รหัสปัญหา P27xx OBD-II

รหัสปัญหา P27xx OBD-II

นี่คือรายการรหัสปัญหาการวินิจฉัย P27xx OBD-II (DTC) ทั้งหมดเริ่มต้นด้วย P27 (เช่น P2710, P2755 เป็นต้น) อักขระ P2 สองตัวแรกแสดงว่าเป็นรหัสที่เกี่ยวข้องกับการส่งทั่วไป รหัสด้านล่างถือเป็นรหัสทั่วไปเนื่องจากใช้ได้กับรถยนต์ทุกรุ่น/ทุกยี่ห้อของ OBD-II แม้ว่าขั้นตอนการวินิจฉัยและการซ่อมแซมเฉพาะอาจแตกต่างกัน

เรามีรหัสอื่น ๆ นับพันรายการอยู่ในเว็บไซต์ ใช้ลิงก์ด้านล่างเพื่อไปยังรายการรหัสอื่นๆ หากคุณไม่พบสิ่งที่ต้องการ ใช้เครื่องมือค้นหาของเราหรือถามคำถามในฟอรัม

ลิงค์ด่วนไปยังรหัสปัญหาอื่นๆ (เริ่มต้นด้วย): P00xx: P01xx: P02xx: P03xx: P04xx: P05xx: P06xx: P07xx: P08xx: P09xx: P0Axx: P0Bxx: P0Cxx: P1 ***: P20xx: P21xx: P22xx: P23xx: P24xx: P25xx: P26xx: P27xx: P28 / P29 / P2A / P2B: P34xx

สำหรับรหัสอื่นๆ ทั้งหมดที่ไม่ได้ระบุไว้ในลิงก์ด้านบนหรือด้านล่าง โปรดดูรายการรหัสปัญหาหลักของเรา

