Kia Lotos Race - โอกาสของคนหนุ่มสาว

การแข่งรถแบบมืออาชีพไม่ต้องเสียเงินมากมาย Kia Lotos Race Cup เป็นโอกาสในการเริ่มต้นอาชีพนักแข่งรถด้วยงบประมาณเพียงเล็กน้อย ฤดูกาลที่สามของการแข่งขันเริ่มต้นด้วยการแข่งขันที่สนามสโลวาเกียริง

ผู้เข้าร่วมต้องจ่ายเงิน 39 PLN สำหรับ Picanto ที่พร้อมเริ่มต้น พวกเขาได้อะไรตอบแทน? รถได้รับการจัดเตรียมอย่างมืออาชีพสำหรับการแข่งรถ - ติดตั้งกรงนิรภัยที่กว้างขวาง เบรกเสริม และระบบกันสะเทือนแบบแข็ง แนวคิดเบื้องหลังถ้วยแบรนด์คือการรักษาต้นทุนเริ่มต้นของคุณให้ต่ำที่สุด ด้วยเหตุนี้ เครื่องยนต์ของ Picanto จึงได้รับการดัดแปลงเพียงเล็กน้อย โดยมีการจำกัดไอเสียที่น้อยกว่า ช่องไอดีที่ปรับให้เหมาะสม และคอมพิวเตอร์ที่ได้รับการตั้งโปรแกรมใหม่ การเปลี่ยนแปลงไม่ได้ใหญ่โต แต่ก็เพียงพอที่จะทำให้ Kia ที่เล็กที่สุดเร่งความเร็วเป็น "ร้อย" ใน 900 วินาทีและเร่งความเร็วได้ถึง 9 กม. / ชม.

ฤดูกาลที่สามของการแข่งขัน Picanto รุ่นที่สองเปิดขึ้นโดยการแข่งขันสโลวาเกีย เปิดตัวไปอย่างยิ่งใหญ่ นักแข่งของ Kia Lotos Race ทำคะแนนแรกในช่วงสุดสัปดาห์การแข่งขัน ซึ่งเป็นรอบที่สี่ของ WTCC World Touring Car Championship

ตามตัวอย่างซีรีส์การแข่งรถที่มีชื่อเสียงที่สุด ผู้จัดงาน Kia Lotos Race ได้กำหนดน้ำหนักขั้นต่ำสำหรับรถ อุปกรณ์ และผู้ขับขี่ หาก "อุปกรณ์" นี้มีน้ำหนักน้อยกว่า 920 กก. จะต้องทำการชั่งน้ำหนักรถ การตัดสินใจทำให้โอกาสของผู้ขับขี่เท่ากัน - คนที่หนักกว่าจะไม่เสียเปรียบ

การแข่งขัน Picanto racing ที่ Slovakiyring เมื่อสองปีที่แล้ว จากนั้นผู้เล่นและแฟน ๆ ต้องรับมือกับอุณหภูมิสูง ในระหว่างการประชุมปีนี้ ฝนตกหนักกลายเป็นปัญหา การแข่งขันบางรายการถูกยกเลิก ฝนไม่ตกสำหรับผู้เข้าร่วมการแข่งขัน Kia Lotos มีการแข่งขันสองรายการตามกำหนดการ ผู้เข้าร่วมที่เร็วที่สุดในรอบแรกของการแข่งขัน Polish Kia Picanto Championship คือ Karol Lubasz และ Piotr Paris ซึ่งเปิดตัวในการแข่งรถ

ฮีตที่มีคุณสมบัติเหมาะสมนั้นมาพร้อมกับสภาพอากาศที่ดีอย่างน่าประหลาดใจ โดย Michal Smigiel ได้ตำแหน่งโพลบนเส้นทางที่แห้งแล้ง นักเล่นไพ่คนเดียวที่รู้การคาดการณ์ ไม่ได้กังวลเป็นพิเศษ เพราะในวันศุกร์ เขายังเป็นผู้เล่นที่เร็วที่สุดในบรรดาผู้เล่น KLR เขาประกาศการต่อสู้เพื่อชนะตั้งแต่วินาทีที่เขาเริ่ม

วันอาทิตย์ขัดขวางแผนการของผู้เล่นส่วนใหญ่ ใบพัดแตกจุดเริ่มต้นและตกลงมาที่อันดับหกอย่างรวดเร็ว สถานการณ์ถูกเอาเปรียบทันทีโดย Stanislav Kostrzhak ซึ่งเริ่มต้นจากสนามที่สอง ใบพัดไม่มีเจตนาขายหนังราคาถูก หลังจากเจ็ดรอบ เขาบุกเข้าไปในตำแหน่งที่สี่ ความสุขอยู่ได้ไม่นาน หลังจากติดต่อกับ Peter Paris แล้ว Picanto ของเขายังคงออกนอกเส้นทาง ปารีสได้จุดโทษและจบอันดับที่ 7

