Содержание ปืนครกอัตตาจร “Vespe” เวสป์. ความต่อเนื่อง การติดตั้งปืนใหญ่อัตตาจรเบา "Wespe" “Light Field Howitzer” 18/2 บน “Chassis Panzerkampfwagen” II (Sf) (Sd.Kfz.124) ชื่ออื่นๆ: “Wespe” (ตัวต่อ), Gerät 803 ปืนครกที่ขับเคลื่อนตัวเองถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของรถถังเบา T-II ที่ล้าสมัยและมีวัตถุประสงค์เพื่อเพิ่มความคล่องตัวของหน่วยปืนใหญ่สนามของกองกำลังติดอาวุธ ในระหว่างการสร้างปืนครกที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง แชสซีฐานได้รับการกำหนดค่าใหม่: เครื่องยนต์ถูกเคลื่อนไปข้างหน้า เรือนล้อต่ำถูกติดตั้งไว้สำหรับคนขับที่ด้านหน้าของตัวถัง ความยาวลำตัวเพิ่มขึ้น หอบังคับการหุ้มเกราะที่กว้างขวางได้รับการติดตั้งไว้เหนือส่วนตรงกลางและส่วนหลังของแชสซี ซึ่งส่วนการแกว่งของปืนครกขนาด 105 มม. "18" ที่ดัดแปลงได้รับการติดตั้งบนเครื่องจักร น้ำหนักของกระสุนปืนแตกกระจายแรงระเบิดสูงของปืนครกนี้คือ 14,8 กก. ระยะยิง 12,3 กม. ปืนครกที่ติดตั้งในโรงเก็บล้อมีมุมเล็งแนวนอน 34 องศา และแนวตั้ง 42 องศา การจองปืนครกอัตตาจรนั้นค่อนข้างง่าย: หน้าผากของตัวถังคือ 30 มม., ด้านข้างคือ 15 มม., หอบังคับการคือ 15-20 มม. โดยทั่วไป แม้จะมีความสูงที่ค่อนข้างสูง แต่ SPG ก็เป็นตัวอย่างของการใช้แชสซีของรถถังที่ล้าสมัยอย่างเหมาะสม มีการผลิตจำนวนมากในปี 1943 และ 1944 รวมแล้วมีการผลิตเครื่องจักรมากกว่า 700 เครื่อง ชิ้นส่วนของปืนใหญ่อัตตาจรของเยอรมันได้รับอุปกรณ์หลายประเภท พื้นฐานของสวนนี้คือปืนอัตตาจรของ Wespe ซึ่งติดอาวุธด้วยปืนครกขนาดเบา 105 มม. และปืนอัตตาจรของ Hummel ซึ่งติดอาวุธด้วยปืนครกขนาดหนัก 150 มม. ในช่วงเริ่มต้นของสงครามโลกครั้งที่สอง กองทัพเยอรมันไม่มีปืนใหญ่อัตตาจร การรบในโปแลนด์และโดยเฉพาะอย่างยิ่งในฝรั่งเศสแสดงให้เห็นว่าปืนใหญ่ไม่สามารถตามรถถังเคลื่อนที่และหน่วยยานยนต์ได้ การสนับสนุนปืนใหญ่โดยตรงของหน่วยรถถังถูกกำหนดให้กับกองปืนใหญ่จู่โจม แต่หน่วยปืนใหญ่อัตตาจรจะต้องถูกสร้างขึ้นเพื่อรองรับปืนใหญ่จากตำแหน่งปิด แต่ละแผนกรถถังของรุ่นปี 1939 มีกองทหารปืนใหญ่เบาแบบใช้เครื่องยนต์ ซึ่งประกอบด้วยปืนครกขนาด 24 ซม. leFH 10,5/18 ขนาด 36 มม. 105 กระบอก ลากจูงด้วยรถแทรกเตอร์แบบครึ่งทาง ในเดือนพฤษภาคม-มิถุนายน พ.