เรือลาดตระเวนโครงการ 68K

Zheleznyakov ในการทดลองทางทะเล รูปถ่ายของเรือที่กำลังเคลื่อนที่ด้วยความเร็วสูงอาจถ่ายทีละไมล์ เรือลาดตระเวนโซเวียตของโครงการ 26, 26bis, 68K และ 68bis มีเส้นสายที่สง่างามด้วยรูปแบบหอบัญชาการของอิตาลี

ในช่วงกลางทศวรรษ 30 แผนขนาดใหญ่สำหรับการก่อสร้างกองเรือเดินสมุทรได้รับการพัฒนาในสหภาพโซเวียต ในบรรดาแต่ละคลาสและซับคลาสของเรือรบ เรือลาดตระเวนเบาซึ่งมีไว้สำหรับปฏิบัติการโดยเป็นส่วนหนึ่งของฝูงบินบนพื้นผิวในอนาคต มีความสำคัญอย่างยิ่ง ไม่เหมือนกับเรือลาดตะเว ณ ของ Type 26 "Kirov" และ type 26bis "Maxim Gorky" ที่สร้างขึ้นแล้วที่อู่ต่อเรือในประเทศด้วยความช่วยเหลือจากชาวอิตาลี เรือลำใหม่ควรมีลักษณะเฉพาะที่อุกอาจน้อยกว่า

ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 1936 คณะกรรมการ WMO ของกองทัพแดง (กองทัพเรือของคนงาน - กองทัพแดงคริสเตียนซึ่งต่อไปนี้ - ZVMS) ได้ยื่นข้อเสนอต่อสภาผู้บังคับการตำรวจ (เช่น รัฐบาลโซเวียต) เกี่ยวกับประเภท (ประเภทย่อย) ของเรือภายใต้ การก่อสร้าง. รวมถึงเรือลาดตระเวนเบาพร้อมปืนใหญ่ 180 มม. (โครงการปรับปรุง 26 ประเภท Kirov) จากการตัดสินใจของสภาแรงงานและการป้องกันของสหภาพโซเวียตเมื่อวันที่ 27 พฤษภาคม พ.ศ. 1936 ได้มีการกำหนดระวางบรรทุกของ "กองเรือขนาดใหญ่" ในอนาคต (8 ระวางขับน้ำมาตรฐาน 35 ตันและ 000 ลำจาก 12 ตัน) รวมถึงเรือลาดตระเวนหนักด้วย ลำกล้องปืนใหญ่ขนาด 26 มม. ในพารามิเตอร์เกือบทั้งหมดที่เหนือกว่าเรือประจัญบานชั้น Sevastopol ที่ประจำการอยู่ ZVMS และคณะกรรมการหลักด้านการต่อเรือของกองทัพเรือ (ต่อไปนี้จะเรียกว่า GUK) ได้รับคำสั่งให้เตรียมโปรแกรมสำหรับการสร้างเรือเหล่านี้ แยกย่อยเป็นปีจนถึงปี 000 และเริ่มออกแบบชิ้นส่วนเชิงเส้นทันที เช่นเดียวกับของหนักและ เรือลาดตระเวนเบา

ดึงความสนใจไปที่ความทะเยอทะยานที่เกิดจากแผนการของโซเวียต ในขั้นต้น น้ำหนักรวมของเรือที่ระบุสำหรับการก่อสร้างจะอยู่ที่ 1 ตัน (!) ซึ่งเกินขีดความสามารถของอุตสาหกรรมในท้องถิ่น กองทัพเรือสหรัฐในช่วงเวลาที่อยู่ระหว่างการหารือ) อย่างไรก็ตามอย่าลืมว่า "แผน" เหล่านี้ทำขึ้นที่ไหนและภายใต้สถานการณ์ใด ประการแรกมหาอำนาจทางเรือสร้างเรือปืนใหญ่ขนาดใหญ่และประการที่สองในเวลานั้นในสหภาพโซเวียตเป็นเรื่องยากและอันตรายที่จะต่อต้าน "แนวร่วม" ของมุมมอง การค้นหาวิธีแก้ปัญหาใหม่ไม่สามารถเกิดขึ้นได้ภายใต้เงื่อนไขของการปราบปรามทางการเมืองอย่างไม่เคยปรากฏมาก่อนซึ่งถึงจุดสูงสุดในช่วงกลางทศวรรษที่ 727 เนื่องจากการหายตัวไปอย่างไร้ร่องรอยใน Stalinist Gulag ไม่มีใครปลอดภัยรวมถึงผู้นำกองเรือและอุตสาหกรรม สิ่งนี้นำไปสู่การหยุดชะงักในกระบวนการผลิตและโดยไม่ชักช้าทำให้คุณภาพของผลิตภัณฑ์ลดลง (ปัญหาทั้งหมดเกิดจาก "อุบายของศัตรูของประชาชน") และด้วยเหตุนี้กำหนดการส่งมอบเรือและแผนสำหรับพวกเขา การก่อสร้างหยุดชะงัก

