เราเปลี่ยนหัวเทียนสำหรับ Hyundai Solaris ด้วยมือของเราเอง: อันไหนให้เลือก?
Содержание
หัวเทียนเป็นหนึ่งในองค์ประกอบหลักในการรักษาหน่วยพลังงานให้อยู่ในสภาพการทำงาน หน้าที่ของมันคือจุดประกายส่วนผสมเชื้อเพลิงที่หลากหลายในเครื่องยนต์ต่างๆ ได้ทันท่วงที พื้นฐานของการออกแบบคือเปลือกฉนวนเซรามิกและตัวนำกลาง
เปลี่ยนหัวเทียนสำหรับ Hyundai Solaris
กระบวนการนี้ไม่ซับซ้อนและค่อนข้างเข้าถึงได้สำหรับผู้ขับขี่ทุกคนที่ทราบตำแหน่งของเทียนไขในห้องเครื่อง
จำเป็นต้องเริ่มทำงานกับเครื่องยนต์ที่เย็นจัดและถอดสายแบตเตอรี่ขั้วลบออก ลำดับของการกระทำมีดังนี้:
- ใช้หัว "10" และเครื่องมือ "วงล้อ" พิเศษคลายเกลียว 4 ตัวบนฝาครอบเครื่องยนต์พลาสติก (อยู่ด้านบน)
คลายสกรูเพื่อถอดฝาครอบออก
- ถอดขอบโลโก้ฮุนไดออก
- ให้การเข้าถึงขดลวดซึ่งยึดด้วยสลักล็อค เราคลายเกลียวสลักเกลียวด้วยหัว "10" แล้วถอดคอยล์ออกจากบ่อเทียน สายไฟจะถูกลบออกด้วยไขควงคลายแคลมป์บนบล็อก
คลายสลักเกลียวเพื่อถอดคอยส์
- ใช้ลมอัดทำความสะอาดบริเวณรอบหัวเทียน วิธีนี้มีส่วนช่วยในการกำจัดฝุ่นและอนุภาคสกปรกออกจากพื้นผิวโลหะอย่างมีประสิทธิภาพ
ถอดคอยล์จุดระเบิด
- นำหัวเทียน "16" (โดยใช้แถบยางหรือแม่เหล็กยึดเข้าที่) และใช้ด้ามยาวคลายเกลียวหัวเทียนทั้งหมดตามลำดับ
ใช้ปุ่ม 16 คลายเกลียวหัวเทียน
- ตรวจสอบจุดประกายไฟเพื่อหาเขม่าและช่องว่าง ด้วยข้อมูลเหล่านี้ จึงสามารถสรุปเกี่ยวกับคุณภาพของเครื่องยนต์ได้
หัวเทียนเก่าและใหม่.
- ติดตั้งหัวเทียนใหม่ ในการทำเช่นนี้ เพียงวางครึ่งบนบนหัวแม่เหล็ก (ไม่แนะนำให้ใช้ยางเพราะมักจะอยู่ภายในบ่อน้ำและถอดออกได้ยาก) แล้วขันสกรูครึ่งล่างเบาๆ โดยไม่ต้องใช้แรงมากเกินไป การปฏิบัติตามกฎนี้จะช่วยป้องกันความเสียหายที่เกิดกับเกลียวของบล็อกกระบอกสูบ หากมีแรงต้านทานขณะขันเกลียว แสดงว่าเกลียวไม่หมุน ถอดหัวเทียนออกแล้วทำซ้ำตามขั้นตอน เมื่อเลี้ยวจนจบได้สำเร็จ ให้ดึงใบเรือออกด้วยแรง 25 N∙m
เทียนใหม่.
สิ่งสำคัญคือต้องจำไว้ว่าการขันหัวเทียนแน่นเกินไปอาจทำให้เกลียวในกระบอกสูบกระบอกสูบเสียหายได้ หลังจากติดตั้งแล้วจะมีการตรวจสอบความง่ายในการสตาร์ทและใช้งานเครื่องยนต์ เทียนที่มีอายุการใช้งานหมดอายุจะไม่ถูกเรียกคืนและต้องกำจัดทิ้ง
วิดีโอเกี่ยวกับการเปลี่ยนหัวเทียนใน Hyundai Solaris
ควรเปลี่ยนเมื่อใด
ต้องเปลี่ยนเทียนทุก 35 กม.
