Mazda CX-60, Kia EV6, Ford Ranger Raptor และอีกมากมาย: รถยนต์รุ่นใหม่ที่น่าสนใจที่สุดแห่งปี 2022 จากแบรนด์ที่ใหญ่ที่สุดของออสเตรเลีย

Kia EV6 จะเป็นรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรกของแบรนด์และคาดว่าจะมีราคาแพงที่สุดด้วย

ในแต่ละปี แบรนด์รถยนต์สัญญากับเราว่าโลหะใหม่ที่น่าตื่นเต้นซึ่งสามารถเปลี่ยนกฎของเกมได้ แต่พวกเขาไม่ค่อยทำในสิ่งที่พวกเขาทำจริงๆ

อย่างไรก็ตาม ในปี 2022 บริษัทชั้นนำบางแห่งในอุตสาหกรรมจะนำเสนอระบบป้องกันรูปแบบที่แท้จริง ซึ่งสามารถเขียนกฎเกณฑ์ใหม่ได้

เป็นรายการที่หลากหลาย ตั้งแต่รถสปอร์ตราคาไม่แพง ไปจนถึง SUV ไฟฟ้า และแม้กระทั่งรถยนต์ที่ได้แรงบันดาลใจจากการแข่งรถวิบาก และนั่นเป็นข่าวดีสำหรับผู้ที่กำลังมองหารถรุ่นใหม่ที่น่าสนใจในปีนี้

โตโยต้า GR 86

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เป้าหมายหลักของ Toyota คือการเพิ่มความตื่นเต้นให้กับรุ่นต่างๆ เมื่อเปิดตัวรุ่น GR Yaris และ Supra แต่รถที่สตาร์ทจริงๆ ก็คือ 86 ย้อนกลับไปในปี 2012 และตอนนี้ก็มีการร่วมมือรุ่นที่สองระหว่าง Toyota และ Subaru

GR 86 ที่ปรับโฉม ออกแบบใหม่ และปรับโฉมใหม่ จะมาถึงในปี 2022 หลังจาก Subaru เปิดตัว BRZ และทำให้ Toyota ไตรภาคของรถยนต์สมรรถนะสูงเสร็จสมบูรณ์ (อย่างน้อยก็ในตอนนี้)

GR 86 ใหม่ได้รับการปรับปรุงแพลตฟอร์มขับเคลื่อนล้อหลังของรุ่นก่อนหน้า

นอกจากนี้ยังมีสไตล์ที่สดใหม่ทั้งภายนอกและภายในห้องโดยสาร

ไม่ว่าจะเป็นรถสปอร์ตราคาจับต้องได้หรือไม่นั้นยังคงต้องจับตามอง โดยที่ Toyota ยังคงนิ่งเงียบเกี่ยวกับราคา จนกว่าจะเข้าใกล้การเปิดตัวในช่วงปลายปี 22

มาสด้า CX-60

ประวัติศาสตร์ล่าสุดแสดงให้เห็นว่าบริษัทรถยนต์ไม่สามารถจัดหา SUV ได้เพียงพอ ดังนั้นการตัดสินใจของ Mazda ในการขยายไลน์ผลิตภัณฑ์ด้วย CX-60 ใหม่จึงเป็นการเคลื่อนไหวที่น่าตื่นเต้นสำหรับแบรนด์ มันจะเป็นรถรุ่นใหม่ที่สร้างขึ้นจากฐาน "พรีเมียม" ใหม่ของ Mazda ซึ่งจะมีทั้งระบบขับเคลื่อนล้อหลังหรือขับเคลื่อนสี่ล้อ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับรุ่นเฉพาะ

CX-60 จะเป็นรุ่น SUV ขนาดกลางที่มีสไตล์มากขึ้น ซึ่งออกแบบมาเพื่อเสริมให้ CX-5 ใช้งานได้จริงมากขึ้น (ซึ่งได้รับการปรับปรุงในปี 22) มาสด้าไม่เปิดเผยรายละเอียดมากเกินไป แต่ฐานใหม่ก็คาดว่าจะนำเครื่องยนต์ใหม่รวมถึงเครื่องยนต์แบบหกตรง

Mazda Australia ยืนยันว่า CX-60 จะเข้าสู่โชว์รูมก่อนสิ้นปี 2022 ดังนั้นจึงน่าจะช่วยเพิ่มยอดขายควบคู่ไปกับ CX-5 รุ่นปรับโฉม

ฮุนได ioniq 6

คงจะเป็นเรื่องยากที่จะเอาชนะกระแสที่เกิดขึ้นในปี 2021 ด้วยการเปิดตัว Ioniq 5 ซึ่งเป็นรถยนต์ที่ขายหมดภายในเวลาไม่ถึงสามชั่วโมง แต่ Ioniq 6 จะสร้างความปั่นป่วนในโชว์รูมฮุนไดในวันที่ 22 อย่างแน่นอน

