Lamborghini Huracan LP 610-4 Coupe 2015 มุมมอง
ทดลองขับ

Lamborghini Huracan LP 610-4 Coupe 2015 มุมมอง

แม้ว่าคุณจะสามารถซื้อ Audi R8 5.2 V10 ได้ในราคาที่ถูกกว่าอย่างเห็นได้ชัดด้วยระบบส่งกำลังแบบเดียวกัน แต่ก็มีความน่าสนใจบางประการที่ชื่อ Lamborghini Huracan ที่ด้านหน้าและด้านหลังของรถซุปเปอร์คาร์ของคุณ Huracan เป็นรถซูเปอร์สปอร์ตคูเป้รุ่นใหม่ล่าสุดและยิ่งใหญ่ที่สุดของแลมโบ ต่อจาก Gallardo ที่มีอายุยาวนาน ซึ่งขายได้ 14,000 คันในหนึ่งทศวรรษของการผลิต

ทั้ง R8 และ Huracan นั้นดูน่าตื่นเต้น และ Lambo ใหม่ยังคงความได้เปรียบในด้านปัจจัยด้านเสียงของถนน 

มันงดงามอย่างน่าทึ่งและคุณอดไม่ได้ที่จะสังเกตว่า R8 นั้นขาดรอยบากขั้นสุดยอด

ภายในมีส่วนประกอบครอสโอเวอร์มากมายระหว่างรถทั้งสองคัน Audi เป็นเจ้าของ Lamborghini ดังนั้นเทคโนโลยีและสิ่งอื่น ๆ บางอย่างจึงอยู่ในขั้นตอนการดำเนินการเสมอ

ชื่อที่ถูกต้องสำหรับ Lambo ใหม่คือ Huracan LP 610-4 โดยมีตัวเลขอ้างอิงถึงแรงม้าและระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ

ออกแบบ

Huracan เป็นรถ Lambo ที่เล็กที่สุดและเป็นรถสองที่นั่งอย่างเคร่งครัด

ตัวถัง/แชสซีส์เป็นไฮบริดของคาร์บอนไฟเบอร์และอะลูมิเนียม ทำให้น้ำหนักลดลงเหลือ 1422 กก.

ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อจะผ่านระบบคลัตช์หลายแผ่นหลังจากผ่านเกียร์ธรรมดาแบบคลัตช์คู่อัตโนมัติในครั้งแรกพร้อมแป้นเปลี่ยนเกียร์ที่เหมาะสมบนคอพวงมาลัย การจัดการอัตโนมัติที่แย่มากที่ Gallardo เป็นเรื่องของอดีต

ไฮไลท์อื่นๆ ของ Huracan คือล้อขนาด 20 นิ้ว ยางหลัง 325 กว้าง เบรกคาร์บอน/เซรามิก พร้อมคาลิปเปอร์ 42 ลูกสูบที่ด้านหน้า ระบบกันสะเทือนปีกนกคู่รอบทิศทาง การเปลี่ยนน้ำหนักหน้าไปหลัง 58:XNUMX ประหยัดเชื้อเพลิง เมื่อเครื่องยนต์ดับ /start (ใช่) เครื่องยนต์บ่อแห้งสำหรับลดขนาด พวงมาลัยเพาเวอร์แบบไฟฟ้า เพลาลูกเบี้ยวขับเคลื่อนด้วยโซ่ และอื่นๆ

เครื่องยนต์

ในหน่วยเมตริก เครื่องยนต์ V10 วางกลางและดูดอากาศโดยธรรมชาติพร้อมภายในฟอร์จที่มีความแข็งแรงสูงให้กำลัง 449 กิโลวัตต์/560 นิวตันเมตร โดยเครื่องยนต์เดิมมี 8250 รอบต่อนาที สิ่งนี้อำนวยความสะดวกด้วยช่วงวาล์วที่กว้างและการฉีดเชื้อเพลิงคู่ซึ่งคล้ายกับระบบรถสปอร์ตของ Toyota 86 ปรากฎว่า 12.5 ลิตร / 100 กม.

