มอเตอร์เตา Gazelle
Содержание
- หลักการของการดำเนินงาน
- การวินิจฉัย
- การซ่อมแซม
- วิธีถอดมอเตอร์เตา Gazelle
- เปลี่ยนธุรกิจเครื่องทำความร้อนมอเตอร์ Gazelle
- วิธีเปลี่ยนมอเตอร์ (พัดลม) ของเตา Gazelle Business
- วิธีการถอดธุรกิจพัดลมเตาละมั่ง
- วิธีเปลี่ยนมอเตอร์เตาเป็นเนื้อทราย - ซ่อมรถ DIY
- หลักการของการดำเนินงาน
- การวินิจฉัย
- จำเป็นต้องเปลี่ยนมอเตอร์ฮีตเตอร์เมื่อใด
- การซ่อมแซม
- วิธีการถอดธุรกิจพัดลมเตาละมั่ง
- หลักการของการดำเนินงาน
- การวินิจฉัย
- จำเป็นต้องเปลี่ยนมอเตอร์ฮีตเตอร์เมื่อใด
- การซ่อมแซม
เป็นการยากที่จะจินตนาการถึงรถยนต์สมัยใหม่ที่ไม่มีเครื่องทำความร้อนในห้องโดยสาร ทำให้การเดินทางไม่เพียงแต่สะดวกสบายแต่ยังปลอดภัยอีกด้วย เมื่อขับรถในฤดูหนาว ความชื้นจะควบแน่นบนหน้าต่างที่เย็น และการเคลื่อนไหวกลายเป็นเรื่องยากหรือเป็นไปไม่ได้ เพื่อป้องกันไม่ให้สิ่งนี้เกิดขึ้น อากาศร้อนจากเตาเผาจะถูกส่งไปยังกระจก ซึ่งจะทำให้ร้อนขึ้นและความชื้นจะไม่ควบแน่นบนกระจก
หลักการของการดำเนินงาน
ระบบทำความร้อนภายในของธุรกิจ Gazelle เช่นเดียวกับรถยนต์อื่นๆ เกิดจากความร้อนที่เกิดจากเครื่องยนต์ของรถ ความร้อนในเครื่องยนต์จะถูกปล่อยออกมาระหว่างการเผาไหม้ของเชื้อเพลิงและพื้นผิวเสียดทาน ในการกำจัดความร้อนออกจากชิ้นส่วนที่ร้อน ระบบระบายความร้อนจะถูกสร้างขึ้นในเครื่องยนต์ มันเอาความร้อนผ่านสารทำความเย็น สำหรับการทำความร้อนภายในจะใช้ของเหลวที่ให้ความร้อนซึ่งจ่ายผ่านท่อและท่อไปยังหม้อน้ำเนื่องจากความร้อนขึ้น เพื่อกระจายความร้อนไปทั่วห้องโดยสาร มอเตอร์ไฟฟ้าที่มีใบพัดจะดึงอากาศเย็นผ่านหม้อน้ำที่อุ่น หลังจากนั้นอากาศร้อนผ่าน deflectors จะเข้าสู่ห้องโดยสาร ด้วยการใช้แดมเปอร์ คุณสามารถส่งลมร้อนไปยังที่ที่เหมาะสมได้ ในการควบคุมอุณหภูมิของอากาศมีการติดตั้งก๊อกน้ำร้อนซึ่งคุณสามารถปรับปริมาณน้ำหล่อเย็นที่ไหลผ่านหม้อน้ำได้ มีการติดตั้งตัวปรับอุณหภูมิเพื่อเปลี่ยนความเร็วพัดลม การควบคุมทั้งหมดเป็นแบบอิเล็กทรอนิกส์ จากชุดควบคุมสัญญาณจะถูกส่งไปยังตัวลดมอเตอร์ซึ่งจะเปิดหรือปิดประตู
การวินิจฉัย
การเปลี่ยนมอเตอร์เตา Gazelle ธุรกิจเป็นกระบวนการที่ยาวนานและลำบากมาก และเพื่อให้งานนี้ไม่ไร้ประโยชน์จึงจำเป็นต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้นำไปปฏิบัติ
- เมื่อดับเครื่องยนต์และสตาร์ทเครื่องยนต์แล้ว ให้บิดคันโยกและตรวจสอบโหมดทั้งหมด เมื่อเปลี่ยนควรได้ยินเสียงคลิกของการทำงานของมอเตอร์เกียร์ หากไม่ได้ยินเสียงการทำงาน ให้ตรวจสอบแหล่งจ่ายไฟของชุดควบคุม
- ต่อไปคุณควรลองเปลี่ยนตำแหน่งของปุ่มปรับความเร็วรอบเครื่องยนต์ หากใช้งานไม่ได้ในทุกโหมดยกเว้นโหมดที่เร็วที่สุด แสดงว่าตัวต้านทานไม่ทำงาน หากไม่มีการหมุนในตำแหน่งใด ๆ จำเป็นต้องตรวจสอบกำลังในเครื่องยนต์
- จำเป็นต้องตรวจสอบความถูกต้องของท่อหม้อน้ำฮีตเตอร์: ด้วยเครื่องยนต์ที่ร้อนและที่จับในอากาศร้อน ท่อเหล่านี้ควรจะร้อน หากอากาศเย็นคุณต้องตรวจสอบ faucet หรือตัวกระตุ้น
เปลี่ยนมอเตอร์เตา Gazelle
GAZTEC.ru — ซ่อม, ทาสี, HBO, อะไหล่สำหรับ GAZ, UAZ เว็บไซต์: กลุ่ม VK ของเรา: ...