P2700-P2799 รหัสความผิดปกติ

• P2700 องค์ประกอบแรงเสียดทานการส่ง "A" ใช้ช่วงเวลา / ประสิทธิภาพ
• P2701 Transmission Friction Element "B" ใช้ช่วงเวลา / ประสิทธิภาพ
• P2702 องค์ประกอบแรงเสียดทานการส่ง "C" ใช้ช่วงเวลา / ประสิทธิภาพ
• P2703 Transmission Friction Element "D" ใช้ช่วงเวลา / ประสิทธิภาพ
• P2704 Transmission Friction Element "E" ใช้ช่วงเวลา / ประสิทธิภาพ
• P2705 Transmission Friction Element "F" ใช้ช่วงเวลา / ประสิทธิภาพ
• P2706 Shift Solenoid F ทำงานผิดปกติ
• P2707 Shift Solenoid F ประสิทธิภาพ / ปิดติด
• P2708 Shift โซลินอยด์วาล์ว F ติดค้าง
• P2709 Shift โซลินอยด์ F ไฟฟ้า
• P270A, P270B, P270C, P270D, P270E, P270F ISO / SAE สงวนไว้
• P2710 Shift Solenoid F เป็นระยะ
• P2711 เกียร์กลหลุดโดยไม่คาดคิด
• P2712 ชุดจ่ายไฟไฮดรอลิกรั่ว
• P2713 โซลินอยด์ควบคุมแรงดัน "D"
• P2714 โซลินอยด์วาล์วควบคุมแรงดัน "D" ทำงาน/ดับ
• P2715 โซลินอยด์วาล์วควบคุมแรงดัน "D" ค้าง
• P2716 โซลินอยด์วาล์วควบคุมแรงดัน "D" ไฟฟ้า
• P2717 โซลินอยด์วาล์วควบคุมแรงดัน "D" ขาดช่วง
• P2718 วงจรควบคุมโซลินอยด์วาล์วควบคุมแรงดัน "D" / เปิด
• P2719 โซลินอยด์วาล์วควบคุมแรงดัน "D" ช่วงวงจรควบคุม / ประสิทธิภาพ
• P271A, P271B, P271C, P271D, P271E, P271F ISO / SAE สงวนไว้
• P2720 โซลินอยด์วาล์วควบคุมแรงดัน "D" สัญญาณต่ำในวงจรควบคุม
• P2721 โซลินอยด์วาล์วควบคุมแรงดัน "D" สัญญาณสูงในวงจรควบคุม
• P2722 โซลินอยด์ควบคุมแรงดัน "E"
• P2723 โซลินอยด์วาล์วควบคุมแรงดัน "E" ทำงาน / ติดอยู่ในสถานะปิด
• P2724 โซลินอยด์วาล์วควบคุมแรงดัน "E" ค้าง
• P2725 โซลินอยด์ควบคุมแรงดัน "E"
• P2726 โซลินอยด์วาล์วควบคุมแรงดัน "E" ขาดช่วง
• P2727 วงจรควบคุมโซลินอยด์วาล์วควบคุมแรงดัน "E" / เปิด
• P2728 วงจรควบคุมโซลินอยด์วาล์วควบคุมแรงดัน "E" ช่วง / ประสิทธิภาพ
• P2729 โซลินอยด์วาล์วควบคุมแรงดัน "E" สัญญาณต่ำในวงจรควบคุม
• P272A, P272B, P272C, P272D, P272E, P272F ISO / SAE สงวนไว้
• P2730 โซลินอยด์วาล์วควบคุมแรงดัน "E" สัญญาณสูงในวงจรควบคุม
• P2731 โซลินอยด์ควบคุมแรงดัน "F"
• P2732 โซลินอยด์วาล์วควบคุมแรงดัน "F" ทำงาน/ติดอยู่ในสถานะปิด
• P2733 โซลินอยด์วาล์วควบคุมแรงดัน "F" ค้าง
• P2734 โซลินอยด์วาล์วควบคุมแรงดัน "F" ไฟฟ้า
• P2735 โซลินอยด์วาล์วควบคุมแรงดัน "F" ขาดช่วง
• P2736 วงจรควบคุมโซลินอยด์วาล์วควบคุมแรงดัน "F" / เปิด
• P2737 โซลินอยด์วาล์วควบคุมแรงดัน "F" ช่วงวงจรควบคุม / ประสิทธิภาพ
• P2738 โซลินอยด์วาล์วควบคุมแรงดัน "F" สัญญาณต่ำในวงจรควบคุม
• P2739 โซลินอยด์วาล์วควบคุมแรงดัน "F" สัญญาณสูงในวงจรควบคุม
• P273A Transmission Friction Element "G" ใช้ช่วงเวลา / ประสิทธิภาพ
• P273B Transmission Friction Element "H" ใช้ช่วงเวลา / ประสิทธิภาพ
