KAMA TIRES: ไวรัสระบาดอย่างไรในฤดูกาลนี้

ธุรกิจยานยนต์ไม่ได้ใช้งานซึ่งไม่สามารถทำกิจกรรมได้อย่างเต็มที่ผู้ผลิตและผู้ขายชิ้นส่วนอะไหล่ดูร่าเริงขึ้นเล็กน้อย แต่ความต้องการที่ลดลงก็รู้สึกได้เช่นกัน - เจ้าของรถนั่งอยู่ที่บ้าน เกี่ยวกับผลกระทบของสปริงในปัจจุบันในตลาดยาง เกี่ยวกับแนวโน้มในการพัฒนาและความต้องการของผู้บริโภคในการให้สัมภาษณ์กับ Timur Sharipov และ เกี่ยวกับ. กรรมการบริหารของ Kama Trading House ซึ่งเป็นแผนกหนึ่งของธุรกิจยางรถยนต์ของ Tatneft Group KAMA TIRES

สถานการณ์ COVID-19 ส่งผลกระทบต่อธุรกิจยางรถยนต์อย่างไร?

ในหลายภูมิภาค ยางรถยนต์จัดอยู่ในหมวดหมู่สำคัญ ทางการเข้าใจดีว่าการบำรุงรักษาทางเทคนิคและการบริการอย่างทันท่วงทีเป็นกุญแจสู่การทำงานที่ราบรื่นของบริการที่มีความสำคัญทางสังคม ผู้ผลิตและซัพพลายเออร์สินค้าสำคัญ การขนส่งและลอจิสติกส์ และองค์กรอื่นๆ

ดังนั้น หน้าที่ของเราในฐานะหนึ่งในผู้ผลิตยางล้อรายใหญ่ที่สุดของรัสเซียคือการสนับสนุนพันธมิตรและลูกค้าของเราโดยการจัดหาผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพตรงเวลา โดยปฏิบัติตามมาตรการสุขอนามัยที่จำเป็นทั้งหมด

เดือนมีนาคมกลายเป็นสถิติสำหรับเราในแง่ของการขายในตลาดรองและการส่งออก แต่เราไม่ได้สร้างการคาดการณ์ในแง่ดี เราดำเนินชีวิตและเปลี่ยนแปลงไปพร้อมกับสภาวะตลาด

ความต้องการยางของผู้ใช้ปลายทางเปลี่ยนไปหรือไม่?

ฤดูเปลี่ยนยางฤดูหนาวเร็วกว่าปกติในปีนี้ แต่กิจกรรมของผู้ซื้อลดลงในเดือนเมษายน ซึ่งคาดว่าตามสถานการณ์ปัจจุบัน สิ่งนี้เชื่อมโยงกับความต้องการที่จะอยู่บ้าน - ที่นี่เราสามารถพูดคุยเกี่ยวกับความต้องการที่ถูกกักไว้ นอกจากนี้ยังควรพิจารณาการเปลี่ยนแปลงพฤติกรรมผู้บริโภคที่เกิดขึ้นแล้วเมื่อการประหยัดอย่างมีเหตุผลกลายเป็นแรงจูงใจหลักในการซื้อ

ดังนั้นในสภาวะปัจจุบันผลิตภัณฑ์ที่เหมาะสมที่สุดในแง่ของอัตราส่วนราคาต่อคุณภาพจะเป็นที่ต้องการ เป็นพารามิเตอร์ที่เราให้ความสำคัญเสมอเมื่อพัฒนาโมเดลใหม่และสร้างยางประเภทต่างๆ ดังนั้นแบรนด์ Viatti, KAMA จึงมักพบได้ในหมู่ผู้นำในการจัดอันดับยอดขาย

