สถานะการขับขี่ที่ดีที่สุดและแย่ที่สุด
Содержание
หลังจากหลายปีที่ลดลง ผู้ขับขี่ชาวอเมริกันกลับมาใช้ถนนเป็นจำนวนมากเป็นประวัติการณ์
Julie Hall โฆษกหญิงของ AAA กล่าวว่า "ชาวอเมริกันขับรถไป 3.1 ล้านล้านไมล์ในปี 2015 ซึ่งเป็นสถิติสูงสุดตลอดกาล และสูงกว่าปี 3.5 ถึง 2014 เปอร์เซ็นต์ การเดินทางของชาวอเมริกันผู้ยิ่งใหญ่กลับมาแล้ว ขอบคุณส่วนใหญ่ที่ทำให้ราคาน้ำมันถูกลง"
ในช่วงฤดูร้อน การขับขี่เพิ่มขึ้นและผู้ขับขี่รถยนต์จำนวนมากเตรียมพร้อมสำหรับการผจญภัยบนท้องถนน ในการเตรียมพร้อมสำหรับฤดูกาลขับขี่ CarInsurance.com ใช้เมตริก 1 รายการเพื่อพิจารณาว่าสถานะใดดีที่สุดและแย่ที่สุดสำหรับผู้ขับขี่ มินนิโซตาและยูทาห์อยู่ในอันดับต้น ๆ ในขณะที่โอคลาโฮมาและแคลิฟอร์เนียอยู่ที่ด้านล่างของรายการ ยูทาห์และมินนิโซตาเป็นผู้นำประเทศ จบอันดับที่ 2 และ 50 ตามลำดับ แคลิฟอร์เนียอยู่ในอันดับที่ 49 และโอคลาโฮมาอันดับที่ XNUMX
Carinsurance.com จัดอันดับแต่ละรัฐตามปัจจัยต่อไปนี้:
- การประกันภัย: เปอร์เซ็นต์การประกันภัยรถยนต์ขึ้นอยู่กับรายได้เฉลี่ยของครัวเรือน
- ไดรเวอร์ที่ไม่มีประกัน: เปอร์เซ็นต์โดยประมาณของไดรเวอร์ที่ไม่มีประกัน
- การเสียชีวิตจากการจราจรทางถนน: จำนวนผู้เสียชีวิตจากการจราจรทางถนนต่อปีต่อประชากร 100,000 คน
- ถนน: ร้อยละของถนนที่มีสภาพไม่ดี/ปานกลาง
- สะพาน: ร้อยละของสะพานที่พบข้อบกพร่องของโครงสร้าง
- ค่าซ่อม: ค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมโดยประมาณในการซ่อมรถของคุณเนื่องจากการขับขี่บนถนนที่ไม่ดี
- แก๊ส: ราคาเฉลี่ยของน้ำมันเบนซินหนึ่งแกลลอน
- ความล่าช้าในการเดินทาง: ความล่าช้าต่อปีเป็นชั่วโมงต่อผู้โดยสารหนึ่งคนในเมืองที่พลุกพล่านที่สุดของรัฐ
- ทางเลี่ยง*: จำนวนทางเลี่ยงที่กำหนดโดยรัฐบาลกลาง (คำที่ใช้เรียกรวมถนน 150 สายที่แตกต่างกันและแตกต่างกันซึ่งกำหนดโดยกระทรวงคมนาคมของสหรัฐฯ รวมถึง National Scenic Bypasses และ All-American Highways)
* ใช้เป็นไทเบรก
การให้คะแนนแบบถ่วงน้ำหนักคำนวณจากปัจจัยต่อไปนี้:
- อัตราการเสียชีวิตประจำปีเนื่องจากอุบัติเหตุจราจรต่อ 100,000 คนตาม IIHS คือ 20%
- ค่ามัธยฐานต่อปีของการประกันภัยเป็นเปอร์เซ็นต์ของรายได้เฉลี่ยของครัวเรือนตามข้อมูลจาก Carinsurance.com และ US Census Bureau คือ 20%
- เปอร์เซ็นต์ของถนนที่มีสภาพแย่/ปานกลาง – 20%
- ค่าใช้จ่ายโดยประมาณในการซ่อมแซมถนนและสะพานต่อผู้ขับขี่รถยนต์ในรัฐตามข้อมูลของกระทรวงคมนาคมสหรัฐฯ คือ 10%
- ราคาเฉลี่ยต่อแกลลอนของก๊าซตามรายงาน AAA Fuel Gauge - 10%
