วิธีทำความร้อนในโรงรถในฤดูหนาว
เคล็ดลับที่เป็นประโยชน์สำหรับผู้ขับขี่รถยนต์

วิธีทำความร้อนในโรงรถในฤดูหนาว

คุณยังสามารถเก็บรถไว้ในที่จอดรถใกล้บ้านได้โดยจะไม่ทำร้ายพวกเขาแต่อย่างใด มีอันตรายจากอาชญากรรม แต่ก็ไม่ได้ดีนักที่จะใช้จ่ายในโรงรถ ครอบครองที่ดินในเมืองที่มีราคาแพง ใช่ และไม่สามารถทำได้ในความพร้อมที่ยอมรับได้เสมอไป

วิธีทำความร้อนในโรงรถในฤดูหนาว

แต่ถ้ายังมีโรงรถอยู่ก็จำเป็นต้องแก้ปัญหาในการสร้างความสบายทางความร้อนที่เหมาะสม นี่เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งในฤดูหนาว

ทำไมต้องร้อนโรงรถ

หากคุณตั้งใจจะเก็บรถไว้ระหว่างการเดินทางบ่อยๆ หรือตลอดฤดูหนาว ก็ไม่จำเป็นต้องให้ความร้อนแก่โรงรถ

ในทางตรงกันข้าม ที่อุณหภูมิต่ำ วัตถุและวัสดุจะถูกเก็บรักษาไว้ได้ดีกว่า เนื่องจากอัตราการเกิดปฏิกิริยาเคมีลดลง อาจมีข้อยกเว้นสำหรับการจัดเก็บแบตเตอรี่ แต่ถ้าชาร์จจนเต็มและเติมด้วยไฟฟ้าอย่างทันท่วงที ก็ไม่ต้องกลัวความเย็นภายในขอบเขตที่สมเหตุสมผล

ไม่ว่าจะเย็นแค่ไหน เป็นการยากมากที่จะแช่แข็งอิเล็กโทรไลต์ที่มีความเข้มข้นของฤดูหนาวหรือสารป้องกันการแข็งตัวขององค์ประกอบอาร์กติกในโรงรถแบบปิด เว้นแต่จะมีปัญหากับน้ำมันดีเซลทิ้งไว้อย่างไม่ระมัดระวังในถังและระบบจากการเติมน้ำมันในฤดูร้อน

วิธีทำความร้อนในโรงรถในฤดูหนาว

อีกสิ่งหนึ่งคือเมื่อคุณต้องทำอะไรบางอย่างในโรงรถเป็นอย่างน้อย โดยเฉพาะการซ่อมรถ ของตนเองหรือในกรณีที่มีรายได้ จากนั้นการสร้างระบอบอุณหภูมิที่สะดวกสบายจะเป็นประเด็นสำคัญ

ในฤดูหนาวและไม่ต้องการทำงานจริง ๆ และระหว่างทางก็กลายเป็นน้ำแข็ง - ยิ่งกว่านั้นอีก เสื้อผ้าจะไม่ประหยัดด้วยฉนวนคุณภาพสูงซึ่ง จำกัด การเคลื่อนไหว

วิธีทำความร้อนในโรงรถในฤดูหนาว

มีทางออกเดียวเท่านั้น - ห้องจะต้องได้รับความร้อนแม้จะมีปัญหาในรูปแบบของฉนวนกันความร้อนที่ไม่ดีวิธีการส่งพลังงานปกติที่ไม่คาดฝันและไม่มีเวลาในการให้บริการเครื่องทำความร้อน

สิ่งสำคัญคือต้องเลือกหนึ่งในตัวเลือกการทำความร้อนที่เหมาะสมที่สุดกับสภาวะเฉพาะ

วิธีการทำความร้อนในโรงรถทั้งหมด

วิธีการต่างๆ แบ่งตามหลักการได้มาซึ่งพลังงาน แปลงเป็นความร้อนและปรับแหล่งพลังงานในห้อง

วิธีทำความร้อนในโรงรถในฤดูหนาว

ไฟฟ้า

ไฟฟ้าเป็นแหล่งความร้อนที่สะดวกมาก ไม่มีการปล่อยมลพิษ หลักการของการแปลงนั้นเรียบง่ายและหลากหลาย อุปกรณ์มีขนาดกะทัดรัดและราคาไม่แพง

แต่ยังมีข้อเสียที่จำกัดการใช้ความร้อนไฟฟ้า:

  • ไม่ค่อยจะมีการจ่ายพลังงานที่จำเป็นสำหรับการทำความร้อนที่ดีให้กับโรงรถและหากมีเพื่อนบ้านจำนวนมากในบรรทัดเดียวกันก็มักจะไม่สมจริง
  • ไฟฟ้ามีราคาแพงราคามีการจัดทำดัชนีอย่างต่อเนื่องมีความชัดเจนในทิศทางใด
  • การปล่อยฮีตเตอร์ไว้ในโหมดพักไม่ปลอดภัย และจำเป็นต้องมีเฮดรูมที่สำคัญสำหรับการอุ่นเครื่องเบื้องต้นอย่างรวดเร็ว

วิธีทำความร้อนในโรงรถในฤดูหนาว

อย่างไรก็ตาม หากค่าไฟฟ้าไม่ลดลงในพื้นที่ใดพื้นที่หนึ่ง การจ่ายพลังงานจะทำโดยใช้พลังงานสำรอง และการทำงานในโรงรถจะไม่คงที่ (บริการรถยนต์) วิธีนี้เป็นวิธีที่ดีในการหลีกหนีจาก เย็น.

สิ่งสำคัญคือในระหว่างการใช้งานเครื่องทำความร้อนไฟฟ้าไม่ต้องการความสนใจใด ๆ

เครื่องทำน้ำอุ่น

เครื่องทำน้ำร้อนสามารถมีสิ่งที่เรียกว่าแหล่งพลังงาน สิ่งสำคัญที่สุดคือการให้ความร้อนกับของเหลวในหม้อไอน้ำ หลังจากนั้นจะมีการหมุนเวียนตามธรรมชาติหรือปั๊มผ่านท่อและหม้อน้ำทำความร้อน

ดังนั้นหม้อไอน้ำสามารถ:

  • ไฟฟ้า;
  • แก๊ส;
  • สำหรับเชื้อเพลิงเหลว (น้ำมันดีเซล น้ำมันเชื้อเพลิง แม้แต่น้ำมันเบนซิน);
  • เชื้อเพลิงแข็ง (ฟืน ถ่านหิน ถ่านอัดแท่ง และทุกสิ่งที่เผาไหม้)

วิธีทำความร้อนในโรงรถในฤดูหนาว

ขอแนะนำให้ติดตั้งระบบน้ำในบริการรถยนต์แบบมืออาชีพซึ่งมักจะมีโรงจอดรถหลายแห่งรวมกันในสองหรือสามระดับ ในอีกทางหนึ่ง องค์กรดังกล่าวไม่สามารถให้ความร้อนกับเศรษฐกิจได้ และการเลือกใช้เชื้อเพลิงนั้นเป็นของแต่ละคนล้วนๆ

การใช้แก๊ส

ไม่น่าเป็นไปได้ที่ลักษณะของก๊าซเครือข่ายจะใช้ก๊าซบรรจุขวดเหลว จากกรณีที่ง่ายที่สุดคือ การใช้หัวเผาโพรเพนอินฟราเรดแบบแยกส่วน ไปจนถึงหม้อต้มก๊าซทรงพลังพร้อมการกระจายของเหลวทั่วทั้งอาคาร

วิธีทำความร้อนในโรงรถในฤดูหนาว

แก๊สดีมาก เผาไหม้ไม่มีของเสียและอุดตัน ไม่ก่อให้เกิดการเผาไหม้ที่เป็นอันตราย ปล่อยความร้อนออกมามาก แต่น่าเสียดายที่เมื่อเร็ว ๆ นี้ราคาได้เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ เราจะต้องทำการคำนวณเชิงเศรษฐศาสตร์เปรียบเทียบ

เมื่อคำนึงถึงต้นทุนที่สูงของหม้อต้มก๊าซเหลวอัตโนมัติด้วยและมีเพียงสิ่งเหล่านี้เท่านั้นที่ให้ประสิทธิภาพสูงเมื่อปล่อยความร้อนสูงสุดจากเชื้อเพลิงหนึ่งลิตร

เชื้อเพลิงแข็ง

หากมีฟืน ถ่านหิน หรือถ่านอัดแท่งราคาไม่แพง คุณสามารถติดตั้งเตาที่มีระดับและความจุต่างๆ ได้ ตั้งแต่เตา potbelly ธรรมดาไปจนถึงหม้อต้มเชื้อเพลิงแข็งอัตโนมัติที่ใช้เชื้อเพลิงแข็ง

การพึ่งพาราคาจะเท่ากัน ยิ่งอุปกรณ์มีความซับซ้อนมากขึ้น และมีราคาแพงกว่า การใช้พลังงานจากการเผาไหม้ก็จะยิ่งมีประสิทธิภาพมากขึ้น ตามหลักการแล้วระบบทำความร้อนใต้พื้นจะทำงานได้ดี แต่ค่าติดตั้งที่นี่ไม่สูงเกินไป

วิธีทำความร้อนในโรงรถในฤดูหนาว

ปัญหาจะนำมาซึ่งความจำเป็นในการจัดเก็บเชื้อเพลิงแข็ง ฟืน ถ่านหิน หรือแม้แต่เม็ด (เม็ด) มีปริมาณมาก ซึ่งจะส่งผลต่อพื้นที่จอดรถที่จำกัดทันที

หากคาดว่าจะมีการปรากฏตัวที่หายากในโรงรถในฤดูหนาวเตาหม้อแบบเรียบง่ายหรือเตา Buleryan ขั้นสูงจะเหมาะ พวกเขาค่อนข้างทรงพลังในแง่ของความร้อนอุ่นเครื่องอย่างรวดเร็วและสร้างความสะดวกสบายในห้อง ข้อเสียคือต้องคอยตรวจสอบตลอดเวลา เชื้อเพลิงเผาไหม้ออก และระบบอัตโนมัติมีราคาแพง

เชื้อเพลิงเหลว

ส่วนใหญ่มักใช้น้ำมันดีเซล แต่ราคาไม่อนุญาตให้ใช้หัวเผาดังกล่าวเป็นเวลานาน สำหรับการเผาไหม้นั้นใช้เตาประเภทรถยนต์พร้อมกับการจุดระเบิดระบบอัตโนมัติที่เรียบง่ายและพัดลม

มีพลังงานเพียงพอ แต่สร้างเสียงรบกวนได้มากและมีราคาแพงในแง่ของการบริโภครายชั่วโมง ใช่และพวกเขาเองก็ไม่ถูกแม้ว่าจะมีทางเลือก

เลิกงาน

ส่วนใหญ่มักจะให้บริการรถยนต์อุ่นด้วยน้ำมันใช้แล้ว พวกเขาได้รับมันเมื่อให้บริการรถยนต์ใช้ส่วนผสมของมอเตอร์ระบบส่งกำลังสารสังเคราะห์และน้ำแร่อย่างประสบความสำเร็จ

วิธีทำความร้อนในโรงรถในฤดูหนาว

คุณสามารถซื้อน้ำมันปรุงอาหารใช้แล้ว จนถึงตอนนี้ราคาก็สมเหตุสมผล แต่น้ำมันทุกปีก็มีราคาแพงขึ้น เหตุผลก็คือความนิยมที่เพิ่มขึ้น การออกแบบเตามีความหลากหลายมาก - ตั้งแต่ผลิตภัณฑ์โฮมเมดแบบเชื่อมที่มีการเติมสารแบบดั้งเดิมไปจนถึงหม้อต้มน้ำเหลวที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่มีประสิทธิภาพ

ในบรรดาข้อบกพร่อง เราสามารถแยกแยะกลิ่นของผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม การขุดรั่วระหว่างการเติมเชื้อเพลิง ไอเสียที่มีควันเมื่อให้ความร้อน

ระบบไหนให้เลือกและสิ่งที่ต้องพิจารณา

เมื่อถึงความแน่นอนกับทางเลือก จำเป็นต้องคำนวณต้นทุนของแหล่งพลังงานเริ่มต้น การคำนวณกำหนดราคาพลังงานความร้อนหนึ่งกิโลวัตต์-ชั่วโมง ไม่สำคัญว่ามันคืออะไร ไฟฟ้า น้ำมันดีเซล หรือถ่านหิน ในพื้นที่เฉพาะ ผู้ให้บริการพลังงานรายหนึ่งจะชนะเสมอ

จากนั้นจึงกำหนดองค์ประกอบของอุปกรณ์ ทางเลือกคือขนาดใหญ่ บอยเลอร์ คอนเวอร์เตอร์ ปืนความร้อน อิมิตเตอร์อินฟราเรด และอื่นๆ เลือกพลังงานความร้อนและปริมาตรที่ครอบคลุม

คุณจะต้องแสดงโดยสังเกตและสัญชาตญาณ การคำนวณที่แม่นยำจะต้องคำนึงถึงปัจจัยมากเกินไป เป็นการดีกว่าที่จะพิจารณาโครงการสำเร็จรูปให้ละเอียดยิ่งขึ้นโดยพูดคุยกับเพื่อนบ้านทั้งใกล้และไกล

อุ่นโรงรถด้วยมือของคุณเอง วิธีที่ประหยัดที่สุดในการทำให้โรงรถของคุณร้อน! ส่วนฉัน

วิธีที่ประหยัดที่สุดในการทำให้โรงรถของคุณร้อนในฤดูหนาว

ในขั้นตอนนี้ เตาเผาเหมืองถือเป็นตัวเลือกที่ถูกที่สุด ถึงแม้จะต้องซื้อน้ำมัน ราคายังไม่สามารถเทียบได้กับน้ำมันดีเซลและไฟฟ้า

อีกทางเลือกหนึ่งคือพิจารณาเตา potbelly โดยจำไว้ว่าให้ความร้อนที่เด่นชัด

เพิ่มความคิดเห็น