ผู้ขับขี่ที่ได้รับสิทธิในรถยนต์ที่มีเกียร์อัตโนมัติสามารถสำเร็จการศึกษาในฐานะ "ช่าง" ได้หรือไม่
ผู้ขับขี่บางคนที่มี "ใบอนุญาต" ที่มีเครื่องหมายพิเศษ AT (เกียร์อัตโนมัติ) ในภายหลังเริ่มเสียใจที่พวกเขาเคยปฏิเสธที่จะศึกษา "กลไก" วิธีรับการฝึกอบรมใหม่และเหตุใดจึงควรลงทะเบียนหลักสูตรอัตโนมัติเต็มรูปแบบทันทีแม้ว่าคุณจะไม่ได้ขับรถ "ที่จับ" ก็ตามพอร์ทัล AvtoVzglyad พบ
ไม่กี่ปีที่ผ่านมา โปรแกรมการฝึกอบรมสำหรับผู้ขับขี่ประเภท "B" แบ่งออกเป็นสองส่วน และตั้งแต่นั้นมาผู้ที่ไม่ต้องการทนทุกข์ด้วยการเรียนรู้ศิลปะอันละเอียดอ่อนของการดึงคันโยกและบีบคลัตช์ให้ทันเวลาสามารถศึกษาเฉพาะในเกียร์อัตโนมัติได้รับใบรับรองที่เหมาะสมและ "สิทธิ์" พร้อมเครื่องหมาย AT พิเศษที่ เอาท์พุท
และแม้ว่าจะสันนิษฐานว่าโปรแกรม "แบบง่าย" จะเป็นที่ต้องการสูง แต่คนเดินถนนจำนวนไม่มากที่ตัดสินใจเข้าร่วมกลุ่มผู้ขับขี่ปฏิเสธ "กลไก" Tatyana Shutyleva ประธาน Interregional Association of Driving Schools กล่าวกับพอร์ทัล AvtoVzglyad แต่มี. และบางคนก็เสียใจอย่างขมขื่นต่อการเลือกของพวกเขาซึ่งไม่น่าแปลกใจเลย
มีข้อโต้แย้งที่หนักแน่นหลายประการที่สนับสนุนให้ขับเคลื่อนการศึกษาอย่างเต็มเปี่ยม (อ่านที่ MCP) ประการแรก คุณมักจะขับรถของเพื่อนหรือรถแชร์รถ ประการที่สอง ประหยัดได้มากเมื่อซื้อรถยนต์ใหม่ - รถยนต์ที่มีระบบเกียร์อัตโนมัติมีราคาแพงกว่ารถแบบ "สามเหยียบ" อย่างมาก ประการที่สาม คุณไม่ต้องเสียเวลา กังวล และเสียเงิน ถ้าวันหนึ่งคุณตัดสินใจที่จะฝึก "ปากกา" อีกครั้ง
ใช่ ค่อนข้างเป็นไปได้ทีเดียวที่จะฝึก "กลไก" ใหม่เพื่อแลกเปลี่ยน "สิทธิ์" กับเครื่องหมาย AT เป็น "เปลือก" โดยไม่มีใคร แต่คุณจะต้องอดทนและรัดเข็มขัดให้แน่น สำหรับผู้ที่ตัดสินใจที่จะเชี่ยวชาญในการ "เกียร์ธรรมดา" โรงเรียนสอนขับรถมีหลักสูตรฝึกอบรมพิเศษซึ่งรวมถึงการฝึกภาคปฏิบัติ 16 ชั่วโมง แต่ความสุขนี้ไม่ถูก เช่น ในเมืองหลวง ป้ายราคาเฉลี่ยคือ 15 รูเบิล
แน่นอนว่าเรื่องนี้ไม่ได้จำกัดอยู่แค่การจ่ายเงินและการฝึกปฏิบัติกับผู้สอนเท่านั้น ผู้ที่ได้รับการฝึกฝนจาก "อัตโนมัติ" เป็น "ช่าง" ต้องแสดงทักษะการขับขี่อีกครั้งต่อผู้ตรวจการตำรวจจราจร โชคดีที่ตามขั้นตอนพวกเขาเช่า "ไซต์" เท่านั้น - พวกเขาไม่ได้ส่งนักเรียนนายร้อยที่เป็นผู้ขับขี่รถยนต์ไปที่ "ทฤษฎี" และ "เมือง" แล้ว
“จะเกิดอะไรขึ้นหากฉันติดอยู่กับเกียร์ธรรมดาในเกียร์อัตโนมัติในรถที่มีเกียร์ธรรมดา” ชาวเน็ตบางคนถาม เราตอบ: จะมีค่าปรับจำนวนมากในจำนวน 5000 ถึง 15 รูเบิลภายใต้ศิลปะ 000 แห่งประมวลกฎหมายความผิดทางปกครอง "การขับรถโดยผู้ขับขี่ที่ไม่มีสิทธิ์ขับรถ" ทุกอย่างยุติธรรมเพราะหากผู้ขับขี่รถยนต์ได้รับอนุญาตให้ใช้รถยนต์ "สองเหยียบ" เท่านั้น อันที่จริงแล้วเขาคือคนเดินถนนที่อยู่หลังพวงมาลัยของรถ "สามเหยียบ"