- ความล่าช้าต่อปีต่อผู้โดยสารหนึ่งคันตามตารางคะแนน Texas A&M Urban Mobility ปี 2015 - 10%
- เปอร์เซ็นต์ของสะพานที่ได้รับการยอมรับว่ามีข้อบกพร่องทางโครงสร้าง - 5%
- เปอร์เซ็นต์โดยประมาณของผู้ขับขี่ที่ไม่มีประกันภัยตามข้อมูลจากสถาบันข้อมูลประกันภัยคือ 5%
| สถานะการขับขี่ที่ดีที่สุดและแย่ที่สุด | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| พื้นที่ | ยศ | ประกันภัย | ไม่มีประกัน ไดร์เวอร์ | трафик ตาย | ถนน | สะพาน | การซ่อมแซม | ก๊าซ | ทด задержка |
| รัฐยุทา | 1 | ลด 2.34% | ลด 5.8% | 8.7 | ลด 25% | ลด 15% | $197 | $2.07 | ชั่วโมง 37 |
| มินนิโซตา | 2 | ลด 2.65% | ลด 10.8% | 6.6 | ลด 52% | ลด 12% | $250 | $1.91 | ชั่วโมง 47 |
| นิวแฮมป์เชียร์ | 3 | ลด 2.06% | ลด 9.3% | 7.2 | ลด 54% | ลด 32% | $259 | $2.01 | ชั่วโมง 15 |
| เวอร์จิเนีย | 4 | ลด 2.14% | ลด 10.1% | 8.4 | ลด 47% | ลด 26% | $254 | $1.89 | ชั่วโมง 45 |
| เวอร์มอนต์ | 5 | ลด 2.42% | ลด 8.5% | 7 | ลด 45% | ลด 33% | $424 | $2.09 | ชั่วโมง 17 |
| อินดีแอนา | 6 | ลด 3.56% | ลด 14.2% | 11.3 | ลด 17% | ลด 22% | $225 | $1.98 | ชั่วโมง 43 |
| ไอโอวา | 7 | ลด 2.33% | ลด 9.7% | 10.3 | ลด 46% | ลด 26% | $381 | $2.01 | ชั่วโมง 12 |
| เมน | 8 | ลด 2.64% | ลด 4.7% | 9.8 | ลด 53% | ลด 33% | $245 | $2.11 | ชั่วโมง 14 |
| เนวาดา | 9 | ลด 3.55% | ลด 12.2% | 10.2 | ลด 20% | ลด 14% | $233 | $2.44 | ชั่วโมง 46 |
| นอร์ทแคโรไลนา | 10 | ลด 2.09% | ลด 9.1% | 12.9 | ลด 45% | ลด 31% | $241 | $1.95 | ชั่วโมง 43 |
| เนบราสก้า | 11 | ลด 2.60% | ลด 6.7% | 12 | ลด 59% | ลด 25% | $282 | $2.03 | ชั่วโมง 32 |
| โอไฮโอ | 12 | ลด 2.80% | ลด 13.5% | 8.7 | ลด 42% | ลด 25% | $212 | $1.98 | ชั่วโมง 41 |
| จอร์เจีย | 13 | ลด 4.01% | ลด 11.7% | 11.5 | ลด 19% | ลด 18% | $60 | $2.01 | ชั่วโมง 52 |
| เดลาแวร์ | 14 | ลด 4.90% | ลด 11.5% | 12.9 | ลด 36% | ลด 21% | $257 | $1.93 | ชั่วโมง 11 |
| ฮาวาย | 15 | ลด 1.54% | ลด 8.9% | 6.7 | ลด 49% | ลด 44% | $515 | $2.60 | ชั่วโมง 50 |
| เคนตั๊กกี้ | 16 | ลด 4.24% | ลด 15.8% | 15.2 | ลด 34% | ลด 31% | $185 | $1.98 | ชั่วโมง 43 |
| มลรัฐอะแลสกา | 17 | ลด 2.27% | ลด 13.2% | 9.9 | ลด 49% | ลด 24% | $359 | $2.28 | ชั่วโมง 37 |
| มิสซูรี่ | 18 | ลด 2.71% | ลด 13.5% | 12.6 | ลด 31% | ลด 27% | $380 | $1.82 | ชั่วโมง 43 |
| ไอดาโฮ | 19 | ลด 2.83% | ลด 6.7% | 11.4 | ลด 45% | ลด 20% | $305 | $2.09 | ชั่วโมง 37 |
