับแร็คหลังคาของรถคุณ 

หากคุณกำลังติดตั้งแท่งไฟหลายแท่ง ให้เลือกตัวยึดสำหรับติดตั้งที่ยึดแท่งไฟแต่ละแท่งอย่างแน่นหนาโดยไม่รบกวนซึ่งกันและกัน

ขั้นตอนที่ 2 - ทำเครื่องหมายตำแหน่งของขายึด

สามารถติดตั้งลำแสงได้หลายแห่ง อย่างไรก็ตาม เราแนะนำให้วางขายึดสำหรับติดตั้งบนหลังคา โดยเฉพาะแร็คหลังคา

ตรวจสอบตำแหน่งที่คุณเลือกสำหรับอุปกรณ์เสริมที่ติดตั้งไว้ล่วงหน้า เช่น ไฟท้าย คุณอาจต้องเปลี่ยนตำแหน่งอุปกรณ์เสริมเหล่านี้เพื่อให้แน่ใจว่าระบบติดตั้งพอดี สมมติว่าคุณรู้สึกว่าระบบเชื่อมต่อไม่เสถียรหรือมีอุปกรณ์เสริมมากเกินไป ในกรณีนี้ คุณอาจต้องหาตำแหน่งอื่นหรือถอดอุปกรณ์เสริมออก

สำหรับรถที่มีแร็คหลังคาแบบถอดได้ ให้ถอดออกก่อนเพื่อให้เข้าใจได้ดีขึ้นว่าควรติดแถบไฟตรงไหน 

สำหรับรถที่มีแร็คหลังคาแบบตายตัวหรือราวหลังคาแบบถอดไม่ได้ ให้ถอดออกชั่วคราว ทำให้ง่ายต่อการหาที่สำหรับติดตั้งตัวยึดที่ไม่รบกวนโครงสร้างและอุปกรณ์เสริมอื่นๆ 

ทำเครื่องหมายตำแหน่งที่เลือกโดยใช้เครื่องหมายชั่วคราวและมองเห็นได้ เช่น เทปกาว 

ขั้นตอนที่ 3 - ติดตั้งขายึด

ติดตั้งตัวยึดเข้ากับแร็คหลังคารถหรือแถบรองรับ

ติดขายึดให้แน่นโดยทำตามขั้นตอนการติดตั้งสำหรับระบบยึดที่คุณเลือก คุณอาจต้องใช้สลักเกลียว ตาไก่ และตัวยึดอื่นๆ เพื่อยึดให้แน่น 

แท่งไฟเป็นส่วนเสริมที่มีน้ำหนักมาก ดังนั้นควรตรวจสอบความมั่นคงของขายึดที่ให้มา 

ตัวยึดสำหรับติดตั้งมักจะทำจากโลหะและหุ้มด้วยพลาสติกด้านนอก การรวมกันของวัสดุนี้มักจะมีความเสถียรในตัวเอง แต่ถ้ามันไม่เสถียรหรือทำจากวัสดุอื่น คุณอาจต้องเสริมความแข็งแกร่งด้วยองค์ประกอบโลหะเพิ่มเติม 

ขั้นตอนที่ 4 - เชื่อมต่อระบบสายไฟ

ขายึดมาพร้อมกับสายไฟที่ติดตั้งไว้ล่วงหน้าเพื่อลดความยุ่งยากในการเดินสาย 

ต่อสายไฟที่ยาวกว่าเข้ากับแบตเตอรี่รถยนต์หรือระบบไฟฟ้ารถยนต์ ยึดตำแหน่งของสายยาวเพื่อให้แน่ใจว่าสายจะไม่หลุดขณะขับรถหรือสัมผัสกับสภาพอากาศ ต่อสายที่สั้นกว่าแยกต่างหากเข้ากับสายรัดไฟหน้ารถ 

ตรวจสอบการเชื่อมต่อสายไฟโดยการเปิดและปิดแถบไฟ 

ขั้นตอนที่ 5 - ติดตั้งแถบไฟ

หากไม่มีปัญหากับระบบสายไฟ ให้ดำเนินการติดตั้งแถบไฟบนขายึด 

การติดตั้งแถบไฟจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับระบบการติดตั้งที่ใช้ โปรดดูคู่มือระบบการติดตั้งเพื่อติดตั้งแถบไฟบนรถอย่างถูกต้อง 

สำหรับระบบติดตั้งส่วนใหญ่ ควรวางแถบไฟในตำแหน่งที่ระบุตามโครงยึด ใช้สลักเกลียวหรือตัวยึดอื่นๆ กับขายึดเพื่อยึดแถบไฟให้เข้าที่ 

ระบบติดตั้งอื่น ๆ มีกลไกการเลื่อน ใส่แถบไฟลงในโครงยึด จากนั้นยึดให้แน่นโดยสอดปลายโลหะเข้าไปในช่องที่เหมาะสม 

ขั้นตอนที่ 6: ตรวจสอบแถบแสงและความเสถียรทั่วไป

ก่อนขับรถให้ตรวจสอบความมั่นคงของแถบไฟที่ติดตั้ง 

กดตัวยึดลงเบาๆ จะต้องอยู่ในตำแหน่งที่มั่นคง เพื่อให้แน่ใจว่าแถบไฟจะไม่หลุดร่วงเมื่อเคลื่อนย้ายหรือชนกิ่งไม้หรือกิ่งไม้ขนาดเล็กอื่นๆ  