การเปลี่ยนอย่างรวดเร็วของธุรกิจควบคุมความเร็วเครื่องยนต์เตาละมั่ง
วิธีที่รวดเร็วและง่ายดายในการเปลี่ยนมอเตอร์เตาด้วย GAZelle
การซ่อมแซม
เมื่อตรวจสอบทุกอย่างแล้วและด้วยความมั่นใจอย่างเต็มที่เราสามารถพูดได้ว่าองค์ประกอบที่ผิดพลาดคือมอเตอร์เตาหลังจากนั้นคุณควรดำเนินการถอดแยกชิ้นส่วนแดชบอร์ดเนื่องจากการถอดฮีตเตอร์จำเป็นต้องถอดประกอบตอร์ปิโดทั้งหมด สำหรับการดำเนินการนี้ เราจำเป็นต้องมีชุดหัวและไขควง ในการไปที่ฮีตเตอร์ คุณต้องถอดแผงหน้าปัดทั้งหมดออก
- ก่อนอื่น เราจะรักษาความปลอดภัยสถานที่ทำงานโดยถอดสายบวกออกจากแบตเตอรี่
- ถอดฝาครอบพลาสติกด้านข้างออก
- ใส่ลำโพงในแดชบอร์ด
- ถอดแผงหน้าปัดออก
- ถอดฝาครอบด้านซ้ายและด้านขวาออก
- เราคลายเกลียวชุดควบคุมฮีตเตอร์ด้วยตัวเบี่ยง
- ถอดแผ่นเบี่ยงใต้กระจกหน้ารถ
- คลายเกลียวและถอดกล่องเก็บของที่อยู่ด้านล่าง ด้านผู้โดยสาร
- ถัดไป คลายเกลียวสลักเกลียวที่ยึดฮีตเตอร์กับรถจากด้านเครื่องยนต์
- ระบายน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ลงในภาชนะที่สะอาด
- รื้อท่อที่น้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์เข้าสู่หม้อน้ำฮีตเตอร์ (จะมีสารหล่อเย็นตกค้างอยู่ในนั้นต้องใช้มาตรการเพื่อป้องกันการรั่วไหลของน้ำหล่อเย็นเข้าไปในห้องโดยสาร)
- จากนั้นติดแท็กบนขั้วต่อสายไฟ (เพื่อไม่ให้เกิดการผสมผสานระหว่างการประกอบ) ที่พอดีกับอุปกรณ์และถอดออก
- ถัดไป คลายเกลียวรัดที่ยึดคอพวงมาลัยเข้ากับแผงหน้าปัด หลังจากนั้นจะวางบนเบาะคนขับอย่างอิสระ
- จากนั้นดึงตอร์ปิโดออก (คุณจะต้องมีผู้ช่วยสำหรับขั้นตอนนี้) ถอดออกจากตำแหน่ง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีขั้วที่ไม่ได้เชื่อมต่อเหลืออยู่ หากมี จะต้องถอดการเชื่อมต่อออก
- และวางแผงบนสิ่งที่อ่อนนุ่มเพื่อไม่ให้เกิดรอยขีดข่วน
- ต่อไป เราจะแยกชิ้นส่วนโครงเหล็กซึ่งอยู่ด้านหลังตอร์ปิโดที่ถูกถอดออก และนำออกพร้อมกับผู้ช่วยด้วย
- จากนั้นเราถอดท่ออากาศที่มาจากเตา (ควรทำเครื่องหมายหรือถ่ายภาพเพื่อไม่ให้สับสนระหว่างการประกอบ)
- ตอนนี้คุณสามารถไปที่ "แฉก" (คลายเกลียวสกรูและถอดวงเล็บออก)
- เราได้มอเตอร์ไฟฟ้าพร้อมใบพัด ตอนนี้คุณต้องตรวจสอบและเข้าใจว่าสิ่งนั้นสามารถซ่อมแซมได้หรือไม่ ในกรณีนี้จะสะดวกกว่าในการเปลี่ยนเครื่องยนต์ เนื่องจากไม่สามารถระบุได้ว่าเครื่องยนต์ที่ซ่อมแล้วจะมีอายุการใช้งานนานเท่าใด และในกรณีที่เกิดความล้มเหลว คุณจะต้องทำซ้ำงานก่อนหน้านี้ทั้งหมด
- หลังจากซ่อมหรือเปลี่ยนมอเตอร์ เราประกอบทุกอย่างในลำดับที่กลับกัน และก่อนการประกอบขั้นสุดท้าย เราจะตรวจสอบการทำงานในทุกโหมด และหากทุกอย่างเรียบร้อย เราก็ทำงานให้เสร็จ
นี่คือคำแนะนำที่สามารถให้ได้หากมอเตอร์เตา Gazelle Business ไม่ทำงาน แน่นอนว่ามันเป็นเรื่องที่ไม่น่าพอใจเนื่องจากสิ่งเล็กน้อยเช่นมอเตอร์ไฟฟ้า คุณต้องถอดแยกชิ้นส่วนตอร์ปิโดทั้งหมด แต่หากไม่มีความร้อนในห้องโดยสาร จะไม่สะดวกและไม่ปลอดภัยในการขับขี่ แน่นอนคุณสามารถติดต่อบริการได้ซึ่งจะมีการเปลี่ยนและซ่อมแซม แต่ถ้าคุณมีเวลาและประสบการณ์ คุณก็ซ่อมเองทั้งหมดได้
วิธีถอดมอเตอร์เตา Gazelle
วิธีเปลี่ยนเครื่องยนต์ (พัดลม) ของเตาอบแก๊ส Gazelle
เป็นการยากที่จะจินตนาการถึงรถยนต์สมัยใหม่ที่ไม่มีความร้อน ทำให้การเดินทางไม่เพียงแต่สะดวกสบายแต่ยังปลอดภัยอีกด้วย เมื่อขับรถในฤดูหนาว ความชื้นจะควบแน่นบนกระจกหน้าต่างที่เย็น และการขับขี่นั้นยากหรือเป็นไปไม่ได้ เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหานี้ ลมร้อนจากเตาอบจะหันไปทางบานหน้าต่าง ซึ่งทำให้อากาศร้อนขึ้นและป้องกันไม่ให้ความชื้นกลั่นตัวเป็นหยดน้ำ
มันทำงานอย่างไร
ธุรกิจ Gazelle ได้เปิดระบบทำความร้อนภายใน เช่นเดียวกับรถยนต์อื่นๆ ที่เคลื่อนที่เนื่องจากความร้อนที่เกิดจากเครื่องยนต์ของรถยนต์ ความร้อนของเครื่องยนต์ถูกปล่อยออกมาจากการเผาไหม้ของเชื้อเพลิงและจากพื้นผิวที่มีฤทธิ์กัดกร่อน ระบบระบายความร้อนถูกสร้างขึ้นในเครื่องยนต์เพื่อขจัดความร้อนออกจากชิ้นส่วนที่ร้อน ขจัดความร้อนน้ำหล่อเย็น เพื่อให้ความร้อนภายในห้องโดยสารใช้ของเหลวอุ่นซึ่งจ่ายผ่านท่อและท่อไปยังหม้อน้ำเนื่องจากอุ่นขึ้น เพื่อกระจายความร้อนไปทั่วห้องโดยสาร มอเตอร์ใบพัดดึงอากาศเย็นผ่านหม้อน้ำที่อุ่น หลังจากนั้นอากาศร้อนจะเข้าสู่ห้องโดยสารผ่านฉากกั้น ด้วยการใช้แดมเปอร์ คุณสามารถส่งลมร้อนไปยังที่ที่เหมาะสมได้ ในการควบคุมอุณหภูมิของเครื่องทำความร้อนอากาศมีการติดตั้งเครื่องผสมซึ่งคุณสามารถปรับปริมาณน้ำหล่อเย็นที่ไหลผ่านหม้อน้ำได้ มีการติดตั้งตัวปรับอุณหภูมิเพื่อเปลี่ยนความเร็วพัดลม การควบคุมทั้งหมดเป็นไฟฟ้า จากชุดควบคุมสัญญาณจะถูกส่งไปยังกระปุกเกียร์ซึ่งจะเปิดหรือปิดโช้คอัพ
การวินิจฉัย
เปลี่ยนเครื่องยนต์เตา Gazelle Business นี่เป็นกระบวนการที่ยาวนานและยาวนานมาก และเพื่อไม่ให้งานนี้ไร้ประโยชน์ คุณต้องแน่ใจว่าคุณต้องการมัน
- เมื่อดับเครื่องยนต์ เปิดสวิตช์กุญแจ และตรวจสอบโหมดทั้งหมด เมื่อเปลี่ยนเกียร์จะได้ยินเสียงกระปุกเกียร์ หากไม่มีเสียงใดๆ ให้ตรวจสอบแหล่งจ่ายไฟของชุดควบคุม
