ในที่สุด Kia ute ก็คอนเฟิร์ม แต่มันใช้ไฟฟ้า! รถกระบะ EV อย่างเป็นทางการสามารถยุติ Ford Ranger ที่ขับเคลื่อนด้วยดีเซลและคู่แข่งอย่าง Toyota HiLux ได้หรือไม่?
ข่าว

ในที่สุด Kia ute ก็คอนเฟิร์ม แต่มันใช้ไฟฟ้า! รถกระบะ EV อย่างเป็นทางการสามารถยุติ Ford Ranger ที่ขับเคลื่อนด้วยดีเซลและคู่แข่งอย่าง Toyota HiLux ได้หรือไม่?

26.05.2022 /

Kia ยืนยันว่าปิ๊กอัพไฟฟ้า 1 รุ่น และหนึ่งในนั้นสามารถแข่งขันกับ Rivian RXNUMXT ได้

Hyundai, Kia และ Genesis ได้ขยายแผนการใช้พลังงานไฟฟ้าของพวกเขาออกไปแล้ว และยังมีข่าวที่น่าตื่นเต้นสำหรับแฟนๆ ute

Kia ได้ประกาศว่าจะเพิ่มการผลิต EV จาก 11 EVs ภายในปี 14 ภายในปี 2027 รวมถึงรถกระบะไฟฟ้าใหม่อีกคู่หนึ่ง

หนึ่งในนั้นจะเป็น "โมเดลเชิงกลยุทธ์สำหรับตลาดเกิดใหม่" ซึ่งน่าจะเป็นรถคอมแพคสไตล์ Fiat Toro ที่จะแข่งขันในอเมริกาใต้ เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และที่อื่นๆ

แต่ Kia ได้อธิบายอีกรุ่นว่าเป็นปิ๊กอัพไฟฟ้าโดยเฉพาะ ซึ่งหมายความว่าน่าจะเป็นรุ่นขนาดเต็มที่จะแข่งขันกับ Ford F150 Lightning, Chevrolet Silverado EV, Rivian R1T, Tesla Cybertruck และ RAM EV ที่กำลังจะมีขึ้น

แม้ว่าข่าวนี้จะเป็นข่าวที่น่าตื่นเต้น แต่ก็ทิ้งเครื่องหมายคำถามไว้เหนือคู่แข่ง Toyota HiLux ดีเซลขนาด XNUMX ตันที่บริษัทแม่อย่าง Kia Australia หวังเป็นอย่างยิ่งที่จะสร้าง

มันเป็นกรณีของ "พวกเขา" หรือ "พวกเขาจะไม่" สร้างเป็ดแบบดั้งเดิมมาระยะหนึ่งแล้ว Damien Meredith ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายปฏิบัติการของ Kia Motors Australia คู่มือรถยนต์ ในเดือนมกราคม เป็นการยากที่จะสร้างสมดุลระหว่างโฟกัสของแบรนด์ในรถยนต์ไฟฟ้า และส่งเสริมโมเดลที่ค่อนข้างเก่า เช่น รถกระบะดีเซล

การขยายตัวของการใช้พลังงานไฟฟ้าของ Kia อาจเป็นจุดสิ้นสุดในโลงศพของ Kia ute ดีเซลได้เป็นอย่างดี

ฮุนไดยังยืนยันด้วยว่าจะเพิ่มการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าเป็นรุ่นปี 17 ภายในปี 2030 ซึ่งรวมถึงรุ่นแบรนด์ฮุนได 11 รุ่นและอีก XNUMX รุ่นสำหรับแผนกหรูหราของเจเนซิส

ในที่สุด Kia ute ก็คอนเฟิร์ม แต่มันใช้ไฟฟ้า! รถกระบะ EV อย่างเป็นทางการสามารถยุติ Ford Ranger ที่ขับเคลื่อนด้วยดีเซลและคู่แข่งอย่าง Toyota HiLux ได้หรือไม่? รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นต่อไปของเกียจะเป็น EV9 เอสยูวีขนาดใหญ่

