กระทะน้ำมัน: ทุกสิ่งที่คุณจำเป็นต้องรู้
ไม่มีหมวดหมู่

กระทะน้ำมัน: ทุกสิ่งที่คุณจำเป็นต้องรู้

กระทะน้ำมันเป็นหนึ่งในส่วนประกอบของเครื่องยนต์ของคุณ ในรูปของถังจะรวบรวมน้ำมันเครื่องซึ่งใช้ในการหล่อลื่นชิ้นส่วนกลไกทั้งหมดของระบบ กระทะน้ำมันมีสองประเภทหลัก ดังนั้นจะแห้งหรือเปียกก็ได้ขึ้นอยู่กับยี่ห้อและรุ่นของรถ

💧 ถาดรองน้ำมันทำงานอย่างไร?

กระทะน้ำมัน: ทุกสิ่งที่คุณจำเป็นต้องรู้

กระทะน้ำมัน ซึ่งเป็นส่วนต่ำสุดของเครื่องยนต์รถของคุณ ทำหน้าที่เป็นอ่างเก็บน้ำสำหรับน้ำมันเครื่องที่ใช้สำหรับ การหล่อลื่นส่วนประกอบเครื่องยนต์... ทนทานมาก สามารถทำจากอลูมิเนียม แผ่นโลหะ แต่ส่วนใหญ่เป็นเหล็กหรือล่าสุด พลาสติก

โดยวางไว้ใต้เพลาข้อเหวี่ยง เก็บน้ำมันที่ผ่านปั๊มน้ำมันและตัวกรองน้ำมันเพื่อดักจับสิ่งสกปรกในน้ำมันเครื่อง

ปัจจุบันมีการใช้แผนที่น้ำมันสองประเภทในรถยนต์รุ่นต่างๆ:

  1. กระทะน้ำมันเปียก : เก็บน้ำมันเครื่องใช้แล้ว เป็นแบบที่ใช้กันมากที่สุดเพราะมีแนวโน้มที่จะแตกหักน้อยกว่าบ่อแห้ง นอกจากนี้ยังช่วยให้ควบคุมระดับน้ำมันเครื่องได้ดีขึ้นเมื่อถึงระดับหลัง
  2. กระทะน้ำมันแห้ง : ไม่เก็บน้ำมันเครื่องไว้โดยตรง ซึ่งปั๊มกู้คืนจะดูดเข้าไปซึ่งส่งไปยังถังสำรองหรือที่เรียกว่าถังน้ำมัน ช่วยให้ระบายความร้อนด้วยน้ำมันได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นเนื่องจากมีหม้อน้ำ ข้อเหวี่ยงประเภทนี้สามารถพบได้ในรถสปอร์ตหรือรถหรู

การเปลี่ยนอ่างน้ำมันเครื่องเกิดขึ้นน้อยมาก ปะเก็นข้อเหวี่ยงของข้อเหวี่ยงนี้สมควรได้รับการดูแลเป็นพิเศษ อย่างไรก็ตาม ในบางสถานการณ์พิเศษ จำเป็นต้องเปลี่ยนข้อเหวี่ยงทั้งหมด

⚠️ อ่างน้ำมันเครื่อง HS มีอาการอย่างไร?

กระทะน้ำมัน: ทุกสิ่งที่คุณจำเป็นต้องรู้

อ่างน้ำมันขึ้นชื่อเรื่องความทนทาน แต่บางครั้งก็ไม่สามารถทำงานได้อีกต่อไปเนื่องจากการทำงานผิดปกติ ในกรณีนี้ คุณจะมีอาการดังต่อไปนี้:

  • คาร์เตอร์เสียหาย : สารเคลือบมีรอยกระแทก เสียรูปหรือแตกหักจนหมดด้วยรอยแตกที่ทำให้น้ำมันเครื่องใช้แล้วรั่วไหลออกมา
  • Le ปลั๊กท่อระบายน้ำ ติดอยู่ : หากคุณมีกระทะน้ำมันแห้ง คุณต้องตรวจสอบสภาพของกระทะน้ำมันและสกรูไล่อากาศด้วย
  • เกลียวของปลั๊กท่อระบายน้ำเสียหาย : หากเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องไม่ได้ ต้องเปลี่ยนกระทะน้ำมันทั้งหมด

หากคุณประสบปัญหาน้ำมันเครื่องรั่วใต้ท้องรถ ปัญหาไม่ได้อยู่ที่ตัวกระทะน้ำมัน แต่เกิดจากปะเก็น แท้จริงแล้วเขาแพ้ ความรัดกุม และปล่อยให้น้ำมันเครื่องไหล

👨‍🔧 วิธีเปลี่ยนปะเก็นอ่างน้ำมันเครื่อง?

