เมื่อการปะทะกันอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้...
ในบรรดาผู้ขับขี่หลาย ๆ คน อาจมีความคิดเห็นว่าในกรณีฉุกเฉิน - การชนกับสิ่งกีดขวางที่อาจเกิดขึ้น (ต้นไม้หรือรถคันอื่น) เราควรชนด้านข้างของรถ ไม่มีอะไรผิดไปกว่านี้แล้ว!
รถทุกคันมีโซนยู่ยี่อยู่ที่ด้านหน้ารถ โซนเหล่านี้ออกแบบมาเพื่อขยายเวลา 
เบรกและทำหน้าที่เป็นโช้คอัพ เมื่อกระแทก ส่วนหน้าที่ออกแบบพิเศษจะเปลี่ยนรูปเพื่อดูดซับพลังงานจลน์
“ดังนั้น ในกรณีที่เกิดการชน การชนด้านหน้ารถจะปลอดภัยกว่า ซึ่งทำให้ผู้ขับขี่และผู้โดยสารมีโอกาสรักษาชีวิตและได้รับบาดเจ็บน้อยลง ในการชนด้านหน้า สุขภาพและความปลอดภัยของเราจะมั่นใจได้ด้วยการคาดเข็มขัดนิรภัยพร้อมตัวดึงกลับแบบ pyrotechnic และถุงลมนิรภัยซึ่งจะทำงานประมาณ 0,03 วินาทีหลังการชน - Radoslav Jaskulsky ผู้สอนที่โรงเรียนสอนขับรถ Skoda อธิบาย
เมื่อพูดถึงสถานการณ์อันตรายบนท้องถนนซึ่งหลีกเลี่ยงไม่ได้ที่จะเกิดการชนกัน ควรให้ความสนใจกับองค์ประกอบโครงสร้างด้านหน้า เช่น หม้อน้ำ เครื่องยนต์ ฝากั้น แดชบอร์ด ช่วยปกป้องผู้โดยสารเพิ่มเติมในเวลาที่เกิดเหตุ การชนกัน การชนกันเนื่องจากการดูดกลืนพลังงานจลน์
แน่นอนว่า มีบางสถานการณ์ที่ไม่ได้ขึ้นอยู่กับเราว่าส่วนไหนของรถที่เราจะชนกับสิ่งกีดขวาง แต่วิศวกรและนักออกแบบรถยนต์กำลังพยายามอย่างเต็มที่เพื่อขจัดผลที่ตามมาจากการชนด้านข้าง นอกจากตัวถังแล้ว ยังมีการเสริมแรงประตู ถุงลมนิรภัยด้านข้าง ม่านด้านข้าง และการออกแบบเบาะนั่งแบบพิเศษเพื่อปกป้องคนขับและผู้โดยสาร
เมื่อซื้อรถ เรามักจะให้ความสนใจกับรูปลักษณ์ของมัน โดยลืมไปว่าทุกสิ่งที่ซ่อนอยู่ใต้ท้องรถคือสิ่งที่รถได้รับจากการทดสอบการชนตั้งแต่หนึ่งถึงห้าดาว ซึ่งจำนวนจะเป็นตัวกำหนดระดับความปลอดภัยของผู้ขับขี่ และผู้โดยสารรถ ผู้เชี่ยวชาญของ NCAP ระบุว่า ยิ่งรถมาก ยิ่งปลอดภัย
สรุปว่าหากเกิดอุบัติเหตุทางรถยนต์ให้พยายามชนสิ่งกีดขวางด้วยด้านหน้ารถ แล้วมีโอกาสดีที่เราจะออกจากสถานการณ์นี้โดยไม่เป็นอันตรายต่อสุขภาพ เมื่อตัดสินใจซื้อรถ ให้คำนึงถึงคุณลักษณะด้านความปลอดภัยที่ผู้ผลิตรับประกันและเลือกคุณลักษณะที่รับประกันเรามากที่สุด อย่างไรก็ตาม จำไว้ว่าไม่มีสิ่งใดสามารถแทนที่จินตนาการของผู้ขับขี่ได้ ดังนั้น ให้ระมัดระวังตัวเองขณะอยู่บนถนนและเหยียบคันเร่ง