ตรวจสอบการเชื่อมต่อไฟฟ้าอีกครั้ง

เพื่อให้แน่ใจว่าการเชื่อมต่อทั้งหมดยังคงอยู่หลังจากติดตั้งแถบไฟในโครงยึดแล้ว ปรับมุมของแถบไฟไม่ให้บดบังหน้าต่างและกระจก หากคุณจำเป็นต้องปรับความสูง ให้คลายสลักเกลียวและค่อยๆ ยกขายึดไปยังตำแหน่งที่ถูกต้อง 

ติดตั้งโดยไม่ต้องเจาะหรือเจาะรู 

เจ้าของรถมักจะโต้เถียงเกี่ยวกับวิธีการติดตั้งแบบไม่มีรูและไม่มีรู 

ทั้งสองวิธีมีข้อดีและข้อเสียในการติดตั้งแถบไฟบนยานพาหนะ สิ่งสำคัญคือต้องพิจารณาสิ่งนี้เมื่อเลือกระหว่างวิธีการเจาะหรือไม่เจาะ

ข้อดีข้อเสียของวิธีการไม่เจาะ

ข้อดีของการติดตั้งไฟเส้นโดยไม่ต้องเจาะ คือ ไม่ต้องดัดแปลงตัวรถ 

ระบบติดตั้งใช้หลังคาไม้ระแนงของรถ ระบบติดตั้งติดกับท่อหลังคาโดยใช้ตัวยึดต่างๆ ข้อผิดพลาดและการใส่ผิดนั้นแก้ไขได้ง่าย เพราะสิ่งที่คุณต้องทำคือแยกมันออกจากกันและวางให้ถูกต้อง 

ข้อเสียเปรียบหลักของวิธีการติดตั้งแบบไม่เจาะคือความเสถียรลดลง 

แร็คหลังคารถได้รับการออกแบบโดยคำนึงถึงการใช้งานโดยเฉพาะ การเพิ่มโครงสร้างภายนอกเช่นแถบแสงอาจทำให้เสียสมดุลได้ แร็คหลังคาบางรุ่นไม่ได้ออกแบบมาเพื่อรับน้ำหนักมาก ขายึดมักจะเลื่อนไปมาขณะขับรถ 

เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งที่จะต้องตรวจสอบความเสถียรของแถบไฟที่ติดตั้งก่อนการขับขี่ 

ข้อดีข้อเสียของการเจาะหลังคา 

ข้อได้เปรียบหลักของการเจาะรูสำหรับแถบไฟในรถยนต์คือความมั่นคงที่เพิ่มขึ้น

ระบบติดตั้งแบบเจาะกระจายน้ำหนักได้ทั่วถึงยิ่งขึ้น นอกจากนี้ยังยึดติดกับแร็คหลังคารถได้อย่างแน่นหนายิ่งขึ้น ทำให้แถบไฟเจาะเป็นตัวเลือกที่ดีกว่าสำหรับผู้ขับขี่ที่ขับแบบออฟโรดบ่อยๆ 

ข้อเสียของวิธีการยึดแบบเจาะรูคือการเปลี่ยนแปลงการออกแบบรถที่เปลี่ยนกลับไม่ได้ 

การเจาะตัวถังรถยนต์เป็นธุรกิจที่มีความเสี่ยง การเจาะผ่านชิ้นส่วนพลาสติกหรือโลหะของรถหมายถึงการทำงานซ้ำของรถอย่างถาวร สำหรับรถยนต์รุ่นใหม่ การเจาะแถบไฟบนหลังคาอย่างไม่เหมาะสมอาจทำให้การรับประกันรถยนต์เป็นโมฆะ

อย่างไรก็ตาม การเจาะหลังคาของระบบยึดอาจเป็นทางเลือกเดียวสำหรับรถที่ไม่มีหลังคาตาข่าย 

หากคุณตัดสินใจว่าการเจาะรูบนหลังคาเป็นวิธีการติดตั้งที่ดีที่สุด ให้วางแผนรายละเอียดทั้งหมดก่อนดำเนินการต่อ ค้นหาตำแหน่งรูที่เหมาะสมที่สุดและค้นหาว่าระบบติดตั้งใดที่เหมาะกับรถของคุณ อีกทางเลือกหนึ่งคือการจ้างช่างติดตั้งมืออาชีพเพื่อติดตั้งแถบไฟ 

ข้อสรุปถึง

จำเป็นต้องใช้ตัวยึดเพื่อติดตั้งไฟส่องบาร์โดยไม่ต้องเจาะรูในตัวรถ 

คุณสามารถติดตั้งขายึดเหล่านี้ได้อย่างง่ายดายภายในไม่กี่นาที พวกเขามักจะมาในชุดที่มีวัสดุและตัวยึดทั้งหมดที่จำเป็นในการติดตั้ง สิ่งที่คุณต้องมีก็แค่เครื่องมือง่ายๆ เช่น ไขควงและประแจโบลต์ 

ลองดูบทความบางส่วนของเราด้านล่าง

• วิธีการเจาะรูบนเคาน์เตอร์หินแกรนิต
• วิธีซ่อมไม้ที่เจาะเป็นรู
• เป็นไปได้ไหมที่จะเจาะรูในผนังของอพาร์ทเมนต์

ลิงค์วิดีโอ

คุณรู้จัก Qashqai หรือไม่? #19 - คู่มือบาร์หลังคา

การติดตั้ง Prinsu Full No Drill Rack และแถบไฟ 43 นิ้วบนเส้นทาง Toyota 5runner รุ่นที่ 4

วิธีการ - ติดตั้งแถบไฟ - ง่าย

ขายึดหลังคาแถบไฟ led สร้างง่ายและไม่มี $$$$

เจาะหลังคารถบรรทุก 15 รู!!!