พานาโซนิคเปิดตัวเซลล์ 4680 เธอยังลดศูนย์สุดท้ายในระบบการตั้งชื่อ

เมื่อเทสลาเปิดตัวรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วย 2170 เซลล์ ก็มีเสียงทักท้วงว่าตามปกติแล้วมัสค์กำลังฝ่าฝืนคำสั่งที่กำหนดไว้เพราะเซลล์เหล่านี้ควรเรียกว่า 21700 ตอนนี้พานาโซนิคแสดง 4680 เซลล์เป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์และ ... พัง ประเพณีที่จัดตั้งขึ้น

ที่ 1865, 2170, 4680

ในการนำเสนอในโตเกียว (ญี่ปุ่น) มีการแสดงองค์ประกอบเก่าและใหม่ของผู้ผลิตญี่ปุ่น ภาพถ่ายของพวกเขาถูกถ่ายโดยนักข่าว Wall Street Journal มีลิงก์ 1865 (เดิมคือ 18650) ที่ใช้ใน Tesla Model S และ X, ลิงก์ 2170 ที่ใช้โดย Tesla Model 3 และ Y และลิงก์ใหม่ 4680 (เส้นผ่านศูนย์กลาง 46 มม. สูง 80 มม.)

ใหม่ จะใช้เซลล์ 4680 เซลล์ใน Tesla Model Y ที่มีแบตเตอรี่แบบมีโครงสร้าง ใน Cybertruck ในรถบรรทุกหัวลาก Tesla Semi... ยังไม่เป็นที่ทราบแน่ชัดว่าจะใช้กับรุ่นเก่าด้วยหรือไม่ แต่การประกาศของ Model S Plaid + (ถอดออกจากข้อเสนอ) ชี้ให้เห็นว่า Musk อาจต้องการใช้ในรถยนต์ทุกคันในอนาคต แล้วในช่วงวันแบตเตอรี่ปี 2020 เขาแสดงให้เห็นว่าสิ่งเหล่านี้เป็นทางออกที่ดีที่สุดในแง่ของการประหยัด (ต้นทุนการผลิตที่ต่ำกว่า) และช่วงของยานพาหนะไฟฟ้า แม้ว่าจะมาพร้อมกับปัญหาบางประการ:

Panasonic ได้เปิดตัวแบตเตอรี่ใหม่อย่างเป็นทางการเป็นครั้งแรก หัวหน้าบริษัทแบตเตอรี่ Kazuo Tadanobu กล่าวในการให้สัมภาษณ์กับ WSJ ว่าเขาเห็นแสงสว่างในอุโมงค์และกำลังเตรียมที่จะทำการค้าขาย กล่าวคือ ไปไกลกว่าต้นแบบ สายการผลิตมีกำหนดจะเปิดตัวในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2022 และทาดาโนบุไม่ได้กำหนดเส้นตายเพิ่มเติมสำหรับการส่งมอบให้กับเทสลา

ในระหว่างการประกาศผลประกอบการไตรมาส 2021 ปี XNUMX เทสลาประกาศว่า "ในปี 4680 เซลล์ 2022 จะปรากฏในรูปแบบการผลิต"... ชื่อของโมเดลยังไม่ได้รับการเปิดเผย น่าจะเป็น Tesla Model Y จากโรงงานใกล้กรุงเบอร์ลิน (เยอรมนี) หรือออสติน (Texas, USA)

สิ่งนี้อาจสนใจคุณ: