จีนตั้งเป้าที่ Toyota LandCruiser Prado - LDV D500 Pro ใหม่ แรงบิด 90Nm พร้อมสำหรับการต่อสู้แบบออฟโรด

LDV D90 Pro มุ่งเป้าไปที่ Toyota LandCruiser Prado

LDV ได้เปิดตัวอาวุธล่าสุดในการต่อสู้เพื่ออำนาจสูงสุดของ SUV แบบออฟโรด: LDV D90 Pro คือคำตอบที่ทรงพลังสำหรับ Toyota LandCruiser Prado

LDV D90 Pro เปิดตัวที่งานแสดงรถยนต์ของจีนในปีนี้ และเกือบจะแน่นอนว่ามาถึงออสเตรเลียแล้ว LDV DXNUMX Pro ช่วยเพิ่มความมั่นใจในการขับขี่แบบออฟโรดทั่วทั้งกระดาน

เรื่องนี้เริ่มต้นด้วยเครื่องยนต์ LDV bi-turbo-diesel ที่ขับเคลื่อนโดย LandCruiser Prado (ปัจจุบัน) ที่มีแรงบิด 500 นิวตันเมตร

อันที่จริงกำลังของดีเซลสี่สูบสี่สูบ 2.0 ลิตรของแบรนด์เพิ่มขึ้น 20 เปอร์เซ็นต์โดยเปิดขึ้น 160kW และ 500Nm

อนึ่ง Prado ปล่อยพลังงาน 150kW และ 500Nm ทำให้ LDV มีสิทธิ์อวดอำนาจในทันที

แต่นั่นไม่ใช่ทั้งหมด LDV กล่าวว่า D90 Pro ยังติดตั้งเกียร์อัตโนมัติ XNUMX สปีดของ ZF พร้อมระบบกันสะเทือนแบบ all-terrain ใหม่ ซึ่งรวมถึงระบบกันสะเทือนหน้าแบบปีกนกคู่และระบบกันสะเทือนหลังแบบมัลติลิงค์ พร้อมเหล็กกันโคลงแบบใหม่และทั้งชุด . ตามแบรนด์ "ได้รับการปรับปรุงโดยผู้เชี่ยวชาญด้านประสิทธิภาพแชสซีที่ดีที่สุดในโลก"

นอกจากนี้ยังมีกล่องเกียร์ BorgWarner ระบบขับเคลื่อนสี่ล้ออัจฉริยะสำหรับทุกพื้นที่ และเฟืองท้ายแบบล็อคได้

นอกจากนี้ยังมี "ชุดคิทออฟโรดระดับมืออาชีพ" ที่ขยายรายการอุปกรณ์เพิ่มเติม ซึ่งรวมถึงล้อขนาด 18 นิ้วที่หุ้มด้วยยางออฟโรด ท่อโฮโบ แผ่นกันลื่น และซุ้มล้อเคลือบพลาสติก

ราคา? ในประเทศจีน LDV D90 Pro มีราคาเพียง 46,335 เหรียญสหรัฐ