เพลา Cardan ในรถยนต์ - วิธีการดูแลส่วนประกอบที่สำคัญที่สุดของระบบขับเคลื่อน?
การทำงานของเครื่องจักร

เพลา Cardan ในรถยนต์ - วิธีการดูแลส่วนประกอบที่สำคัญที่สุดของระบบขับเคลื่อน?

เพลาขับคืออะไร?

ก้านคาร์ดานเป็นหนึ่งในองค์ประกอบที่สำคัญที่สุดของรถ ทำไม เพราะมันมีผลกระทบอย่างแท้จริงต่อการทำงานที่ถูกต้องของรถและโดยเฉพาะอย่างยิ่งในการขับขี่. นี่คือส่วนประกอบของรถขับเคลื่อนล้อหลังทุกคัน สิ่งนี้ทำให้สามารถส่งแรงบิดจากเครื่องยนต์ไปยังตำแหน่งเป้าหมายและทำให้ล้อถนนเคลื่อนที่ได้ ช่วยให้สามารถส่งพลังงานกลผ่านกลไกที่ซับซ้อนได้โดยแทบไม่สูญเสีย โครงสร้างเพลาในรถยนต์แข็งแรงและมีอายุการใช้งานที่ยาวนานอย่างไม่น่าเชื่อ นี่เป็นเพราะความจริงที่ว่าเขาต้องทนต่อการโอเวอร์โหลดอย่างมาก

สร้างเพลาในรถยนต์

ก้านคาร์ดานแบบคลาสสิกในรถยนต์ประกอบด้วยองค์ประกอบหลายอย่าง หนึ่งในนั้นคือการเชื่อมต่อหน้าแปลนซึ่งมีหน้าที่ในการกระจายพลังงานจากไดรฟ์ ติดอยู่กับสะพานด้านหนึ่งและกระปุกเกียร์อีกด้านหนึ่ง ส่วนถัดไปของเพลาในรถยนต์คือข้อต่อ cardan (ข้อต่อสากลที่เรียกว่า) เชื่อมต่อชิ้นส่วนแต่ละชิ้นและติดตั้งบนส้อมพิเศษและตลับลูกปืนเพิ่มเติม มันเชื่อมต่อกับท่อซึ่งในทางกลับกันคือการแก้ไขตัวเรือนเพลา cardan ในบานพับ การสัมผัสที่เหมาะสมกับข้อต่อแบบเลื่อนมีให้โดยองค์ประกอบที่เรียกว่าตัวเรือน ข้อต่อป้องกันโครงสร้างจากการหมุนสัมพัทธ์ อาจเกิดจากแรงบิดที่ไม่คาดคิด 

ทำไมคุณต้องอย่าลืมตรวจสอบสภาพของเพลา cardan?

เพลาขับในรถยนต์ต้องรับแรงและแรงมากเกินไป อาจเสียหายได้เนื่องจากการใช้งานผิดประเภทและข้อผิดพลาดในการบำรุงรักษา ด้วยเหตุผลนี้ เราไม่ควรลืมตรวจสอบสภาพทางเทคนิคระหว่างการตรวจสอบตามระยะและการเยี่ยมชมช่าง

ความล้มเหลวของเพลาขับรถยนต์ที่พบบ่อยที่สุดคืออะไร?

เช่นเดียวกับองค์ประกอบอื่น ๆ เพลาขับในรถยนต์สามารถเสียหายได้ จำเป็นต้องเปลี่ยนคาลิปเปอร์บ่อยครั้ง ซึ่งอาจเป็นเพราะคุณภาพค่อนข้างต่ำ ปัญหาที่พบบ่อยคือการทรงตัวที่ไม่ถูกต้องของโครงสร้างทั้งหมด ซึ่งอาจเกิดจากการกระแทกทางกล เช่น เมื่อชนกับรถคันอื่น ในขณะเดียวกัน เพลาขับจะดูดซับแรงระหว่างยานพาหนะในขณะที่ปกป้องส่วนประกอบอื่นๆ เช่น กระปุกเกียร์หรือเพลา

