ลายพราง Civic Type R ปี 2022 ซ่อนไข่อีสเตอร์ที่น่าทึ่งสำหรับแฟน ๆ Honda ตัวยง
Honda Civic Type R รุ่นใหม่ มีสไตล์ที่เป็นผู้ใหญ่มากขึ้น และไม่มีช่องรับอากาศบนฝากระโปรงหน้าของรุ่นก่อน
ฮอนด้าเปิดตัวแคมเปญทีเซอร์สำหรับซีวิค Type R เจนเนอเรชั่นถัดไป อวดภาพลวงตาของรถยนต์รุ่นใหม่ที่จะแข่งขันกับ Volkswagen Golf R, Hyundai i30 N และ Renault Megane RS
จากรุ่น Civic hatchback เจนเนอเรชั่นที่ 11 ที่จะวางจำหน่ายในโชว์รูมของออสเตรเลียก่อนสิ้นปีนี้ ดูเหมือนว่า Type R ใหม่นี้จะกำจัดองค์ประกอบที่เป็นที่ถกเถียงกันมากขึ้นของรุ่นก่อน นั่นคือ ช่องระบายอากาศปลอมและสกู๊ปฝากระโปรงหน้า
Type R ใหม่ใช้ความสวยงามที่เป็นผู้ใหญ่มากขึ้นของ Civic เจนเนอเรชั่นที่ 11 แต่ดูทรงพลังขึ้นเล็กน้อยด้วยเบรก Brembo ขนาดใหญ่ ยาง Michelin Pilot Sport 4 ที่จับกระชับมือ และแน่นอน ปีกหลังขนาดยักษ์
ท่อไอเสียสามทางที่ทางออกตรงกลางกลับมาอีกครั้งสำหรับปี 2022 Civic Type R ด้วยท่อไอเสียตรงกลางที่ตอนนี้มีขนาดใหญ่กว่ารุ่นอื่นๆ
ในขณะที่สไตล์ Type R ยังคงอยู่ภายใต้การห่อหุ้มด้วยผ้าลายพราง แต่ที่จริงแล้วการหุ้มภายนอกนั้นซ่อนความลับของ Civic ที่ไม่ยอมใครง่ายๆ ไว้เล็กน้อย
มองใกล้ ๆ แล้วจะรู้ว่าฝาครอบประกอบด้วยเงาของ Civic Type R รุ่นก่อน รวมถึง EK1997 ดั้งเดิมในปี 9, EP2001 ต่อจากรุ่นที่ 3, ซีดาน FD 2007, 2 FN2007 ที่น่าอับอาย, เทอร์โบชาร์จ 2 FK2015 และ 2 FK2017 ที่ได้รับการยกย่องอย่างสูง
ยังไม่ได้รับการยืนยันมากนักสำหรับปี 2022 Civic Type R แต่มีข่าวลือว่าระบบส่งกำลังเบนซินเทอร์โบ 2.0 ลิตรซึ่งได้รับความช่วยเหลือจากมอเตอร์ไฟฟ้าสองตัวที่มีกำลังขับทั้งหมด 294kW
นี่จะเป็นการเพิ่มกำลังที่สำคัญเหนือเครื่องยนต์ 228kW/400Nm ของรถคันก่อน และสามารถเอาชนะคู่แข่งได้อย่างง่ายดาย เช่น Hyundai i206 N ที่มี 392kW/30Nm และ VW Golf R เจนเนอเรชั่นใหม่ 235kW/420Nm
อันที่จริงแล้วหากข่าวลือเป็นจริง Civic Type R ใหม่สามารถแข่งขันกับรถสปอร์ตที่เปิดเผยอย่าง Nissan Z ขนาด 298kW/475Nm และ Toyota Supra 285kW/500Nm ได้
อย่างไรก็ตาม มีการกล่าวถึงมอเตอร์ไฟฟ้าที่ขับเคลื่อนเพลาล้อหลัง ซึ่งอาจจะทำให้ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อของ Civic Type R รุ่นใหม่เป็นครั้งแรก
อย่างไรก็ตาม เครื่องยนต์จะจับคู่กับเกียร์ธรรมดา ซึ่งได้รับการยืนยันเมื่อต้นปีนี้โดยโฆษกฮอนด้าในสหรัฐอเมริกา
2021 Honda Civic Type R
Carl Pulli ผู้จัดการฝ่ายสื่อสารของ Honda U.S. กล่าวว่า "สำหรับผู้คลั่งไคล้ระดับสูง เราจะมี Civic Type R และอีกครั้งจะเป็นเกียร์ธรรมดา"
สำหรับออสเตรเลียนั้น Civic Type R รุ่นใหม่จะมาจากประเทศญี่ปุ่น เนื่องจากโรงงานในเมือง Swindon ประเทศอังกฤษ ซึ่งผลิตรถ Honda รุ่นก่อนๆ จะปิดตัวลง
คาดว่าจะเห็นการประกาศของ hot hatch ใหม่ในไม่ช้า รวมถึงการกลับมาที่ Nürburgring เพื่อการทดสอบเพิ่มเติมและสถิติรอบที่เป็นไปได้