- ต่อไป ให้ตรวจสอบการเปลี่ยนแปลงตำแหน่งของระบบควบคุมความเร็วรอบเครื่องยนต์ หากล้มเหลวในทุกโหมดยกเว้น Livest ความแข็งแกร่งจะล้มเหลว หากไม่มีการหมุนในตำแหน่งใด ๆ ให้ตรวจสอบกำลังของมอเตอร์เอง
- จำเป็นต้องตรวจสอบความถูกต้องของท่อหม้อน้ำฮีตเตอร์: ด้วยเครื่องยนต์ที่ร้อนและที่จับในอากาศร้อน ท่อเหล่านี้ควรจะร้อน หากสูงชันคุณต้องตรวจสอบเครนหรือแอคชูเอเตอร์
การซ่อมแซม
หลังจากตรวจสอบทุกอย่างแล้วและเป็นไปได้ที่จะพูดด้วยความมั่นใจว่าเครื่องยนต์ของเตามีข้อบกพร่อง จากนั้นจึงถอดแดชบอร์ดออกได้เนื่องจากการถอดฮีตเตอร์จำเป็นต้องถอดชุดตอร์ปิโดทั้งหมดออก สำหรับการดำเนินการนี้ เราจำเป็นต้องมีชุดหัวและไขควง ในการไปที่เครื่องจ่าย คุณต้องถอดบอร์ดทั้งหมดออก
- ก่อนอื่น เราจะรักษาความปลอดภัยสถานที่ทำงานโดยถอดสายบวกออกจากแบตเตอรี่
- ถอดฝาครอบพลาสติกด้านข้างออก
- ใส่ลำโพงเข้าไปในแดชบอร์ด
- ปิดการใช้งานบอร์ด
- ถอดฝาครอบด้านซ้ายและด้านขวาออก
- เราคลายเกลียวชุดควบคุมความร้อนของพาร์ติชัน
- ถอดแผ่นเบี่ยงใต้กระจกหน้ารถ
- คลายเกลียวและถอดถุงมือที่ด้านล่างของฝั่งผู้โดยสาร
- จากนั้นคลายเกลียวสลักเกลียวที่ยึดฮีตเตอร์เข้ากับเครื่องจากด้านเครื่องยนต์
- ระบายน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ลงในภาชนะที่สะอาด
- ถอดท่อที่นำน้ำหล่อเย็นออกจากเครื่องยนต์ไปยังหม้อน้ำฮีตเตอร์ (จะมีสารหล่อเย็นตกค้างอยู่ในนั้น คุณต้องแน่ใจว่าน้ำหล่อเย็นไม่ได้เข้าไปในห้องโดยสาร)
- จากนั้นทำเครื่องหมายขั้วสายไฟ (อย่าสับสนระหว่างการประกอบใหม่) ที่พอดีกับอุปกรณ์และถอดออก
- ต่อไปเราคลายเกลียวรัดที่ติดอยู่กับแดชบอร์ดหลังจากนั้นจะวางอยู่บนที่นั่งคนขับอย่างอิสระ
- จากนั้นนำตอร์ปิโดออก (จำเป็นต้องมีผู้ช่วยสำหรับขั้นตอนนี้) ดึงออกจากตำแหน่ง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีขั้วต่อที่ถอดออก หากมี ก็ควรถอดออก
- และวางหมอนไว้บนของนุ่มๆ เพื่อไม่ให้เป็นรอย
- ถัดไป ถอดแยกชิ้นส่วนโครงเหล็กซึ่งอยู่ด้านหลังตอร์ปิโดที่ถูกถอดออก และนำออกพร้อมกับผู้ช่วย
- จากนั้นถอดท่ออากาศที่ออกมาจากเตาอบ (ควรทำเครื่องหมายหรือถ่ายภาพเพื่อไม่ให้สับสนระหว่างการประกอบ)
- ตอนนี้คุณสามารถเริ่มจากตรงกลาง (คลายเกลียวสกรูและถอดที่รองรับ)
- เราได้มอเตอร์ไฟฟ้าที่มีปีก ตอนนี้คุณต้องทดสอบสิ่งนี้และดูว่ารายการนั้นสามารถซ่อมแซมได้หรือไม่ ในกรณีนี้ เป็นการเหมาะสมกว่าที่จะเปลี่ยนเครื่องยนต์ เนื่องจากไม่สามารถระบุได้ว่าเครื่องยนต์จะซ่อมนานแค่ไหน และในกรณีที่ล้มเหลว งานก่อนหน้านี้ทั้งหมดจะต้องทำใหม่อีกครั้ง
- หลังจากซ่อมหรือเปลี่ยนมอเตอร์ เราประกอบทุกอย่างในลำดับที่กลับกัน และก่อนการประกอบขั้นสุดท้าย เราจะตรวจสอบการทำงานในทุกโหมด และหากทุกอย่างเรียบร้อย เราก็ทำงานให้เสร็จ
สามารถให้คำแนะนำเหล่านี้ได้หากธุรกิจเตาแก๊สแบบใช้มอเตอร์ไม่ทำงาน แน่นอนว่ามันเป็นเรื่องที่ไม่น่าพอใจเนื่องจากสิ่งเล็กน้อยเช่นมอเตอร์ไฟฟ้า คุณต้องถอดแผงแดชบอร์ดทั้งหมดออก แต่หากไม่มีความร้อนในห้องโดยสาร การขับขี่จึงไม่สะดวกและเป็นอันตราย แน่นอนคุณสามารถติดต่อบริการได้ซึ่งจะมีการเปลี่ยนและซ่อมแซม แต่ด้วยเวลาและประสบการณ์ การซ่อมแซมทั้งหมดสามารถทำได้โดยอิสระ
ราคาและเงื่อนไขที่ดีที่สุดสำหรับการซื้อรถใหม่
เปลี่ยนธุรกิจเครื่องทำความร้อนมอเตอร์ Gazelle
หากปราศจากสิ่งนี้ ก็ยากที่จะจินตนาการถึงฉนวนกันเสียงภายในรถยนต์สมัยใหม่ ทำให้การเดินทางไม่เพียงแต่สะดวกสบายแต่ยังปลอดภัยอีกด้วย ในฤดูหนาว ความชื้นจะควบแน่นบนกระจกที่เย็นเฉียบ และการเคลื่อนไหวกลายเป็นเรื่องยากหรือเป็นไปไม่ได้ เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหานี้ ลมร้อนจากเตาอบจะถูกส่งไปยังบานหน้าต่าง ซึ่งจะทำให้อากาศร้อนขึ้นและป้องกันไม่ให้ความชื้นกลั่นตัวเป็นหยดน้ำ
มันทำงานอย่างไร
การทำความร้อนภายในของธุรกิจ Gazelle เช่นเดียวกับในรถยนต์อื่นๆ สาเหตุนี้เกิดจากความร้อนที่เกิดจากเครื่องยนต์ของรถ ความร้อนของเครื่องยนต์ถูกปล่อยออกมาจากการเผาไหม้ของเชื้อเพลิงและจากพื้นผิวที่มีฤทธิ์กัดกร่อน ระบบระบายความร้อนถูกสร้างขึ้นในเครื่องยนต์เพื่อขจัดความร้อนออกจากชิ้นส่วนที่ร้อน ขจัดความร้อนน้ำหล่อเย็น เพื่อให้ความร้อนภายในห้องโดยสารใช้ของเหลวอุ่นซึ่งจ่ายผ่านท่อและท่อไปยังหม้อน้ำเนื่องจากอุ่นขึ้น เพื่อกระจายความร้อนไปทั่วห้องโดยสาร มอเตอร์ใบพัดดึงอากาศเย็นผ่านหม้อน้ำที่อุ่น หลังจากนั้นอากาศร้อนจะเข้าสู่ห้องโดยสารผ่านฉากกั้น ด้วยการใช้แดมเปอร์ คุณสามารถส่งลมร้อนไปยังที่ที่เหมาะสมได้ เพื่อควบคุมอุณหภูมิของอากาศ มีการติดตั้งวาล์วปิดซึ่งสามารถควบคุมปริมาณน้ำหล่อเย็นที่ไหลผ่านหม้อน้ำได้ มีการติดตั้งตัวปรับอุณหภูมิเพื่อเปลี่ยนความเร็วพัดลม การควบคุมทั้งหมดเป็นไฟฟ้า จากชุดควบคุมสัญญาณจะถูกส่งไปยังกระปุกเกียร์ซึ่งจะเปิดหรือปิดโช้คอัพ
การวินิจฉัย
ประกอบกิจการเปลี่ยนเครื่องยนต์เตาแก๊ส นี่เป็นกระบวนการที่ยาวและยืดเยื้อมาก และเพื่อไม่ให้งานนี้ไร้ประโยชน์คุณต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าจำเป็น