น่าแปลกที่ฮุนไดกล่าวว่ารถยนต์ไฟฟ้ายี่ห้อหนึ่งของฮุนไดจะเป็น "รถเพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็ก" ซึ่งบ่งชี้ว่าอาจเป็นคู่แฝดของรถกระบะไฟฟ้าของเกีย

ฮุนไดยังได้สำรวจศักยภาพของดีเซลฟอร์ดเรนเจอร์ แต่ก็ไม่ประสบความสำเร็จมากนัก

นอกจากนี้ยังเป็นไปได้ว่าโมเดลเชิงพาณิชย์ของฮุนไดอาจเป็นรถตู้ส่งไฟฟ้าเพื่อแข่งขันกับข้อเสนอที่คล้ายกันจากเปอโยต์ เมอร์เซเดส-เบนซ์ ฟอร์ด โฟล์คสวาเกนและอื่น ๆ

ฮุนไดยังกล่าวอีกว่าหนึ่งในรถยนต์ไฟฟ้าที่เพิ่มเข้ามาใหม่คือ "โมเดลใหม่" ซึ่งอาจชี้ไปที่รถสปอร์ตไฟฟ้าที่ติดป้ายฮุนไดในอนาคต

รุ่นอื่นๆ ของฮุนไดคือรถเก๋ง 6 รุ่นและรถเอสยูวี 7 รุ่น โดยในรุ่นห้องโดยสารถัดไปจะเป็นรุ่น Ioniq XNUMX แบบเร่งความเร็ว รองลงมาคือรุ่น Ioniq XNUMX SUV ขนาดใหญ่

ในที่สุด Kia ute ก็คอนเฟิร์ม แต่มันใช้ไฟฟ้า! รถกระบะ EV อย่างเป็นทางการสามารถยุติ Ford Ranger ที่ขับเคลื่อนด้วยดีเซลและคู่แข่งอย่าง Toyota HiLux ได้หรือไม่? Ioniq 6 จะใช้แนวคิด Prophecy

Kia ได้ยืนยันวันเปิดตัวสำหรับ SUV ขนาดใหญ่ 2023 EV9 ซึ่งแนวคิดดังกล่าวได้รับการเปิดเผยเมื่อเดือนพฤศจิกายนที่ผ่านมา ตามข้อมูลของ Kia SUV ห้าเมตรจะเร่งความเร็วเป็น 0 กม. / ชม. ในห้าวินาทีและช่วงการชาร์จเต็มคือ 100 กม. นอกจากนี้ยังจะปลดล็อกเทคโนโลยีขับขี่อัตโนมัติเจเนอเรชันถัดไปของ Kia ที่มีชื่อว่า AutoMode

อีกรุ่นที่ประกาศเมื่อเร็ว ๆ นี้จาก Kia จะเป็นรุ่น EV "ระดับเริ่มต้น"

เกีย ซึ่งมีแผนทะเยอทะยานที่จะเป็นผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าชั้นนำของโลก ยังได้ประกาศด้วยว่าได้เพิ่มเป้าหมายการขายรถยนต์ไฟฟ้าขึ้น 2030% ภายในปี 36 จากการประกาศครั้งแรกเมื่อปีที่แล้ว คาดว่าปัจจุบันจะมีการขายรถยนต์ไฟฟ้า 1.2 ล้านคันในตอนนั้น

รายการ Genesis EV จะประกอบด้วยรถยนต์นั่งสองคัน รถ SUV สี่คัน รวมถึงรุ่น GV60 และ GV70 Electrified ที่กำลังจะมีขึ้น Genesis รุ่นใหม่ทั้งหมดที่ออกหลังจากปี 2025 จะถูกใช้ไฟฟ้า

ฮุนไดจะพัฒนา Integrated Modular Architecture (IMA) ใหม่ ซึ่งเป็นวิวัฒนาการของ Electric Global Modular Platform (E-GMP) ที่สนับสนุน Ioniq 5, Genesis GV60 และ Kia EV6

เพิ่มความคิดเห็น