ชุดอุปกรณ์ทำความสะอาดและตรวจสอบหัวเทียน E-203: ลักษณะเฉพาะ
บนแผงของชุดหัวเทียนมีตารางตัวบ่งชี้มาตรฐานสำหรับการทดสอบแรงดันอากาศ - เพื่อให้ผู้ใช้สามารถตรวจสอบข้อมูลได้
ชุดอุปกรณ์ E-203 ถูกสร้างขึ้นสำหรับการทำความสะอาดและตรวจสอบหัวเทียน ดังนั้นอุปกรณ์นี้จึงมีประโยชน์สำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ เนื่องจากการวินิจฉัยหน่วยรถในเวลาที่เหมาะสมจะช่วยหลีกเลี่ยงการเสียร้ายแรงในอนาคต อุปกรณ์นี้เหมาะสำหรับเทียนเกลียว - M14x1,25
Техническиехарактеристики
การออกแบบ "E-203 Garo" มีแบบอยู่กับที่ กำลังไฟมาจาก 220 V - สามารถเชื่อมต่อกับเครือข่ายที่บ้านได้ ความถี่ที่แนะนำคือ 50 Hz แต่ค่าเบี่ยงเบนจาก +10 ถึง -15% เป็นที่ยอมรับได้
กำลังไฟฟ้าที่ใช้ตอนสตาร์ทเครื่องไม่เกิน 15 วัตต์ ระหว่างการทำงาน ปั๊มจะสร้างแรงดัน 1 MPa (10 kgf/cm2) สามารถใช้ผลิตภัณฑ์อย่างต่อเนื่องในการวินิจฉัยหัวเทียน (ต่อไปนี้จะเรียกว่า SZ) เพื่อการทำงานอย่างต่อเนื่องไม่เกิน 30 วินาที
อุปกรณ์ e203p สำหรับตรวจสอบหัวเทียน
ด้วยการใช้ชุดอุปกรณ์ "E-203 Garo" ที่ถูกต้องสำหรับการทำความสะอาดและตรวจสอบหัวเทียนตามคำแนะนำ อายุการใช้งานเฉลี่ยอย่างน้อย 6 ปี น้ำหนักตัวเครื่องไม่เกิน 7 กก. น้ำหนักเครื่องประมาณ 4 กก.
ชุดประกอบด้วยสองส่วน - O (ทำความสะอาด) และ P (ตรวจสอบ)
ประโยชน์ของชุดคิท
อุปกรณ์วินิจฉัยมีข้อดีหลายประการ:
- กระบวนการทำความสะอาด SZ จากการสะสมของคาร์บอนเกิดขึ้นภายใต้ความกดดัน - ซึ่งช่วยให้คุณกำจัดมลพิษส่วนใหญ่
- หลังจากทำงานกับ SZ แล้ว ขาตั้งจะทำความสะอาดผลิตภัณฑ์ ไม่จำเป็นต้องใช้อุปกรณ์เพิ่มเติม
- ควบคุมและปรับช่องว่างระหว่างอิเล็กโทรดได้อย่างแม่นยำ - ตั้งแต่ 0,6 ถึง 1 มม.
- คุณสามารถตรวจสอบเทียนเพื่อความต่อเนื่องของการเกิดประกายไฟและความรัดกุมที่บ้าน
ค่าใช้จ่ายของอุปกรณ์คือ 45 รูเบิล
วิธีการทำงาน
ขั้นตอนการวินิจฉัยด้วยชุดอุปกรณ์ "E-203" สำหรับทำความสะอาดและตรวจสอบหัวเทียน:
- เลือกวงแหวนซีลตามขนาดของ SZ วางไว้ในห้องแอร์ของอุปกรณ์ (ควรรวมซีลไว้กับอุปกรณ์ หากไม่มี คุณจะต้องซื้อแยกต่างหากเนื่องจากไม่สามารถติดตั้งโดยไม่มีวงแหวนได้)
- ขัน;
- ปิดวาล์วขาตั้งเพื่อไม่ให้อากาศไหลออกจากห้อง (หัวหมุนตามเข็มนาฬิกา - เพื่อปิดในทิศทางตรงกันข้ามเพื่อเปิด);
- การควบคุมความดันดำเนินการโดยที่จับของตัวจ่ายลม (การเคลื่อนที่ไปข้างหน้าและข้างหลัง) ข้อมูลจะปรากฏบนมาตรวัดความดันซึ่งติดตั้งอยู่บนอุปกรณ์ - หากแรงดันลดลงจำเป็นต้องเพิ่มแรงขันของ SZ ในห้องเพาะเลี้ยง (ตัวบ่งชี้ที่เหมาะสมคือ 1,05 ± 0,05 MPa);
- ตรวจสอบข้อมูล - หากมีการลดลงอย่างรวดเร็วแสดงว่าความรัดกุมนั้นขาดหายไป
- เริ่มจุดประกายและใส่ปลายบน NW;
- ปรับความดัน (โดยหมุนวาล์วใกล้กับห้อง) ซึ่งเท่ากับตัวบ่งชี้ที่ดีที่สุดของมอเตอร์ทำงานของรถ (แนะนำให้ชี้แจงข้อมูลนี้ในหนังสือเดินทางของรถ)
- กด "CANDLE" และตรวจสอบกระบวนการเกิดประกายไฟผ่านหน้าต่างพิเศษ - หาก SZ ทำงานได้ตามปกติ คุณจะสังเกตเห็นประกายไฟอย่างต่อเนื่อง และหากมีปัญหากับฉนวนในกระจกมองข้างจะมองเห็นประกายไฟผ่านด้านบน แก้วเทียนที่ไม่ดีผู้ประกอบการจะแก้ไขการหยุดชะงัก
ไดอะแกรมไฟฟ้าของอุปกรณ์
เมื่อเกิดประกายไฟขึ้นอย่างราบรื่น ผลิตภัณฑ์สามารถส่งคืนไปยังรถได้ อย่างไรก็ตาม ควรคำนึงว่าทรัพยากรจะลดลงเมื่อเทียบกับรุ่นที่ใช้งานได้ในตอนแรก คุณควรกำจัดเทียนไขเมื่อพบปัญหาแม้ในแรงดันที่ลดลง - นี่เป็นสัญญาณว่าอายุการใช้งานหมดอายุแล้ว
บนแผงของชุดหัวเทียนมีตารางตัวบ่งชี้มาตรฐานสำหรับการทดสอบแรงดันอากาศ - เพื่อให้ผู้ใช้สามารถตรวจสอบข้อมูลได้
