วิธีเปิดใช้งานระบบขับเคลื่อนสี่ล้อบน Niva

คำตอบสำหรับคำถามนี้จะไม่ถูกต้องเพราะ ขับบน “นิวา” เต็มถาวร. หลายคนสับสนการทำงานของคันโยกย้ายโดยเชื่อว่ามันเปิด/ปิดเพลาหน้า ในขณะที่ฟังก์ชั่นคือล็อค/ปลดล็อคเฟืองท้ายตรงกลาง

ดังนั้นจึงเป็นไปได้ที่จะใช้ฟังก์ชั่นเปิด/ปิดระบบขับเคลื่อนสี่ล้อบน Niva เท่านั้น โดยรบกวนการออกแบบของรถเท่านั้น รายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับเรื่องนี้ในบทความ

ไดรเวอร์ Niva ไม่มีความสามารถในการปิดไดรฟ์ไปยังล้อหน้าหรือล้อหลัง เช่นเดียวกับในรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อรุ่นใหม่ของยี่ห้ออื่น แต่เขาต้องรู้วิธีใช้กล่องรับส่ง

วิธีเปิดระบบขับเคลื่อนสี่ล้อบน Niva

Niva มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบถาวร สิ่งนี้หมายความว่า? ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อของ Niva นั้นบอกเป็นนัยว่ามันใช้งานได้เสมอ - ทั้งสี่ล้อได้รับพลังงานหมุนเวียนจากเครื่องยนต์สันดาปภายในอย่างต่อเนื่องผ่านคาร์แดนและดิฟเฟอเรนเชียล

ข้อมูลใน Chevrolet Niva และ Niva 4x4 คุณสามารถปิดและเปิดระบบขับเคลื่อนสี่ล้อด้วยคันโยกได้มาก ตำนานทั่วไป. เวอร์ชันนี้บางครั้งถูกเปล่งออกมาโดยผู้จัดการของตัวแทนจำหน่าย Lada - สมมุติว่าคันโยกกล่องรับส่งเชื่อมต่อกับเพลาหน้าซึ่งเชื่อมต่อกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ อันที่จริง Niva มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบถาวร ไม่ใช่แบบปลั๊กอิน!

ข้อโต้แย้งที่พบบ่อยที่สุดที่สนับสนุนทฤษฎีที่ไม่ถูกต้องคือเหตุใดเมื่อปิด razdatka หากคุณแขวนล้อเดียวบน Niva แล้วรถจะไม่ขยับ? ตัวอย่างเช่น ในวิดีโอนี้ พวกเขาพูดถึง "การลอยตัว" และการขับเคลื่อนสี่ล้อแบบไม่ถาวรของ Niva

ขับเคลื่อนสี่ล้อแบบถาวรหรือไม่ถาวรสำหรับ Niva (ดูจากการประทับเวลา 2.40)

คำตอบนั้นง่าย - เพราะในรถคันนี้ในทั้งสองรุ่นนั้นมีการใช้เฟืองท้ายแบบไม่ล็อคฟรี มันทำงานอย่างไร - อ่านเนื้อหาที่เกี่ยวข้อง ดังนั้นเมื่อล้อถูกระงับ กำลังทั้งหมดของเครื่องยนต์สันดาปภายในจะเข้าสู่การหมุน และอีกสามล้อที่เหลือจะไม่หมุน

เหตุใดการเปิดคันโยกเอกสารประกอบคำบรรยายจึงช่วยออฟโรดได้? เป็นเพราะ "เปิด" การทำงานของระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ "Niva" หรือไม่? ไม่ คันโยกนี้ล็อคเฟืองท้ายตรงกลาง เป็นผลให้พลังของเครื่องยนต์สันดาปภายในไม่ถูกส่งไปยังล้อที่หมุนง่ายที่สุด (ตามหลักการของส่วนต่าง) แต่กระจายอย่างเท่าเทียมกันระหว่างเพลา และหนึ่งในเพลาก็สามารถดึงเครื่องได้

อย่างไรก็ตาม หาก “นิวา” มีล้อแขวน/ลื่นไถลในแต่ละเพลา รถจะไม่สามารถออกจากสถานการณ์นี้ได้ ในกรณีนี้ การล็อคเฟืองท้ายของล้อแต่ละอันเท่านั้นจะช่วยได้ แต่รถคันนี้ไม่มี แม้ว่าอุปกรณ์ดังกล่าวจะสามารถติดตั้งเพิ่มเติมได้

ดังนั้นคำถาม "วิธีเปิดใช้งานระบบขับเคลื่อนสี่ล้อใน Chevrolet Niva", Niva 2121 หรือ 4x4 ไม่จำเป็นต้องถามเพราะเปิดอยู่แล้ว แต่จำเป็นต้องใช้ความเป็นไปได้ในการล็อคเฟืองท้าย อย่างไร - มาดูกันดีกว่า

วิธีใช้ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อและ razdatka บน Niva

เนื่องจากเราทราบแล้วว่าเมื่อพวกเขาถามคำถามว่า "จะเปิดใช้งาน 4WD บน Niva ได้อย่างไร" อันที่จริงหมายถึงวิธีเปิดล็อคเฟืองท้ายตรงกลาง จากนั้นเราจะพิจารณาคำแนะนำในการใช้เอกสารประกอบคำบรรยาย

สำหรับสภาพทางวิบาก กล่องเกียร์ Niv มีสองทางเลือกและสองกลไก อย่างแรกคือล็อคเฟืองท้าย ประการที่สองคือเพลาเกียร์แบบสเต็ปดาวน์ / สเต็ปอัพ

บนถนนยางมะตอยปกติ เพลาขับจะถูกใช้เสมอและปลดล็อกเฟืองท้าย นี่คือโหมดการทำงาน "ปกติ" ของรถเมื่อควรขับเหมือนรถในเมือง วิธีตั้งคันโยกอย่างถูกต้อง - อ่านด้านล่างในส่วนการควบคุมของ Niva รุ่นต่างๆ

ออฟโรดใช้โหมดต่อไปนี้ เกียร์ตีนตะขาบ โดยไม่ต้องใช้ล็อกเฟืองท้าย เมื่อรถต้องการแรงฉุดลากมากขึ้น - ในทราย ในโคลน เมื่อขับลงเนิน เริ่มต้นด้วยรถพ่วงขนาดใหญ่

การเปลี่ยนไปใช้ช่วงเกียร์ต่ำสามารถทำได้เฉพาะเมื่อรถจอดนิ่งก่อนเริ่มเคลื่อนตัวไปตามส่วนที่ยากลำบากหรือเมื่อขับด้วยความเร็วสูงถึง 5 กม. / ชม. เนื่องจากกระปุกเกียร์ Niva ไม่มีซิงโครไนซ์! แต่คุณยังสามารถเปลี่ยนเกียร์ให้สูงขึ้นได้ในขณะที่รถกำลังเคลื่อนที่ โดยจะปลดคลัตช์

ล็อค ใช้ในกรณีต่อไปนี้ - หากบริเวณนั้นผ่านได้ยากเป็นพิเศษและเมื่อล้อเลื่อนหลุด/ห้อยอยู่บนเพลาข้อใดข้อหนึ่ง คุณสามารถบล็อกเฟืองท้ายได้ในขณะที่รถกำลังเคลื่อนที่ แต่ก่อนที่จะชนกับส่วนที่ยากลำบากของถนน ส่วนใหญ่มักใช้คุณลักษณะนี้ร่วมกับการเปลี่ยนเกียร์ลง เมื่อใช้โอเวอร์ไดรฟ์ เฟืองท้ายที่ล็อกไว้สามารถใช้ได้เมื่อขับบนถนนที่ค่อนข้างเรียบโดยไม่มีแอสฟัลต์

หลายแหล่งเขียนว่าคุณต้องเปิดล็อกเฟืองท้ายเมื่อขับรถบนหิมะและน้ำแข็งที่ลื่น แต่ไม่มีคำแนะนำดังกล่าวในคู่มือผู้ใช้ - พวกเขาแนะนำให้ใช้ฟังก์ชันนี้หากจำเป็น เฉพาะในกรณีที่คุณไม่สามารถเริ่มบนพื้นผิวดังกล่าวได้ และนักข่าวของ "Behind the Wheel" ระหว่างการทดสอบ Chevrolet Niva ระบุว่าล็อคจะช่วยได้เฉพาะเมื่อขับลงเนินเท่านั้นบนพื้นผิวที่ลื่น ในระหว่างการเร่งความเร็ว โหมดนี้จะเพิ่มความเสี่ยงต่อการลื่นไถล และเมื่อเข้าโค้งจะทำให้การควบคุมรถแย่ลง!

