ปืนความร้อนตัวไหนดีกว่าสำหรับการทำความร้อนในโรงรถ: การเลือกและการติดตั้ง
Содержание
เพื่อให้อาคารดังกล่าวอุ่นขึ้นอย่างรวดเร็วซึ่งไม่ประสบความสำเร็จในแง่ของฉนวนกันความร้อนเช่นโรงรถสำหรับรถยนต์ควรใช้การฉีดลมร้อนแบบบังคับ อุปกรณ์ดังกล่าวมักเรียกว่าปืนความร้อนซึ่งเน้นถึงพลังและประสิทธิภาพ
ปืนความร้อนคืออะไร
โดยทั่วไป อุปกรณ์นี้มีองค์ประกอบความร้อนหรือเขตการเผาไหม้เชื้อเพลิง ซึ่งพัดลมในตัวจะพัดผ่าน อากาศร้อนเข้ามาในห้องทำให้อุณหภูมิเพิ่มขึ้น
การจำแนกประเภทเครื่องทำความร้อนประเภทนี้อย่างละเอียดรวมถึงประเด็นสำคัญหลายประการ:
- แหล่งพลังงาน อาจเป็นเครือข่ายไฟฟ้า ก๊าซหรือเชื้อเพลิงเหลว
- ประเภทของความร้อน - ทั้งทางตรงและทางอ้อมซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับผลิตภัณฑ์เชื้อเพลิงไฮโดรคาร์บอน ในกรณีแรก ไม่เพียงแต่ความร้อนจะเข้ามาในห้อง แต่ยังรวมถึงก๊าซไอเสียซึ่งอาจเป็นอันตรายต่อผู้คนในระดับต่างๆ แต่จะไม่ทำให้เกิด ประโยชน์;
- พลังงานซึ่งพื้นที่ของห้องอุ่นและอุณหภูมิที่ทำได้นั้นขึ้นอยู่กับ;
- ฟังก์ชั่นการบริการเช่นการมีเทอร์โมสตัทการปรับกำลังด้วยตนเองอุปกรณ์ป้องกัน
- ความจำเป็นในการติดตั้งที่ซับซ้อนมากขึ้นการจัดท่อความร้อนและปล่องไฟ
- ต้นทุนของผลิตภัณฑ์และพลังงานที่ใช้จากสื่อต่างๆ
ทางเลือกที่เหมาะสมไม่ทนต่ออุบัติเหตุ ปัจจัยทั้งหมดขึ้นอยู่กับการศึกษาและการคำนวณ
ประเภท
มีการจัดตั้งปืนหลายประเภท ซึ่งผลิตเป็นจำนวนมากในวงกว้างโดยบริษัทชั้นนำหลายแห่งในสาขานี้
ไฟฟ้า
เครื่องทำความร้อนที่ทำงานจากแหล่งจ่ายไฟหลักแตกต่างกันไปตามการใช้พลังงานเป็นหลัก มีตั้งแต่พัดลมไฟฟ้าแบบธรรมดาที่สุดไปจนถึงผลิตภัณฑ์ทรงพลังที่สามารถให้ความร้อนในพื้นที่ขนาดใหญ่ ปล่อยความร้อนออกอย่างรวดเร็ว จากนั้นรักษาอุณหภูมิที่ต้องการในโหมดประหยัด ด้วยการคำนวณที่ถูกต้อง ไม่จำเป็นต้องใช้อุปกรณ์อย่างต่อเนื่องด้วยกำลังไฟสูงสุด
องค์ประกอบของปืนประกอบด้วยเครื่องทำความร้อนแบบเทอร์โมอิเล็กทริก (TEN) และพัดลมเป่า
อุปกรณ์เสริมให้ขั้นตอนหรือการควบคุมที่ราบรื่นของพลังงานที่จ่ายให้กับองค์ประกอบความร้อน การควบคุมอุณหภูมิ นั่นคือการรักษาอุณหภูมิในห้องโดยใช้เซ็นเซอร์ป้อนกลับ การควบคุมความเร็วพัดลม
ผลิตภัณฑ์บางอย่างอาจมีฟังก์ชันทั้งหมดหรือเพียงบางส่วนเท่านั้น