ศ. 1940 หมวดรถถังบางหมวดมีปืนครกขนาด 105 มม. สองหมวดและปืนขนาด 100 มม. หมวดหนึ่ง อย่างไรก็ตาม แผนกรถถังเก่าส่วนใหญ่ (รวมถึง แผนกที่ 3 และ 4) มีปืนฮาวอิตเซอร์ขนาด 105 มม. เพียงสองแผนก ในระหว่างการหาเสียงของฝรั่งเศส . อย่างไรก็ตาม นี่เป็นเพียงวิธีแก้ปัญหาชั่วคราวเท่านั้น ด้วยกำลังที่เพิ่มขึ้น ปัญหาของปืนใหญ่ที่สนับสนุนกองพลรถถังจึงเกิดขึ้นในช่วงฤดูร้อนปี 150 หลังจากที่เยอรมนีโจมตีสหภาพโซเวียต เมื่อถึงเวลานั้น เยอรมันมีรถถังฝรั่งเศสและอังกฤษจำนวนมากที่ยึดได้ในปี 1941 ดังนั้นจึงมีการตัดสินใจเปลี่ยนรถหุ้มเกราะที่ยึดได้ส่วนใหญ่เป็นปืนอัตตาจรที่ติดปืนต่อต้านรถถังและปืนครกลำกล้องขนาดใหญ่ พาหนะคันแรก เช่น 1940 cm leFH 10,5 Fgst auf “Geschuetzwagen” Mk.VI(e) ได้รับการออกแบบโดยส่วนใหญ่ ในช่วงต้นปี 1942 อุตสาหกรรมของเยอรมันได้เริ่มผลิตปืนอัตตาจรของตนเอง โดยสร้างขึ้นบนพื้นฐานของรถถังเบา PzKpfw II Sd.Kfz.121 ซึ่งล้าสมัยในเวลานั้น การเปิดตัวปืนอัตตาจร 10,5 cm leFH 18/40 Fgst auf “Geschuetzwagen” PzKpfw II Sd.Kfz.124 “Wespe” จัดโดย “Fuehrers Befehl” ในตอนต้นของปี 1942 Fuhrer ได้สั่งให้ออกแบบและผลิตปืนอัตตาจรที่ใช้รถถัง PzKpfw II ในเชิงอุตสาหกรรม ต้นแบบถูกสร้างขึ้นที่โรงงาน Alkett ใน Berlin-Borsigwalde ต้นแบบได้รับการกำหนด "Geraet 803" เมื่อเปรียบเทียบกับรถถัง PzKpfw II ปืนอัตตาจรได้รับการออกแบบใหม่อย่างมาก ก่อนอื่น เครื่องยนต์ถูกย้ายจากส่วนท้ายของตัวถังไปที่ตรงกลาง สิ่งนี้ทำขึ้นเพื่อให้มีที่ว่างสำหรับห้องต่อสู้ขนาดใหญ่ ซึ่งจำเป็นต้องรองรับปืนครกขนาด 105 มม. การคำนวณและกระสุน ที่นั่งคนขับเลื่อนไปข้างหน้าเล็กน้อยและวางไว้ทางด้านซ้ายของตัวถัง นี่เป็นเพราะความจำเป็นในการส่งสัญญาณ การกำหนดค่าของเกราะส่วนหน้าก็เปลี่ยนไปเช่นกัน ที่นั่งคนขับล้อมรอบด้วยกำแพงแนวตั้งในขณะที่ชุดเกราะที่เหลือตั้งอยู่ในมุมแหลม ปืนอัตตาจรมีการออกแบบทั่วไปที่ไม่มีป้อมปืนโดยมีโรงเก็บล้อแบบกึ่งเปิดตายตัวตั้งอยู่ด้านหลัง ช่องรับอากาศของช่องจ่ายกำลังถูกวางไว้ที่ด้านข้างของตัวถัง แต่ละบอร์กมีช่องอากาศเข้าสองช่อง นอกจากนี้ ช่วงล่างของรถได้รับการออกแบบใหม่ สปริงได้รับการหยุดการเคลื่อนที่ด้วยยาง และลดจำนวนล้อรองรับจากสี่เหลือสามล้อ สำหรับการสร้างปืนอัตตาจร "Wespe" ใช้แชสซีของรถถัง PzKpfw II Sd.Kfz.121 Ausf.F. ปืนอัตตาจร "Wespe" ผลิตขึ้นในสองรุ่น: แบบมาตรฐานและแบบขยาย คำอธิบายทางเทคนิคของปืนอัตตาจร Vespe ปืนอัตตาจร, ลูกเรือ - สี่คน: คนขับ, ผู้บังคับการ, มือปืนและพลบรรจุ การเคหะ ปืนอัตตาจร "Wespe" ผลิตขึ้นโดยใช้ตัวถังของรถถัง PzKpfw II Sd.Kfz.121 Ausf.F. ด้านหน้า ด้านซ้ายเป็นที่นั่งคนขับซึ่งติดตั้งอุปกรณ์ครบชุด แดชบอร์ดติดอยู่กับเพดาน การเข้าถึงที่นั่งคนขับเปิดโดยฟักคู่ มุมมองจากที่นั่งคนขับจัดทำโดยอุปกรณ์รับชม Fahrersichtblock ซึ่งอยู่ที่ผนังด้านหน้าของเสาควบคุม จากภายใน