- เมื่อดับเครื่องยนต์ เปิดสวิตช์กุญแจ และตรวจสอบโหมดทั้งหมด เมื่อเปลี่ยนเกียร์ ควรได้ยินเสียงคลิกของเครื่องยนต์และกระปุกเกียร์ หากไม่มีเสียงใดๆ ให้ตรวจสอบแหล่งจ่ายไฟของชุดควบคุม
- ต่อไป ให้ตรวจสอบการเปลี่ยนแปลงตำแหน่งของระบบควบคุมความเร็วรอบเครื่องยนต์ หากล้มเหลวในทุกโหมดยกเว้น Livest ความแข็งแกร่งจะล้มเหลว หากไม่มีการหมุนในตำแหน่งใด ๆ ให้ตรวจสอบกำลังของมอเตอร์เอง
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่าท่อเข้าพอดีกับแกนฮีตเตอร์ - เมื่อเครื่องยนต์ร้อนและที่จับสัมผัสกับอากาศร้อน ท่อเหล่านี้ควรจะร้อน หากอากาศเย็น ให้ตรวจสอบก๊อกน้ำหรือแอคทูเอเตอร์
การซ่อมแซม
หลังจากตรวจสอบทุกอย่างแล้วและเป็นไปได้ที่จะพูดได้ว่ามอเตอร์เตาเป็นองค์ประกอบที่ผิดพลาดจากนั้นจึงควรถอดบอร์ดออกเนื่องจากจำเป็นต้องถอดส่วนประกอบความร้อนออกจึงจำเป็นต้องถอดชุดตอร์ปิโดทั้งหมด . สำหรับการดำเนินการนี้ เราจำเป็นต้องมีชุดหัวและไขควง คุณต้องถอดแผงหน้าปัดทั้งหมดเพื่อไปยังผู้ปกครอง
- ก่อนอื่น เราจะรักษาความปลอดภัยสถานที่ทำงานโดยถอดสายบวกออกจากแบตเตอรี่
- ถอดฝาครอบพลาสติกด้านข้างออก
- ใส่ลำโพงเข้าไปในแดชบอร์ด
- ปิดการใช้งานบอร์ด
- ถอดฝาครอบด้านซ้ายและด้านขวาออก
- เราคลายเกลียวชุดควบคุมความร้อนของพาร์ติชัน
- ถอดแผ่นเบี่ยงใต้กระจกหน้ารถ
- คลายเกลียวและถอดถุงมือที่ด้านล่างของฝั่งผู้โดยสาร
- จากนั้นเราคลายเกลียวสลักเกลียวที่ยึดฮีตเตอร์เข้ากับรถจากด้านเครื่องยนต์
- ระบายน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ลงในภาชนะที่สะอาด
- ถอดท่อที่นำสารหล่อเย็นออกจากเครื่องยนต์ไปยังฉนวนหม้อน้ำ (จะยังคงอยู่กับสารหล่อเย็น ต้องใช้ความระมัดระวังเพื่อป้องกันไม่ให้น้ำหล่อเย็นเข้าสู่ห้องโดยสาร)
- จากนั้นทำเครื่องหมายขั้วสายไฟ (อย่าสับสนระหว่างการประกอบใหม่) ที่พอดีกับอุปกรณ์และถอดออก
- จากนั้นคลายเกลียวรัดที่ยึดคอพวงมาลัยไว้กับพวงมาลัย จากนั้นจะตกลงมาที่เบาะคนขับอย่างอิสระ
- จากนั้นนำตอร์ปิโดออก (จำเป็นต้องมีผู้ช่วยสำหรับขั้นตอนนี้) ดึงออกจากตำแหน่ง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีขั้วต่อที่ถอดออก หากมี ก็ควรถอดออก
- และวางหมอนไว้บนของนุ่มๆ เพื่อไม่ให้เป็นรอย
- ถัดไป ถอดแยกชิ้นส่วนโครงเหล็กซึ่งอยู่ด้านหลังตอร์ปิโดที่ถูกถอดออก และนำออกพร้อมกับผู้ช่วย
- จากนั้นถอดท่ออากาศที่ออกมาจากเตาอบ (ควรทำเครื่องหมายหรือถ่ายภาพเพื่อไม่ให้สับสนระหว่างการประกอบ)
- ตอนนี้คุณสามารถเริ่มจากตรงกลาง (คลายเกลียวสกรูและถอดที่รองรับ)
- เราได้มอเตอร์ไฟฟ้าที่มีปีก ตอนนี้คุณต้องทดสอบสิ่งนี้และดูว่ารายการนั้นสามารถซ่อมแซมได้หรือไม่ ในกรณีนี้ การเปลี่ยนเครื่องยนต์จะถูกต้องมากกว่า เนื่องจากไม่สามารถบอกได้ว่าเครื่องยนต์จะซ่อมนานแค่ไหน และในกรณีที่ล้มเหลว งานก่อนหน้านี้ทั้งหมดจะต้องทำใหม่อีกครั้ง
- หลังจากซ่อมหรือเปลี่ยนมอเตอร์ เราประกอบทุกอย่างในลำดับที่กลับกัน และก่อนการประกอบขั้นสุดท้าย เราจะตรวจสอบการทำงานในทุกโหมด และหากทุกอย่างเรียบร้อย เราก็ทำงานให้เสร็จ
สามารถให้คำแนะนำเหล่านี้ได้หากเครื่องยนต์ไม่ทำงาน ธุรกิจเตาถ่านละมั่ง. แน่นอนว่ามันเป็นเรื่องที่ไม่น่าพอใจเนื่องจากสิ่งเล็กน้อยเช่นมอเตอร์ไฟฟ้า คุณต้องถอดแยกชิ้นส่วนตอร์ปิโดทั้งหมด แต่หากไม่มีความร้อนในห้องโดยสาร จะไม่สะดวกและเป็นอันตรายในการขับขี่ แน่นอนคุณสามารถติดต่อบริการได้ซึ่งจะมีการเปลี่ยนและซ่อมแซม แต่ด้วยเวลาและประสบการณ์ การซ่อมแซมทั้งหมดสามารถทำได้โดยอิสระ
ราคาและเงื่อนไขที่ดีที่สุดสำหรับการซื้อรถใหม่
วิธีเปลี่ยนมอเตอร์ (พัดลม) ของเตา Gazelle Business
เป็นการยากที่จะจินตนาการถึงรถยนต์สมัยใหม่ที่ไม่มีเครื่องทำความร้อนในห้องโดยสาร ทำให้การเดินทางไม่เพียงแต่สะดวกสบายแต่ยังปลอดภัยอีกด้วย เมื่อขับรถในฤดูหนาว ความชื้นจะควบแน่นบนหน้าต่างที่เย็น และการเคลื่อนไหวกลายเป็นเรื่องยากหรือเป็นไปไม่ได้ เพื่อป้องกันไม่ให้สิ่งนี้เกิดขึ้น อากาศร้อนจากเตาเผาจะถูกส่งไปยังกระจก ซึ่งจะทำให้ร้อนขึ้นและความชื้นจะไม่ควบแน่นบนกระจก
วิธีการถอดธุรกิจพัดลมเตาละมั่ง
โดยทั่วไปแล้วเตาถามเป็นเวลานานเสียงหอนในคลื่นเสียงแหลมในหลุมบ่อและวันหนึ่งที่ดีก็เริ่มหอนอย่างต่อเนื่อง ตัดสินใจเปลี่ยนเอง (คางคกจะรัดคอ 7 เพื่อทดแทน) ยกเว้นว่าโล่เครื่องยนต์จะส่งเสียงดัง ... ฉันตัดสินใจที่จะพยายามทำให้แสงสมบูรณ์โดยอัปโหลดวิดีโอและฟอรัมจำนวนมากและไม่ได้ ค้นหาข้อมูลใด ๆ ปัญหาที่แท้จริงคือมันยากมากที่จะหาโรงจอดรถสำหรับจระเข้และตุนเครื่องทำความร้อน 220v ฉันไปเปิดมันพร้อมอะไหล่เพื่อเปลี่ยนมอเตอร์เตา ... ฉันซื้อ STP 4 แผ่นด้วย AERO PREMIUM (พอ 2,5) BIPLAST A 2 15 แผ่น (1,5 พอ)
ด้านล่างเป็นภาพพร้อมตำแหน่งของสกรู! ข้อควรสนใจ คุณจะต้องถอด: - ยี่ห้อแบตเตอรี่ - กระจังหน้าด้านข้าง - พลาสติกพร้อมที่สำหรับลำโพงมาตรฐาน - แผ่นบุแผงด้านข้าง - แผงหน้าปัด - ส่วนกลาง (xs ตามชื่อ) ระหว่าง 4.5 ถึง 6.7 - กล่องเก็บของด้านล่าง - ที่วางแก้วน้ำด้านขวา - ตัวดึง ด้วยไขควงพลาสติกใต้กระจกหน้ารถ (เรียกว่าอะไร) ...
