5 องค์ประกอบที่มักถูกมองข้ามในการดูแลรถยนต์

ไม่ต้องสงสัยเลยว่าวิธีที่ดีที่สุดในการรักษารถของคุณคือการปฏิบัติตามกำหนดการบำรุงรักษาที่แนะนำของผู้ผลิต แต่บางคนก็เลิกใช้รถด้วยเหตุผลหลายประการ ค่าใช้จ่ายมักจะเป็นหนึ่งในนั้น: การบำรุงรักษาตามกำหนดเวลาอาจมีราคาแพงอย่างแน่นอน โดยปกติ เมื่อผู้คนนึกถึงการบำรุงรักษาตามกำหนดเวลาสำหรับรถของพวกเขา พวกเขามักจะคิดถึงแต่เรื่องต่างๆ เช่น เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและกรองอากาศ ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมพวกเขาจึงถือว่าบริการบำรุงรักษาอื่นๆ เป็นค่าใช้จ่ายที่ไม่จำเป็น น่าเสียดายที่วิธีนี้หมายความว่าจะไม่มีบริการที่สำคัญจำนวนหนึ่ง หากคุณตัดสินใจที่จะให้บริการรถของคุณในแบบที่แตกต่างจากที่ผู้ผลิตแนะนำ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าบริการที่ลืมไปทั้งห้านี้เสร็จสิ้นแล้ว

1. ล้างน้ำมันเบรก

น้ำมันเบรกดูดความชื้น ซึ่งหมายความว่าจะดึงดูดและดูดซับความชื้น แม้ในระบบเบรกที่ปิดสนิท น้ำมันเบรกก็สามารถดูดซับความชื้นจากสิ่งแวดล้อมได้ ซึ่งจะช่วยลดจุดเดือดของน้ำมันเบรกและเพิ่มโอกาสเกิดสนิมและการกัดกร่อนในระบบเบรกไฮดรอลิก ผู้ผลิตส่วนใหญ่กำหนดช่วงเวลาที่แตกต่างกันระหว่างการชะล้างของน้ำมันเบรก หากผู้ผลิตของคุณไม่ระบุ หรือระบุระหว่างบริการมากกว่าสองสามปี เราแนะนำให้ทำเช่นนี้ทุก ๆ สามปีหรือ 36,000 ไมล์ แล้วแต่ว่าจะถึงอย่างใดก่อน

2. ฟลัชชิ่งน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ

เพื่อให้รถยนต์ของตนบำรุงรักษาต่ำ ผู้ผลิตรถยนต์จึงเริ่มขายรถยนต์ที่มี "น้ำมันเกียร์ตลอดอายุการใช้งาน" ซึ่งไม่จำเป็นต้องเปลี่ยน หากฟังดูดีเกินกว่าจะเป็นจริงก็เพราะมันเป็น ระบบส่งกำลังสมัยใหม่ทำงานหนักกว่ารุ่นก่อนและในช่องเครื่องยนต์ที่แน่นและมีการระบายอากาศน้อยกว่า ดังนั้นของเหลวจะยังคงลดลงเมื่อเวลาผ่านไป รถยนต์ที่มี "น้ำมันเกียร์เพื่อชีวิต" มักจะประสบกับอัตราความล้มเหลวในการส่งที่เพิ่มขึ้นหลังจาก 100,000 ไมล์ หากคุณต้องการให้เกียร์ของคุณทำงานต่อไปเป็นเวลานาน ขอแนะนำให้เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ทุกๆ 60,000 ไมล์ ให้หรือใช้เวลาสองสามพันไมล์

3. ล้างน้ำยาหล่อเย็น

เช่นเดียวกับน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ สารหล่อเย็นมักถูกวางตลาดเป็น "ของเหลวตลอดอายุการใช้งาน" อีกชนิดหนึ่ง อีกครั้งนี้ไม่เป็นความจริงทั้งหมด น้ำหล่อเย็นจะเสื่อมสภาพเมื่อเวลาผ่านไปภายใต้การใช้งานปกติ และค่า pH ที่สมดุลจะต่ำกว่าอุดมคติ ซึ่งอาจทำให้ระบบทำความเย็นหรือเครื่องยนต์เสียหายได้ ช่วงเวลาที่ดีคือเปลี่ยนน้ำหล่อเย็นทุก ๆ 40,000-60,000 ไมล์ สิ่งนี้จะช่วยรักษาค่า pH ของน้ำหล่อเย็นให้อยู่ในระดับที่เหมาะสม ซึ่งจะทำให้ระบบทำความเย็นของคุณทำงานได้

4. ไส้กรองอากาศในห้องโดยสาร

ตัวกรองอากาศในห้องโดยสารมีหน้าที่กรองอากาศที่เข้าสู่ห้องโดยสารจากภายนอกรถ ยานพาหนะบางคันใช้ตัวกรองอนุภาคแบบธรรมดาเพื่อขจัดฝุ่นและละอองเกสรจากอากาศ บางคนใช้แผ่นกรองถ่านกัมมันต์ซึ่งกำจัดฝุ่นและละอองเกสรตัวเดียวกัน แต่ยังสามารถกำจัดกลิ่นและสารมลพิษได้อีกด้วย การเปลี่ยนแผ่นกรองอากาศเหล่านี้มักจะมีราคาไม่แพงและสามารถปรับปรุงคุณภาพอากาศที่คุณหายใจในรถได้อย่างมาก ทำให้เป็นการลงทุนที่คุ้มค่า

5. การปรับวาล์ว

แม้ว่ายานพาหนะใหม่ส่วนใหญ่จะใช้ตัวยกวาล์วไฮดรอลิกแบบปรับได้อัตโนมัติ แต่ก็ยังมียานพาหนะจำนวนมากบนท้องถนนที่ใช้ตัวยกวาล์วแบบกลไก รถยกเหล่านี้ต้องมีการตรวจสอบระยะห่างเป็นระยะและการปรับเปลี่ยนตามความจำเป็น กรณีที่ดีที่สุด: วาล์วที่คับหรือหลวมเกินไปอาจส่งผลให้กำลังและประสิทธิภาพลดลง สถานการณ์ที่เลวร้ายที่สุด: เครื่องยนต์อาจได้รับความเสียหายอย่างรุนแรง เช่น วาล์วไหม้

แม้ว่ารายการนี้ไม่ได้รวมบริการทั้งหมดที่มักพลาดไปเมื่อควรดำเนินการ แต่นี่คือรายการบริการบางส่วนที่มักมองข้ามไปซึ่งอาจส่งผลกระทบอย่างมากต่อประสิทธิภาพของรถของคุณ นอกจากนี้ยังเป็นการเตือนว่าบริการเหล่านี้จะต้องดำเนินการบนรถของคุณ หากคุณเลือกที่จะปฏิบัติตามกำหนดการหรือแผนบริการอื่น ถึงแม้ว่าวิธีที่ดีที่สุดในการให้บริการรถของคุณคือการปฏิบัติตามกำหนดการบำรุงรักษาของผู้ผลิต