Mercedes ประวัติศาสตร์ผ่านแดชบอร์ด
Содержание
2 / 16
แอลเค 710 1964
แผงควบคุมใน แผ่นทาสีพวงมาลัยเบเกอไลต์ขนาดใหญ่ที่มีหัวบาง สวิตช์หลายตัว ไม่ต้องพูดถึงที่เขี่ยบุหรี่ นี่คือรูปลักษณ์ของเบาะนั่งคนขับรุ่นแรกของรุ่นเก๋งสั้นแบบหนาจาก Mercedes-Benz 60 ปีก่อน.
3 / 16
แอลเค 710 1964
รถบรรทุกเหล่านี้ได้รับการผลิตมาตั้งแต่ปี 1958 มากถึง 90 และยังถือว่าเป็นตำนานเนื่องจากความทนทาน มีไม่กี่ทีมและมันสำคัญมากแน่นอน ประโยชน์ ในสภาพแวดล้อมที่ก้าวร้าวที่สุด
4 / 16
แอลเค 2624 1972
จากตำแหน่งนี้ คนขับได้ตรวจสอบการทำงานของสิ่งที่ทำลายไม่ได้ มอเตอร์ OM 355 อยู่ใต้ฝากระโปรงสั้นของรถบรรทุกรุ่นใหญ่และทรงพลังยิ่งขึ้น
5 / 16
แอลเค 2624 1972
โมเดลงานหนัก 19 และ 26 ตัน พวกเขามีอาชีพที่ยาวนานในแอฟริกาและตะวันออกกลาง เครื่องมือของพวกเขาเหมือนกับรุ่นที่ "เบากว่า"
6 / 16
1632 1980
เรื่องนี้ถูกเปิดโดยซีรีย์ NG การพัฒนาในแนวนอน ด้วยสวิตช์และไฟแสดงสถานะและไฟเตือนอยู่ที่ขอบด้านบนของแผงหน้าปัด
7 / 16
1632 1980
ซีรีย์ NG ได้ปรับอินเทอร์เฟซของคนขับให้เข้ากับความสามารถขั้นสูงของรถแทรกเตอร์ ซึ่งนำไปสู่รุ่นที่มีเครื่องยนต์ทรงพลังด้วย 10 กระบอก 18 ลิตร ตามภาพ 1632
8 / 16
1317 1989
พวงมาลัยและแดชบอร์ดของชุดห้องโดยสารที่ได้รับการปรับปรุงซึ่งเรียกว่า "คลาสเบา" (LK) ได้รับการออกแบบมาเพื่อการใช้งานและความชัดเจนยิ่งขึ้น เฉดสีเป็นเรื่องปกติ สีน้ำตาล ปี 80
9 / 16
1317 1989
บน LCs ผลิตจากปี 1984 ถึง 1998 รูปแบบเหตุผล จากห้องนักบิน พวกเขาได้รับการสนับสนุนโดยส่วนควบคุมที่ออกแบบมาเพื่อให้การทำงานและความชัดเจนมากขึ้น
10 / 16
Atego 1222 2010 ก.
แผงหน้าปัดของ Atego แชร์องค์ประกอบหลายอย่างกับซีรีส์ Actros รวมถึงพวงมาลัยพร้อมปุ่มควบคุม ที่ด้านข้างของฝาครอบถุงลมนิรภัย... โครงสร้างของแผงควบคุมก็คล้ายกัน โดยส่วนควบคุมจะกระจายไปตามพื้นผิวต่างๆ ซึ่งจะกลายเป็นดิจิทัลในไม่ช้า
11 / 16
Atego 1222 2010 ก.
Atego รุ่นที่สองมีสี่ตัวเลือกห้องโดยสารที่แตกต่างกันด้วยภายในถูกหลักสรีรศาสตร์มากขึ้นรวมถึงการควบคุมและส่วนประกอบต่างๆ ของ Actros ที่ใหญ่กว่า
12 / 16
Actros 2 2003
บน Actros 2 ที่นั่ง, พวงมาลัย, แผงสวิตช์: หลายองค์ประกอบอาจจะอยู่แล้ว กำหนดเอง... ระบบแสดงผลยังได้รับวิวัฒนาการที่โดดเด่นจากรุ่นก่อนหน้า จอแสดงผลดิจิตอลกลางสามารถแสดงผลได้ เช่น เกียร์ที่เลือกและการทำงานของระบบเสริม
13 / 16
Actros 2 2003
เช่นเดียวกับภายนอก แผงหน้าปัด Actros รุ่นที่สองก็ถูกสร้างขึ้นเช่นกัน ห่อหุ้ม และมีการควบคุมมากมายที่เข้าถึงได้ง่าย
14 / 16
Actros 2 2018
ใน Actros 2018 เราพบ สองหน้าจอความละเอียดสูง: ชุดควบคุมได้รับการกำหนดค่าแยกกันและสามารถแสดงการทำงานของ Active Drive Assist และ Predictive Powertrain Control จอแสดงผลรองเป็นหน้าจอสัมผัสที่ใช้งานได้เหมือนสมาร์ทโฟน วี พวงมาลัยมัลติฟังชั่น มันได้กลายเป็นศูนย์บัญชาการ
15 / 16
Actros 2 2018
Mercedes-Benz Actros รุ่นที่ XNUMX นำเสนอสำหรับ ครั้งแรกในโลก เวิร์กสเตชันแบบดิจิทัลเกือบทั้งหมด อินเทอร์เฟซยังรวมถึงจอแสดงผล MirrorCam สองจอบนเสา A
สไลด์โชว์ล่าสุด
16 / 16