600+ แรงม้า, 1422 กก., ขับเคลื่อนสี่ล้อ, เทคโนโลยีรถแข่ง

Lamborghini ได้เพิ่มข้อมูลของตัวเองเข้าไปมากมาย รวมถึงสิ่งที่น่าสนใจที่เรียกว่า ANIMA ระบบขับเคลื่อนสามโหมดที่ให้การปรับเทียบ "ถนน" การปรับเทียบ "กีฬา" และการปรับเทียบ "การแข่งขัน" สำหรับคุณสมบัติไดนามิกมากมายของ Huracan

ราคา

มีหลายสิ่งหลายอย่างที่คุณจะพบได้เฉพาะใน Huracan ด้วยสไตล์อิตาลีที่ดีและเทคโนโลยีล้ำสมัย แม้ว่าการควบคุมการขี่ด้วยแม่เหล็กและพวงมาลัยแบบปรับได้จะเป็นทางเลือก - น่าประหลาดใจสำหรับรถยนต์ที่มีป้ายราคา $ 428,000+

การขับรถ

แต่การขับรถเป็นอย่างไร?

คิดยังไง… 600+ แรงม้า 1422 กก. ขับเคลื่อนสี่ล้อ เทคโนโลยีรถแข่ง….

ใช่ คุณเดาถูกแล้ว น่าทึ่งมาก

รถคมกริบพร้อมอัตราเร่งที่เฉียบคมและการควบคุมที่เหนือชั้น

เรามีทริปสั้นๆ ไปที่ Sydney Motorsport Park (ใช้เวลาขับรถ 10 นาที) และนั่นก็เพียงพอที่จะกระตุ้นความอยากอาหารของเราให้มากขึ้น - และมันก็จบลงแล้ว

ประสบการณ์การขับขี่จากระยะทางนี้คือรถที่มีการควบคุมที่เฉียบคม อัตราเร่งที่เฉียบคม และการควบคุมที่ยอดเยี่ยม 

อัตราเร่งสามารถใช้ได้ที่ความเร็วใดๆ และด้วยเส้นรอบวง 8250 รอบต่อนาที คุณจึงมีเวลาเหลือเฟือที่จะหมุนมันผ่านเกียร์เมื่อเค้นเต็มที่ อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใช้เวลา 3.2 วินาที แต่เราคิดว่ามันค่อนข้างอนุรักษ์นิยม เนื่องจากเราสามารถตรวจพบสิ่งที่ดีกว่าได้โดยใช้การควบคุมการเปิด - และเราเป็นคนที่แย่มาก

และทั้งหมดนี้มาพร้อมกับเสียงหอนอันเร้าใจของท่อไอเสีย V10 ซึ่งอาจเป็นเครื่องยนต์ที่ส่งเสียงได้ดีที่สุด ซึ่งในกรณีนี้จะมีเสียงดังคั่นระหว่างการเปลี่ยนเกียร์ขึ้นและเมื่อลดความเร็ว

Huracan แทบไม่สะดุ้งเมื่อเข้าโค้ง และยาง Pirelli สไตล์ Lambo ขนาดใหญ่ให้การยึดเกาะที่ดีเยี่ยม ไม่ว่าคุณจะเหยียบคันเร่งมากแค่ไหน

เบรค - อะไรจะพูดได้ - ที่สุดของที่สุด - แค่จางลงทั้งวัน ไม่ว่าจะดุแค่ไหน วิ่งเข้าโค้งด้วยความเร็วเบรกคอแตก กระโจนไปบนเสียม น้ำตาไหล

ห้องโดยสารยังเป็นสถานที่ที่น่าอยู่ - สอดคล้องกับระดับของรถยนต์หรูหรา

ตัวทดแทนที่ยอดเยี่ยมสำหรับ Gallardo ที่ดี แต่มีข้อบกพร่อง สไตล์เซ็กซี่ หรูหรา พลัส เฟดเฟด แฟลกอิตาลี

เพิ่มความคิดเห็น