| ดาโกต้าเหนือ | 20 | ลด 2.95% | ลด 5.9% | 18.3 | ลด 44% | ลด 22% | $237 | $1.97 | ชั่วโมง 10 |
| แมสซาชูเซต | 21 | ลด 3.09% | ลด 3.9% | 4.9 | ลด 42% | ลด 53% | $313 | $2.03 | ชั่วโมง 64 |
| ไวโอมิง | 22 | ลด 2.85% | ลด 8.7% | 25.7 | ลด 47% | ลด 23% | $236 | $1.98 | ชั่วโมง 11 |
| อลาบามา | 23 | ลด 4.74% | ลด 19.6% | 16.9 | ลด 25% | ลด 22% | $141 | $1.85 | ชั่วโมง 34 |
| รัฐเทนเนสซี | 24 | ลด 4.14% | ลด 20.1% | 14.7 | ลด 38% | ลด 19% | $182 | $1.87 | ชั่วโมง 45 |
| เซาท์แคโรไลนา | 25 | ลด 3.88% | ลด 7.7% | 17.1 | ลด 40% | ลด 21% | $255 | $1.83 | ชั่วโมง 41 |
| อาริโซน่า | 26 | ลด 3.32% | ลด 10.6% | 11.4 | ลด 52% | ลด 12% | $205 | $2.13 | ชั่วโมง 51 |
| แคนซัส | 27 | ลด 3.00% | ลด 9.4% | 13.3 | ลด 62% | ลด 18% | $319 | $1.87 | ชั่วโมง 35 |
| เท็กซัส | 28 | ลด 4.05% | ลด 13.3% | 13.1 | ลด 38% | ลด 19% | $343 | $1.87 | ชั่วโมง 61 |
| รัฐแมรี่แลนด์ | 29 | ลด 2.63% | ลด 12.2% | 7.4 | ลด 55% | ลด 27% | $422 | $2.05 | ชั่วโมง 47 |
| มอนแทนา | 30 | ลด 3.89% | ลด 14.1% | 18.8 | ลด 52% | ลด 17% | $184 | $2.00 | ชั่วโมง 12 |
| รัฐอิลลินอยส์ | 31 | ลด 2.73% | ลด 13.3% | 7.2 | ลด 73% | ลด 16% | $292 | $2.07 | ชั่วโมง 61 |
| ฟลอริด้า | 32 | ลด 5.52% | ลด 23.8% | 12.5 | ลด 26% | ลด 17% | $128 | $2.05 | ชั่วโมง 52 |
| คอนเนตทิคั | 33 | ลด 3.45% | ลด 8.0% | 6.9 | ลด 73% | ลด 35% | $294 | ลด 2.16% | ชั่วโมง 49 |
| นิวเม็กซิโก | 34 | ลด 3.59% | ลด 21.6% | 18.4 | ลด 44% | ลด 17% | $291 | $1.90 | ชั่วโมง 36 |
| เวสต์เวอร์จิเนีย | 35 | ลด 4.77% | ลด 8.4% | 14.7 | ลด 47% | ลด 35% | $273 | $2.02 | ชั่วโมง 14 |
| นิวยอร์ก | 36 | ลด 3.54% | ลด 5.3% | 5.3 | ลด 60% | ลด 39% | $403 | $2.18 | ชั่วโมง 74 |
| ดาโกต้าเหนือ | 37 | ลด 2.92% | ลด 7.8% | 15.9 | ลด 61% | ลด 25% | $324 | $2.02 | ชั่วโมง 15 |
| โคโลราโด | 38 | ลด 2.93% | ลด 16.2% | 9.1 | ลด 70% | ลด 17% | $287 | $1.96 | ชั่วโมง 49 |
| โอเรกอน | 39 | ลด 3.15% | ลด 9.0% | 9 | ลด 65% | ลด 23% | $173 | $2.18 | ชั่วโมง 52 |
| อาร์คันซอ | 40 | ลด 4.28% | ลด 15.9% | 15.7 | ลด 39% | ลด 23% | $308 | $1.84 | ชั่วโมง 38 |
| นิวเจอร์ซีย์ | 41 | ลด 3.91% | ลด 10.3% | 6.2 | ลด 68% | ลด 36% | $601 | $1.87 | ชั่วโมง 74 |
| วอชิงตัน | 42 | ลด 2.80% | ลด 16.1% | 6.5 | ลด 67% | ลด 26% | $272 | $2.29 | ชั่วโมง 63 |
