Mitsubishi Galant VII - งบประมาณ แต่สมเหตุสมผล?

การซื้อรถราคาถูกขนาดใหญ่และวิ่งได้ไม่ใช่เรื่องง่าย ไม่ทางใดก็ทางหนึ่งแม้โฟล์คสวาเก้นมักจะนึกถึงเรื่องบังเอิญแปลก ๆ แต่ในโลกนี้ยังมีอีกหลายประเทศที่สวยงามกว่าเยอรมนี เช่น ญี่ปุ่น Mitsubishi Galant VII คืออะไร?

В Сети часто обсуждают подержанные автомобили 10-летней давности, но есть спрос и на машины постарше за небольшие деньги — даже для студентов. Mitsubishi Galant VII – весьма экзотическое предложение по сравнению с немецкими конкурентами тех же лет. Судя по всему, расстояние от Японии до Польши было слишком большим, а Galant на самом деле является одним из самых популярных и давно выпускаемых Mitsubishi. Его история началась в 1969 году, а 1993-е поколение увидело свет в 1997 году. Новая модель пришла ему на смену в году.

ทุกวันนี้ ทุกคนรู้จัก Galant เป็นรถลีมูซีนระดับกลาง แต่นั่นไม่ใช่กรณีตั้งแต่แรก โมเดลทำกลอุบายคล้ายกับสิ่งที่ Skoda Octavia III ทำเมื่อเร็ว ๆ นี้ - มันเติบโตและเปลี่ยนกลุ่ม เริ่มแรกเกี่ยวข้องกับรถคอมแพค 4 ประตู ทำให้ได้พื้นที่เพิ่มขึ้นและเริ่มต่อสู้กับรถขนาดใหญ่ ยิ่งไปกว่านั้น ในหลายตลาดเพราะขายได้แม้กระทั่งในสหรัฐอเมริกา รัสเซีย และยูเครน อย่างไรก็ตาม หลังจากผ่านไปหลายปี มีอะไรอีกบ้างที่จะนำเสนอ Mitsubishi Galant VII?

ได้ทุกอย่าง

รถเก่าแล้ว ดังนั้นคุณสามารถคาดหวังทุกอย่างจากมันได้ อย่างไรก็ตาม ด้วยอายุของมัน มันมีความทนทานอย่างน่าประหลาดใจ สิ่งที่น่ากลัวในระหว่างการผ่าตัด?

ประการแรก ระบบกันสะเทือนที่สึกหรอซึ่งไม่มีอะไรพิเศษ ระบบเป็นแบบมัลติลิงค์ ดังนั้นจึงเป็นเรื่องยากที่จะยิง Galant ซึ่ง "ไม่มีอะไรกระแทก ไม่มีอะไรกระแทก" โดยส่วนใหญ่แล้ว ปีกนก โช้คอัพ บูช และก้านผูกเหมาะสำหรับการเปลี่ยน บ่อยครั้งที่ปัญหาเกิดขึ้นกับตลับลูกปืนล้อ - พวกมันถูกเปลี่ยนพร้อมกับดุมล้อและค่าใช้จ่ายก็ไม่น้อย

การพังทลายเกิดขึ้นกับกระปุกเกียร์ซึ่งเพียงแค่ยอมจำนนจากการสึกหรอ ปัญหาที่ใหญ่กว่ามากคืองานสีที่เปราะบางและการกัดกร่อน แม้กระทั่งส่งผลกระทบต่อซุ้มล้อ ความผิดปกติที่เหลือส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับอายุของรถและมักมีระยะทางสูง ปะเก็นฝาสูบแตก, เครื่องยนต์เบนซินร้อนจัด, อุปกรณ์ต่าง ๆ ของชุดจ่ายไฟ, คลัตช์และเซ็นทรัลล็อคล้มเหลว อย่างไรก็ตาม อายุการใช้งานยาวนานของ Mitsubishi Galant สมควรได้รับเสียงปรบมือ อย่างไรก็ตาม มันคุ้มค่าที่จะซื้อแทนคู่แข่งของเยอรมันหรือไม่?