มันจะเป็นผลิตภัณฑ์ที่สองในสายรถยนต์ไฟฟ้าของแบรนด์เกาหลีใต้ภายใต้แบรนด์ย่อย Ioniq ในขณะที่ 5 เป็น SUV แต่ Ioniq 6 คาดว่าจะเป็นรถเก๋งขนาดกลางตามแนวคิด Prophecy อันทันสมัย

แม้จะมีขนาดและรูปร่างแตกต่างกัน แต่รุ่นใหม่นี้จะสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม e-GMP เดียวกันกับ Ioniq 5 ดังนั้นคุณจึงสามารถคาดหวังประสิทธิภาพ ช่วง และตัวเลือกรูปแบบที่คล้ายคลึงกันได้ (ขับเคลื่อนล้อหลังแบบมอเตอร์เดี่ยวและมอเตอร์คู่ทั้งหมด -ขับเคลื่อนล้อ) ขับเคลื่อนสี่ล้อ)

เกีย EV6

การมาถึงของ EV6 ไม่เพียงแต่เป็นโมเดลใหม่ที่น่าตื่นเต้นสำหรับ Kia แต่ยังเป็นจุดเปลี่ยนที่สำคัญสำหรับแบรนด์ในออสเตรเลียอีกด้วย EV6 จะเป็นโมเดลใหม่ของ Kia ซึ่งเป็นคำแถลงด้านเทคโนโลยีและการออกแบบเกี่ยวกับตำแหน่งที่แบรนด์อยู่ในขณะนี้และที่ที่แบรนด์ต้องการไปในอนาคต

นอกจากนี้ยังจะเป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่มีสไตล์และทันสมัยโดยใช้หลักการ e-GMP เดียวกันกับ Ioniq 5 Kia Australia ยืนยันว่าจะนำเสนอสองรุ่น - ขับเคลื่อนล้อหลังแบบเครื่องยนต์เดียวและแบบสองล้อทุกล้อ ไดรฟ์รุ่นเรือธง .

มีเพียง 500 EV6s ที่จะครบกำหนดในวันที่ 22 เท่านั้นที่มีแนวโน้มว่าจะขายดีที่สุด

ฟอร์ดเรนเจอร์แร็พเตอร์

(เครดิตรูปภาพ: Thanos Pappas)

ตื่นเต้นที่ Ford จะเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าคันแรกในปี 2022 แต่ e-Transit ก็ไม่น่าตื่นเต้นพอสำหรับเรา นั่นคือเหตุผลที่เราเลือกตัวเลือกที่ชัดเจนกว่า นั่นคือ Ranger Raptor รุ่นเรือธง

Blue Oval กำลังเล่นไพ่ใกล้กับหน้าอก แต่รุ่นใหม่ควรมีกำลัง V6 ไม่ว่าจะเป็น turbodiesel หรือ turbopetrol ยังคงเปิดอยู่

ไม่ว่าจะด้วยวิธีใด เครื่องยนต์จะมีพละกำลังมากกว่าเครื่องยนต์สี่สูบคู่เทอร์โบชาร์จในปัจจุบัน ขณะที่ยังคงรักษาการอัพเกรดแชสซีส์แบบออฟโรดที่ได้รับแรงบันดาลใจจากบาจา เช่น แดมเปอร์ที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะ ชุดล้อและยางแบบคัสตอมเพื่อเพิ่มความสามารถในการปัดฝุ่นทะเลทราย . .

คาดว่า Raptor ใหม่จะเข้าโชว์รูมในปลายปีนี้ หลังจากที่สาย Ranger ปกติมาถึงช่วงกลางปี ​​22

Nissan Z

เป็นที่ดึงดูดใจที่จะนำ Aryia all-electric SUV ที่กำลังจะมีขึ้นในจุดนั้น แต่เนื่องจากไม่มีการรับประกันว่าจะเปิดตัวในโชว์รูมท้องถิ่นก่อนสิ้นปี 2022 Z ใหม่จะได้รับการพยักหน้า

ไม่ใช่ว่าเป็นทางเลือกที่สองที่ไม่ดี ซึ่งเป็นข่าวดีสำหรับนิสสัน จริงๆ แล้ว Z "ใหม่" นั้นยังคงใช้แพลตฟอร์มของรุ่นที่มีอยู่ แต่ได้รับการอัพเกรดที่สำคัญพอสมควรซึ่งจะทำให้มันน่าตื่นเต้นอย่างแท้จริงสำหรับแฟนรถสปอร์ต

อย่างแรก มันได้รูปลักษณ์ใหม่ทั้งหมด โดยมีกลิ่นอายของอดีตที่ผสานเข้ากับสิ่งที่ดูเหมือนรถที่ใหม่และทันสมัย แต่ข่าวใหญ่อยู่ภายใต้ประทุน โดยที่เครื่องยนต์ V6 แบบดูดตามธรรมชาติได้ถูกแทนที่ด้วยรุ่นเทอร์โบคู่ขนาด 298kW/475Nm ซึ่งน่าจะเพิ่มความน่าดึงดูดยิ่งขึ้น