อะไรคือผลที่ตามมาของการซ่อมแซมกระจกหน้ารถด้วยตัวเอง?
การซ่อมแซมรอยขีดข่วนและรอยแตกบนพื้นผิวกระจกรถยนต์ต้องใช้ทักษะขั้นสูงสุดและใช้เทคนิคที่เหมาะสม ท้ายที่สุดแล้ว ความปลอดภัยและความสะดวกสบายขั้นพื้นฐานของการใช้รถถือเป็นความเสี่ยง ด้วยการใช้บริการของศูนย์บริการมืออาชีพ เรามั่นใจว่าเรามอบความไว้วางใจให้ซ่อมแซมกับผู้เชี่ยวชาญที่มีประสบการณ์ ซึ่งมากกว่า 90% ของแว่นตาจะสามารถกลับคืนสู่คุณสมบัติเดิมได้ อย่างไรก็ตาม ยังมีผู้ขับอีกหลายรายที่พยายามแก้ไขปัญหาด้วยตนเอง อะไรคือผลที่ตามมาของสิ่งนี้?
ด้วยตัวเอง - เพื่อผลเสียของคุณเอง
การซ่อมกระจกหน้ารถยนต์ด้วยตัวเองอาจก่อให้เกิดปัญหามากกว่าผลประโยชน์ที่คาดไว้ ความเชื่อที่ว่าข้อบกพร่อง รอยขีดข่วน และรอยร้าวบนกระจกหน้ารถสามารถซ่อมแซมได้ด้วยมือของตนเอง มักจะนำไปสู่ความเสียหายทางโครงสร้างอย่างร้ายแรงต่อกระจกหน้ารถทั้งหมด และส่งผลให้จำเป็นต้องเปลี่ยนกระจกใหม่ น่าเสียดายที่ข้อโต้แย้งเหล่านี้ไม่ได้โน้มน้าวใจทุกคน ผู้ขับขี่บางคนประเมินว่า โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากความเสียหายเล็กน้อย พวกเขาจะสามารถป้องกันหรือซ่อมแซมได้เอง ดังที่ผู้เชี่ยวชาญ NordGlass เตือน - "อย่าประเมินรอยขีดข่วนและรอยร้าวเล็กๆ น้อยๆ ต่ำไป - สิ่งเหล่านี้คือที่มาของความเสียหายที่กว้างขวางและยากต่อการซ่อมแซมเส้น" - และกล่าวเพิ่มเติม - เมื่อโหลดถูกถ่ายโอน กระจกในบริเวณที่เทจะไม่แตก ดังนั้นภายใต้อิทธิพลของการระเบิด ความเสียหายคงที่ไม่ดีจะเริ่มเพิ่มขึ้น กระบวนการนี้จะดำเนินการเร็วขึ้นมากในกรณีที่อุณหภูมิผันผวนมากในแต่ละวัน
บริการระดับมืออาชีพ - รับประกันผล
การซ่อมแซมในศูนย์บริการมืออาชีพอาจมีข้อบกพร่องที่อยู่ห่างจากขอบยึดกระจกอย่างน้อย 10 ซม. และเส้นผ่านศูนย์กลางไม่เกิน 24 มม. กล่าวคือ ขนาดของเหรียญ 5 zloty อย่างไรก็ตาม ขั้นตอนนี้ต้องใช้เครื่องมือที่เหมาะสมและสารเคมีในการติดตั้งอย่างมืออาชีพ
“มันเกิดขึ้นที่ผู้ชื่นชอบงานเย็บปักถักร้อยที่บ้านตัดสินใจด้วยตัวเองโดยใช้เทปกาวหรือผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพน่าสงสัย เพื่อปิดผนึกหรือเติมข้อบกพร่องที่มองเห็นได้บนพื้นผิวกระจก อย่างไรก็ตาม ในสถานการณ์เช่นนี้ เป็นการดีกว่าที่จะใช้บริการของเครือข่ายบริการที่เชี่ยวชาญเป็นพิเศษ โปรดทราบว่าช่างเทคนิคที่ทำงานอยู่ที่นั่นจะทำการซ่อมแซมและเปลี่ยนกระจกหลายร้อยครั้งในยานพาหนะต่างๆ ทุกวัน โดยทำงานจากวัสดุที่มาจากซัพพลายเออร์ที่มีคำแนะนำที่เหมาะสมและจัดทำเอกสารข้อกำหนดทางเทคนิคของโซลูชันการติดตั้งที่เสนอไว้อย่างเหมาะสม อย่าลืมเกี่ยวกับความทนทานของการซ่อมแซม การฟื้นฟูโพรงที่ดำเนินการอย่างไม่เหมาะสมหมายความว่ากระจกจะไม่สร้างระนาบระดับและจะมีความอ่อนไหวสูงต่อการสึกหรอจากความเสียหาย ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุทางจราจร กระจกดังกล่าวไม่เพียงแต่จะแตกเร็วขึ้น แต่ยังส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อความแข็งแกร่งของโครงสร้างของรถทั้งคัน และเป็นผลให้ความปลอดภัยของผู้ขับขี่และผู้โดยสารด้วย” — ผู้เชี่ยวชาญของ NordGlass เตือน
การตัดสินใจที่มีความรับผิดชอบ
การซ่อมแซมกระจกที่มีประสิทธิภาพต้องมีขั้นตอนเฉพาะและการใช้เทคโนโลยีที่เหมาะสม คำศัพท์สำหรับการซ่อมแซมความเสียหายในเวิร์กช็อปมืออาชีพขึ้นอยู่กับตำแหน่งของความเสียหายและขนาดของความเสียหาย ดังที่ผู้เชี่ยวชาญของ NordGlass ชี้ว่า “ตามปกติแล้ว ขั้นตอนนี้จะใช้เวลาไม่เกินครึ่งชั่วโมง กระบวนการทั้งหมดจะนำหน้าด้วยการทำความสะอาดบริเวณที่เสียหายอย่างเหมาะสมโดยใช้ผลิตภัณฑ์และสารเคมีเฉพาะทาง หลังจากนั้นโพรงสามารถเติมเรซินพิเศษซึ่งแข็งตัวภายใต้อิทธิพลของรังสีอัลตราไวโอเลต จากนั้นจึงขจัดส่วนเกินออกและขัดบริเวณที่ซ่อมแซมให้เรียบร้อย สิ่งสำคัญคือการประมวลผลต้องดำเนินการในสภาวะที่เหมาะสมของเวิร์กช็อป ซึ่งอุณหภูมิของแก้วและอากาศใกล้เคียงกัน”
ผู้ขับขี่แต่ละคนต้องรับผิดชอบต่อความสามารถในการซ่อมบำรุงทางเทคนิคของรถของตน ดังนั้น แทนที่จะตัดสินใจแก้ไขข้อบกพร่องของกระจกหน้ารถด้วยตนเอง ควรติดต่อศูนย์บริการมืออาชีพจะดีกว่า หากปราศจากความรู้ การฝึกอบรม เทคโนโลยีและมาตรการพิเศษที่เหมาะสม เราก็สามารถเพิ่มความเสียหายได้ จำไว้ว่าเราให้ความสำคัญกับความปลอดภัยเป็นหลัก - ทั้งสำหรับตัวเราเองและสำหรับผู้โดยสารและผู้ใช้ถนนรายอื่นๆ