เมื่อวันที่ 26 มิถุนายน พ.ศ. 1936 โดยพระราชกฤษฎีกาของรัฐบาล ได้มีการตัดสินใจอย่างเป็นทางการในการสร้าง "กองเรือทะเลและมหาสมุทรอันยิ่งใหญ่" ที่สามารถต่อสู้กับกองกำลังนาวิกโยธินของ "รัฐทุนนิยมใด ๆ หรือพันธมิตรของพวกเขา" ดังนั้นโปรแกรม "การต่อเรือทางทะเลขนาดใหญ่" จึงได้รับการอนุมัติโดยจัดให้มีการผลิตคลาสหลักต่อไปนี้ (คลาสย่อย):

• เรือประจัญบาน Class A (35 ตัน 000 ยูนิต - 8 ใน Baltic Fleet และ 4 ใน Black Sea Fleet);
• เรือประจัญบานประเภท B (26 ตัน 000 ลำ - 16 ลำใน Pacific Fleet, 6 ลำในทะเลบอลติก, 4 ลำในทะเลดำและ 4 ลำทางตอนเหนือ);
• เรือลาดตระเวนเบาประเภทใหม่ (7500 ตัน 5 ลำ - 3 ลำในกองเรือบอลติกและ 2 ลำในกองเรือเหนือ)
• เรือลาดตระเวนเบาประเภท Kirov (7300 ตัน 15 ลำ - 8 ลำที่กองเรือแปซิฟิก 3 ลำที่ทะเลบอลติกและ 4 ลำที่ทะเลดำ)

อย่างไรก็ตามเมื่อวันที่ 17 กรกฎาคม พ.ศ. 1937 ได้มีการลงนามในข้อตกลงแองโกล - โซเวียตในลอนดอนเพื่อลดจำนวนเรือของชั้นหลักตามที่สหภาพโซเวียตให้คำมั่นว่าจะปฏิบัติตามข้อตกลงระหว่างประเทศในด้านอาวุธยุทโธปกรณ์และข้อ จำกัด ที่เกิดขึ้นจาก พวกเขา. ทั้งนี้เนื่องมาจากพระราชกฤษฎีกาของรัฐบาลอีกฉบับซึ่งนำมาใช้เมื่อวันที่ 13-15 สิงหาคม "ในการแก้ไขโครงการต่อเรือปี 1936" ในเดือนกันยายนของปีนี้ รัฐบาลได้นำเสนอ "แผนการต่อเรือรบของกองทัพเรือกองทัพแดง" ซึ่งส่วนเดียวกันยังคงได้รับชัยชนะ: 6 ประเภท A (4 สำหรับกองเรือแปซิฟิกและ 2 สำหรับภาคเหนือ) 12 Type B (2 สำหรับ Pacific Fleet, 6 สำหรับ Baltic

และ 4 สำหรับทะเลดำ), 10 เรือลาดตระเวนหนักและ 22 เรือลาดตระเวนเบา (รวมถึงชั้น Kirov) แผนนี้ยังไม่ได้รับการอนุมัติอย่างเป็นทางการ การใช้งานยังมีข้อสงสัย แต่การออกแบบเรือและระบบอาวุธที่หายไปยังคงดำเนินต่อไป

ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 1938 เสนาธิการทหารเรือหลักได้ส่ง "โครงการสำหรับการก่อสร้างเรือประจัญบานและเรือเสริมสำหรับปี พ.ศ. 1938-1945" ต่อคณะกรรมการอุตสาหกรรมของประชาชน ก่อนเริ่มสงครามกับเยอรมนี (22 มิถุนายน พ.ศ. 1941) เป็นที่รู้จักกันในชื่อ "โปรแกรมใหญ่" และรวมถึง: 15 เรือรบ, 15 เรือลาดตระเวนหนัก, 28 เรือลาดตระเวนเบา (รวม 6 ชั้น Kirov) และชั้นเรียนอื่น ๆ อีกมากมาย และประเภท. ความสนใจถูกดึงไปที่การลดจำนวนของเรือประจัญบานในขณะที่เพิ่มจำนวนในกรณีของเรือลาดตระเวนเบา เมื่อวันที่ 6 สิงหาคม พ.ศ. 1939 ผู้บังคับการกองทัพเรือคนใหม่ N. G. Kuznetsov ได้นำเสนอ "แผนการต่อเรือสิบปีสำหรับกองทัพเรือ" ต่อรัฐบาลซึ่งจัดเตรียมไว้สำหรับการก่อสร้างรวมถึง: เรือประเภท "A" 15 ลำหนัก 16 ลำ เรือลาดตระเวนและเรือลาดตระเวนเบา 32 ลำ (รวม 6 "Kirov") โดยคำนึงถึงความเป็นไปได้ที่แท้จริงของอุตสาหกรรม รวมถึงสถานที่บนทางลาด มันถูกแบ่งออกเป็นสองหลักสูตร 1938 ปี - 1942-1943 และ 1947-1936 แม้ว่าเป้าหมายหลักของแผนเหล่านี้คือการสร้างเรือปืนใหญ่ซึ่งสหายสตาลินชอบเป็นการส่วนตัว แต่เรือลาดตระเวนเบาก็เป็นส่วนสำคัญของรูปแบบการวางแผนและต้องการความสนใจเป็นพิเศษ แผนการพัฒนาของกองทัพเรือกองทัพแดงในปี XNUMX ที่กล่าวถึงข้างต้น ได้คำนึงถึงความต้องการเรือลำใหม่ของชั้นนี้ ซึ่งออกแบบมาเพื่อปฏิบัติการเป็นส่วนหนึ่งของฝูงบินเชิงเส้นของกองเรือ