Mitsubishi Outlander FL - เครื่องสำอางที่ให้ผลกำไร

แม้ว่า Outlander รุ่นที่สามจะเข้าสู่ตลาดเมื่อสองปีที่แล้ว Mitsubishi ได้ตัดสินใจปรับโฉมเล็กน้อยสำหรับรุ่นนี้แล้ว มาดูกันว่าเราตัดสินใจเปลี่ยนแปลงอะไรใน Outlander 2014

หลายๆ คนคงสงสัยว่าอะไรทำให้ Mitsubishi แตกฉานด้วยภาพลักษณ์ของ "เครื่องบินขับไล่ไอพ่น" ที่เป็นที่รู้จักจาก Outlander รุ่นที่สอง? ลูกค้าไม่ชอบ? ใช่ เขาชอบมันมาก หรือเขามีข้อบกพร่องในการออกแบบที่สำคัญบางอย่างที่ทำให้ไม่สามารถวิวัฒนาการต่อไปได้? เท่าที่เราทราบไม่มี บางทีคำอธิบายที่สมเหตุสมผลเพียงอย่างเดียวสำหรับความจริงข้อนี้คือรุ่นที่สองซึ่งผลิตขึ้นโดยความร่วมมือกับข้อกังวลของ PSA เป็นภาษาญี่ปุ่นมากเกินไปและสอดคล้องกับ DNA ของมิตซูบิชิ ที่นี่เครื่องยนต์ TDI จาก Volkswagen ที่นี่ร่างกายเกือบจะเหมือนกับ Citroen C-Crosser หรือ Peugeot 4007 - โอเค ดีมาก แต่ตอนนี้เราจะสร้าง SUV ของเราเอง

เมื่อตัดสินใจแล้ว ก็สำเร็จลุล่วงไปด้วยดี และผลงานของเราเป็นที่ชื่นชมครั้งแรกในปี 2012 ที่งานเจนีวามอเตอร์โชว์ ความคิดเห็นเกี่ยวกับรูปลักษณ์ของรถคือเราจะพูดผสมกัน และนั่นเป็นปัญหาเล็กน้อย เพราะแม้ว่าคุณจะไม่ได้ขับรถ ผู้ซื้อจำนวนมากก็คำนึงถึงด้านภาพเมื่อตัดสินใจซื้อรถ พวกเขาไม่โต้เถียงเรื่องรสนิยม แต่ชาวญี่ปุ่นมีวิสัยทัศน์ในการออกแบบเป็นของตัวเอง แนวทางการออกแบบแตกต่างจากละติจูดตามที่คุณรู้ เอเชีย อเมริกา หรือยุโรปมีรสนิยมยานยนต์ที่แตกต่างกันโดยสิ้นเชิง แต่โชคดีที่เราอยู่ในช่วงเวลาที่เรายังมีทางเลือกได้ เมื่อดูสถิติยอดขายของ Mitsubishi ในปีที่แล้ว (04-2013/03) เมื่อความกังวลในการขายรถยนต์ได้มากกว่าหนึ่งล้านคัน (เพิ่มขึ้นจากปี 2014%) เราสามารถสรุปได้ว่านโยบายความเป็นต้นฉบับของผลิตภัณฑ์กำลังดำเนินการอยู่ อันที่จริงนี่เป็นข้อมูลปลอบโยน

Третье поколение Outlander кажется крупнее и массивнее своего предшественника. Да, он более массивный, что меня больше вдохновляет в плане безопасности путешествий. Тесты Euro NCAP также подтверждают мои ощущения — новый Outlander получил в краш-тестах 5 звезд, что на одну больше, чем у его прародителя. Когда мы смотрим на габариты третьего и второго поколений, то замечаем, что единственное, что заметно изменилось, это колесная база, которая увеличилась до 2695 мм. Ширина (1801 1679 мм) и высота (4656 мм) практически не изменились, а длина автомобиля ( мм) даже немного уменьшилась. А что изменилось снаружи после фейслифтинга? Если бы мне предстояло снимать в темноте, я бы, конечно, сделал ставку на использование светодиодного освещения, которое в автомобилях встречается повсеместно. Outlander ничем не отличался, с дневными ходовыми огнями и светодиодными противотуманными фарами спереди. Для того чтобы симметрично разделить автомобиль светодиодами, в этой технологии выполнены и задние фонари.

