เป็นไปได้ไหมที่จะเปิดเครื่องปรับอากาศในรถในฤดูหนาว
Содержание
เป็นไปได้ไหมที่จะเปิดเครื่องปรับอากาศในรถในฤดูหนาวเมื่ออากาศข้างนอกเย็น? คำถามนี้ถูกถามโดยคนขับที่ได้ยินคำแนะนำว่าเพื่อยืดอายุการใช้งาน คุณต้องเรียกใช้ระบบนี้เป็นระยะ คำตอบที่ถูกต้องไม่เพียงเป็นไปได้ แต่ยังจำเป็นด้วย แต่มีความแตกต่าง
ตัวอย่างเช่น เครื่องปรับอากาศในที่เย็นอาจเปิดไม่ติด แล้วเจ้าของรถก็มีคำถามอื่นๆ อีกจำนวนหนึ่งที่เกี่ยวข้องกับการทำงานของระบบปรับอากาศในฤดูหนาว รายละเอียดทั้งหมดอยู่ในบทความของเรา
ทำไมต้องเปิดแอร์ในรถช่วงหน้าหนาว?
ผู้เชี่ยวชาญด้านเครื่องปรับอากาศในรถยนต์คนใดจะบอกคุณว่าคุณต้องเปิดเครื่องปรับอากาศในรถในฤดูหนาว และคู่มือผู้ใช้ของรถยนต์รุ่นต่างๆ จะยืนยันสิ่งนี้ แต่ทำไมถึงทำอย่างนั้น?
แผนผังของระบบปรับอากาศในรถยนต์
ความจริงก็คือมีการใช้น้ำมันคอมเพรสเซอร์พิเศษในระบบปรับอากาศ ต้องการมัน สำหรับหล่อลื่นชิ้นส่วนคอมเพรสเซอร์และซีลยางทั้งหมดในระบบ หากไม่มีอยู่ ชิ้นส่วนที่ถูในคอมเพรสเซอร์ก็จะติดขัด อย่างไรก็ตาม น้ำมันเองไม่ได้หมุนเวียนภายในระบบด้วยตัวเอง แต่จะละลายในฟรีออนซึ่งเป็นพาหะของมัน
ด้วยเหตุนี้ หากคุณไม่เปิดเครื่องปรับอากาศเป็นเวลานาน (เช่น หลายเดือนติดต่อกันตั้งแต่ฤดูใบไม้ร่วงถึงฤดูร้อน) คอมเพรสเซอร์จะแห้งเป็นครั้งแรกหลังจากเริ่มทำงานหลังจากหยุดทำงาน โหมดนี้อาจนำไปสู่ความล้มเหลวหรือลดทรัพยากรลงอย่างมาก และยิ่งระบบไม่ได้ใช้งานนานเท่าใด น้ำมันก็จะยิ่งต้องหล่อลื่นองค์ประกอบทั้งหมดของระบบอีกครั้ง ยิ่งคอมเพรสเซอร์ถูก "ฆ่า" มากเท่านั้น
และดูราคาแล้วไม่มีใครอยากเปลี่ยนส่วนนี้ (สำหรับ Priora - 9000 rubles สำหรับ Lacetti - 11 rubles, Ford Focus 000 - 3 rubles) ดังนั้นการหล่อลื่นระบบจึงเป็นเหตุผลพื้นฐานว่าทำไมคุณต้องเปิดเครื่องปรับอากาศในรถในช่วงฤดูหนาว นั่นเป็นเพียงการใช้เครื่องปรับอากาศในรถยนต์ในฤดูหนาวเท่านั้น มิฉะนั้น คุณจะไม่สามารถเปิดเครื่องได้ในฤดูร้อน
แต่นอกเหนือจากการสึกหรอของคอมเพรสเซอร์แล้ว ซีลยางยังทนโดยไม่ต้องหล่อลื่น และหากแห้ง ฟรีออนจะเริ่มไหลออกและระเหยออกไป การเติมใหม่นั้นไม่แพงเท่าการเปลี่ยนคอมเพรสเซอร์ แต่ก็หลายพันรูเบิลเช่นกัน นอกจากนี้ค่าใช้จ่ายจะไม่จ่ายออกเพราะหากไม่พบสาเหตุของการรั่วไหลและกำจัด freon จะออกจากระบบอีกครั้งและเงินจะถูกโยนลงสู่ลมอย่างแท้จริง
ความสับสนกับคำถาม “ในรถหน้าหนาวเปิดแอร์ได้ไหม” เกิดจากหลายปัจจัย
- คู่มือไม่ได้เขียนอะไรเกี่ยวกับความจริงที่ว่าคุณต้องสตาร์ทเครื่องปรับอากาศที่อุณหภูมิแวดล้อมเป็นบวก - ไม่มีใครพบคำตอบว่าเหตุใดจึงไม่ระบุ
- คอมเพรสเซอร์ของรถยนต์ส่วนใหญ่ที่ผลิตหลังปี 2000 หมุนเวียนตลอดทั้งปีและเรียกว่าคอมเพรสเซอร์สำหรับทุกสภาพอากาศ การทำงานของคอมเพรสเซอร์เพื่อเพิ่มแรงดันและปิดคลัตช์และรอกเกิดขึ้นภายในโครงสร้าง - ดังนั้นจึงเป็นการยากที่จะตัดสินว่า "ได้รับ" จริง ๆ หรือไม่ และทำให้ความเข้าใจที่ว่า "เครื่องปรับอากาศจะเปิดขึ้นในฤดูหนาวหรือไม่" ได้ยากขึ้น
- แม้จะปิดคอมเพรสเซอร์ แต่ไฟ AC ยังสว่างขึ้นในห้องโดยสาร - เราจะพยายามหาสิ่งนี้แยกกัน
ฤดูหนาวควรเปิดเครื่องปรับอากาศบ่อยแค่ไหน?
