ใครเป็นผู้สร้างรถดริฟท์?
มอเตอร์สปอร์ตเป็นวินัยของทีม ความสำเร็จไม่ได้เกิดจากทักษะการขับขี่ที่ยอดเยี่ยมเท่านั้น แต่ยังรวมถึงประสิทธิภาพและความรู้ของช่างเครื่องที่ขับรถยนต์ในระหว่างการแข่งขันด้วย
ก่อนที่เราจะได้เห็นรถที่เราชื่นชอบในการดำเนินการ - บางคนต้องสร้างพวกเขา ถูกแล้ว... ใครเป็นคนสร้างมอนสเตอร์ม้าหลายร้อยตัวที่ทำให้ตาเราพอใจ? คำตอบไม่ชัดเจน
นักดริฟท์บางคนสร้างรถเพื่อตัวเองและคู่แข่งคนอื่นๆ ตัวอย่างที่ดีคือ Marcin "Steve" Karzasty ในการแข่งขัน Drift Masters Grand Prix คุณสามารถชมเขาขับ Nissan S14 ที่เขาสร้างขึ้นเพื่อตัวเขาเอง การสร้างรถยนต์ด้วยตนเองและการบำรุงรักษาในระหว่างการแข่งขัน - อย่างที่คุณเห็น สิ่งนี้ไม่ได้ขัดขวางไม่ให้คุณบรรลุผลลัพธ์ที่ดี ในขณะนี้ "สตีฟ" ที่โด่งดังอยู่ในอันดับเก้าของอันดับ DMGP โดยรวม และใน Plock เขาสามารถคว้าอันดับสองระหว่างทัวร์คืนวันเสาร์
– ฉันคิดว่าการเป็นนักออกแบบและคนขับในเวลาเดียวกันช่วยได้ ผู้ที่มีความรู้ด้านกลไกสามารถระบุได้เมื่อเกิดความผิดปกติในรถและกำจัดมันได้อย่างรวดเร็ว คุณยังสามารถปรับแต่งรถดริฟท์ได้ตามความต้องการของคุณ ด้วยเหตุนี้ เมื่อทราบความเป็นไปได้ในการตั้งค่ารถของคุณ คุณจะสามารถปรับแต่งรถไปตามเส้นทางที่กำหนดได้ - มาร์ชิน "สตีฟ" คาร์ซาสติกล่าว
คนขับจากวอร์ซอว์ นอกจากรถของเขาแล้ว ยังสร้าง Nissan S13 ที่ขับโดย James Dean ในโปแลนด์อีกด้วย ด้วยรถคันนี้ ชาวไอริชชนะการแข่งขัน DMGP รอบที่ 3 ในเมือง Płock - เราให้บริการรถดริฟท์มากมาย บางครั้งฉันและช่างซ่อมรถก็ช่วยเพื่อนร่วมงานจากทีมอื่นซ่อมรถระหว่างการแข่งขัน สตีฟกล่าวเสริม
แม้ว่าตัวอย่างของ Marcin Karzasti จะน่าประทับใจจริงๆ แต่ในกรณีส่วนใหญ่ก็มีการแบ่งหน้าที่ความรับผิดชอบอย่างชัดเจน นั่นคือ คนขับและนักออกแบบ สูตรนี้ใช้ได้ดีใน Budmat Auto Drift Team Grzegorz Chmiełowiec รับผิดชอบการผลิตรถยนต์ที่นั่น ชายผู้นี้เป็นที่รู้จักในชุมชนนักดริฟต์ในชื่อ Gelo รักษาผลงานของเขาให้อยู่ในสภาพที่ดีในระหว่างการแข่งขันเช่นกัน ในโครงการของเขา ได้แก่ Nissans สีเหลือง - S14 และ Skyline ขับเคลื่อนโดย Piotr Vencek และ "Landryna" โดย David Karkosik และ Nissan 370Z ของ Budmat
ผู้สร้างเคยเป็นคู่แข่งที่กระตือรือร้น – ฉันเข้าร่วมการแข่งขันสมัครเล่นหลายรายการเมื่อการดริฟท์ถือกำเนิดขึ้นในโปแลนด์ ฉันยังจัดการฝึกอบรมใน Ulenzhe อย่างไรก็ตาม เนื่องจากไม่มีเวลา ฉันจึงทำต่อไปไม่ได้แล้ว เพราะเราออกเดินทางบ่อย และเรามีรถจำนวนมากที่อยู่ระหว่างดำเนินการ ฉันยังคงชอบขับรถ - ถ้ามีโอกาส - ใครจะรู้? บางทีฉันอาจจะยังขี่ - Grzegorz Chmielowiec กล่าว