หากเราพูดถึงตลาดยางล้อรถบรรทุก จะได้รับผลกระทบจากสภาพของบริษัทรถบรรทุกเป็นหลัก จำนวนการขนส่งทางถนนของประเทศลดลง กระแสด้านลอจิสติกส์ได้เปลี่ยนแปลงไปไม่เพียงแต่ในรัสเซียเท่านั้น แต่ยังรวมถึงในโลกด้วย รวมถึงการเชื่อมต่อกับมาตรการรักษาความปลอดภัยที่ได้รับการปรับปรุง สิ่งนี้ไม่สามารถแต่ส่งผลกระทบต่อการขาย ในเวลาเดียวกัน เราเห็นความสนใจในการหล่อดอกยางทั้งหมด บริการนี้ช่วยให้คุณยืดอายุการใช้งานและลดต้นทุนการวิ่ง 1 กม. ได้อย่างมาก

อะไรคือแนวโน้มสำคัญในตลาดยางรถยนต์ในปัจจุบัน?

ความต้องการซื้อของออนไลน์เพิ่มขึ้น แต่สิ่งนี้ไม่เกี่ยวข้องกับ coronavirus ในรัสเซียประเทศเดียว ส่วนแบ่งของยอดขายดังกล่าวเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าในช่วงห้าปีที่ผ่านมา ดังนั้น ปีที่แล้วเราจึงเปิดตัวร้านค้าออนไลน์ KamaTyres.Shop*. ผู้เชี่ยวชาญระบุว่า หลังจากการแยกตัวออกจากกัน เทรนด์การช้อปปิ้งออนไลน์จะยังคงดำเนินต่อไป ผู้ซื้อคุ้นเคยกับความจริงที่ว่าการซื้อทางออนไลน์แม้ในหมวดหมู่เช่นยางจะสะดวก ใช้งานได้จริง และจะช่วยประหยัดเวลาในการจัดส่ง

ตามการคาดการณ์ของผู้เชี่ยวชาญ (ตาม Auto Tyre Market 2020) การเติบโตของตลาดยางล้อทั่วโลกในอีกห้าปีข้างหน้าน่าจะอยู่ที่ 2,1% แม้จะปรับให้เข้ากับสิ่งที่กำลังเกิดขึ้นในโลกขณะนี้ท่ามกลางการระบาดใหญ่ เศรษฐกิจส่วนนี้ก็มีจุดยืนที่แข็งแกร่ง

สำหรับเซ็กเมนต์ B2B ตลาดยางล้อเหล็กกล้าล้วนมีการพัฒนาในรัสเซียมาเป็นเวลา 20 ปีแล้ว และตอนนี้ก็รู้สึกชัดเจนมากขึ้นกว่าที่เคย บริษัทขนส่งพยายามปรับต้นทุนให้เหมาะสมและเปลี่ยนไปใช้ยางหล่อดอก เนื่องจากในทางปฏิบัติสิ่งนี้จะเพิ่มทรัพยากรของผลิตภัณฑ์เกือบ 3 เท่า (บนเฟรม KAMA, KAMA PRO) ในขณะเดียวกันต้นทุนก็ต่ำกว่าการซื้อใหม่ 40% -50% และหลังจาก "การเพิ่มประสิทธิภาพอย่างเร่งด่วน" กับฉากหลังของการระบาดใหญ่ แนวโน้มสำหรับยางดังกล่าวจะดำเนินต่อไป - เมื่อออกจาก "พายุ" นี้ หลายคนจะไม่กลับไปซื้อที่แพงกว่า แท้จริงแล้วในแง่ของคุณลักษณะด้านสมรรถนะ ยางที่หล่อดอกทั้งหมดไม่ได้ด้อยกว่ายางใหม่ และราคาก็ถูกกว่า

* บริษัท รับผิด จำกัด "ซื้อขายบ้านกามา" ที่อยู่ตามกฎหมาย: 423570, สหพันธรัฐรัสเซีย, สาธารณรัฐตาตาร์สถาน, เขต Nizhnekamsky, Nizhnekamsk, อาณาเขตเขตอุตสาหกรรม, อาคาร AIK-24, ห้อง 402 OGRN 1021602510533