ภายในไม่มีเซอร์ไพรส์

ไม่น่าแปลกใจที่การตกแต่งภายในของ Mitsubishi Galant นั้นดูจืดชืด นี่คือตัวอย่างสำคัญของนักออกแบบชาวญี่ปุ่นรุ่นก่อนซึ่งแข่งขันกับชาวเยอรมันด้วยการออกแบบที่ไม่เกี่ยวข้องกับเพศ วัสดุที่อ่อนแอแข็งและมืดมน ทุกอย่างดูน่าเบื่อ แต่ไม่มีข้อตำหนิพิเศษเกี่ยวกับการยศาสตร์ เกือบทุกอย่างอยู่ในตำแหน่งที่ควรจะเป็น การใช้งานยังเป็นเรื่องเล็กน้อย โดยเฉพาะเมื่อเทียบกับรถยนต์สมัยใหม่ ไม่ทางใดก็ทางหนึ่ง มิตซูบิชิ กาแลนท์ ก็ยังน่าสนใจ แม้ว่าจะเป็นสายลมแห่งยุคอดีตก็ตาม

ข้อได้เปรียบที่ใหญ่ที่สุดคือขนาดและราคาต่ำ พื้นที่ในรถค่อนข้างเยอะทั้งด้านหน้าและด้านหลัง อย่างน้อยก็สำหรับรถของปีนั้น ด้วยเหตุนี้จึงเหมาะไม่เพียง แต่เป็นรถสี่ล้อของครอบครัวเท่านั้น แต่ยังเหมาะเป็นรถนักเรียนคันแรกสำหรับคนรักขนาดใหญ่ เพราะไม่ใช่นักเรียนทุกคนที่ชอบ Honda Civic ที่ได้รับการปรับแต่ง นอกจากนี้ยังมีอย่างอื่น - Galant มักมีคุณสมบัติที่ดีบางอย่าง เช่น กระจกไฟฟ้าและกระจกไฟฟ้า เครื่องปรับอากาศ และอุปกรณ์เสริมอื่นๆ อีกสองสามอย่าง

บนเส้นทางในเวลา

รถอาจไม่ใช่รถเข้าโค้ง แต่ระบบกันสะเทือนแบบมัลติลิงค์ให้การควบคุมที่ดี ทำให้ Galant สามารถคาดเดาได้บนท้องถนน อย่างไรก็ตามแชสซีให้ความสำคัญกับความสะดวกสบายในการขับขี่ นี่เป็นสิ่งที่ดีเพราะเป็นสิ่งที่คาดหวังได้จากรถลีมูซีน เป็นการดีกว่าที่จะมองหากล่องกลไก - กล่องที่เต็มไปด้วยโคลนนั้นแย่มาก แล้วเครื่องยนต์ล่ะ?

ดีเซล 2.0 ลิตร 90 แรงม้า และมีผลการปฏิบัติงานไม่ดี สิ่งเดียวที่ดึงดูดใจคือการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำ เราสามารถพูดคุยเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงใด ๆ เฉพาะในกรณีของเครื่องยนต์เบนซิน และเครื่องยนต์ที่อ่อนแอที่สุดคือ 1.8 116 แรงม้า รับมือกับรถได้อย่างน่าประหลาดใจ คุณไม่รู้สึกถึงพลังงานสำรองใดๆ แต่คุณสามารถได้รับพลังจากรถเมื่อคุณเร่งเครื่อง นอกจากนี้ยังมีตัวเลือก 126 แรงม้า แต่รุ่น 2 ลิตรเป็นทางเลือกที่ดีที่สุดของคุณ กำลัง 137 กม. ให้การเดินทางที่น่ารื่นรมย์อยู่แล้ว แต่ความเร็วสูงในการซ้อมรบแบบไดนามิกก็ยากที่จะหลีกเลี่ยงเช่นกัน ที่น่าสนใจคือยังมีเครื่องยนต์ V6 อีกด้วย เรือธงมี 2.5 ทำหน้าที่ 170 กม. และน่าประหลาดใจกับความพร้อมในการทำงาน แต่คุณยังต้องแลกทุกอย่างที่ปั๊มน้ำมัน

Mitsubishi Galant มีความคุ้มค่าคุ้มราคา เนื่องจากอายุของมัน มันจะไม่ให้การทำงานที่ต่อเนื่อง แต่ความทนทานของมันยังคงน่าชื่นชม ทางเลือกแทนคู่แข่งจากเยอรมนี? ทำไมจะไม่ล่ะ!

บทความนี้สร้างขึ้นด้วยความอนุเคราะห์จาก TopCar ซึ่งจัดหารถยนต์จากข้อเสนอปัจจุบันสำหรับการทดสอบและถ่ายภาพ

http://topcarwroclaw.otomoto.pl/

เซนต์. โคโรเลเวตสก้า 70

54-117 รอกลอว์

อีเมล ที่อยู่: [ป้องกันอีเมล]

โทร: 71 799 85 00