กระทะน้ำมัน: ทุกสิ่งที่คุณจำเป็นต้องรู้

หากปะเก็นอ่างน้ำมันเครื่องแตก คุณสามารถเปลี่ยนได้เองหากคุณมีความรู้ด้านกลไกยานยนต์เป็นอย่างดี ใช้คำแนะนำของเราเพื่อทำให้แต่ละขั้นตอนเสร็จสมบูรณ์

วัสดุที่ต้องการ:

  • แจ็ค
  • กล่องเครื่องมือ
  • ถาดรองน้ำมัน
  • ประเก็นอ่างน้ำมันเครื่องใหม่
  • กระปุกน้ำมันเครื่อง

ขั้นตอนที่ 1. ยกรถ

กระทะน้ำมัน: ทุกสิ่งที่คุณจำเป็นต้องรู้

ในการเข้าถึงอ่างน้ำมัน คุณจะต้องยกรถขึ้น

ขั้นตอนที่ 2: เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง

กระทะน้ำมัน: ทุกสิ่งที่คุณจำเป็นต้องรู้

เริ่มต้นด้วยการวางถาดรองน้ำหยดใต้ท้องรถ จากนั้นถอดไส้กรองน้ำมันเครื่องออกด้วยประแจ จากนั้นถอดปลั๊กท่อระบายน้ำและปล่อยให้น้ำมันไหลออก

ขั้นตอนที่ 3 เปลี่ยนปะเก็นอ่างน้ำมัน

กระทะน้ำมัน: ทุกสิ่งที่คุณจำเป็นต้องรู้

ถอดสลักเกลียวออกจากข้อเหวี่ยง แล้วถอดออกอย่างระมัดระวัง จากนั้นถอดปะเก็นที่ชำรุดและทำความสะอาดเหวี่ยง ติดตั้งตราประทับใหม่และกดให้แน่นรอบรูปร่าง

ขั้นตอนที่ 4: เติมน้ำมันเครื่อง

กระทะน้ำมัน: ทุกสิ่งที่คุณจำเป็นต้องรู้

หลังจากประกอบห้องข้อเหวี่ยงและถอดรถออกจากแม่แรงแล้ว คุณสามารถเติมถังน้ำมันเครื่องใต้ฝากระโปรงหน้าได้

💸 เปลี่ยนอ่างน้ำมันเครื่องราคาเท่าไหร่?

กระทะน้ำมัน: ทุกสิ่งที่คุณจำเป็นต้องรู้

โดยเฉลี่ยแล้ว ห้องข้อเหวี่ยงใหม่มีราคาตั้งแต่ 80 € และ 350 € ขึ้นอยู่กับรุ่นและยี่ห้อ หากต้องการเปลี่ยนคุณต้อง ทำงาน 1 ถึง 2 ชั่วโมง ช่างเครื่องที่มีประสบการณ์ โดยรวมแล้วนี่คือการแทรกแซงที่จะทำให้คุณเสียค่าใช้จ่ายจาก 130 € และ 500 € ขึ้นอยู่กับโรงรถที่เลือก

กระทะน้ำมันเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการกู้คืนน้ำมันเครื่องอย่างเหมาะสม หากอ่างน้ำมันเครื่องหรือซีลของคุณเสียหาย ให้ใช้ตัวเปรียบเทียบโรงรถออนไลน์ของเราเพื่อเปลี่ยนโดยผู้เชี่ยวชาญที่ใกล้คุณที่สุดและในราคาที่ดีที่สุด!

เพิ่มความคิดเห็น