• P273C, P273D, P273E, P273F ISO / SAE สงวนไว้
• P2740 เซนเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเกียร์ "B"
• P2741 พิสัย / ประสิทธิภาพของวงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเกียร์ "B"
• P2742 เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเกียร์ "B" ระดับสัญญาณต่ำ
• P2743 A เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเกียร์สูง "B"
• P2744 ความผิดปกติของเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเกียร์ "B"
• P2745 วงจรเซนเซอร์ความเร็วเพลากลาง B
• P2746 เซ็นเซอร์ความเร็วเพลากลาง B ช่วงวงจร / ประสิทธิภาพ
• P2747 เซ็นเซอร์ความเร็วเพลากลาง B ไม่มีสัญญาณ
• P2748 วงจรเซ็นเซอร์ความเร็วเพลากลาง B ขาดช่วง
• P2749 วงจร C เซ็นเซอร์ความเร็วเพลากลาง
• P274A, P274B, P274C, P274D, P274E, P274F ISO / SAE สงวนไว้
• P2750 เซ็นเซอร์ความเร็วเพลากลาง ช่วงวงจร C / ประสิทธิภาพ
• P2751 เซ็นเซอร์ความเร็วเพลากลาง C ไม่มีสัญญาณ
• P2752 วงจรเซนเซอร์ความเร็วเพลากลาง C ขาดช่วง
• P2753 วงจรควบคุมเครื่องทำความเย็นน้ำมันเกียร์ / เปิด
• P2754 ไฟแสดงวงจรควบคุมเครื่องทำความเย็นน้ำมันเกียร์ต่ำ
• P2755 วงจรควบคุมเครื่องทำความเย็นน้ำมันเกียร์สูง
• P2756 Torque Converter คลัตช์ควบคุมแรงดันโซลินอยด์วาล์ว
• P2757 ทอร์คคอนเวอร์เตอร์ คลัตช์ ควบคุมแรงดัน วงจรควบคุมโซลินอยด์ ประสิทธิภาพ / ดับ
• P2758 วงจรควบคุมโซลินอยด์ทอร์คคอนเวอร์เตอร์คลัตช์ควบคุมแรงดันติดค้าง
• P2759 วงจรควบคุมโซลินอยด์ควบคุมคลัตช์ทอร์คคอนเวอร์เตอร์
• P275A, P275B, P275C, P275D, P275E, P275F ISO / SAE สงวนไว้
• P2760 วงจรควบคุมโซลินอยด์ควบคุมแรงดันคลัตช์คอนเวอร์เตอร์เป็นระยะ
• P2761 Torque Converter คลัตช์ควบคุมแรงดันโซลินอยด์วาล์ววงจรควบคุม / เปิด
• P2762 Torque Converter คลัตช์ควบคุมแรงดันโซลินอยด์วาล์วควบคุมวงจรนอกช่วงประสิทธิภาพ
• P2763 สัญญาณสูงในวงจรควบคุมโซลินอยด์ควบคุมแรงดันคลัตช์คอนเวอร์เตอร์ทอร์คคอนเวอร์เตอร์
• P2764 Torque Converter คลัตช์ควบคุมแรงดันโซลินอยด์วงจรควบคุมต่ำ
• P2765 วงจรเซ็นเซอร์ความเร็วอินพุต / กังหัน B
• P2766 วงจรอินพุต / เซ็นเซอร์ความเร็วกังหัน "B" / ประสิทธิภาพ
• P2767 ไม่มีสัญญาณในวงจรเซ็นเซอร์ความเร็วอินพุต "B" / ความเร็วกังหัน
• P2768 วงจรเซ็นเซอร์ความเร็วอินพุต / กังหัน "B" ทำงานผิดปกติ
• P2769 วงจรคลัตช์คอนเวอร์เตอร์แรงบิดต่ำ
• P276A, P276B, P276C, P276D, P276E, P276F ISO / SAE สงวนไว้
• P2770 วงจรคลัตช์ทอร์คคอนเวอร์เตอร์ สูง
• P2771 วงจรสวิตช์ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) ต่ำ
• P2772 วงจรสวิตช์ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) ช่วงต่ำ / ประสิทธิภาพ
• P2773 วงจรสวิตช์ต่ำขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) ต่ำ