ถ้าทุกอย่างเป็นไปด้วยดี เปิดฝากระโปรงรถดู
เราคลายเกลียวเข้าไปในร้านเสริมสวยแผงควรแขวน จำเป็นต้องคลายเกลียวท่อจากหม้อน้ำเตาในห้องโดยสาร
เป็นการยากที่จะจินตนาการถึงรถยนต์สมัยใหม่ที่ไม่มีเครื่องทำความร้อนในห้องโดยสาร ทำให้การเดินทางไม่เพียงแต่สะดวกสบายแต่ยังปลอดภัยอีกด้วย เมื่อขับรถในฤดูหนาว ความชื้นจะควบแน่นบนหน้าต่างที่เย็น และการเคลื่อนไหวกลายเป็นเรื่องยากหรือเป็นไปไม่ได้ เพื่อป้องกันไม่ให้สิ่งนี้เกิดขึ้น อากาศร้อนจากเตาเผาจะถูกส่งไปยังกระจก ซึ่งจะทำให้ร้อนขึ้นและความชื้นจะไม่ควบแน่นบนกระจก
วิธีเปลี่ยนมอเตอร์เตาเป็นเนื้อทราย - ซ่อมรถ DIY
วิธีเปลี่ยนมอเตอร์ (พัดลม) ของเตา Gazelle Business
เป็นการยากที่จะจินตนาการถึงรถยนต์สมัยใหม่ที่ไม่มีเครื่องทำความร้อนในห้องโดยสาร ทำให้การเดินทางไม่เพียงแต่สะดวกสบายแต่ยังปลอดภัยอีกด้วย เมื่อขับรถในฤดูหนาว ความชื้นจะควบแน่นบนหน้าต่างที่เย็น และการเคลื่อนไหวกลายเป็นเรื่องยากหรือเป็นไปไม่ได้ เพื่อป้องกันไม่ให้สิ่งนี้เกิดขึ้น อากาศร้อนจากเตาเผาจะถูกส่งไปยังกระจก ซึ่งจะทำให้ร้อนขึ้นและความชื้นจะไม่ควบแน่นบนกระจก
สินเชื่อ 9,9% และผ่อน 0%
เตาในห้องโดยสารสร้างสภาพที่สะดวกสบายสำหรับคนขับและผู้โดยสาร บางครั้งอุปกรณ์นี้ล้มเหลวเนื่องจากปัญหากับฮีทซิงค์ อุปกรณ์นี้เป็นองค์ประกอบโครงสร้างที่สำคัญที่สุดของเครื่องทำความร้อน ด้วยเหตุนี้จึงเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องรู้ว่าหม้อน้ำของเตาถูกแทนที่บน Lada Kalina และรถยนต์ในประเทศอื่น ๆ ได้อย่างไร
เครื่องทำความร้อนของ Lada Kalina เป็นหนึ่งในข้อได้เปรียบหลักของรถ อย่างไรก็ตาม เมื่อเวลาผ่านไป เจ้าของรถอาจสังเกตเห็นความเบี่ยงเบนต่าง ๆ ในการทำงานของเตา การปรากฏตัวของสารป้องกันการแข็งตัวบนเสื่อเป็นสาเหตุหลักในการกำจัดการรั่วไหลของเตา คุณไม่ควรชะลอสิ่งนี้เพราะสารป้องกันการแข็งตัวอาจทำให้ชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ท่วมท้นซึ่งจะนำไปสู่ปัญหาร้ายแรงมากขึ้นเมื่อเวลาผ่านไป
ปัญหาต่อไปนี้มักเกิดขึ้นกับหม้อน้ำ Lada Kalina:
- ช่องอุดตันซึ่งทำให้แรงดันในระบบเพิ่มขึ้นและเป็นผลให้ท่อแตก
- การสึกหรอของท่อระหว่างการทำงานของรถ
- การเกิดแอร์ล็อคในระบบ
การมีของเหลวมันอยู่รอบๆ อุปกรณ์เป็นสัญญาณแรกที่จำเป็นต้องเปลี่ยน การเปลี่ยนเตาด้วย Lada Kalina นั้นซับซ้อนเนื่องจากค่อนข้างซับซ้อนและไม่เป็นมิตรในแง่ของการซ่อมแซมและเปลี่ยนชิ้นส่วน เพื่อไปยังหม้อน้ำซึ่งอยู่ที่คอนโซลกลาง คุณต้องทำงานค่อนข้างมากเพื่อรื้อส่วนประกอบต่างๆ วิธีการทำงานทั้งหมดโดยไม่ต้องถอดแผง?