| เพนซิล | 43 | ลด 2.93% | ลด 6.5% | 9.3 | ลด 57% | ลด 42% | $341 | $2.20 | ชั่วโมง 48 |
| เกาะโรดไอแลนด์ | 44 | ลด 3.80% | ลด 17.0% | 4.9 | ลด 70% | ลด 57% | $467 | $2.08 | ชั่วโมง 43 |
| มิชิแกน | 45 | ลด 6.80% | ลด 21.0% | 9.1 | ลด 38% | ลด 27% | $357 | $1.99 | ชั่วโมง 52 |
| แม่น้ำมิสซิสซิปปี | 46 | ลด 5.23% | ลด 22.9% | 20.3 | ลด 51% | ลด 21% | $419 | $1.84 | ชั่วโมง 38 |
| วิสคอนซิน | 47 | ลด 3.23% | ลด 11.7% | 8.8 | ลด 71% | ลด 14% | $281 | $2.01 | ชั่วโมง 38 |
| รัฐหลุยเซียนา | 48 | ลด 6.65% | ลด 13.9% | 15.9 | ลด 62% | ลด 29% | $408 | $1.86 | ชั่วโมง 47 |
| โอกลาโฮมา | 49 | ลด 5.25% | ลด 25.9% | 17.3 | ลด 70% | ลด 25% | $425 | $1.80 | ชั่วโมง 49 |
| แคลิฟอร์เนีย | 50 | ลด 4.26% | ลด 14.7% | 7.9 | ลด 68% | ลด 28% | $586 | $2.78 | ชั่วโมง 80 |
รัฐได้รับการจัดอันดับตามสภาพการขับขี่อย่างไร
สภาพถนนที่ดี ค่าน้ำมันและค่าซ่อมรถยนต์ราคาไม่แพง ประกันรถยนต์ราคาไม่แพง การเสียชีวิตและความล่าช้าของการจราจรต่ำ ทั้งหมดนี้ได้รับคะแนนสำหรับรัฐที่อยู่ในอันดับต้น ๆ ของรายการ รัฐยูทาห์มีการใช้จ่ายด้านประกันภัยสูง โดยมีเพียง 68 เปอร์เซ็นต์ของรายได้ครัวเรือนโดยเฉลี่ยที่ใช้ไปกับประกันภัยรถยนต์ ในขณะที่ชาวแคลิฟอร์เนียใช้จ่ายเพียง 25 เปอร์เซ็นต์ ถนนในแคลิฟอร์เนียมากถึง 601% อยู่ในสภาพแย่ แต่มีเพียง 586% ของถนนในยูทาห์เท่านั้นที่อยู่ในสภาพเช่นนั้น รัฐนิวเจอร์ซีย์มีค่าซ่อมถนนสูงที่สุดที่ 187 ดอลลาร์ต่อคนขับ ตามมาด้วยแคลิฟอร์เนียที่ XNUMX ดอลลาร์ และรัฐยูทาห์ที่ XNUMX ดอลลาร์ ซันนี่แคลิฟอร์เนียมีรถติดยาวที่สุดและน้ำมันแพงที่สุดในประเทศ
เปอร์เซ็นต์ของถนนที่มีสภาพแย่/ปานกลาง
ผลลัพธ์ที่ได้จะกระจายอยู่ทั่วรัฐที่มีเปอร์เซ็นต์สูงสุดและต่ำสุดของถนนในสภาพที่แย่/ปานกลาง ไม่มีพื้นที่เดียวที่มีถนนที่แย่มากหรือดีมาก อิลลินอยส์และคอนเนตทิคัตที่ 73% มีเปอร์เซ็นต์ของถนนขรุขระและหลุมบ่อสูงที่สุด ผู้ขับขี่ในรัฐอินเดียนาและจอร์เจียเพลิดเพลินกับทางเรียบที่ 17% และ 19% ตามลำดับ
ถนนที่ไม่ดีส่งผลต่อค่าซ่อมรถอย่างไร
ผู้ขับขี่ทุกหนทุกแห่งต้องจ่ายเงินเพื่อซ่อมรถของตนเมื่อสภาพถนนไม่ดีทำให้รถเสียหาย ชาวนิวเจอร์ซีย์จ่ายเฉลี่ย 601 ดอลลาร์ต่อปี ในขณะที่ชาวแคลิฟอร์เนียใช้จ่าย 586 ดอลลาร์ ในทางกลับกัน ชาวฟลอริดาใช้จ่าย $128 ต่อปี ในขณะที่ชาวจอร์เจียใช้จ่ายเพียง $60
รถไฟชานเมืองล่าช้าเป็นชั่วโมงต่อปี