นอกจากนี้ มักจะสังเกตเห็นความไม่ขนานของแกนแอคทีฟและพาสซีฟ ปรากฏการณ์นี้เป็นอีกสาเหตุหนึ่งของความเสียหายของ cardan shaft ดังนั้นจึงจำเป็นต้องควบคุมด้านนี้ด้วย นอกจากนี้อย่าลืมเกี่ยวกับความจำเป็นในการปรับสมดุลของระบบขับเคลื่อนทั้งหมดและในขณะเดียวกันก็วางตำแหน่งคลัตช์ให้สัมพันธ์กันอย่างถูกต้อง งานทั้งหมดจะต้องดำเนินการด้วยความแม่นยำสูงสุดและเป็นไปตามคำแนะนำของผู้ผลิต โชคดีที่ส่วนหลังมักใช้เครื่องหมายที่เหมาะสมกับองค์ประกอบ ซึ่งทำให้ง่ายต่อการจัดตำแหน่ง

เป็นไปได้ไหมที่จะซ่อมเพลาขับด้วยตัวเอง?

เรามักเผชิญกับคำถามว่าสามารถซ่อมแซมเพลา cardan ด้วยตัวเองได้หรือไม่ ดังนั้นผู้ขับขี่และเจ้าของรถจึงต้องการประหยัดเงิน แน่นอนคุณสามารถซ่อมเพลาในรถยนต์ได้ด้วยตัวเอง อย่างไรก็ตาม หากคุณต้องการแก้ไขปัญหาในรถยนต์ด้วยตัวเอง ให้พิจารณาว่าคุณมีความรู้ที่เหมาะสม เอกสารทางเทคนิค ตลอดจนเครื่องมือและทักษะการใช้มือหรือไม่ การเปลี่ยนที่ไม่ถูกต้องอาจนำไปสู่ความเสียหายที่น่าสลดใจ หรือแม้กระทั่งการแตกหักของเพลาขณะขับขี่

แน่นอนว่าผู้อ่านหลายคนได้ทำการซ่อมแซมอิสระจำนวนหนึ่งซึ่งดำเนินการกับรถของพวกเขาเอง อย่างไรก็ตาม โปรดจำไว้ว่าหากคุณตัดสินใจที่จะซ่อมรถด้วยตัวเอง โดยเฉพาะอย่างยิ่งคาร์ดานบีม คุณต้องมีโรงรถที่มีหลุมหรือลิฟต์ไฮดรอลิก มิฉะนั้น การแก้ไขปัญหาจะยากหรือเป็นไปไม่ได้เลย ความพยายามที่จะดำเนินการแก้ไขในเวิร์กช็อปที่เตรียมไว้ไม่เพียงพออาจส่งผลให้เกิดความเสียหายเพิ่มเติมในอนาคต

การซ่อมเพลาขับในรถยนต์มีค่าใช้จ่ายเท่าไหร่?

ผู้ขับขี่หลายคนกำลังมองหาข้อมูลเกี่ยวกับค่าใช้จ่ายในการซ่อมเพลาขับในรถยนต์ ทุกอย่างขึ้นอยู่กับรุ่นของรถ ยี่ห้อ และปีที่ผลิต รวมถึงศูนย์บริการที่เราใช้บริการ โดยทั่วไปแล้ว การวินิจฉัยนั้นไม่มีค่าใช้จ่าย และรายการราคาสำหรับกิจกรรมบริการแต่ละรายการจะเริ่มต้นที่ 10 ยูโร การสร้างเพลา cardan ที่ซับซ้อนในรถยนต์ที่มีการป้องกันการกัดกร่อนมักจะมีราคา 500-100 ยูโร

เมื่อใช้บริการของผู้เชี่ยวชาญ คุณจะมั่นใจได้มากขึ้นว่าความผิดปกติจะไม่เกิดขึ้นอีกในอีกหลายสิบหรือหลายแสนกิโลเมตร ขึ้นอยู่กับลักษณะการใช้งาน

เพิ่มความคิดเห็น