ไม่มีคำแนะนำเดียว หมายถึง - ทุกๆ 7-10 วัน เป็นเวลา 10-15 นาที ทางที่ดีควรหาข้อมูลนี้ในคู่มือเจ้าของรถสำหรับรถรุ่นนั้นๆ โดยทั่วไป นี่เป็นแหล่งข้อมูลที่เชื่อถือได้เพียงแหล่งเดียวที่ผู้ผลิตรถยนต์ต้องรับผิดชอบกับหัวหน้าของเขาและเสี่ยงต่อการถูกฟ้องร้อง แม้ว่าคุณจะสงสัยว่าจะเปิดเครื่องปรับอากาศในรถในฤดูหนาวได้หรือไม่ ดูสิ่งที่ผู้ผลิตเขียน เมื่อมันบอกว่า "เปิดเครื่อง" ให้เปิดเครื่องและไม่ต้องกลัวว่าจะเกิดอะไรขึ้นถ้าคุณเปิดเครื่องปรับอากาศในรถในฤดูหนาว หากไม่มีข้อมูลดังกล่าว ตัวเลือกสุดท้ายเป็นของคุณ อย่างไรก็ตาม โปรดจำไว้ว่าข้อโต้แย้งทั้งหมดที่ได้รับข้างต้น
เหตุใดจึงเกิดความสงสัยขึ้นเลย เพราะระบบต้องการการหล่อลื่น? ที่จริงอากาศหนาวแอร์ไม่สตาร์ท! ใช่ แม้ว่าไฟ A/C จะสว่างอยู่ก็ตาม เพื่อเปิดใช้งาน จำเป็นต้องมีเงื่อนไขบางประการ
ทำไมเครื่องปรับอากาศไม่เปิดในฤดูหนาว?
ระบบปรับอากาศของรถยนต์ทุกคันไม่เปิดขึ้นที่อุณหภูมิต่ำโดยไม่คำนึงถึงอายุและการออกแบบ ผู้ผลิตรถยนต์แต่ละรายมีการตั้งค่าของตัวเองว่าอุณหภูมิใดที่เครื่องปรับอากาศในรถไม่ทำงาน แต่ส่วนใหญ่จะพอดีกับช่วงทั่วไปตั้งแต่ -5 ° C ถึง + 5 ° C นี่คือข้อมูลที่รวบรวมโดยนักข่าวของสิ่งพิมพ์ "Behind the Rulem" จากผู้ผลิตรถยนต์ในรัสเซียในปี 2019
| ยี่ห้อรถ | อุณหภูมิการทำงานต่ำสุดของคอมเพรสเซอร์ |
|---|---|
| BMW | +1 องศาเซลเซียส |
| ฮาวาล | -ฮิต° C |
| Kia | +2 องศาเซลเซียส |
| MPSA (มิตซูบิชิ-เปอโยต์-ซีตรอง) | +5 องศาเซลเซียส |
| นิสสัน | -5…-2°ซ |
| ปอร์เช่ | +2…+3 °ซ |
| เรโนลต์ | +4…+5 °ซ |
| Skoda | +2 องศาเซลเซียส |
| ซูบารุ | 0 ° C |
| โฟล์คสวาเกน | +2…+5 °ซ |
สิ่งนี้หมายความว่า? การออกแบบระบบมีเซ็นเซอร์ความดันฟรีออนซึ่งส่วนใหญ่ป้องกันเหตุฉุกเฉินที่มีความดันสูง พูดโดยคร่าว ๆ เขาต้องแน่ใจว่าคอมเพรสเซอร์ไม่ "ปั๊ม" แต่เขายังมีระดับแรงดันต่ำสุดซึ่งต่ำกว่านี้ซึ่งเขาเชื่อว่าไม่มีฟรีออนในระบบเลยและยังไม่อนุญาตให้เปิดคอมเพรสเซอร์อีกด้วย
ณ จุดนี้ ฟิสิกส์เบื้องต้นทำงาน - ยิ่งอุณหภูมิตกต่ำ ความดันในระบบก็จะยิ่งต่ำลง ในบางจุด (เฉพาะสำหรับผู้ผลิตรถยนต์แต่ละราย) เซ็นเซอร์จะปิดความสามารถในการเปิดเครื่องปรับอากาศ ซึ่งเป็นกลไกด้านความปลอดภัยที่ป้องกันไม่ให้คอมเพรสเซอร์ทำงานภายใต้สภาวะแรงดันต่ำ