• P2774 วงจรสวิตซ์ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) สัญญาณต่ำ สูง
• P2775 ช่วงสวิตช์กะ / ประสิทธิภาพ
• P2776 ​​​​วงจรสวิตช์โอเวอร์ไดรฟ์ ต่ำ
• P2777 วงจรสวิตซ์โอเวอร์ไดรฟ์ สูง
• P2778 วงจรสวิตช์โอเวอร์ไดรฟ์ ขาดช่วง / ไม่เสถียร
• P2779 ช่วงสวิตช์เกียร์ลง / ประสิทธิภาพ
• P277A, P277B, P277C, P277D, P277E, P277F ISO / SAE สงวนไว้
• P2780 วงจรสวิตช์เปลี่ยนเกียร์ต่ำ
• P2781 วงจรสวิตช์ระดับสูงเกียร์ต่ำ
• P2782 วงจรสวิตช์เกียร์ลง ขาดช่วง / ไม่เสถียร
• P2783 อุณหภูมิตัวแปลงแรงบิดสูงเกินไป
• P2784 ความเร็วเทอร์ไบน์อินพุท / เซ็นเซอร์ "A" / "B" Correlation
• P2785 อุณหภูมิแอคชูเอเตอร์คลัตช์สูงเกินไป
• P2786 อุณหภูมิของตัวกระตุ้นเกียร์สูงเกินไป
• P2787 อุณหภูมิคลัตช์สูงเกินไป
• P2788 คู่มือการเปลี่ยนอัตโนมัติ การเรียนรู้แบบปรับได้ที่ขีดจำกัด
• P2789 คลัตช์ "A" การเรียนรู้แบบปรับได้ที่ขีดจำกัด
• P278A วงจรสวิตช์คิกดาวน์
• P278B Kick Down Switch ช่วงวงจร / ประสิทธิภาพ
• P278C วงจรสวิตช์เปิดปิดต่ำ
• P278D วงจรคิกดาวน์ สูง
• P278E วงจรสวิตช์คิกดาวน์ผิดปกติ / ผิดปกติ
• P278F คลัตช์ "B" การเรียนรู้แบบปรับได้ที่ขีดจำกัด
• P2790 วงจรเลือกทิศทางเกท
• P2791 วงจรเลือกทิศทางเกท ต่ำ
• P2792 วงจรเลือกทิศทางเกทสูง
• P2793 วงจรเปลี่ยนทิศทางเกียร์
• P2794 วงจรปรับทิศทางเกียร์ ต่ำ
• P2795 วงจรปรับทิศทางเกียร์ สูง
• P2796 วงจรควบคุมเสริมปั๊มน้ำมันเกียร์ / เปิด
• P2797 สมรรถนะของปั๊มน้ำมันช่วยส่งกำลัง
• P2798 วงจรควบคุมปั๊มน้ำมันเกียร์เสริม ต่ำ
• P2799 A อัตราสูงของวงจรควบคุมปั๊มน้ำมันเกียร์เสริม
• P279A Transfer Case อัตราส่วนไม่ถูกต้องสูง
• P279B Transfer Case อัตราทดเกียร์ต่ำผิด
• P279C อัตราทดเกียร์ของเคสโอนไม่ถูกต้อง
• P279D วงจรสัญญาณขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD)
• P279E ช่วงสัญญาณวงจรขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) อยู่นอกระยะ / ประสิทธิภาพ
• P279F ช่วงสัญญาณวงจรขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) ต่ำ
• P27A0 ช่วงสัญญาณวงจรขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) สูง
• P27A1 - P27FF ISO/SAE ที่สงวนไว้

ถัดไป: รหัสปัญหา P2800-P2899

ลิงค์ด่วนไปยังรหัสปัญหาอื่นๆ (เริ่มต้นด้วย): P00xx: P01xx: P02xx: P03xx: P04xx: P05xx: P06xx: P07xx: P08xx: P09xx: P0Axx: P0Bxx: P0Cxx: P1 ***: P20xx: P21xx: P22xx: P23xx: P24xx: P25xx: P26xx: P27xx: P28 / P29 / P2A / P2B: P34xx

บันทึก. ข้อมูลนี้จัดทำขึ้นเพื่อวัตถุประสงค์ในการให้ข้อมูลเท่านั้น ไม่ได้มีไว้เพื่อใช้เป็นคำแนะนำในการซ่อม และเราจะไม่รับผิดชอบต่อการกระทำใดๆ ของคุณกับยานพาหนะใดๆ ข้อมูลทั้งหมดบนเว็บไซต์นี้ได้รับการคุ้มครองโดยลิขสิทธิ์