น้ำมันหล่อลื่นในเกียร์อัตโนมัติมีหน้าที่อะไร
บริการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์อัตโนมัติมีระยะทางตั้งแต่ 60,000 ถึง 100,000 ไมล์ แต่การเปลี่ยนบ่อยกว่านี้ก็ไม่เสียหาย
เกียร์อัตโนมัติของรถยนต์เช่นเดียวกับเครื่องยนต์เป็นองค์ประกอบที่ประกอบด้วยชิ้นส่วนโลหะและต้องใช้น้ำมันหล่อลื่นเพื่อให้ในระหว่างการใช้งานไม่มีแรงเสียดทานระหว่างเกียร์
เฟืองโลหะเมื่อโต้ตอบกันจะทำให้เกิดแรงเสียดทาน น้ำมันหล่อลื่นป้องกันการสึกหรอและอุณหภูมิสูง ซึ่งทำให้องค์ประกอบอ่อนแอในที่สุดจนกว่าจะโค้งงอ แตก หรือสร้างความเสียหาย
อย่างไรก็ตาม น้ำมันหล่อลื่นเกียร์อัตโนมัติมีหน้าที่อื่นๆ เช่น: สร้างการเคลื่อนไหว แรงฉุด และแรงดันไฮดรอลิก
แรงดันไฮดรอลิกทำงานอย่างไร?
แรงดันไฮดรอลิกจะทำหน้าที่กำหนดอัตราทดเกียร์ที่ควรอยู่ในชุดเกียร์
หน้าที่ของน้ำมันคือสร้างแรงดันไฮดรอลิก หมุนเวียนผ่านเขาวงกตที่เรียกว่าตัววาล์ว และเอาชนะความต้านทานของข้อต่อต่างๆ ตลับลูกปืน และสปริง เมื่อแรงดันเพิ่มขึ้น รถจะสามารถเคลื่อนที่ได้มากขึ้นเรื่อย ๆ และหลีกทางให้ความเร็วต่อไป
ดังนั้นสิ่งนี้จึงสร้างความแตกต่างระหว่างเกียร์ธรรมดาและเกียร์อัตโนมัติ ในโหมดแมนนวล คนขับจะควบคุมเกียร์โดยใช้คลัตช์และเปลี่ยนความเร็ว แต่ตัวเครื่องจะกำหนดว่าต้องใช้เกียร์ใดโดยที่คนขับไม่ทราบ
ระบบเกียร์อัตโนมัติทำงานอย่างไร
เครื่องยนต์ทั้งหมดในการผลิตทั่วไป กำลังหมุนซึ่งเล็งไปที่ล้อเพื่อให้เคลื่อนที่ไปข้างหน้า อย่างไรก็ตาม กำลังของเครื่องยนต์ไม่เพียงพอที่จะทำให้รถเคลื่อนที่ได้ในบางกรณี (นี่เป็นเรื่องของฟิสิกส์) เพราะพวกมันสามารถเข้าถึงรอบการหมุนของเพลาข้อเหวี่ยงได้บางช่วงเท่านั้น จึงจำเป็นต้องมีแรงบิดที่เหมาะสมที่สุดในการเคลื่อนย้ายรถ .
เพื่อให้รถวิ่งได้ช้าพอที่จะไม่หยุด และเพื่อให้ขับได้เร็วเพียงพอโดยไม่ทำลายตัวเอง จำเป็นต้องมีระบบส่งกำลังเพื่อจัดการกับความแตกต่างระหว่างกำลังและแรงบิด
เราต้องเข้าใจว่ามีความแตกต่างระหว่าง แรงบิด y กำลังเครื่องยนต์. กำลังเครื่องยนต์คือความเร็วรอบการหมุนของเพลาข้อเหวี่ยงและวัดเป็นรอบต่อนาที (RPM) ในทางกลับกัน แรงบิดคือแรงบิดที่มอเตอร์สร้างขึ้นบนเพลาเพื่อที่จะ ความเร็วในการหมุนที่แน่นอน.
อย่าลืมรักษาเกียร์อัตโนมัติให้อยู่ในสภาพดีและดำเนินการบำรุงรักษาเพื่อหลีกเลี่ยงการเสีย
บริการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์อัตโนมัติมีระยะทางตั้งแต่ 60,000 ถึง 100,000 ไมล์ แต่การเปลี่ยนบ่อยกว่านี้ก็ไม่เสียหาย
:
