Opel Ampera / Mitsubishi Outlander PHEV / BMW i3 REx สามารถขับในเลนรถบัสได้หรือไม่?

พระราชบัญญัติการเคลื่อนย้ายด้วยไฟฟ้าอนุญาตให้ยานพาหนะไฟฟ้าจอดรถได้ฟรีในลานจอดรถแบบเสียค่าบริการ สิ่งนี้ถูกกำหนดโดยตัวบ่งชี้ "EE" บนใบรับรองการลงทะเบียน แล้วการขับรถในช่องทางเดินรถล่ะ?

คำตอบ: ไม่ พวกเขาทำไม่ได้ ทำไม? อะไรเป็นตัวกำหนดสิ่งนี้? มาดูที่มากัน เริ่มจาก Electric Mobility Law ซึ่งเพิ่มรายการต่อไปนี้ในกฎจราจรทางบก:

5) หลังงานศิลปะ 148 ศิลปะ 148a และศิลปะ 148b เพิ่ม:

"ศิลปะ. 148ก. 1. จนถึงวันที่ 1 มกราคม 2026 ยานพาหนะไฟฟ้าที่ระบุในมาตรา มาตรา 2 วรรค 12 ของกฎหมายลงวันที่ 11 มกราคม 2018 เกี่ยวกับการขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าและเชื้อเพลิงทางเลือกในช่องทางเดินรถโดยสารที่จัดสรรโดยผู้ดูแลระบบถนน

> วิธีชาร์จเร็วใน BMW i3 60 Ah (22 kWh) และ 94 Ah (33 kWh)

แล้ว “รถยนต์ไฟฟ้า” ที่กล่าวมานี้คืออะไร? เราพบสิ่งนี้ใน v. 2 จุด 12 ของกฎหมายว่าด้วยการเคลื่อนที่ด้วยไฟฟ้า:

12) รถยนต์ไฟฟ้า – ยานยนต์ตามความหมายของศิลปะ 2 วรรค 33 ของกฎหมายลงวันที่ 20 มิถุนายน 1997 - กฎหมายว่าด้วยการจราจรทางถนนใช้เฉพาะไฟฟ้าสะสมเมื่อเชื่อมต่อกับแหล่งพลังงานภายนอกสำหรับการขับขี่

กล่าวอีกนัยหนึ่ง: หากแหล่งพลังงานอยู่ภายนอก นั่นคือ ภายนอกรถ ตามกฎหมายแล้ว เรากำลังติดต่อกับรถยนต์ไฟฟ้า ตามที่สมาชิกสภานิติบัญญัติระบุว่ารถยนต์คันอื่นๆ ทั้งหมดไม่ได้ใช้ไฟฟ้า ดังนั้น Mitsubishi Outlander PHEV, BMW i3 REx หรือ Opel Ampera และปลั๊กอินไฮบริดอื่นๆ จึงไม่สามารถขับในเลนรถบัสได้เพราะมีแหล่ง / ไดรฟ์ของพลังงานการเผาไหม้เพิ่มเติม ตามกฎหมายแล้ว สิ่งเหล่านี้ไม่ใช่รถยนต์ไฟฟ้า

สิ่งนี้อาจสนใจคุณ: