เป็นไปได้ไหมที่จะขับด้วยตะปูบนล้อหากยางมีแรงดัน

ยางรั่วบนถนนเป็นเรื่องปกติ: เราใส่ยางอะไหล่แล้วไปที่ร้านยาง แต่มันเกิดขึ้นที่ตะปูหรือสกรูติดแน่นในยาง แต่ในขณะเดียวกันก็ไม่ระเบิด บ่อยครั้งที่คนขับไม่รู้เรื่องนี้และยังคงขับต่อไปราวกับว่าไม่มีอะไรเกิดขึ้น แต่จะปลอดภัยหรือไม่ พอร์ทัล AvtoVzglyad ได้ค้นพบมัน

อันที่จริง ถ้าตะปู สกรูต๊าปเกลียวตัวเอง หรือวัตถุที่เป็นเหล็กอื่นๆ เจาะยางด้วยส่วนที่แหลมคม เกือบจะอุดรูอย่างแน่นหนาและปิดด้วยหมวกอย่างแน่นหนา เหตุการณ์ก็สามารถคลี่คลายได้ในสามทิศทางตามเงื่อนไข

สถานการณ์แรกคือสถานการณ์ที่เหมาะสมที่สุด เมื่อลมยางหมดในไม่ช้า และคนขับค้นพบสิ่งนี้อย่างน้อย - ในหนึ่งชั่วโมงและสูงสุด - ในเช้าวันรุ่งขึ้น ไม่มีอะไรทำ - คุณต้องไปบริการรถ

ตัวเลือกที่สองคือเมื่อวัตถุที่เป็นโลหะติดอยู่ในยางอย่างแน่นหนาและทั่วถึงจนอากาศจากด้านในออกมาช้ามากและมองไม่เห็น รถจะขับต่อไปพร้อมกับยางที่เป่าเป็นเวลานานจนกระทั่งสูญเสียแรงดันลมยางชัดเจน นี่เป็นเหตุการณ์ที่ไม่เอื้ออำนวยโดยสิ้นเชิง เนื่องจากอาจส่งผลให้เกิดสถานการณ์เวอร์ชันที่สาม ซึ่งเป็นเหตุการณ์ที่อันตรายที่สุด

ไม่สามารถตัดออกได้ว่าในระหว่างการเคลื่อนไหวล้อจะ "จับ" แม้แต่รูหรือกระแทกเล็กน้อยอันเป็นผลมาจากการที่ตะปูจะเปลี่ยนตำแหน่งกะทันหันและความดันในยางจะลดลงอย่างรวดเร็วและด้วยผลกระทบจาก ระเบิด. ยิ่งความเร็วสูงขึ้น ถนนก็ยิ่งแย่ลง และยางมีอายุมากขึ้น สถานการณ์ที่ไม่น่าพอใจนี้ก็ยิ่งมีโอกาสมากขึ้นเท่านั้น ซึ่งไม่ได้ยกเว้นอุบัติเหตุร้ายแรงที่สุดที่มีผลกระทบที่น่าเศร้าอย่างยิ่ง

มีข้อสรุปเพียงข้อเดียว: จำเป็นต้องตรวจสอบล้อรถของคุณเพื่อหาความเสียหายให้บ่อยที่สุด โดยเฉพาะหลังจากการเดินทางท่องเที่ยวในชนบทและหลังจากการเดินทางที่ยาวนานและยาวนาน คุณสามารถทำสิ่งนี้ได้ด้วยตัวเองโดยการขับรถขึ้นลิฟต์หรือเข้าไปใน "หลุม" หรือทำการวินิจฉัยในการใส่ยาง

ดังนั้นหากคุณสังเกตเห็นตะปูบนล้อขณะเดินทาง ให้ใส่ "อะไหล่" โดยด่วน แล้วไปที่ร้านยางที่ใกล้ที่สุด แม้จะมีเรื่องราวของผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์บางคนซึ่งมีประสบการณ์หลายปีเกี่ยวกับวิธีการที่พวกเขาขับรถอย่างใจเย็นเป็นเวลาหลายปีด้วยตะปู สกรู สกรู ไม้ค้ำยัน ข้อต่อ และผลิตภัณฑ์เหล็กอื่นๆ ที่ติดอยู่ในล้อ โปรดจำไว้ว่าแม้ว่าตะปูจะ "นั่ง" อยู่ก็ตาม ยางรัดแน่น - ยังคงเป็นระเบิดเวลาที่อันตราย