อุปกรณ์รับชมถูกปิดด้วยกระจกกันกระสุน นอกจากนี้ยังมีช่องมองด้านซ้ายและขวา โปรไฟล์โลหะตั้งอยู่ที่ฐานของแผ่นด้านหน้า เสริมเกราะในตำแหน่งนี้ แผ่นเกราะด้านหน้าเป็นแบบบานพับ ทำให้ผู้ขับขี่สามารถยกขึ้นเพื่อเพิ่มทัศนวิสัย ทางด้านขวาของเสาควบคุมเป็นที่ตั้งของเครื่องยนต์และกระปุกเกียร์ เสาควบคุมแยกออกจากเครื่องยนต์ด้วยกำแพงกันไฟ และมีช่องด้านหลังที่นั่งคนขับ ด้านบนและด้านหลังเครื่องยนต์คือห้องต่อสู้ อาวุธหลักของพาหนะ: 10,5 cm leFH 18 howitzer ห้องต่อสู้ไม่มีหลังคาและหุ้มด้วยแผ่นเกราะที่ด้านหน้าและด้านข้าง กระสุนถูกวางไว้ที่ด้านข้าง เปลือกหอยถูกวางไว้ทางด้านซ้ายในสองชั้น และเปลือกหอยทางด้านขวา สถานีวิทยุติดอยู่ที่ด้านซ้ายบนโครงชั้นวางแบบพิเศษ ซึ่งมีโช้คอัพยางแบบพิเศษที่ป้องกันสถานีวิทยุจากการสั่นสะเทือน เสาอากาศติดอยู่ที่ด้านพอร์ต ใต้ฐานยึดเสาอากาศมีคลิปสำหรับปืนกลมือ MP-38 หรือ MP-40 คลิปที่คล้ายกันถูกวางไว้ทางกราบขวา เครื่องดับเพลิงติดอยู่กับกระดานข้างปืนกลมือ ที่พื้นด้านซ้ายมีคอถังน้ำมันสองคอ ปิดด้วยปลั๊ก ปืนครกติดอยู่กับแคร่ซึ่งเชื่อมต่อกับพื้นห้องต่อสู้อย่างแน่นหนา ใต้ปืนครกมีช่องรับอากาศเพิ่มเติมซึ่งปิดด้วยตะแกรงโลหะ มู่เล่สำหรับการนำทางในแนวตั้งตั้งอยู่ทางด้านขวาของก้น และมู่เล่สำหรับการนำทางในแนวนอนนั้นตั้งอยู่ทางด้านซ้าย ส่วนบนของผนังด้านหลังเป็นบานพับและสามารถพับลงได้ ซึ่งช่วยให้เข้าถึงห้องต่อสู้ได้สะดวก เช่น เมื่อบรรจุกระสุน มีการติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มเติมที่ปีก ที่บังโคลนด้านซ้ายมีพลั่ว และด้านขวาเป็นกล่องอะไหล่และปั๊มเชื้อเพลิง ปืนอัตตาจรของ Wespe ถูกผลิตขึ้นในสองประเภท: ด้วยแชสซีรถถังมาตรฐาน PzKpfw II Sd.Kfz.121 Ausf.F และแชสซีแบบขยาย เครื่องจักรที่มีแชสซียาวสามารถระบุได้ง่ายจากช่องว่างระหว่างลูกกลิ้งติดตามด้านหลังและลูกกลิ้ง จุดไฟ. ปืนอัตตาจรของ Wespe ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ Maybach 62TRM หกสูบแถวเรียงแบบคาร์บูเรเตอร์สี่จังหวะระบายความร้อนด้วยของเหลวที่มีความจุ 104 กิโลวัตต์ / 140 แรงม้า ช่วงชัก 130 มม. เส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ 105 มม. ความสามารถในการทำงานของเครื่องยนต์คือ 6234 cm3 อัตราส่วนการอัดคือ 6,5,2600 รอบต่อนาที เครื่องยนต์สตาร์ทโดยใช้สตาร์ทเตอร์ Bosch GTLN 600/12-1500 น้ำมันเบนซินที่มีสารตะกั่ว OZ 74 ที่มีค่าออกเทน 74 น้ำมันเบนซินอยู่ในถังเชื้อเพลิงสองถังที่มีความจุรวม 200 ลิตร คาร์บูเรเตอร์ "Solex" 40 JFF II, ปั๊มเชื้อเพลิงเชิงกล "Pallas" Nr 62601 คลัตช์แห้ง ดิสก์คู่ "Fichtel & Sachs" K 