อัพเกรด Mi-2 MSB
อุปกรณ์ทางทหาร

อัพเกรด Mi-2 MSB

อัพเกรด Mi-2 MSB

อัพเกรด Mi-2 SME

Motor Sich เป็น บริษัท ยูเครนที่ตั้งอยู่ใน Zaporozhye ซึ่งใช้เทคโนโลยีของสหภาพโซเวียตและสายการผลิตสำหรับเครื่องบิน เครื่องบิน และเครื่องยนต์เฮลิคอปเตอร์อันเป็นผลมาจากการล่มสลายของสหภาพโซเวียต นอกจากนี้เขายังปรับปรุงเฮลิคอปเตอร์ที่ให้บริการให้ทันสมัยโดยให้ "ชีวิตที่สอง" แก่พวกเขา ในอนาคต Motor Sicz มีแผนที่จะพัฒนาและทำการตลาดการพัฒนาของตนเอง

ในเดือนสิงหาคม 2011 Vyacheslav Alexandrovich Boguslaev ประธานคณะกรรมการบริษัท Motor Sich กล่าวในการให้สัมภาษณ์ว่าบริษัทได้เริ่มทำงานกับเฮลิคอปเตอร์ Mi-2 MSB ที่ทันสมัย ​​(Motor Sich, Boguslaev) ซึ่งติดตั้งเครื่องใหม่ที่มีพลังมากขึ้น และเครื่องยนต์ราคาประหยัด เงินทุนสำหรับวัตถุประสงค์เหล่านี้ได้รับการรับรองโดยกระทรวงกลาโหมของประเทศยูเครน ซึ่ง Mi-2 SMEs ตั้งใจที่จะใช้ในการฝึกบินต่อสู้ มีคำสั่งให้เปลี่ยนเฮลิคอปเตอร์ Mi-12 จำนวน 2 ลำให้เป็นมาตรฐานใหม่

Mi-2 MSB ที่อัปเกรดแล้วได้รับเครื่องยนต์กังหันก๊าซ AI-450M-B สองเครื่องที่มีกำลังสูงสุด 430 แรงม้า แต่ละตัว (สำหรับการเปรียบเทียบ: GTD-2 สองเครื่อง 350 แรงม้าติดตั้งบน Mi-400) และตัวรับสัญญาณระบบนำทางด้วยดาวเทียม เฮลิคอปเตอร์ลำแรกขึ้นสู่อากาศเมื่อวันที่ 4 กรกฎาคม 2014

เมื่อวันที่ 28 พฤศจิกายน 2014 Mi-2 SME ลำแรกถูกส่งไปยังกระทรวงกลาโหมของยูเครนเพื่อทำการทดสอบทางทหาร ซึ่งจบลงด้วยผลบวกในวันที่ 3 ธันวาคม หลังจากเที่ยวบินทดสอบ 44 เที่ยว เมื่อวันที่ 26 ธันวาคม 2014 ที่ฐานทัพอากาศ Chuguev (203. กองพลทหารฝึกบิน) Mi-2 SMEs ที่ทันสมัยสองรายแรกถูกย้ายอย่างเป็นทางการไปยังกองทัพอากาศยูเครนซึ่งพร้อมกันนำไปใช้อย่างเป็นทางการ สองปีต่อมา การปรับปรุงเฮลิคอปเตอร์ Mi-12 จำนวน 2 ลำให้เป็นมาตรฐาน Mi-2 MSB เสร็จสมบูรณ์

งานทั้งหมดที่เกี่ยวข้องดำเนินการที่โรงงานการบิน Vinnitsa ซึ่ง Motor Sich ได้มาเพื่อการนี้โดยเฉพาะในปี 2011 เพื่อให้แน่ใจว่าโครงการจะประสบความสำเร็จ หลักสูตร "วิศวกรรมเฮลิคอปเตอร์" ถูกสร้างขึ้นที่ Kharkov Aviation University ซึ่งผู้สำเร็จการศึกษาเริ่มเข้าสู่แผนกออกแบบของ Vinnitsa Aviation Plant ในทางกลับกัน แผนกออกแบบทำงานเป็นหลักในการออกแบบที่ได้รับการพิสูจน์แล้วด้วยเครื่องยนต์ที่ผลิตโดย Motor Sich (Mi-2, Mi-8, Mi-17, Mi-24) ซึ่งมีการพัฒนาเครื่องยนต์ประเภทใหม่ เช่น - เรียกว่าเจเนอเรชันที่ 5 ซึ่งมีกำลังมากกว่า ใช้เชื้อเพลิงน้อยลง เพิ่มความทนทานต่ออุณหภูมิที่สูง และช่วยให้คุณเพิ่มความสูงในการโฉบและบินได้อย่างมาก

