การออกแบบมอเตอร์ - คำอธิบาย
รถยนต์ไฟฟ้า

การออกแบบมอเตอร์ - คำอธิบาย

การออกแบบมอเตอร์ - คำอธิบาย

มอเตอร์ไฟฟ้าที่ใช้งานได้เครื่องแรกถูกสร้างขึ้นในสหรัฐอเมริกาในปี พ.ศ. 1837 ต้องขอบคุณ Thomas Davenport ผู้จัดหาแม่เหล็กไฟฟ้าให้กับเครื่องยนต์ มอเตอร์ไฟฟ้าทำงานอย่างไรและทำงานอย่างไร

อุปกรณ์และการทำงานของมอเตอร์ไฟฟ้า 

มอเตอร์ไฟฟ้าทำงานโดยแปลงพลังงานไฟฟ้าเป็นพลังงานกล พูดง่ายๆ คือ กระแสไฟฟ้าที่จ่ายให้กับมอเตอร์จะทำให้มีการเคลื่อนที่ มอเตอร์ไฟฟ้าสามารถแบ่งออกเป็น DC, AC และมอเตอร์สากล

การออกแบบของมอเตอร์ประกอบด้วยแปรง สับเปลี่ยน แม่เหล็ก และโรเตอร์ ซึ่งก็คือ โครง แปรงจ่ายกระแสไฟฟ้าให้กับมอเตอร์ สวิตช์เปลี่ยนทิศทางในเฟรม แม่เหล็กสร้างสนามแม่เหล็กที่จำเป็นในการตั้งค่าเฟรมให้เคลื่อนที่ และกระแสจะขับโรเตอร์ (เฟรม)

การทำงานของมอเตอร์ไฟฟ้าขึ้นอยู่กับการหมุนของโรเตอร์ มันถูกขับเคลื่อนโดยขดลวดนำไฟฟ้าที่วางอยู่ในสนามแม่เหล็ก สนามแม่เหล็กชนกันทำให้กรอบเคลื่อนที่ สามารถหมุนกระแสเพิ่มเติมได้โดยใช้สวิตช์ นี่เป็นเพราะการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วของกระแสที่ไหลผ่านเฟรม สวิตช์จะหมุนเฟรมไปอีกทิศทางหนึ่ง มิฉะนั้น สวิตช์จะยังกลับสู่ตำแหน่งเดิม เมื่อเสร็จสิ้น กระบวนการที่อธิบายไว้จะเริ่มรอบการทำงานอีกครั้ง

การสร้างมอเตอร์ไฟฟ้าในรถยนต์

มอเตอร์ไฟฟ้าในรถยนต์ต้องมีค่าแรงบิดและกำลังรับการจัดอันดับที่สูง ซึ่งได้มาจากหน่วยปริมาตรและมวล รวมทั้งปัจจัยการคูณที่ดีของค่าสูงสุดด้วยแรงบิดที่กำหนด สิ่งสำคัญคือต้องมีประสิทธิภาพสูงในช่วงความเร็วของโรเตอร์ที่กว้างที่สุด ข้อกำหนดเหล่านี้มีความสอดคล้องกันมากที่สุดโดยมอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรที่ออกแบบมาสำหรับการทำงานด้วยการควบคุมความเร็วแบบดูอัลโซน

การออกแบบมอเตอร์ - คำอธิบาย 

การออกแบบที่เรียบง่ายของมอเตอร์ไฟฟ้าประกอบด้วยแม่เหล็ก กรอบที่ตั้งอยู่ระหว่างขั้วของแม่เหล็ก เครื่องสับเปลี่ยนที่ใช้ในการเปลี่ยนทิศทางของกระแส และแปรงที่จ่ายกระแสไปยังตัวสับเปลี่ยน แปรงสองอันเลื่อนไปตามวงแหวนจ่ายกระแสไปยังเฟรม

เพิ่มความคิดเห็น