ข้อดีของประเภทนี้คือความปลอดภัยในแง่ของก๊าซที่ปล่อยออกมา ตรงกันข้ามกับความคิดเห็นที่บางครั้งพบ อุปกรณ์เหล่านี้ไม่เผาผลาญออกซิเจนและไม่ผลิตสารอันตราย พวกเขาทำงานอย่างเงียบ ๆ เสียงเกิดจากพัดลมเท่านั้นซึ่งเกือบจะเงียบในอุปกรณ์คุณภาพสูง
ข้อเสียเปรียบหลักคือข้อกำหนดสำหรับการจ่ายไฟฟ้าที่ทรงพลัง สินค้ายอดนิยมมีกำลังสูงถึง 3 กิโลวัตต์ เนื่องจากมีเพียงไม่กี่แห่งที่ยอมรับได้มากกว่า
โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากอุปกรณ์ไฟฟ้าอื่นๆ ทำงานในโรงรถเดียวกันด้วย อาจมีแรงดันไฟตกในเครือข่าย สายไฟมีความร้อนสูงเกินไป และการดำเนินการป้องกัน
ต้นทุนของอุปกรณ์นั้นต่ำและต้นทุนการทำความร้อนจะถูกกำหนดโดยราคาไฟฟ้าในภูมิภาค แต่แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะอุ่นเครื่องแม้ในโรงรถมาตรฐานที่มีน้ำค้างแข็งรุนแรงด้วยปืนไฟฟ้า เนื่องจากข้อจำกัดด้านพลังงาน
ก๊าซ
ปืนแก๊สทำงานบนหลักการของหัวเผาโพรเพนใดๆ ก็ตาม พัดลมจ่ายออกซิเจนที่จำเป็นสำหรับการเผาไหม้เท่านั้น ซึ่งจะเป่าก๊าซที่มีอุณหภูมิสูงออกไปด้วย
พลังงานแทบไม่จำกัด เนื่องจากพลังงานในก๊าซเหลวมีความสำคัญ ค่าทั่วไปอยู่ระหว่าง 10 ถึง 30 kW ความร้อนที่มีประสิทธิภาพ
แต่ปริมาณการใช้ก๊าซมีนัยสำคัญตั้งแต่ 0,5 ถึง 3 ลิตรต่อชั่วโมง ด้วยส่วนผสมของโพรเพน-บิวเทนที่มีราคาแพงกว่ามาก อาจทำให้มีค่าใช้จ่ายสูง
อุปกรณ์เหล่านี้ส่วนใหญ่ทำหน้าที่โดยตรง ผลิตภัณฑ์ที่เผาไหม้เข้าสู่ปริมาตรของห้องและออกซิเจนก็ถูกนำมาจากที่นั่นด้วย นี่คือข้อเสียเปรียบหลักของอุปกรณ์
ไม่ว่ากระบวนการเผาไหม้จะจัดได้ดีเพียงใด กลิ่นของก๊าซ โดยเฉพาะบิวเทน จะสัมผัสได้ในห้อง และการขาดออกซิเจนจะค่อยๆ นำไปสู่อาการปวดหัว ความพยายามที่จะจัดระเบียบการระบายอากาศจะนำไปสู่การสูญเสียความร้อน
สำหรับการใช้งานถาวร อุปกรณ์ดังกล่าวไม่เหมาะสมและเป็นอันตราย มีการติดตั้งระบบทำความร้อนทางอ้อมพร้อมปล่องไฟและช่องรับอากาศแยกจากภายนอก แต่มีราคาแพงกว่ามากและมักใช้พลังงานจากแหล่งอื่น
ปัญหาของการดำเนินการโดยตรงอีกประการหนึ่งคือการปล่อยไอน้ำระหว่างการเผาไหม้ พวกเขาเพิ่มความชื้นในห้องอย่างมาก รูปแบบการควบแน่น และโลหะกัดกร่อนอย่างเข้มข้น
ดีเซล
เครื่องทำความร้อนดีเซลใช้ความร้อนจากอากาศทางอ้อม การเผาไหม้เกิดขึ้นในพื้นที่โดดเดี่ยว ไอเสียถูกจัดเป็นท่อปล่องไฟ และอากาศถูกพัดผ่านเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน
อุปกรณ์ดังกล่าวมีกำลังสูง ประหยัด ไม่ก่อให้เกิดมลพิษต่อบรรยากาศในห้อง ระบบอัตโนมัติให้การควบคุมการเผาไหม้เชื้อเพลิงอย่างมีประสิทธิภาพ ต้องใช้ไฟฟ้าในการหมุนพัดลมเท่านั้นซึ่ง 50-100 วัตต์ก็เพียงพอแล้ว
นอกจากนี้ยังมีข้อเสีย ซึ่งเป็นราคาที่สูงของผลิตภัณฑ์และเชื้อเพลิง เสียงที่ปล่อยออกมาระหว่างการทำงาน ความจำเป็นในการถอดท่อไอเสีย
เกณฑ์การคัดเลือก
เมื่อเลือก จำเป็นต้องคำนึงถึงก่อนอื่น พลังงานความร้อนที่จำเป็น และระยะเวลาของการทำงานต่อเนื่อง พลังงานขึ้นอยู่กับปริมาตรของห้องและอุณหภูมิของอากาศในฤดูหนาว และด้วยฉนวนกันความร้อนที่ไม่ดี ความร้อนส่วนใหญ่จึงออกไปข้างนอก
ต้องคำนึงถึงต้นทุนด้านพลังงานด้วย น้ำมันดีเซลมีราคาแพงกว่าก๊าซเหลวประมาณสองเท่า แต่ราคาก็เติบโตอย่างต่อเนื่อง ค่าไฟฟ้าแตกต่างกันไปในแต่ละสถานที่
วิธีคำนวนกำลังปืน
มีสูตรสำหรับคำนวณกำลังที่ต้องการ แต่เป็นค่าประมาณ ซับซ้อน และไม่สามารถคำนึงถึงทุกสิ่งได้ มันง่ายกว่าที่จะใช้กฎของหัวแม่มือ
ตัวอย่างเช่น แต่ละกิโลวัตต์มีผลกับ 10 ตารางเมตร ม. พื้นที่จอดรถที่มีความสูงเพดานทั่วไป นั่นคือสำหรับโรงรถทั่วไปส่วนใหญ่ 3 กิโลวัตต์ก็เพียงพอแล้วหรือประมาณสองเท่าในสภาพอากาศหนาวจัด
สำหรับการใช้งานระดับมืออาชีพในอู่ซ่อมรถทั่วไป ควรเน้นที่ปืนแก๊สหรือดีเซลที่มีขนาด 30 กิโลวัตต์ในทันทีพร้อมระบบควบคุมที่เป็นไปได้ จะเป็นประโยชน์ในการจัดวางท่อส่งลมร้อนไปยังจุดต่างๆ ของห้อง
กฎการติดตั้งและคุณสมบัติการใช้งาน
กฎคำนึงถึงข้อกำหนดด้านความปลอดภัยและประสิทธิภาพของการใช้ความร้อน:
- จำเป็นต้องแยกการสัมผัสโดยตรงกับผู้ที่มีชิ้นส่วนที่อุ่นของการติดตั้งปล่องไฟและท่อส่ง
- ไม่ควรใช้การติดตั้งก๊าซโดยตรงเป็นเวลานานในห้องที่มีการระบายอากาศไม่ดีอาจเป็นพิษจากการเผาไหม้และปัญหาเนื่องจากขาดออกซิเจน
- ปืนไฟฟ้าต้องมีการคำนวณสายไฟและเบรกเกอร์วงจร
- ท่อไอเสียของเครื่องทำความร้อนดีเซลสามารถจุดไฟวัสดุที่ติดไฟได้ใกล้เคียง
- อุปกรณ์แก๊สเป็นอันตรายเมื่อสัมผัสโดยตรงกับอากาศร้อนบนกระบอกสูบและท่อ
- ไม่รบกวนการออกแบบอุปกรณ์ ทำลายการป้องกันในตัว
อุปกรณ์ทำเองที่ใช้ระบบอัตโนมัติของรถยนต์เป็นอันตรายอย่างยิ่ง ในโหมดอยู่กับที่ สามารถใช้อุปกรณ์อุตสาหกรรมจากผู้ผลิตที่เชื่อถือได้เท่านั้น
