กฎพูลอัตโนมัติในอาร์คันซอคืออะไร

เลนอัตโนมัติสามารถพบได้บนถนนฟรีเวย์หลายร้อยสายทั่วสหรัฐอเมริกา จากฝั่งหนึ่งไปยังอีกฝั่งหนึ่ง และเป็นความช่วยเหลือที่ดีเยี่ยมสำหรับผู้ขับขี่ในเมืองของตน ช่องเดินรถสามารถใช้ได้กับรถยนต์ที่มีผู้โดยสารไม่กี่คนเท่านั้น ซึ่งช่วยอำนวยความสะดวกในการจราจรอย่างมากในช่วงเวลาเร่งด่วน ช่องจอดรถช่วยให้ผู้คนไปทำงานได้เร็วขึ้น (แม้ในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน ช่องสำหรับรถกลุ่มมักจะใช้ความเร็วบนทางหลวงมาตรฐาน) และกระตุ้นให้ผู้คนขับรถไปด้วยกันมากกว่าขับคนเดียว ดังนั้นจึงมีผู้ขับขี่บนท้องถนนน้อยลง ซึ่งช่วยให้การจราจรดีขึ้นสำหรับทุกคน แม้แต่ผู้ที่ไม่ได้อยู่ในเลนของคาร์พูล รถยนต์ที่น้อยลงหมายถึงเงินน้อยลงสำหรับน้ำมันเบนซิน การปล่อยคาร์บอนน้อยลง และถนนที่เสียหายน้อยลง (และทำให้เงินภาษีของผู้เสียภาษีน้อยลงในการซ่อมทางด่วน)

รถจักรยานยนต์ยังได้รับอนุญาตในช่องทางรถยนต์ และในบางรัฐ รถยนต์เชื้อเพลิงทางเลือกสามารถขับในช่องทางรถยนต์โดยมีผู้โดยสารแม้แต่คนเดียว ทั้งหมดนี้ช่วยในการสร้างทางด่วนที่มีตัวเลือกที่ง่ายและรวดเร็วสำหรับผู้โดยสาร (หรือผู้ที่พยายามจะผ่านในช่วงเวลาเร่งด่วน) ช่องทางรวมรถช่วยประหยัดเวลาและเงินของผู้ขับขี่ และให้ความอุ่นใจเนื่องจากไม่ต้องแออัดในการจราจรที่แออัด

เช่นเดียวกับกฎหมายจราจรหลายฉบับ กฎของยานพาหนะจะแตกต่างกันไปในแต่ละรัฐ ดังนั้นผู้ขับขี่ในรัฐอาร์คันซอจึงควรให้ความสนใจกับป้ายจราจรเสมอเมื่อออกจากรัฐอาร์คันซอ และเตรียมพร้อมที่จะใช้กฎยานพาหนะของรัฐอื่น

อาร์คันซอมีที่จอดรถหรือไม่?

แม้จะมีถนนมากกว่า 16,000 ไมล์ในรัฐอาร์คันซอ แต่ปัจจุบันไม่มีช่องทางจอดรถในรัฐ เมื่อเลนคาร์พูลได้รับความนิยมเป็นครั้งแรก รัฐอาร์คันซอตัดสินใจว่าจะไม่เกิดประโยชน์หากยกเลนนั้นไปยังคาร์พูล และตัดสินใจทิ้งทางด่วนทั้งหมดที่มีเลนเต็ม พวกเขายังตัดสินใจที่จะไม่สร้างเลนเพิ่มเติมสำหรับทางหลวงเหล่านี้เพื่ออำนวยความสะดวกในพื้นที่จอดรถที่กำหนดไว้

จะมีช่องทางจอดรถในอาร์คันซอในเร็ว ๆ นี้หรือไม่?

แม้ว่าเลนจอดรถจะได้รับความนิยมทั่วประเทศ และแม้ว่าจะมีประสิทธิภาพ แต่ดูเหมือนว่าอาร์คันซอจะไม่สร้างเลนจอดรถในเร็วๆ นี้

รัฐกำลังจะเริ่มดำเนินโครงการถนนที่ได้รับทุนสนับสนุนด้านภาษีเป็นระยะเวลา 10 ปี ซึ่งเรียกว่า Arkansas Connectivity Program ซึ่งจะเพิ่มและบำรุงรักษาถนนและทางด่วนทั่วทั้งรัฐ อย่างไรก็ตาม ในขณะที่ Arkansas กำลังเตรียมพร้อมที่จะเริ่มโครงการมูลค่า 1.8 พันล้านดอลลาร์นี้ แต่ปัจจุบันยังไม่มีแผนสำหรับโครงการใด ๆ ที่จะเพิ่มเลนสำหรับรถยนต์

การวางแผนยังคงเสร็จสิ้น ดังนั้นจึงมีโอกาสที่จะเปลี่ยนแปลงได้ แต่สำหรับตอนนี้ รัฐอาร์คันซอดูเหมือนจะพอใจกับการไม่มีเลนสำหรับรถร่วม ผู้ขับขี่ที่พบว่าสิ่งนี้ล้าสมัยหรือยุ่งยากควรติดต่อ Connecting Arkansas Program หรือ Arkansas Department of Highways and Transportation เพื่อแจ้งความปรารถนาและข้อกังวลของพวกเขา

เลนสำหรับรถร่วมลดเวลาเดินทางสำหรับคนงานจำนวนมากโดยไม่ทำร้ายผู้อื่น และประหยัดเวลา เงิน ถนน และสิ่งแวดล้อม เป็นลักษณะที่มีประโยชน์ของทางด่วนหลายแห่งทั่วประเทศ และหวังว่าจะมีอนาคตในรัฐอาร์คันซออันยิ่งใหญ่