ผู้ผลิตแนะนำให้เปลี่ยนหลังจาก 55 กิโลเมตร
ในสภาพการทำงานที่ไม่เอื้ออำนวยคุณควร จำกัด ตัวเองไว้ที่ 35 กม. บางทีช่วงเวลาสั้น ๆ ดังกล่าวอาจเกี่ยวข้องกับคุณภาพน้ำมันเชื้อเพลิงที่สถานีบริการน้ำมันของรัสเซีย
ราคาและการเลือกตามบทความ
เช่นเดียวกับรถยนต์ยี่ห้ออื่น เทียนใน Hyundai Solaris แบ่งออกเป็นแบบเดิมและแบบอะนาล็อก ถัดไป ให้พิจารณาตัวเลือกสำหรับทั้งสองประเภทและประเภทราคาโดยประมาณ
เทียนเดิม
หัวเทียน HYUNDAI/KIA 18854-10080 หัวเทียน NGK - Solaris 11. หัวเทียน HYUNDAI 18855-10060
- ฮุนได/เกีย 18854-10080. หมายเลขชิ้นส่วน: 18854-10080, 18855-10060, 1578, XU22HDR9, LZKR6B10E, D171 ราคาผันผวนภายใน 500 รูเบิล;
- จากผู้ผลิตญี่ปุ่น NGK - Solaris 11 ตามแคตตาล็อก: 1885510060, 1885410080, 1578, D171, LZKR6B10E, XU22HDR9 ราคา - 250 รูเบิล;
- ฮุนได 18855-10060 หมายเลขชิ้นส่วน: 18855-10060, 1578, D171, XU22HDR9, LZKR6B10E ราคา - 275 รูเบิล
สารทดแทนที่คล้ายกัน
- 18854-10080, 18854-09080, 18855-10060, 1578, D171, 1885410080, SYu22HDR9, LZKR6B10E. ราคา - 230 รูเบิล;
- สำหรับเครื่องยนต์ KFVE หัวเทียน NGK (LKR7B-9) หรือ DENSO (XU22HDR9) ตัวอย่าง: 1885510060, 1885410080, LZKR6B10E, XU22HDR9, 1884610060, 1885409080, BY480LKR7A, 93815, 5847, LKR7B9, 9004851211, BY484LKR6A, 9004851192, VXUH22, 1822A036, SU6A10, SU171A1578, SU484A7, SU22A1822BE ค่าใช้จ่ายของแต่ละตัวเลือกอยู่ภายใน 009 รูเบิล
ประเภทของหัวเทียน
มีเทียนประเภทต่อไปนี้:
- ยาว,
- พลาสม่า,
- เซมิคอนดักเตอร์,
- หลอดไส้,
- spark - spark
- ตัวเร่งปฏิกิริยา ฯลฯ
ในอุตสาหกรรมยานยนต์ ชนิดประกายไฟได้แพร่หลายไปทั่ว
ส่วนผสมของน้ำมันเบนซินและอากาศถูกจุดประกายโดยการปล่อยอาร์คไฟฟ้าที่กระโดดระหว่างอิเล็กโทรดหัวเทียน กระบวนการนี้ทำซ้ำในช่วงเวลาหนึ่งโดยที่เครื่องยนต์ทำงาน
เทียนเล่มแรกปรากฏขึ้นในปี 1902 ต้องขอบคุณ Robert Bosch วิศวกรและนักประดิษฐ์ชาวเยอรมัน ทุกวันนี้ ใช้หลักการทำงานแบบเดียวกันโดยมีการปรับปรุงการออกแบบเล็กน้อย
วิธีเลือกเทียนไขให้เหมาะกับ Hyundai Solaris
การถอดรหัสโดยละเอียดของเครื่องหมายบนหัวเทียน
เมื่อเลือกเทียน คุณต้องใส่ใจกับลักษณะทางเทคนิค
มิติข้อมูลพารามิเตอร์
หากเส้นผ่านศูนย์กลางของเกลียวไม่ตรงกัน เทียนจะไม่หมุน และความยาวของอิเล็กโทรดจะไม่เพียงพอสำหรับการไหลปกติของกระบวนการในห้องเผาไหม้ หรือในทางกลับกัน อิเล็กโทรดที่มีขนาดใหญ่เกินไปอาจทำให้ลูกสูบเครื่องยนต์ระเบิด ซึ่งอาจนำไปสู่การซ่อมแซมที่มีราคาแพง
หมายเลขความร้อน
นี่คือการวัดขีดจำกัดความร้อนสำหรับการเดินเรือตามปกติ
ยิ่งพารามิเตอร์ดิจิตอลสูง อุณหภูมิที่เทียนยิ่งสามารถทำงานได้สูงขึ้นเท่านั้น สไตล์การขับขี่ควรนำมาพิจารณาด้วย: ด้วยการขับขี่ที่ดุดัน สมรรถนะที่ไม่ตรงกันอาจนำไปสู่ความร้อนสูงเกินไปอย่างรวดเร็ว
คุณสมบัติการออกแบบ
เทียนแพลทินัม. หัวเทียนอิเล็กโทรดเดี่ยว. หัวเทียนแบบหลายขั้ว
ตามคุณสมบัติที่โดดเด่น เทียนมีสามประเภท:
- จากโลหะมีค่า เช่น แพลตตินั่ม อิริเดียม เงิน (ทนทานกว่า ทำความสะอาดตัวเอง และช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานอย่างประหยัด)
- อิเล็กโทรดเดี่ยว (แตกต่างกันในความพร้อมใช้งานและต้นทุนต่ำ, ความเปราะบาง);
- มัลติอิเล็กโทรด (เกิดประกายไฟได้ดีเนื่องจากมีเขม่าน้อยที่สุด)
ตัวเลือกที่ดีที่สุดคือการเลือกเทียนที่ทำจากโลหะมีค่า มีราคาแพงกว่า แต่เชื่อถือได้มากกว่า นอกจากนี้ยังเป็นที่น่าสังเกตว่าควรซื้อผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงที่ศูนย์บริการอย่างเป็นทางการและตัวแทนจำหน่ายรถยนต์เท่านั้น ดังนั้นคุณภาพของประกายไฟจะอยู่ด้านบน
ข้อสรุป
การเปลี่ยนเทียนในเวลาที่เหมาะสมคือ 20-30 นาทีและการทำงานที่ปราศจากปัญหาอีก - ปี สิ่งสำคัญคือคุณภาพของเชื้อเพลิงและโหมดการชาร์จที่ราบรื่น ขอให้โชคดีบนท้องถนน!
1 เปลี่ยนลูกรอกปรับความตึงสายพานกระแสสลับสำหรับ Hyundai Solaris 
35 เหตุใดจึงเป็นไปไม่ได้ที่จะซ่อมเครื่องยนต์ Hyundai Solaris มีการปรับปรุงใหม่ทั้งหมดหรือไม่? 
0 เราเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์ธรรมดาใน Hyundai Solaris ด้วยมือของเราเอง 
2 เพิ่มสารป้องกันการแข็งตัวให้กับ Hyundai Solaris: ต้องเติมที่ไหนและเมื่อไหร่