ไม่แนะนำให้ทำการกะอย่างแม่นยำในขณะที่ล้อเลื่อน นอกจากนี้ คุณไม่สามารถขับด้วยเฟืองท้ายที่ล็อคได้ ที่ความเร็วเกิน 40 กม./ชม. รวมถึงเพราะ การขับขี่ดังกล่าวทำให้ความสามารถในการควบคุมรถลดลงเพิ่มการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงและการสึกหรอของยาง และการเคลื่อนไหวอย่างต่อเนื่องในโหมดนี้โดยทั่วไปจะนำไปสู่การพังทลายของกลไกและชิ้นส่วนเกียร์ ดังนั้น ในรถยนต์ Niva ทุกคันและใน Chevrolet Niva ไอคอนขับเคลื่อนทุกล้อบนแผงหน้าปัดจะสว่างขึ้นเมื่อล็อกเฟืองท้าย แม้ว่าคุณจะลืมปลดล็อก แต่ไฟสัญญาณจะแจ้งให้คุณแก้ไขสถานการณ์

ในทางปฏิบัติ การเปิดล็อกเฟืองท้ายอาจเป็นเรื่องยากมาก นี่เป็นเพราะฟันของคลัตช์ของโหนดวางอยู่กับฟันของเฟือง การใช้กำลังในสถานการณ์เช่นนี้ไม่คุ้มค่า - คุณสามารถทำลายคันโยกหรือกลไกได้! "การติดขัด" ดังกล่าวไม่ใช่สัญญาณของการเสีย แต่เป็นการทำงานปกติของกรณีการโอน นี่คือหน่วยทางกลล้วนๆ ที่ทำงานในลักษณะนี้

ตามคำแนะนำ, การมีส่วนร่วมของล็อกส่วนต่าง ต้องใช้ "นิวา" เมื่อขับรถเป็นเส้นตรง ที่ความเร็วสูงสุด 5 กม./ชมขณะกด/เหยียบคลัตช์สองครั้ง แต่การปฏิบัติของเจ้าของรถแสดงให้เห็นว่าการทำเช่นนี้ไม่ใช่ทางตรงจะมีประสิทธิภาพมากกว่า แต่ด้วยการเลี้ยวที่ไม่คม เมื่อล้อหมุน ก้านล็อคก็จะเข้าที่อย่างง่ายดาย ปัญหาที่คล้ายกันอาจเกิดจากการปิดล็อค วิธีการนี้เหมือนกัน แต่จะมีประสิทธิภาพมากกว่าในการถอยหลังโดยหมุนพวงมาลัยเล็กน้อย

วิธีควบคุมคันโยกของเคสโอน Niva ในทุกโหมด (วิดีโอโดยละเอียด)

การควบคุมการล็อกเฟืองท้าย Niva (วิดีโอสั้น)

Niva มีคันโยกย้ายหนึ่งหรือสองคันและจะควบคุมได้อย่างไร?

สำหรับ "Niv" รุ่นต่างๆ กลไกในการควบคุมฟังก์ชั่นของเคสถ่ายโอนนั้นใช้งานแตกต่างกัน.

รุ่น VAZ-2121, VAZ-2131 และ LADA 4 × 4 (สามและห้าประตู) ใช้คันโยกสองอัน ด้านหน้า - ล็อคเฟืองท้าย ในตำแหน่ง "กดไปข้างหน้า" ส่วนต่างจะถูกปลดล็อค ในตำแหน่ง "กดกลับ" เฟืองท้ายจะถูกล็อค คันโยกด้านหลังเป็นช่วงเกียร์ขึ้น/ลง ตำแหน่งถอยหลัง - เพิ่มระยะของเกียร์ ตำแหน่งตรงกลางคือ "เป็นกลาง" (ในตำแหน่งนี้ รถจะไม่เคลื่อนที่แม้จะเข้าเกียร์อยู่) ตำแหน่งเดินหน้า-ลดเกียร์

รุ่น LADA Niva, VAZ-2123 และ Chevrolet Niva ใช้คันโยกเพียงอันเดียว ในตำแหน่งมาตรฐาน ดิฟเฟอเรนเชียลจะปลดล็อค และตำแหน่งกลางและขึ้น/ลงจะเหมือนกันตามที่อธิบายไว้ข้างต้น เฟืองท้ายถูกล็อคโดยการกดคันบังคับไปทางคนขับ และสามารถทำได้ในเกียร์ต่ำ/สูงหรือเกียร์กลาง

รูปแบบการควบคุมด้วยคันโยกสองคัน

รูปแบบการควบคุมของเครื่องจ่ายด้วยคันโยกเดียว

วิธีปิดการใช้งานระบบขับเคลื่อนสี่ล้อใน "Niva"

สิ่งนี้ไม่สามารถทำได้โดยปราศจากการแทรกแซงในการออกแบบรถ ดังนั้นเราจะพิจารณาสองทางเลือกในการปิดระบบขับเคลื่อนสี่ล้อบน Niva ด้วยวิธีที่ง่ายที่สุดและผลที่ตามมาจะเป็นอย่างไร

วิธีที่ง่ายที่สุด คือการเอาก้านคาร์ดานอันหนึ่งออก ซึ่งสามารถทำได้เมื่อกลไกจำเป็นต้องได้รับการซ่อมแซม และคุณจำเป็นต้องเคลื่อนย้ายและใช้งานเครื่องต่อไป เมื่อถอดแกนคาร์ดานออกแล้ว คุณจะได้รถขับเคลื่อน XNUMX ล้อธรรมดา และหากไม่ได้ติดตั้งชิ้นส่วนด้านหลัง จะไม่สามารถผลิตด้วยระบบขับเคลื่อนสี่ล้อได้

กลไกการปิดการใช้งานเพลาหน้าบน Niva, Niva-parts NP-00206

ตัวเลือกที่สอง - ใส่อุปกรณ์พิเศษกลไกปิดเพลาหน้าสำหรับ Niva มันถูกติดตั้งบนคลัตช์กล่องโอน และคันโยกถูกนำเข้าไปในห้องโดยสารแทนที่จะเป็นคันมาตรฐาน คันโยกล็อกเฟืองท้ายมีตำแหน่งที่สาม - "การปลดเพลาหน้า"

ข้อดีของอุปกรณ์นี้ซึ่งนักพัฒนาประกาศมีข้อดีอย่างหนึ่งคือสามารถลดการใช้เชื้อเพลิงลงได้ 2,5 ลิตร ตัดสินโดยบทวิจารณ์ในฟอรัมในทางปฏิบัติไม่มีใครสามารถยืนยันตัวเลขนี้ได้ นอกจากนี้ ผู้ขายบางรายยังให้คำมั่นว่าไดนามิกของการเร่งความเร็วจะดีขึ้น การสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนลดลง แต่แล้วอีกครั้งในคำพูด

แต่มีข้อเสียมากมายในการแก้ปัญหานี้ อุปกรณ์มีราคาตั้งแต่ 7000 รูเบิล นอกจากนี้ การใช้งานอาจทำให้กระปุกเกียร์ของเพลาล้อหลังสึกหรอเร็วขึ้น เพราะมันเริ่มทำงานมากขึ้น แม้ว่าเจ้าของรถหลายคนจะโต้แย้งเรื่องนี้ แต่ยืนยันคำพูดของพวกเขาด้วยการขับทางไกลโดยถอดคาร์ดานด้านหน้าหรือด้านหลังออก การบังคับควบคุมก็ลดลงเช่นกัน เพราะการบังคับรถในรถขับเคลื่อนล้อหลังยากกว่าในรถขับเคลื่อนสี่ล้อ ผู้ที่ถือกลไกดังกล่าวไว้ในมือพูดถึงประสิทธิภาพที่ต่ำ

ดังนั้นการตัดสินใจดังกล่าวจึงขัดแย้งกันมาก ไม่ถูก และมีคนเพียงไม่กี่คนที่แนะนำสิ่งนี้ในหมู่ "nivovods"

ซ่อม Chevrolet Niva I

• จุดอ่อนของเชฟโรเลต นิวา

• Niva ไม่ทำงานที่ว่างแผงลอย

• ล้อบน Niva Chevrolet
• เปลี่ยนหม้อน้ำเตาเชฟโรเลต นิวา
• การถอดและทำความสะอาดลิ้นปีกผีเสื้อ VAZ 2123 (Chevrolet Niva)
• เปลี่ยนผ้าเบรคหน้า Niva
• เปลี่ยนสตาร์ทสำหรับเชฟโรเลต Niva
• เทียนบน Chevrolet Niva
• การถอดและเปลี่ยนไฟหน้าใน Chevrolet Niva