วิธีทิ้งน้ำมันเกียร์

น้ำมันเกียร์เป็นน้ำมันหล่อลื่นที่ออกแบบมาเพื่อให้ส่วนประกอบของเกียร์ทำงานได้อย่างถูกต้องและรักษาอุณหภูมิให้ต่ำ เมื่อสกปรก สีแดงหรือสีเขียวเดิมอาจเปลี่ยนเป็นสีน้ำตาลหรือสีดำ การเปลี่ยนสีของของเหลวหมายความว่าคุณจำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำมันเกียร์และไส้กรอง แม้ว่าสิ่งนี้จะขึ้นอยู่กับเกียร์อัตโนมัติหรือเกียร์ธรรมดา ประเภทรถ และสไตล์การขับขี่ของคุณด้วย คู่มือการบริการจะแสดงรายการช่วงเวลาการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ - โดยทั่วไปทุกๆ 30,000 ไมล์ น้ำมันเกียร์ธรรมดาจะสึกหรอเร็วขึ้น แม้ว่าการขับรถบ่อยครั้งในการจราจรหนาแน่นและการบรรทุกของหนักแบบลากจูงก็สามารถทำให้น้ำมันเกียร์มีอายุการใช้งานสั้นลงได้เช่นกัน

นอกเหนือจากข้อกำหนดในการบำรุงรักษาและการเปลี่ยนสีที่แนะนำแล้ว สัญญาณที่บ่งบอกว่าน้ำมันเกียร์ของคุณอาจต้องเปลี่ยน ได้แก่:

• แอ่งน้ำใต้รถของคุณ
• ปัญหาความล่าช้าหรือการเปลี่ยนเกียร์จะสังเกตเห็นได้ชัดเจนกว่าในรถยนต์ที่ใช้เกียร์ธรรมดา
• ไฟเตือนอุณหภูมิสูงของเกียร์จะสว่างขึ้น
• กลิ่นไหม้เล็กน้อย - น้ำมันเกียร์อัตโนมัติส่วนใหญ่จะมีกลิ่นหวานแทน

น้ำมันเกียร์ 3 ประเภท

น้ำมันเกียร์มี 3 ประเภทที่แตกต่างกัน พวกมันแตกต่างกันไปตามวัสดุพื้นฐานและจุดประสงค์ และยานพาหนะแต่ละคันมีของไหลเฉพาะที่เข้ากันได้ ล้วนมีสารเคมีที่เป็นอันตรายต่อมนุษย์ สัตว์ และสิ่งแวดล้อม หากไม่กำจัดอย่างเหมาะสม 3 ตัวหลัก:

1. น้ำมันเกียร์อัตโนมัติ: ออกแบบมาสำหรับรถเกียร์อัตโนมัติและรถเกียร์ธรรมดารุ่นใหม่ น้ำมันเกียร์อัตโนมัติช่วยหล่อลื่นเกียร์ แรงเสียดทานของสายพาน และการทำงานของวาล์ว ผลิตจากไฮโดรคาร์บอนกลั่นในน้ำมันดิบ และออกแบบมาสำหรับยานยนต์โดยเฉพาะ

2. น้ำมันเกียร์ธรรมดา: น้ำมันเกียร์ธรรมดามักทำจากน้ำมันหลายชนิด เช่น น้ำมันเครื่องธรรมดา น้ำมันเกียร์ไฮปอยด์ที่หนักกว่า และโลหะหนักอื่นๆ เช่น ตะกั่ว ใช้เฉพาะในรถยนต์ที่มีเกียร์ธรรมดา

3. น้ำมันเกียร์สังเคราะห์: น้ำมันเกียร์สังเคราะห์ผลิตขึ้นจากปฏิกิริยาทางเคมีภายใต้ความดันและอุณหภูมิที่ควบคุม ทำให้เป็นน้ำมันในอุดมคติ ออกซิไดซ์น้อยลง ไม่แตกตัว และไม่บางลงที่อุณหภูมิสูง ผู้ผลิตรถยนต์หลายรายอาจแนะนำน้ำมันสังเคราะห์แทนน้ำมันแบบดั้งเดิม ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับความต้องการของรถแต่ละรุ่น