บทความที่เกี่ยวข้อง: อุปกรณ์ SHRUS วิธีตรวจสอบว่าระเบิดมือใด
วิธีที่ถูกต้องและประหยัดที่สุดในการเปลี่ยนเตาด้วย Lada Kalina คือการตัดท่อหรือตัวทำความร้อน มันเป็นตัวเลือกที่สองที่ดีกว่าสำหรับเจ้าของรถหลาย ๆ คนเพราะมันเพียงพอที่จะทำงานเพียงครั้งเดียวและลืมปัญหาในการถอดแยกชิ้นส่วนในอนาคตในกรณีที่เกิดความผิดปกติ
หากต้องการตัดตัวเตา ควรใช้หัวแร้งหรือหัวเตาไม้ ขั้นตอนแรกคือการถอด "ขั้วลบ" และถอดฝาครอบมู่เล่ เพื่อความสะดวกในการทำงานทั้งหมด ขอแนะนำให้เปิดเครื่องควบคุมบนแผงควบคุมเครื่องทำความร้อนไปที่ตำแหน่ง "เย็น" เพื่อให้สามารถเข้าถึงหม้อน้ำได้โดยไม่ติดขัด จากนั้นคุณต้องทำตามขั้นตอนต่อไปนี้:
- คลายเกลียวน็อตสามตัวบนคันเร่งแล้วใส่เข้าไปเพื่อความสะดวกในภายหลัง
- ถอดท่ออากาศด้วยตัวกรองอากาศ
- ถอดท่อไปที่หม้อน้ำ
- ตัดขนาดรูสูงสุดที่ด้านล่างของแผง
- ถอดหม้อน้ำ
อย่างไรก็ตาม เป็นไปไม่ได้เสมอไปที่จะได้รับอุปกรณ์ที่เสียหายจากเจ้าของ Lada Kalina เราต้องพยายามถอดหม้อน้ำทั้งหมดพร้อมกันและยึดและผนึกผ่านรูตัด บางครั้งมีปัญหาเกิดขึ้น - หม้อน้ำใหม่ไม่ผ่าน
คุณจะต้องรื้อท่อให้สั้นลง 1-1,5 ซม. แต่ถ้าคุณแยกชิ้นส่วนอุปกรณ์เก่าโดยไม่มีปัญหา คุณอาจติดตั้งเครื่องใหม่ได้โดยไม่มีปัญหา
ดูเพิ่มเติมวิธีถอดสตาร์ทเตอร์ใน Audi 100
หลังจากนั้นจำเป็นต้องประกอบในลำดับที่กลับกันและส่วนกาวของแผงตัด
หลักการของการดำเนินงาน
ระบบทำความร้อนภายในของธุรกิจ Gazelle เช่นเดียวกับรถยนต์อื่นๆ เกิดจากความร้อนที่เกิดจากเครื่องยนต์ของรถ ความร้อนในเครื่องยนต์จะถูกปล่อยออกมาระหว่างการเผาไหม้ของเชื้อเพลิงและพื้นผิวเสียดทาน ในการกำจัดความร้อนออกจากชิ้นส่วนที่ร้อน ระบบระบายความร้อนจะถูกสร้างขึ้นในเครื่องยนต์ มันเอาความร้อนผ่านสารทำความเย็น สำหรับการทำความร้อนภายในจะใช้ของเหลวที่ให้ความร้อนซึ่งจ่ายผ่านท่อและท่อไปยังหม้อน้ำเนื่องจากความร้อนขึ้น เพื่อกระจายความร้อนไปทั่วห้องโดยสาร มอเตอร์ไฟฟ้าที่มีใบพัดจะดึงอากาศเย็นผ่านหม้อน้ำที่อุ่น หลังจากนั้นอากาศร้อนผ่าน deflectors จะเข้าสู่ห้องโดยสาร ด้วยการใช้แดมเปอร์ คุณสามารถส่งลมร้อนไปยังที่ที่เหมาะสมได้ ในการควบคุมอุณหภูมิของอากาศมีการติดตั้งก๊อกน้ำร้อนซึ่งคุณสามารถปรับปริมาณน้ำหล่อเย็นที่ไหลผ่านหม้อน้ำได้ มีการติดตั้งตัวปรับอุณหภูมิเพื่อเปลี่ยนความเร็วพัดลม การควบคุมทั้งหมดเป็นแบบอิเล็กทรอนิกส์ จากชุดควบคุมสัญญาณจะถูกส่งไปยังตัวลดมอเตอร์ซึ่งจะเปิดหรือปิดประตู
การวินิจฉัย
การเปลี่ยนมอเตอร์เตา Gazelle ธุรกิจเป็นกระบวนการที่ยาวนานและลำบากมาก และเพื่อให้งานนี้ไม่ไร้ประโยชน์จึงจำเป็นต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้นำไปปฏิบัติ
- เมื่อดับเครื่องยนต์และสตาร์ทเครื่องยนต์แล้ว ให้บิดคันโยกและตรวจสอบโหมดทั้งหมด เมื่อเปลี่ยนควรได้ยินเสียงคลิกของการทำงานของมอเตอร์เกียร์ หากไม่ได้ยินเสียงการทำงาน ให้ตรวจสอบแหล่งจ่ายไฟของชุดควบคุม
- ต่อไปคุณควรลองเปลี่ยนตำแหน่งของปุ่มปรับความเร็วรอบเครื่องยนต์ หากใช้งานไม่ได้ในทุกโหมดยกเว้นโหมดที่เร็วที่สุด แสดงว่าตัวต้านทานไม่ทำงาน หากไม่มีการหมุนในตำแหน่งใด ๆ จำเป็นต้องตรวจสอบกำลังในเครื่องยนต์
- จำเป็นต้องตรวจสอบความถูกต้องของท่อหม้อน้ำฮีตเตอร์: ด้วยเครื่องยนต์ที่ร้อนและที่จับในอากาศร้อน ท่อเหล่านี้ควรจะร้อน หากอากาศเย็นคุณต้องตรวจสอบ faucet หรือตัวกระตุ้น
จำเป็นต้องเปลี่ยนมอเตอร์ฮีตเตอร์เมื่อใด
มีสัญญาณหลายอย่างที่จะบอกเจ้าของรถว่ามีบางอย่างผิดปกติกับมอเตอร์ฮีตเตอร์ ต่อไปนี้คือสิ่งที่พบบ่อยที่สุด:
การซ่อมแซม
เมื่อตรวจสอบทุกอย่างแล้วและด้วยความมั่นใจอย่างเต็มที่เราสามารถพูดได้ว่าองค์ประกอบที่ผิดพลาดคือมอเตอร์เตาหลังจากนั้นคุณควรดำเนินการถอดแยกชิ้นส่วนแดชบอร์ดเนื่องจากการถอดฮีตเตอร์จำเป็นต้องถอดประกอบตอร์ปิโดทั้งหมด สำหรับการดำเนินการนี้ เราจำเป็นต้องมีชุดหัวและไขควง ในการไปที่ฮีตเตอร์ คุณต้องถอดแผงหน้าปัดทั้งหมดออก
- ก่อนอื่น เราจะรักษาความปลอดภัยสถานที่ทำงานโดยถอดสายบวกออกจากแบตเตอรี่
- ถอดฝาครอบพลาสติกด้านข้างออก
- ใส่ลำโพงในแดชบอร์ด
- ถอดแผงหน้าปัดออก
- ถอดฝาครอบด้านซ้ายและด้านขวาออก
- เราคลายเกลียวชุดควบคุมฮีตเตอร์ด้วยตัวเบี่ยง
- ถอดแผ่นเบี่ยงใต้กระจกหน้ารถ
- คลายเกลียวและถอดกล่องเก็บของที่อยู่ด้านล่าง ด้านผู้โดยสาร
- ถัดไป คลายเกลียวสลักเกลียวที่ยึดฮีตเตอร์กับรถจากด้านเครื่องยนต์
- ระบายน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ลงในภาชนะที่สะอาด