230K เครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยของเหลว ช่องรับอากาศอยู่ที่ด้านข้างของตัวถัง ช่องรับอากาศเพิ่มเติมอยู่ภายในห้องต่อสู้ใต้ก้นปืนครก ท่อไอเสียถูกนำออกไปทางกราบขวา ท่อไอเสียติดอยู่ที่ด้านหลังของด้านกราบขวา กล่องเกียร์กลไกเจ็ดสปีดพร้อมตัวลดประเภท ZF“ Aphon” SSG 46 ไดรฟ์สุดท้ายแบบซิงโครนัส, ดิสก์เบรก“ MAN”, ประเภทกลไกเบรกมือ แรงบิดถูกส่งจากเครื่องยนต์ไปยังกระปุกเกียร์โดยใช้เพลาขับที่วิ่งไปทางกราบขวา แชสซีส์ แชสซีและช่วงล่างประกอบด้วยตีนตะขาบ, ล้อขับเคลื่อน, ล้อเลื่อน, ล้อถนนห้าล้อขนาด 550x100x55 มม. และล้อรองรับสามล้อขนาด 200x105 มม. ลูกกลิ้งติดตามมียางยาง ลูกกลิ้งแต่ละอันถูกแขวนอย่างอิสระบนสปริงครึ่งวงรี ตัวหนอน - ลิงค์แยกสองสัน ตัวหนอนแต่ละตัวประกอบด้วย 108 รอย ความกว้างของตัวหนอนคือ 500 มม. อุปกรณ์ไฟฟ้า. เครือข่ายไฟฟ้าเป็นแบบ single-core แรงดันไฟฟ้า 12V พร้อมฟิวส์ เครื่องกำเนิดไฟฟ้า "Bosch" BNG 2,5 / AL / ZMA และแบตเตอรี่ "Bosch" ที่มีแรงดันไฟฟ้า 12V และความจุ 120 A / h ผู้ใช้ไฟฟ้า ได้แก่ สตาร์ทเตอร์ สถานีวิทยุ ระบบจุดระเบิด ไฟหน้าสองดวง (75W) สปอตไลต์ Notek ไฟแดชบอร์ด และแตร อาวุธยุทโธปกรณ์ อาวุธยุทโธปกรณ์หลักของปืนอัตตาจร Wespe คือปืนครกขนาด 10,5 ซม. leFH 18 L/28 105 มม. พร้อมเบรกปากกระบอกปืน SP18 พิเศษ มวลของกระสุนปืนแรงระเบิดสูงคือ 14,81 กก. ช่วง 6 ม. ส่วนของไฟ 1,022 °ในทั้งสองทิศทาง, มุมเงย + 470 ... + 10600 ° กระสุน 20 นัด ปืนครก leFH 2 ขนาด 48 ซม. ออกแบบโดย Rheinmetall-Borsing (Düsseldorf) ในบางกรณี ปืนอัตตาจรติดตั้งปืนครก 105 มม. 10,5 ซม. leFH 16 ซึ่งออกแบบโดย Krupp ปืนครกนี้ถูกถอดออกจากหน่วยปืนใหญ่สนามในช่วงสงคราม ปืนครกแบบเก่าถูกติดตั้งบนปืนอัตตาจร 10,5 ซม. leFH 16 auf “Geschuetzenwagen” Mk VI (e), 10,5 ซม. leFH 16 auf “Geschuetzwagen” FCM 36 (f) เช่นเดียวกับปืนอัตตาจรหลายกระบอกตามรถถัง “ฮอตคิส” 38N. ความยาวลำกล้อง 22 ลำกล้อง - 2310 มม. ระยะ 7600 เมตร ปืนครกสามารถติดตั้งเบรกปากกระบอกปืนหรือไม่ก็ได้ มวลของปืนครกประมาณ 1200 กก. ใช้กระสุนระเบิดแรงสูงและแตกกระจายสำหรับปืนครก อาวุธยุทโธปกรณ์เพิ่มเติมคือปืนกล "Rheinmetall-Borsing" MG-7,92 ขนาด 34 มม. ซึ่งเคลื่อนย้ายภายในห้องต่อสู้ ปืนกลได้รับการดัดแปลงให้ยิงได้ทั้งเป้าหมายภาคพื้นดินและทางอากาศ อาวุธยุทโธปกรณ์ส่วนตัวของลูกเรือประกอบด้วยปืนกลมือ MP-38 และ MP-40 สองกระบอกซึ่งเก็บไว้ที่ด้านข้างของห้องต่อสู้ กระสุนสำหรับปืนกลมือ 192 นัด อาวุธเพิ่มเติมคือปืนไรเฟิลและปืนพก ย้อนกลับ – ไปข้างหน้า >>