4 ขั้นตอนในการกำจัดน้ำมันเกียร์ของคุณ

ไม่ว่าคุณจะใช้น้ำมันเกียร์ชนิดใด เมื่อถึงเวลาเปลี่ยน คุณจะต้องทิ้งน้ำมันเกียร์เก่า เช่นเดียวกับของเหลวในรถยนต์หลายชนิด น้ำมันเกียร์มีส่วนผสมที่อาจเป็นอันตรายหากกลืนกินและทำลายสิ่งแวดล้อม เช่น โลหะหนักและตะกั่วที่เป็นพิษ ต้องใช้วิธีกำจัดโดยเจตนาเพื่อปกป้องสุขภาพของคุณและระบบนิเวศ โชคดีที่น้ำมันเกียร์สามารถนำไปรีไซเคิลได้ ดังนั้นการกำจัดน้ำมันเก่าจึงไม่ใช่แค่การปรับปรุงประสิทธิภาพของรถเท่านั้น ปฏิบัติตาม 4 ขั้นตอนเหล่านี้เพื่อกำจัดน้ำมันเกียร์อย่างถูกต้อง:

1. รวบรวมของเหลวเก่าจากฟลัชเกียร์ ตรวจสอบให้แน่ใจว่ากระทะที่คุณใช้มีขนาดใหญ่พอที่จะบรรจุของเหลวได้ถึง 3 แกลลอน

2. เทของเหลวจากถาดระบายน้ำลงในภาชนะที่มีอากาศถ่ายเท ใช้กรวยเพื่อหลีกเลี่ยงการหก ขวดพลาสติกหรือเหยือกนมที่ปิดสนิทมักจะช่วยได้ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีของเหลวหรือน้ำมันอื่นๆ ในภาชนะ เนื่องจากจุดรวบรวมส่วนใหญ่ไม่ยอมรับของเหลวผสม และฝาปิดแน่น เก็บไว้ในที่ปลอดภัยให้พ้นมือเด็กหรือสัตว์เลี้ยง

3. ค้นหาจุดรวบรวมของเหลวยานยนต์ในพื้นที่ โรงงานรีไซเคิลในท้องถิ่นบางแห่งยอมรับน้ำมันเกียร์ที่ใช้แล้วพร้อมกับน้ำมันยานยนต์อื่นๆ ติดต่อหน่วยงานในพื้นที่ของคุณเพื่อค้นหาจุดรวบรวมของเสียอันตรายในครัวเรือนที่ใกล้ที่สุด หรือดูว่าร้านอะไหล่รถยนต์ใกล้บ้านจะรับของเหลวจากคุณหรือไม่ ส่วนใหญ่จะให้ฟรีเพราะพวกเขาสามารถสร้างรายได้จากสิ่งที่พวกเขาขายให้กับศูนย์รีไซเคิล

4. กำจัดน้ำมันเกียร์เก่า มีทีมจัดการของเสียหลายทีมที่จะมารับน้ำมันเกียร์เก่า ดังนั้นคุณจะต้องไปรับเอง สำหรับการขนส่งที่ปลอดภัย ให้ตรวจสอบภาชนะจัดเก็บอีกครั้งเพื่อหารอยรั่วเพื่อให้แน่ใจว่าจะไม่หกใส่รถของคุณหรือยานพาหนะอื่นใดที่คุณใช้

ไม่ควรเทน้ำมันเกียร์เก่าลงในท่อระบายน้ำ บนพื้นหญ้า บนทางเท้า หรือผสมกับน้ำมันชนิดอื่น สามารถเป็นอันตรายต่อสัตว์หรือผู้ที่สัมผัสกับมัน รวมทั้งอาจปนเปื้อนในแหล่งน้ำ เมื่อส่งไปยังโรงงานบำบัดแล้ว ของเหลวเก่าสามารถทำความสะอาดและนำกลับมาใช้ใหม่ได้ โปรดใช้ความระมัดระวังในการทิ้งของเหลวยานยนต์ทั้งหมด และโปรดทราบว่าน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ น้ำมันเกียร์ธรรมดา และน้ำมันเกียร์สังเคราะห์ทั้งหมดจำเป็นต้องกำจัดโดยเจตนา