การต่อสู้เพื่อชัยชนะในการแข่งขันรอบแรกดูเหมือนจะจบลงแล้วในรอบที่สอง Kostrzhak วิ่งหนีจากคู่แข่ง การต่อสู้เพื่อตำแหน่งต่อไปบนโพเดี้ยมนำโดย Karol Lubas, Rafal Berdis, Pavel Malczak และ Karol Urbaniak ที่น่าตื่นเต้น ในรอบที่แล้ว ผู้นำต้องเพิ่มคู่แข่งหนึ่งคนเป็นสองเท่า และการซ้อมรบนี้ช่วยลดระยะห่างระหว่างสองคนที่ไล่ตามเขาลงอย่างมาก ในช่วงโค้งสุดท้าย Lyubash พยายามโจมตี Kostrzhak ทำผิดพลาดเมื่อเบรกและการแข่งขันที่สมบูรณ์แบบของเขาจบลงด้วยกับดักกรวด - ก่อนถึงเส้นชัยไม่กี่ร้อยเมตร! Lubas ชนะการแข่งขันรายการแรกของฤดูกาลก่อนที่ Urbaniak จะข้ามเส้นชัย และRafał Berdysh จบอันดับที่สาม (หลังจากจุดโทษปารีส)

การเปิดตัว KLR ครั้งที่สองถูกตั้งคำถามเนื่องจากออร่า เขาขับรอบสุดท้ายของการแข่งขัน WTCC ภายใต้การควบคุมของรถนิรภัย ผู้ตัดสินได้ตัดสินใจเช่นเดียวกันกับการเริ่มต้นในกรณีของ Picanto - รถนิรภัยเป็นผู้นำในสี่รอบ ตามข้อบังคับ แปดอันดับแรกจากการแข่งขันครั้งแรกเริ่มต้นในการวิ่งครั้งที่สองในลำดับที่กลับกัน การเดิมพันถูกปิดโดย Kostrzak และ Smigiel ซึ่งไม่จบในการแข่งขันครั้งก่อน

Konrad Vrubel อยู่ในระดับแนวหน้า ด้านหลังกันชนรถของเขาคือ Piotr Paris และ Maciej Halas การแข่งรถท่ามกลางสายฝนไม่ใช่เรื่องง่าย แต่นักบิดรุ่นเยาว์ของ Kia Lotos Race ได้ลุกขึ้นมาในโอกาสนี้ จริงอยู่ มีการชนกันระหว่างรถยนต์ระหว่างการแซง แต่เหตุการณ์เหล่านี้เกี่ยวข้องกับความยากลำบากในการรักษาเส้นทางในสภาวะที่ยากลำบาก

ปารีสเป็นผู้ใหญ่มากและเป็นผู้นำ Konrad Vrubel และ Karol Lyubash ต่อสู้เพื่ออันดับสองและบุกทะลวงอย่างรวดเร็ว Kostrzhak ทำได้ดี แต่ไม่มีระยะทางเพียงพอไปยังสถานที่ที่สูงกว่าห้า Alexander Voitsekhovsky อยู่ข้างหน้าเขา Smigel จบที่หก ในขณะที่ Urbaniak ซึ่งมีโอกาสดีมากและเร็วมากภายใต้เงื่อนไข เป่ายางในตอนเริ่มการแข่งขันและเข้าเส้นชัยในที่สุด

ผู้เข้าร่วมการแข่งขัน Kia Lotos Race กำลังเตรียมพร้อมสำหรับการแข่งขันครั้งต่อไป ซึ่งจะจัดขึ้นในวันที่ 7-9 มิถุนายนที่สนาม Zandvoort โรงงานแห่งนี้ตั้งอยู่ห่างจากใจกลางอัมสเตอร์ดัม 30 กิโลเมตร เป็นสถานที่จัดแสดงผลงานอันทรงเกียรติมากมาย รายการอื่นๆ รวมถึงการแข่งขัน Dutch Grand Prix, Formula 2, Formula 3, A1GP, DTM และ WTCC สำหรับนักแข่ง Kia Lotos Race ส่วนใหญ่ สถานที่ในเนเธอร์แลนด์จะเป็นสถานที่แห่งใหม่ - พวกเขาเพิ่งติดต่อกับมันในการจำลองการแข่งรถ จำเป็นต้องเรียนรู้ลำดับการเลี้ยว พัฒนาเทคนิคและกลยุทธ์การขับขี่ที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการแข่งขัน การตั้งค่ารถคือการรับประกันอารมณ์ที่ดีที่สุด