กระจังหน้ายังได้รับการเปลี่ยนแปลง ซึ่งขอบโครเมียมแบบกว้างทำให้รูปลักษณ์ของ Outlander ดูดีขึ้นเล็กน้อย กันชนหน้าและหลังมีขอบสีเงินเพิ่มเติมตามแบบฉบับของ SUV โปรไฟล์ของ Outlander มีราวหลังคาสีเงินใหม่ ในขณะที่รุ่น 4 × 4 มีคิ้วพลาสติกที่ซุ้มล้อ การเปลี่ยนแปลงดังกล่าวปิดท้ายด้วยสีแดง Orient Red ที่ไม่เคยมีมาก่อน เช่นเดียวกับล้ออะลูมิเนียมขนาด XNUMX นิ้วรูปแบบใหม่ ฉันยอมรับว่านักออกแบบควรได้รับการยกย่อง เนื่องจากการเปลี่ยนแปลงด้านความงามทำให้ Outlander รุ่นที่สามแสดงออกมากขึ้น เรียบง่าย ตัวถังของรถคันนี้ต้องการสีที่เหมาะสม ล้อขนาดใหญ่ และอุปกรณ์เสริมที่ทำลายความน่าเบื่อหน่าย น่าเสียดายที่ไม่มีชิ้นส่วนเหล่านี้ทั้งหมดเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ซึ่งหมายความว่าเพื่อให้รถดูเหมือนชุดทดสอบของเรา เราจะต้องเจาะเข้าไปในกระเป๋าเงินของเรา นั่นคือชีวิต!

ภายในห้องโดยสารของ Outlander มีการเปลี่ยนแปลงการออกแบบเบาะใหม่เพียงสองแบบเท่านั้น และถูกต้องแล้ว เพราะเหตุใดจึงต้องเปลี่ยนสิ่งที่ใช้ได้ผลดี ยังมีพื้นที่เหลือเฟือสำหรับคนขับและผู้โดยสาร (เลือกได้สูงสุดเจ็ดคน) ที่นั่งขนาดใหญ่และสะดวกสบายมาก วัสดุคุณภาพดี และองค์ประกอบที่เหมาะสม Outlander รุ่นที่สามสมควรได้รับการขนานนามว่าเป็นรถครอบครัว - เต็มห้าที่นั่งและช่องเก็บสัมภาระ 490 ลิตร (7 ที่นั่งไปด้านหลัง) ซึ่งสามารถขยายได้ถึง 1608 ลิตร (ไปด้านหลัง) ความสูงของหลังคา) เป็นข้อพิสูจน์ที่ดีที่สุด พ่อของครอบครัวจะชื่นชม

รุ่นทดสอบติดตั้งหน่วยดีเซลขนาด 2268 ซม. 3 ที่มีกำลัง 150 แรงม้า (3500 รอบต่อนาที) และแรงบิด 360 นิวตันเมตร (1500-2750 รอบต่อนาที) เครื่องยนต์นี้โดดเด่นด้วยความคล่องตัวที่ยอดเยี่ยมรวมกับความกระหายน้ำมันเชื้อเพลิงในระดับปานกลาง รถที่มีผู้โดยสารสี่คนและเต็มท้ายรถกินน้ำมันบนท้องถนน (ที่ความเร็วบนทางหลวง) น้ำมันดีเซลประมาณ 7 ลิตรต่อการเดินทางทุกๆ ร้อยกิโลเมตร เมื่อพิจารณาจากน้ำหนักแล้ว ขนาดของรถก็นับได้ว่าเป็นผลลัพท์ที่น่าพึงพอใจมากกว่า อย่างไรก็ตาม เครื่องยนต์นี้มีข้อเสียสองประการ อย่างแรกคือความจุมากกว่า 2 ลิตรซึ่งน่าเสียดายที่ต้องเสียภาษีสรรพสามิตในประเทศของเราเพิ่มขึ้น ประการที่สองเป็นเรื่องปกติสำหรับการสั่นสะเทือนของดีเซลที่เจาะภายในรถ แต่น่ารำคาญเฉพาะในที่จอดรถเท่านั้น ห้องโดยสารเก็บเสียงได้ดี โดยวัดจากเดซิเบลมิเตอร์ ดังนั้นเมื่อขับบนมอเตอร์เวย์ เราไม่ต้องตะโกนเมื่อต้องการคุยกับเพื่อนนักเดินทาง

การเดินทางกับ Outlander รุ่นที่สามทำให้คุณขี้เกียจ รถเหินอย่างมีศักดิ์ศรีทั้งบนแอสฟัลต์ที่ลื่นและรั่ว รับมือกับการกระแทกได้ดี ระบบกันกระเทือนได้รับการปรับแต่งในลักษณะที่หลังจากเลี้ยวแรกแล้ว ความสะดวกสบายของนักเดินทางคือสิ่งสำคัญอันดับแรกที่นี่ และไม่ใช่การเข้าโค้งอย่างบ้าคลั่ง ถ้าคุณต้องการ คุณต้องชินกับการประสานงานอย่างรวดเร็วของส่วนโค้งกับ Outlander แม้ว่าระบบพวงมาลัยไฟฟ้าจะทำงานได้อย่างแม่นยำ แต่เราไม่สามารถโกงกฎฟิสิกส์ได้ ลำดับของการกระทำในการเลี้ยวอย่างรวดเร็วมีดังนี้: เราหมุนพวงมาลัย รอจนกว่าพัสดุที่หลวมทั้งหมดจะเคลื่อนจากด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่ง เราเปลี่ยนที่นั่งเอง และสุดท้ายก็หมุนตัวรถเอง คนต่างชาติสามารถให้อารมณ์ได้มากมาย แต่อย่างที่ฉันเขียนไปแล้ว เราจะหยุดบังคับให้เขาทำพฤติกรรมดังกล่าวอย่างรวดเร็ว ในทางกลับกัน รถทดสอบกินไมล์ทางหลวงได้ดีมาก ตำแหน่งการขับขี่ที่สะดวกสบายและอยู่ในระดับสูง เก็บเสียงได้ดี เครื่องยนต์ที่ยืดหยุ่น ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ และเกียร์อัตโนมัติเป็นองค์ประกอบที่ผู้ขับขี่ทุกคนจะต้องประทับใจ จุดอ่อนที่สุดในสายโซ่แห่งคุณธรรมที่ฉันกล่าวถึงคือเกียร์อัตโนมัติหกสปีด แน่นอนว่านี่ไม่ใช่เกียร์อัตโนมัติที่แย่ที่สุดในโลก และถึงแม้การเปลี่ยนเกียร์จะเร็วกว่าที่เราทำด้วยตนเอง แต่เราก็ยังต้องการเรียกร้องอีกเล็กน้อยจากการส่งสัญญาณสมัยใหม่

ด้วยการถือกำเนิดของ Mitsubishi Outlander 2014 รายการราคาของรถก็เปลี่ยนไปเช่นกัน จำนวนเงินขั้นต่ำที่เราต้องบอกลาหากต้องการซื้อรุ่นนี้คือ PLN 89 สำหรับรุ่น Invite Plus 990 2.0WD 2 MT (5 กม.) ราคานี้รวมชุดถุงลมนิรภัย เครื่องปรับอากาศสองโซนอัตโนมัติ ครูซคอนโทรล วิทยุหรือพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น หากเราต้องการขับเคลื่อนสี่ล้อ น่าเสียดายที่เราต้องคำนึงถึงราคาเกือบ PLN 150 สำหรับรุ่น Intense 4 105WD CVT (000 HP) ดีเซลที่ถูกที่สุดมีราคา PLN 2.0 กับรุ่น Intense 4 150WD MT (120 HP)