รัฐชายฝั่งดูเหมือนจะแย่ที่สุดสำหรับการสัญจรไปมา ในขณะที่รัฐทางตะวันตกตอนกลางมีความล่าช้าน้อยที่สุด สถาบันการขนส่ง Texas A&M ร่วมมือกับ INRIX เพื่อสร้าง Urban Mobility Scorecard ที่วัดจำนวนชั่วโมงต่อปีที่ผู้โดยสารต้องล่าช้าเนื่องจากการจราจรในเมืองที่พลุกพล่านที่สุดของรัฐ ลอสแองเจลิส รัฐแคลิฟอร์เนีย แย่ที่สุด โดยใช้เวลา 80 ชั่วโมงต่อปี ส่วนนวร์ก นิวเจอร์ซีย์ และนิวยอร์ก เท่ากับ 74 ชั่วโมงต่อปี ผู้ขับขี่ในรัฐนอร์ทดาโคตาและไวโอมิงมักไม่ค่อยประสบปัญหาการจราจรล่าช้าถึง 10 และ 11 ชั่วโมงตามลำดับ
เราใช้อัตราการประกันภัยรถยนต์เฉลี่ยตามรัฐเป็นพื้นฐานในการคำนวณเปอร์เซ็นต์ของรายได้เฉลี่ยต่อปีของครัวเรือนที่ใช้จ่ายในการประกันภัยรถยนต์ มิชิแกนและหลุยเซียน่าซึ่งเกือบเจ็ดเปอร์เซ็นต์ใช้จ่ายต่อปีในการประกันภัยรถยนต์นั้นแพงที่สุด รายได้ต่อปีเฉลี่ยในมิชิแกนคือ 52,005 ดอลลาร์ และค่าประกันภัยรถยนต์รายปีเฉลี่ยอยู่ที่ 3,535 ดอลลาร์ ในหลุยเซียน่า รายได้เฉลี่ยอยู่ที่ $42,406K ซึ่งเงินจำนวนนี้ใช้จ่ายไปกับการประกันภัย $2,819K
ในรัฐนิวแฮมป์เชียร์ รายได้เฉลี่ยอยู่ที่ 73,397 เหรียญสหรัฐฯ และ 1,514 เหรียญสหรัฐฯ หมดไปกับการประกันภัยรถยนต์ ซึ่งคิดเป็น 2% ของทั้งหมด ผู้อยู่อาศัยในฮาวายมีรายได้ 71,223 ดอลลาร์และใช้จ่ายเฉลี่ย 1,095 ดอลลาร์ในการประกันภัยรถยนต์ ซึ่งคิดเป็น 1.54% เท่านั้น
การสำรวจผู้ขับขี่: เกือบ 25% เกลียดการขับรถ; ขับรถ "แย่มาก"
ผู้ขับขี่ 1000 คนที่สำรวจโดย Carinsurance.com ได้ให้คำตอบเกี่ยวกับแง่มุมที่ดีที่สุดและแย่ที่สุดในการขับขี่ และความรู้สึกของพวกเขาเกี่ยวกับการขับรถโดยทั่วไป คนขับมีประสบการณ์ต่อไปนี้เมื่อทำธุระและเดินทาง:
- ฉันคิดว่ามันสนุกมาก: 32%
- ฉันพบว่าเครียดแต่ไม่กลัว: 25%
- ฉันพบว่ามันเครียดมากและกลัวมัน: 24%
- อย่างไรก็ตาม ฉันไม่คิดมากเกี่ยวกับเรื่องนี้: 19%
ปัจจัยที่ไม่พึงประสงค์มากที่สุดที่ก่อให้เกิดความรู้สึกด้านลบหลังพวงมาลัยคือ:
- การจราจร: 50%
- พฤติกรรมแย่ๆ ของผู้ขับขี่รายอื่นที่อยู่หลังพวงมาลัย: 48%
- สภาพถนนที่ย่ำแย่ เช่น หลุมบ่อ: 39%
- โครงสร้างพื้นฐานไม่ดี เช่น ทางแยกที่วางแผนไว้ไม่ดี: 31%
- การก่อสร้างถนนหรือสะพาน: 30%
- อัตราค่าประกันภัยรถยนต์แพง: 25%
- สภาพอากาศแปรปรวน: 21%
ในทางกลับกัน ผู้ขับขี่รถยนต์กล่าวว่าปัจจัยเหล่านี้มีส่วนทำให้การขับขี่ผ่อนคลายมากขึ้น:
- ถนนส่วนใหญ่ได้รับการบำรุงรักษา: 48%
- เส้นทางชมวิวมากมาย: 45%
- อากาศดี: 34%
- อัตราประกันภัยรถยนต์ราคาถูก: 32%
ใช้ข้อมูลนี้ในครั้งต่อไปที่คุณวางแผนการเดินทาง
บทความนี้ดัดแปลงโดยได้รับการอนุมัติจาก carinsurance.com: http://www.carinsurance.com/Articles/best-worst-states-driving.aspx
