Mercedes A-Class Concept – ไดนามิกแห่งอนาคต
Mercedes A ล้มเหลวตามที่บริษัทต้องการ จริงอยู่ มีคนกลุ่มใหญ่พอสมควรที่เลือกใช้รถขนาดเล็กที่ปูดโปน แต่เรื่องอื้อฉาวเรื่องความล้มเหลวในการทดสอบกวางมูสซึ่งเกิดขึ้นก่อนการเปิดตัวในตลาดทำให้ภาพลักษณ์ของเมอร์เซเดสมัวหมอง เพื่อเตรียมพร้อมสำหรับรุ่นต่อไป บริษัทในสตุตการ์ตต้องการฝังรถตู้ขนาดเล็กและแสดงยานพาหนะประเภทที่ต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง
Mercedes Concept A-Class ต้นแบบซึ่งจะเปิดตัวในงาน Shanghai Motor Show (21-28 เมษายน) เป็นรถสปอร์ตทรงเตี้ยที่มีฝากระโปรงหน้ายาวและการออกแบบส่วนหน้าอันดุดัน เมอร์เซเดสกล่าวว่าเส้นสายที่นุ่มนวลของรถได้รับแรงบันดาลใจจากคลื่นลมและทะเลตลอดจนเทคโนโลยีการบิน อย่างไรก็ตาม อย่างแรกเลย โซลูชันที่เสนอในต้นแบบ Mercedes F 800 ถูกนำมาใช้ สายตา Mercedes A ทั้งสองรุ่นไม่ได้ตัดกันในสิ่งใด ๆ ยกเว้นป้าย บริษัท บนฝากระโปรงหน้าเนื่องจากหนึ่งในกระจังหน้าหม้อน้ำ เป็นเรื่องที่แตกต่างอย่างสิ้นเชิง จุดโลหะบนกระจังหน้าและช่องดูดอากาศของกันชนทำให้รู้สึกว่า Mercedes star อยู่ตรงกลางของท้องฟ้าเต็มไปด้วยดวงดาว มีผลเช่นเดียวกันกับขอบล้อและแม้กระทั่งภายในไฟหน้า โคมไฟรถยนต์ส่วนใหญ่ทำจาก LED แต่ไม่เพียงเท่านั้น นอกจากนี้ยังใช้เส้นใยแก้วนำแสง - แสงกลางวันจากเส้นใย 90 เส้นในตัวยึดอะลูมิเนียม แทนที่จะเป็นหลอดไฟในไฟท้าย "ก้อนเมฆ" ก็เรืองแสงเช่นกัน
ภายในยังรวมถึงการอ้างอิงถึงเครื่องบิน ตามรายงานของ Mercedes แผงหน้าปัดคล้ายกับปีกเครื่องบิน ฉันไม่เห็นมันในภาพถ่ายที่เผยแพร่จนถึงตอนนี้ แต่คำใบ้นั้นคล้ายกับช่องรับอากาศ ชวนให้นึกถึงเครื่องยนต์เจ็ทของเครื่องบินที่มีรูปร่างและวิธีที่พวกเขา "แขวน" พวกมันจากแผงหน้าปัด เช่นเดียวกับแสงสีม่วง แผงหน้าปัดทรงกลมบนแผงหน้าปัดยังคล้ายกับด้านในของหัวฉีดเครื่องยนต์ไอพ่นด้วยแสงไฟสีม่วง คันเกียร์บนอุโมงค์ยังได้รับการออกแบบตามคันเกียร์ถอยหลังในเครื่องบินอีกด้วย
รถมีเบาะนั่งที่มีความซับซ้อนสูงสี่ที่นั่ง ซึ่งผสมผสานความสง่างามและความสบายเข้ากับรูปลักษณ์ของเบาะแบบสปอร์ตได้อย่างลงตัว อย่างไรก็ตาม ไม่มีคอนโซลกลางแบบดั้งเดิม หน้าที่ของมันถูกควบคุมโดยหน้าจอสัมผัสที่อยู่ตรงกลางคอนโซลกลาง ระบบมัลติมีเดียของรถสามารถเชื่อมต่อกับสมาร์ทโฟนได้อย่างง่ายดาย และ COMAND Online ช่วยให้คุณจัดการแอปพลิเคชันทั้งหมดได้
ใต้ฝากระโปรงรถเป็นเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบสี่สูบพร้อมระบบฉีดเชื้อเพลิงโดยตรงซึ่งมีปริมาตร 2 ลิตรให้กำลัง 210 แรงม้า จับคู่กับเกียร์คลัตช์คู่และใช้เทคโนโลยี BlueEFFICIENCY
รถติดตั้งเทคโนโลยีช่วยเหลือผู้ขับขี่ที่ดีที่สุด เหนือสิ่งอื่นใด รถยังมีระบบเตือนการชนด้วยเรดาร์ ระบบช่วยเบรกฉุกเฉินแบบปรับได้ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงของการชนด้านหลังระหว่างการเบรกอย่างแรง และระบบช่วยเหลือการหลีกเลี่ยงการชนที่ตรวจสอบคนขับและเตือนเขาเมื่ออยู่ ฟุ้งซ่านหรือไม่ตั้งใจ ในกรณีของรถคันนี้ ควรใช้ความระมัดระวังเมื่อมองหารุ่นที่ผลิต
