เลือกแบตเตอรี่แบบไหนสำหรับ Lada Priora
เนื่องจากในขณะที่เขียนบทความนี้ เรามีช่วงฤดูหนาวที่รุนแรงสำหรับสองคน การเลือกแบตเตอรี่สำหรับเจ้าของ Lada Priora หลายรายจึงมีความสำคัญอย่างยิ่ง และปัญหานี้จะมีความเกี่ยวข้องอย่างน้อยสองสามเดือนจนกว่าอุณหภูมิจะเข้าใกล้บวก
เท่าที่ฉันรู้ แบตเตอรี่ AKOM ได้รับการติดตั้งใน Priors ทั้งหมดจากโรงงานและความจุของมันคือ 55 แอมแปร์ * ชั่วโมง สำหรับกระแสเริ่มต้นนั้นไม่ดีนักสำหรับรถคันนี้และมีค่าเท่ากับ 425 แอมแปร์ นี่คือตัวอย่างที่ดีของสิ่งที่เกิดขึ้นก่อนใน 90% ของกรณีที่คุณเห็น:
ทั้ง Kalina และ Grant ของเพื่อนของฉันก็เหมือนกันทุกประการ ดังนั้น AKOM จึงมีผู้จัดจำหน่ายแบตเตอรี่เพียงรายเดียวที่ทุกคนรู้จักเป็นอย่างดี แต่ความจุที่ประกาศไว้และกระแสไฟเริ่มต้นเพียงพอสำหรับสภาพอากาศในฤดูหนาวที่รุนแรงหรือไม่ และแบตเตอรี่ดั้งเดิมจะใช้งานได้นานเพียงใด มาดูกัน
ในเวลาเดียวกัน คนรู้จักคนหนึ่งก็ซื้อ Priora ให้กับฉัน และมันก็เกิดขึ้นในปี 2011 ตอนนี้เรามีปี 2014 ที่สนาม และแบตเตอรี่ของเขาเมื่อประมาณหนึ่งเดือนก่อนก็ใช้งานได้ยาวนาน และในช่วงไม่กี่วันมานี้ เธอมักจะชาร์จมันอยู่เสมอ เนื่องจากพลังงานไม่เพียงพอสำหรับการหมุนรอบเครื่องยนต์ที่เย็นจัดอีกต่อไป ผิดปกติพอสมควร แต่แบตเตอรี่ของฉันก็ใช้ได้เหมือนเดิม โดยไม่ได้ชาร์จเพียงครั้งเดียวและถูกแทนที่ด้วยแบตเตอรี่ใหม่
การเลือกและซื้อแบตเตอรี่ใหม่สำหรับ Priora
เนื่องจากเพื่อนของฉันไม่ชอบที่จะเข้าใจด้านเทคนิคของรถเป็นพิเศษ เขาจึงขอให้ฉันเลือกแบตเตอรี่ก้อนใหม่ให้เขา ไม่สะดวกที่จะปฏิเสธ แม้ว่าเขาจะต้องช่วยเขาบ่อยๆ แต่เราไปที่ร้านด้วยกันและดูว่ามีอะไรอยู่บนหน้าต่างร้าน
งบประมาณในการซื้อคือ 3 รูเบิล และสำหรับเงินจำนวนนี้ คุณสามารถดูแลแบตเตอรี่คุณภาพดีได้ และหากคุณไม่พิจารณาระดับ SILVER คุณก็สามารถใช้แบตเตอรี่ที่สวยงามได้ ดังนั้นจากรุ่นทั้งหมดที่นำเสนอบนเคาน์เตอร์ ฉันชอบผู้ผลิตสามราย ได้แก่ Bosch, VARTA และ Tyumen ที่มีชื่อเสียงของเยอรมัน ซึ่งเป็นหนึ่งในผู้นำในการทดสอบหลายปีที่ผ่านมาจากนิตยสารเดียวกัน “Behind the ล้อ".
แต่ฉันไม่ต้องการพิจารณาคนในประเทศเพราะทัศนคติลำเอียงในตอนแรก สำหรับ Bosch สำหรับ 2800 rubles คุณสามารถใช้ตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมด้วยกระแสเริ่มต้น 480 แอมแปร์และความจุ 55 แอมแปร์ * ชั่วโมง แต่จากการตรวจสอบภายนอกพบว่าแบตเตอรี่อยู่ในร้านนานกว่า 3 เดือนและไม่ต้องการถ่ายสำเนาดังกล่าว
และตอนนี้เกี่ยวกับ VARTA แน่นอนว่าหากมีเงินฟรี ก็ไม่มีทางเลือกในการซื้ออื่น ๆ เนื่องจากผู้ผลิตรายนี้ถือว่าดีที่สุดในธุรกิจของเขาและมีส่วนร่วมในการผลิตสินค้าประเภทนี้โดยเฉพาะ
ในบรรดาตัวเลือกที่จัดแสดงนั้นราคาถูกที่สุดอยู่ที่ 3200 รูเบิลจากซีรี่ส์ Black Dynamic C 15 ซีรีย์นี้มีไว้สำหรับรถยนต์ที่มีการใช้พลังงานต่ำซึ่งโดยหลักการแล้วสามารถนำมาประกอบกับ Lada Priora และอีกหลายอย่าง รถยนต์ในประเทศของเรา
ยิ่งไปกว่านั้น อุปกรณ์ของรถเพื่อนของฉันก็ "ปกติ" และเขาไม่มีเครื่องใช้ไฟฟ้าเพิ่มเติม: ไม่มีระบบควบคุมสภาพอากาศ ไม่มีเบาะปรับความร้อน ไม่มีสิ่งอื่นใด ... ดังนั้นตัวเลือกนี้จึงเป็นตัวเลือกที่สมบูรณ์แบบ แต่แพงไปหน่อย !
เป็นผลให้ฉันยังคงสามารถเกลี้ยกล่อมเพื่อนของฉันให้ใช้จ่ายอีก 200 รูเบิล แต่เอาสิ่งที่คุ้มค่าซึ่งภายใต้สถานการณ์ปกติอาจเพียงพอสำหรับการดำเนินงานรถยนต์ 5 ปี นอกจากนี้ ฉันไม่ได้ยินคำวิจารณ์ที่ไม่ดีเกี่ยวกับบริษัทนี้ในหมู่คนรู้จักของฉัน และไม่มีข้อเสียเกี่ยวกับแบตเตอรี่เหล่านี้ในเครือข่าย
ในทางปฏิบัติ มันแสดงให้เห็นตัวเองว่าปกติดี โดยมีเวลาหยุดทำงาน 5 วันบนท้องถนน รถสตาร์ทได้โดยไม่มีอาการเมื่อยล้าใดๆ และเลี้ยวได้ค่อนข้างดี ผมขอเตือนคุณว่ากระแสไฟเริ่มต้นของแบตเตอรี่นี้คือ 480 แอมแปร์ ซึ่งสูงกว่าของ AKOM จากโรงงานมาก โดยทั่วไปแล้วเราพอใจกับทางเลือกที่ไม่ต้องสนใจเงินที่จ่ายไปถ้าคุณรู้ว่าคุณซื้อของจริง !!!