- รื้อท่อที่น้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์เข้าสู่หม้อน้ำฮีตเตอร์ (จะมีสารหล่อเย็นตกค้างอยู่ในนั้นต้องใช้มาตรการเพื่อป้องกันการรั่วไหลของน้ำหล่อเย็นเข้าไปในห้องโดยสาร)
- จากนั้นติดแท็กบนขั้วต่อสายไฟ (เพื่อไม่ให้เกิดการผสมผสานระหว่างการประกอบ) ที่พอดีกับอุปกรณ์และถอดออก
- ถัดไป คลายเกลียวรัดที่ยึดคอพวงมาลัยเข้ากับแผงหน้าปัด หลังจากนั้นจะวางบนเบาะคนขับอย่างอิสระ
- จากนั้นดึงตอร์ปิโดออก (คุณจะต้องมีผู้ช่วยสำหรับขั้นตอนนี้) ถอดออกจากตำแหน่ง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีขั้วที่ไม่ได้เชื่อมต่อเหลืออยู่ หากมี จะต้องถอดการเชื่อมต่อออก
- และวางแผงบนสิ่งที่อ่อนนุ่มเพื่อไม่ให้เกิดรอยขีดข่วน
- ต่อไป เราจะแยกชิ้นส่วนโครงเหล็กซึ่งอยู่ด้านหลังตอร์ปิโดที่ถูกถอดออก และนำออกพร้อมกับผู้ช่วยด้วย
- จากนั้นเราถอดท่ออากาศที่มาจากเตา (ควรทำเครื่องหมายหรือถ่ายภาพเพื่อไม่ให้สับสนระหว่างการประกอบ)
- ตอนนี้คุณสามารถไปที่ "แฉก" (คลายเกลียวสกรูและถอดวงเล็บออก)
- เราได้มอเตอร์ไฟฟ้าพร้อมใบพัด ตอนนี้คุณต้องตรวจสอบและเข้าใจว่าสิ่งนั้นสามารถซ่อมแซมได้หรือไม่ ในกรณีนี้จะสะดวกกว่าในการเปลี่ยนเครื่องยนต์ เนื่องจากไม่สามารถระบุได้ว่าเครื่องยนต์ที่ซ่อมแล้วจะมีอายุการใช้งานนานเท่าใด และในกรณีที่เกิดความล้มเหลว คุณจะต้องทำซ้ำงานก่อนหน้านี้ทั้งหมด
- หลังจากซ่อมหรือเปลี่ยนมอเตอร์ เราประกอบทุกอย่างในลำดับที่กลับกัน และก่อนการประกอบขั้นสุดท้าย เราจะตรวจสอบการทำงานในทุกโหมด และหากทุกอย่างเรียบร้อย เราก็ทำงานให้เสร็จ
นี่คือคำแนะนำที่สามารถให้ได้หากมอเตอร์เตา Gazelle Business ไม่ทำงาน แน่นอนว่ามันเป็นเรื่องที่ไม่น่าพอใจเนื่องจากสิ่งเล็กน้อยเช่นมอเตอร์ไฟฟ้า คุณต้องถอดแยกชิ้นส่วนตอร์ปิโดทั้งหมด แต่หากไม่มีความร้อนในห้องโดยสาร จะไม่สะดวกและไม่ปลอดภัยในการขับขี่ แน่นอนคุณสามารถติดต่อบริการได้ซึ่งจะมีการเปลี่ยนและซ่อมแซม แต่ถ้าคุณมีเวลาและประสบการณ์ คุณก็ซ่อมเองทั้งหมดได้
วิธีการถอดธุรกิจพัดลมเตาละมั่ง
โดยทั่วไปแล้วเตาถามเป็นเวลานานเสียงหอนในคลื่นเสียงแหลมในหลุมบ่อและวันหนึ่งที่ดีก็เริ่มหอนอย่างต่อเนื่อง ตัดสินใจเปลี่ยนเอง (คางคกจะรัดคอ 7 เพื่อทดแทน) ยกเว้นว่าโล่เครื่องยนต์จะส่งเสียงดัง ... ฉันตัดสินใจที่จะพยายามทำให้แสงสมบูรณ์โดยอัปโหลดวิดีโอและฟอรัมจำนวนมากและไม่ได้ ค้นหาข้อมูลใด ๆ ปัญหาที่แท้จริงคือมันยากมากที่จะหาโรงจอดรถสำหรับจระเข้และตุนเครื่องทำความร้อน 220v ฉันไปเปิดมันพร้อมอะไหล่เพื่อเปลี่ยนมอเตอร์เตา ... ฉันซื้อ STP 4 แผ่นด้วย AERO PREMIUM (พอ 2,5) BIPLAST A 2 15 แผ่น (1,5 พอ)
ด้านล่างเป็นภาพพร้อมตำแหน่งของสกรู! ข้อควรสนใจ คุณจะต้องถอด: - ยี่ห้อแบตเตอรี่ - กระจังหน้าด้านข้าง - พลาสติกพร้อมที่สำหรับลำโพงมาตรฐาน - แผ่นบุแผงด้านข้าง - แผงหน้าปัด - ส่วนกลาง (xs ตามชื่อ) ระหว่าง 4.5 ถึง 6.7 - กล่องเก็บของด้านล่าง - ที่วางแก้วน้ำด้านขวา - ตัวดึง ด้วยไขควงพลาสติกใต้กระจกหน้ารถ (เรียกว่าอะไร) ...
ถ้าทุกอย่างเป็นไปด้วยดี เปิดฝากระโปรงรถดู
เราคลายเกลียวเข้าไปในร้านเสริมสวยแผงควรแขวน จำเป็นต้องคลายเกลียวท่อจากหม้อน้ำเตาในห้องโดยสาร
เป็นการยากที่จะจินตนาการถึงรถยนต์สมัยใหม่ที่ไม่มีเครื่องทำความร้อนในห้องโดยสาร ทำให้การเดินทางไม่เพียงแต่สะดวกสบายแต่ยังปลอดภัยอีกด้วย เมื่อขับรถในฤดูหนาว ความชื้นจะควบแน่นบนหน้าต่างที่เย็น และการเคลื่อนไหวกลายเป็นเรื่องยากหรือเป็นไปไม่ได้ เพื่อป้องกันไม่ให้สิ่งนี้เกิดขึ้น อากาศร้อนจากเตาเผาจะถูกส่งไปยังกระจก ซึ่งจะทำให้ร้อนขึ้นและความชื้นจะไม่ควบแน่นบนกระจก
หลักการของการดำเนินงาน
ระบบทำความร้อนภายในของธุรกิจ Gazelle เช่นเดียวกับรถยนต์อื่นๆ เกิดจากความร้อนที่เกิดจากเครื่องยนต์ของรถ ความร้อนในเครื่องยนต์จะถูกปล่อยออกมาระหว่างการเผาไหม้ของเชื้อเพลิงและพื้นผิวเสียดทาน ในการกำจัดความร้อนออกจากชิ้นส่วนที่ร้อน ระบบระบายความร้อนจะถูกสร้างขึ้นในเครื่องยนต์ มันเอาความร้อนผ่านสารทำความเย็น สำหรับการทำความร้อนภายในจะใช้ของเหลวที่ให้ความร้อนซึ่งจ่ายผ่านท่อและท่อไปยังหม้อน้ำเนื่องจากความร้อนขึ้น เพื่อกระจายความร้อนไปทั่วห้องโดยสาร มอเตอร์ไฟฟ้าที่มีใบพัดจะดึงอากาศเย็นผ่านหม้อน้ำที่อุ่น หลังจากนั้นอากาศร้อนผ่าน deflectors จะเข้าสู่ห้องโดยสาร ด้วยการใช้แดมเปอร์ คุณสามารถส่งลมร้อนไปยังที่ที่เหมาะสมได้ ในการควบคุมอุณหภูมิของอากาศมีการติดตั้งก๊อกน้ำร้อนซึ่งคุณสามารถปรับปริมาณน้ำหล่อเย็นที่ไหลผ่านหม้อน้ำได้ มีการติดตั้งตัวปรับอุณหภูมิเพื่อเปลี่ยนความเร็วพัดลม การควบคุมทั้งหมดเป็นแบบอิเล็กทรอนิกส์ จากชุดควบคุมสัญญาณจะถูกส่งไปยังตัวลดมอเตอร์ซึ่งจะเปิดหรือปิดประตู
