เครื่องปรับอากาศในรถ. วิธีใช้?

ระบบปรับอากาศเป็นหนึ่งในองค์ประกอบหลักของอุปกรณ์รถยนต์สมัยใหม่ ไดรเวอร์ส่วนใหญ่ใช้โดยไม่ได้คิดว่าพวกเขากำลังทำถูกต้องหรือไม่ วิธีการใช้ฟังก์ชั่นทั้งหมดของระบบนี้อย่างถูกต้อง?

วันหยุดก็มา อีกไม่นานผู้คนจำนวนมากจะขับรถของพวกเขาในการเดินทางที่แม้จะเป็นเส้นทางยาวแค่ไหนก็ตาม ก็สามารถเป็นภาระได้มาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่ออุณหภูมิที่มีหน้าต่างลดต่ำลงเป็นโหลหรือสององศา และสิ่งนี้เริ่มส่งผลกระทบต่อนักเดินทาง ก่อนที่เราจะสตาร์ทเครื่องปรับอากาศในรถของเรา เราต้องเรียนรู้วิธีใช้ระบบนี้โดยทั่วไปซึ่งจะเป็นประโยชน์เสมอ ไม่ว่าจะเป็นเครื่องปรับอากาศแบบแมนนวล อัตโนมัติ (climatronic) มัลติโซน หรือเครื่องปรับอากาศแบบอื่นๆ

ไม่ใช่แค่ร้อนนะ

ข้อผิดพลาดร้ายแรงคือการเปิดเครื่องปรับอากาศเฉพาะในสภาพอากาศร้อน ทำไม? เพราะสารทำความเย็นในระบบจะผสมกับน้ำมันและทำให้คอมเพรสเซอร์หล่อลื่นอย่างเหมาะสม ดังนั้นควรเปิดเครื่องปรับอากาศเป็นครั้งคราวเพื่อหล่อลื่นและรักษาระบบ นอกจากนี้ยังทำหน้าที่ทั้งทำความเย็นและเป่าแห้ง ฟังก์ชันที่สองของฟังก์ชันข้างต้นเหมาะสำหรับฤดูใบไม้ร่วงหรือฤดูหนาว โดยให้ความช่วยเหลือที่ประเมินค่าไม่ได้เมื่อเรามีปัญหาเรื่องกระจกฝ้า เมื่ออุณหภูมิลดลงต่ำกว่า 5 องศาเซลเซียสและปิดระบบระบายความร้อนด้วยอากาศ การลดความชื้นจะทำงานได้อย่างสมบูรณ์อย่างแน่นอน

ด้วยหน้าต่างที่เปิดอยู่

เมื่อนั่งในรถที่ยืนกลางแดดเป็นเวลานานและร้อนจัด ก่อนอื่น คุณควรเปิดประตูทุกบานสักครู่แล้วระบายอากาศภายในรถ เมื่อเราสตาร์ทรถ (ก่อนเปิดแอร์) เราขับไปหลายร้อยเมตรโดยเปิดหน้าต่างไว้ ด้วยเหตุนี้ เราจะทำให้ภายในรถเย็นลงจนถึงอุณหภูมิภายนอกโดยไม่ต้องใช้เครื่องปรับอากาศ ลดภาระของคอมเพรสเซอร์ และลดการใช้เชื้อเพลิงลงเล็กน้อยจากเครื่องยนต์ของรถยนต์ เมื่อขับรถโดยเปิดเครื่องปรับอากาศ ให้ปิดหน้าต่างทุกบานแล้วเปิดหลังคา วิธีที่เร็วที่สุดในการลดอุณหภูมิภายในรถคือการตั้งค่าการระบายความร้อนเป็นโหมดอัตโนมัติและการหมุนเวียนอากาศภายในรถ (อย่าลืมเปลี่ยนไปใช้ระบบหมุนเวียนอากาศภายนอกหลังจากที่ห้องโดยสารเย็นลงแล้ว)

บรรณาธิการแนะนำ:

โตโยต้า โคโรลล่า เอ็กซ์ (2006 - 2013) มันคุ้มค่าที่จะซื้อ?

อะไหล่รถยนต์. เดิมหรือเปลี่ยน?

Skoda Octavia 2017 เครื่องยนต์ 1.0 TSI และระบบกันสะเทือนแบบปรับได้ DCC

ไม่ถึงขีดสุด

ไม่เคยตั้งเครื่องปรับอากาศให้เย็นสูงสุด ทำไม? เนื่องจากคอมเพรสเซอร์ของเครื่องปรับอากาศไม่ใช่อุปกรณ์อุตสาหกรรมทั่วไป และการทำงานอย่างต่อเนื่องจะนำไปสู่การสึกหรออย่างรวดเร็ว แล้วอุณหภูมิที่เหมาะสมที่สุดที่เราควรจะตั้งไว้ที่ตัวควบคุมเครื่องปรับอากาศคือเท่าไร? ต่ำกว่าเทอร์โมมิเตอร์ภายนอกรถประมาณ 5-7°C ดังนั้นถ้าอยู่นอกหน้าต่างรถของเรามีอุณหภูมิ 30°C แสดงว่าเครื่องปรับอากาศตั้งไว้ที่ 23-25°C นอกจากนี้ยังควรเปิดโหมดการทำงานอัตโนมัติ หากเครื่องปรับอากาศถูกควบคุมด้วยมือและไม่มีมาตรวัดอุณหภูมิ ควรตั้งปุ่มหมุนเพื่อให้อากาศเย็นและไม่เย็นออกจากช่องระบายอากาศ สิ่งสำคัญคือต้องหลีกเลี่ยงการส่งลมจากช่องระบายอากาศไปทางคนขับและผู้โดยสาร เนื่องจากอาจทำให้อากาศเย็นจัดได้

การตรวจสอบบังคับ

เราต้องทำการตรวจสอบระบบปรับอากาศในรถของเราอย่างละเอียดถี่ถ้วนอย่างน้อยปีละครั้ง เหนือสิ่งอื่นใด ในห้องปฏิบัติการที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว ซึ่งพวกเขาจะตรวจสอบความหนาแน่นของระบบและสภาพของสารหล่อเย็น สภาพทางกลของคอมเพรสเซอร์ (เช่น ไดรฟ์) เปลี่ยนตัวกรองและทำความสะอาดท่อปรับอากาศ) ควรขอให้เจ้าหน้าที่ระบุภาชนะสำหรับคอนเดนเสทหรือท่อจ่ายน้ำใต้ท้องรถ ด้วยเหตุนี้ เราจะสามารถตรวจสอบความแจ้งชัดของระบบเป็นระยะหรือทำให้ว่างเปล่าได้ด้วยตนเอง

– เครื่องปรับอากาศที่ทำงานอย่างถูกต้องจะรักษาทั้งอุณหภูมิภายในรถและคุณภาพอากาศที่เหมาะสม การตรวจสอบและบำรุงรักษาระบบนี้เป็นประจำจะไม่อนุญาตให้มีการพัฒนาเชื้อรา เชื้อรา ไร แบคทีเรีย และไวรัส ซึ่งส่งผลเสียอย่างมากต่อสุขภาพของทุกคน โดยเฉพาะเด็กและผู้ที่เป็นโรคภูมิแพ้ ผู้ขับขี่ควรแวะที่สถานีบริการก่อนการเดินทางช่วงฤดูร้อน และไม่ทำให้ตนเองและเพื่อนร่วมทางตกอยู่ในอันตรายและรู้สึกอึดอัดในการขับขี่” Michal Tochovich ผู้เชี่ยวชาญด้านยานยนต์ของเครือข่าย ProfiAuto กล่าว