กิจกรรมของ Motor Sicz ได้รับการสนับสนุนจากรัฐบาลยูเครน ตามโครงการเพื่อกระตุ้นการพัฒนาเศรษฐกิจยูเครน การลงทุนใน Motor Sich ควรจะประหยัดเงิน 1,6 พันล้านดอลลาร์สหรัฐสำหรับการนำเข้าเฮลิคอปเตอร์เบา (200 ยูนิต) และรับรายได้จากการส่งออกการออกแบบใหม่ที่ระดับ 2,6 พันล้าน ดอลลาร์สหรัฐ (เฮลิคอปเตอร์ 300 ลำพร้อมแพ็คเกจบริการ)

เมื่อวันที่ 2 มิถุนายน 2016 ที่งานนิทรรศการอาวุธ KADEX-2016 Motor Sicz ได้ลงนามในข้อตกลงใบอนุญาตกับ Kazakhstan Aviation Industry LLC เพื่อโอนเทคโนโลยีสำหรับการอัพเกรดเฮลิคอปเตอร์ Mi-2 เป็นมาตรฐาน Mi-2 SME ไปยังคาซัคสถาน

เฮลิคอปเตอร์ Mi-2 MSB พร้อมเครื่องยนต์ AI-450M-B ที่ผลิตโดย Motor Sicz เป็นการปรับปรุงให้ทันสมัยอย่างล้ำลึกของ Mi-2 โดยมีวัตถุประสงค์หลักเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการบิน ลักษณะทางเทคนิค เศรษฐกิจ และการปฏิบัติงาน การติดตั้งโรงไฟฟ้าแห่งใหม่จำเป็นต้องเปลี่ยนแปลงระบบไฟฟ้าของเฮลิคอปเตอร์ ระบบเชื้อเพลิง น้ำมันและอัคคีภัย ระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์ ตลอดจนการกำหนดค่าใหม่ของกระโปรงหน้ารถที่ทำจากวัสดุคอมโพสิต

อันเป็นผลมาจากความทันสมัย ​​เฮลิคอปเตอร์ได้รับโรงไฟฟ้ารุ่นใหม่ หลังจากการเปลี่ยนเครื่องยนต์ใหม่ กำลังเครื่องยนต์ทั้งหมดในช่วงบินขึ้นเพิ่มขึ้นเป็น 860 แรงม้า ซึ่งทำให้มีขีดความสามารถในการปฏิบัติงานแบบใหม่ เครื่องยนต์ AI-450M-B มีกำลังสำรองเพิ่มเติมอีก 30 นาที ซึ่งทำให้เฮลิคอปเตอร์สามารถบินได้โดยใช้เครื่องยนต์เพียงเครื่องเดียว

เนื่องจากมีความเป็นไปได้ที่จะใช้อุปกรณ์การทำงานต่างๆ ที่วางอยู่บนสลิงภายนอกและอยู่ในห้องโดยสารผู้โดยสารและห้องโดยสาร เฮลิคอปเตอร์จึงสามารถทำงานได้หลากหลาย Mi-2 MSB สามารถใช้ในการแก้ปัญหาการขนส่งและผู้โดยสาร (รวมถึงห้องโดยสารที่เหนือกว่า) การค้นหาและกู้ภัย (ด้วยความเป็นไปได้ในการติดตั้งอุปกรณ์ดับเพลิง) การเกษตร (พร้อมอุปกรณ์เก็บฝุ่นหรือฉีดพ่น) การลาดตระเวน (พร้อมมาตรการเพิ่มเติม ) การเฝ้าระวังทางอากาศ ) และการฝึกอบรม (พร้อมระบบควบคุมคู่)

เพิ่มความคิดเห็น