การวินิจฉัย
การเปลี่ยนมอเตอร์เตา Gazelle ธุรกิจเป็นกระบวนการที่ยาวนานและลำบากมาก และเพื่อให้งานนี้ไม่ไร้ประโยชน์จึงจำเป็นต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้นำไปปฏิบัติ
- เมื่อดับเครื่องยนต์และสตาร์ทเครื่องยนต์แล้ว ให้บิดคันโยกและตรวจสอบโหมดทั้งหมด เมื่อเปลี่ยนควรได้ยินเสียงคลิกของการทำงานของมอเตอร์เกียร์ หากไม่ได้ยินเสียงการทำงาน ให้ตรวจสอบแหล่งจ่ายไฟของชุดควบคุม
- ต่อไปคุณควรลองเปลี่ยนตำแหน่งของปุ่มปรับความเร็วรอบเครื่องยนต์ หากใช้งานไม่ได้ในทุกโหมดยกเว้นโหมดที่เร็วที่สุด แสดงว่าตัวต้านทานไม่ทำงาน หากไม่มีการหมุนในตำแหน่งใด ๆ จำเป็นต้องตรวจสอบกำลังในเครื่องยนต์
- จำเป็นต้องตรวจสอบความถูกต้องของท่อหม้อน้ำฮีตเตอร์: ด้วยเครื่องยนต์ที่ร้อนและที่จับในอากาศร้อน ท่อเหล่านี้ควรจะร้อน หากอากาศเย็นคุณต้องตรวจสอบ faucet หรือตัวกระตุ้น
จำเป็นต้องเปลี่ยนมอเตอร์ฮีตเตอร์เมื่อใด
มีสัญญาณหลายอย่างที่จะบอกเจ้าของรถว่ามีบางอย่างผิดปกติกับมอเตอร์ฮีตเตอร์ ต่อไปนี้คือสิ่งที่พบบ่อยที่สุด:
- เมื่อคุณพยายามละลายเตา จะไม่มีเสียงฮัมของมอเตอร์ และสังเกตภาพนี้ที่ความเร็วทั้งสามระดับ
- เครื่องยนต์จ่ายอากาศทุกความเร็ว แต่ทำงานเป็นช่วงๆ
- การทำงานของมอเตอร์มีเสถียรภาพไม่มีการหยุดชะงักในการจัดหาอากาศร้อน แต่แทนที่จะได้ยินเสียงครวญครางเสียงแปลก ๆ - แสนยานุภาพซึ่งต่อมากลายเป็นเสียงดังเอี๊ยด
การซ่อมแซม
เมื่อตรวจสอบทุกอย่างแล้วและด้วยความมั่นใจอย่างเต็มที่เราสามารถพูดได้ว่าองค์ประกอบที่ผิดพลาดคือมอเตอร์เตาหลังจากนั้นคุณควรดำเนินการถอดแยกชิ้นส่วนแดชบอร์ดเนื่องจากการถอดฮีตเตอร์จำเป็นต้องถอดประกอบตอร์ปิโดทั้งหมด สำหรับการดำเนินการนี้ เราจำเป็นต้องมีชุดหัวและไขควง ในการไปที่ฮีตเตอร์ คุณต้องถอดแผงหน้าปัดทั้งหมดออก
- ก่อนอื่น เราจะรักษาความปลอดภัยสถานที่ทำงานโดยถอดสายบวกออกจากแบตเตอรี่
- ถอดฝาครอบพลาสติกด้านข้างออก
- ใส่ลำโพงในแดชบอร์ด
- ถอดแผงหน้าปัดออก
- ถอดฝาครอบด้านซ้ายและด้านขวาออก
- เราคลายเกลียวชุดควบคุมฮีตเตอร์ด้วยตัวเบี่ยง
- ถอดแผ่นเบี่ยงใต้กระจกหน้ารถ
- คลายเกลียวและถอดกล่องเก็บของที่อยู่ด้านล่าง ด้านผู้โดยสาร
- ถัดไป คลายเกลียวสลักเกลียวที่ยึดฮีตเตอร์กับรถจากด้านเครื่องยนต์
- ระบายน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ลงในภาชนะที่สะอาด
- รื้อท่อที่น้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์เข้าสู่หม้อน้ำฮีตเตอร์ (จะมีสารหล่อเย็นตกค้างอยู่ในนั้นต้องใช้มาตรการเพื่อป้องกันการรั่วไหลของน้ำหล่อเย็นเข้าไปในห้องโดยสาร)
- จากนั้นติดแท็กบนขั้วต่อสายไฟ (เพื่อไม่ให้เกิดการผสมผสานระหว่างการประกอบ) ที่พอดีกับอุปกรณ์และถอดออก
- ถัดไป คลายเกลียวรัดที่ยึดคอพวงมาลัยเข้ากับแผงหน้าปัด หลังจากนั้นจะวางบนเบาะคนขับอย่างอิสระ
- จากนั้นดึงตอร์ปิโดออก (คุณจะต้องมีผู้ช่วยสำหรับขั้นตอนนี้) ถอดออกจากตำแหน่ง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีขั้วที่ไม่ได้เชื่อมต่อเหลืออยู่ หากมี จะต้องถอดการเชื่อมต่อออก
- และวางแผงบนสิ่งที่อ่อนนุ่มเพื่อไม่ให้เกิดรอยขีดข่วน
- ต่อไป เราจะแยกชิ้นส่วนโครงเหล็กซึ่งอยู่ด้านหลังตอร์ปิโดที่ถูกถอดออก และนำออกพร้อมกับผู้ช่วยด้วย
- จากนั้นเราถอดท่ออากาศที่มาจากเตา (ควรทำเครื่องหมายหรือถ่ายภาพเพื่อไม่ให้สับสนระหว่างการประกอบ)
- ตอนนี้คุณสามารถไปที่ "แฉก" (คลายเกลียวสกรูและถอดวงเล็บออก)
- เราได้มอเตอร์ไฟฟ้าพร้อมใบพัด ตอนนี้คุณต้องตรวจสอบและเข้าใจว่าสิ่งนั้นสามารถซ่อมแซมได้หรือไม่ ในกรณีนี้จะสะดวกกว่าในการเปลี่ยนเครื่องยนต์ เนื่องจากไม่สามารถระบุได้ว่าเครื่องยนต์ที่ซ่อมแล้วจะมีอายุการใช้งานนานเท่าใด และในกรณีที่เกิดความล้มเหลว คุณจะต้องทำซ้ำงานก่อนหน้านี้ทั้งหมด
- หลังจากซ่อมหรือเปลี่ยนมอเตอร์ เราประกอบทุกอย่างในลำดับที่กลับกัน และก่อนการประกอบขั้นสุดท้าย เราจะตรวจสอบการทำงานในทุกโหมด และหากทุกอย่างเรียบร้อย เราก็ทำงานให้เสร็จ
นี่คือคำแนะนำที่สามารถให้ได้หากมอเตอร์เตา Gazelle Business ไม่ทำงาน แน่นอนว่ามันเป็นเรื่องที่ไม่น่าพอใจเนื่องจากสิ่งเล็กน้อยเช่นมอเตอร์ไฟฟ้า คุณต้องถอดแยกชิ้นส่วนตอร์ปิโดทั้งหมด แต่หากไม่มีความร้อนในห้องโดยสาร จะไม่สะดวกและไม่ปลอดภัยในการขับขี่ แน่นอนคุณสามารถติดต่อบริการได้ซึ่งจะมีการเปลี่ยนและซ่อมแซม แต่ถ้าคุณมีเวลาและประสบการณ์ คุณก็ซ่อมเองทั้งหมดได้