เหตุใดเครื่องปรับอากาศจึงเปิดขึ้นได้หลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์สันดาปภายในและถึงอุณหภูมิในการทำงาน ไม่ใช่ผู้ผลิตรถยนต์รายเดียวที่รายงานการตั้งค่าสำหรับเครื่องปรับอากาศและระบบควบคุมสภาพอากาศ แต่มีเหตุผลที่จะสมมติว่าคอมเพรสเซอร์ร้อนขึ้นในห้องเครื่องยนต์ของรถถึงระดับต่ำสุดที่ต้องการและเซ็นเซอร์ความดันช่วยให้สตาร์ทได้
แต่ถึงแม้ในสถานการณ์เช่นนี้ เครื่องปรับอากาศก็สามารถปิดได้อย่างรวดเร็ว โดยแท้จริงแล้ว 10 วินาทีหลังจากเปิดเครื่อง นี่คือจุดที่เซ็นเซอร์อุณหภูมิระเหย - หากตรวจพบความเสี่ยงของการเกิดน้ำแข็งบนชิ้นส่วนเนื่องจากอุณหภูมิต่ำรอบ ๆ ระบบจะปิดอีกครั้ง
วิธีเปิดแอร์หน้าหนาวในรถ
ดังนั้นคุณควรเปิดเครื่องปรับอากาศในรถในฤดูหนาวถ้ายังไม่สตาร์ท? ใช่ เปิดเครื่องเพื่อขับน้ำมันและเพื่อผลิตมีตัวเลือกต่อไปนี้:
- อุ่นเครื่องรถให้ดีมันจะเปิดขึ้นเมื่อแดชบอร์ดในห้องโดยสารอุ่นขึ้นแล้ว
- รวมอยู่ในห้องอุ่นใด ๆ : โรงรถอุ่น, กล่องอุ่น, ที่จอดรถในร่ม, ล้างรถ (โดยวิธีการที่เจ้าของรถหลายคนแนะนำให้ล้าง)
ในกรณีนี้ คุณสามารถเปิดเครื่องปรับอากาศในเครื่องในฤดูหนาวและควบคุมการทำงานได้ สำหรับคอมเพรสเซอร์รุ่นเก่าที่มีคลัตช์แม่เหล็ก สิ่งนี้จะเข้าใจได้ง่าย เพราะเมื่อเปิดเครื่อง จะมีเสียงคลิก - คลัตช์นี้ประกอบเข้ากับรอก ในระบบควบคุมสภาพอากาศที่ทันสมัย เป็นไปได้ที่จะเข้าใจว่าเครื่องปรับอากาศทำงานได้เฉพาะในกล่องอุ่น หลังจากนั้นสักครู่ตรวจสอบว่ามีอากาศมาจากท่อลมหรือดูความเร็วบนมาตรวัดความเร็ว - ควรเพิ่มขึ้น
เครื่องปรับอากาศช่วยเรื่องฝ้าได้อย่างไร
กันฝ้า
อีกเหตุผลหนึ่งที่ทำไมต้องเปิดแอร์ในรถในฤดูหนาวคือการต่อสู้กับกระจกฝ้า ผู้ขับขี่คนใดรู้ว่าถ้าหน้าต่างเริ่มมีเหงื่อออกในฤดูหนาว คุณต้องเปิดเครื่องปรับอากาศและเตาไปพร้อม ๆ กัน ให้อากาศไหลไปที่กระจกหน้ารถและปัญหาจะหมดไปอย่างรวดเร็ว ยิ่งกว่านั้น ในรถยนต์สมัยใหม่ที่มีระบบควบคุมสภาพอากาศ หากคุณสลับกระแสลมไปที่กระจกหน้ารถด้วยตนเอง เครื่องปรับอากาศจะเปิดขึ้นโดยบังคับ ปุ่ม AC จะสว่างขึ้นอย่างแม่นยำยิ่งขึ้น อากาศแห้ง ฝ้าจะถูกลบออก
ในฤดูใบไม้ผลิและฤดูใบไม้ร่วง และแม่นยำยิ่งขึ้นที่อุณหภูมิตั้งแต่ 0 ถึง +5 ° C เมื่อคุณเปิดเครื่องปรับอากาศ เครื่องจะเริ่มทำงานและจ่ายอากาศชื้นที่ระบายความร้อนให้กับเครื่องระเหย ที่นั่นความชื้นควบแน่นอากาศแห้งและป้อนไปยังหม้อน้ำเตา ส่งผลให้อากาศแห้งอุ่นถูกส่งไปยังห้องโดยสารและช่วยให้กระจกร้อนขึ้น ดูดซับความชื้น และขจัดฝ้า
แต่ในฤดูหนาว ทุกอย่างไม่ชัดเจนนัก ปัญหาคือว่าถ้าคุณเจาะลึกลงไปในฟิสิกส์ของกระบวนการ การลดความชื้นของอากาศบนเครื่องระเหยของเครื่องปรับอากาศจะทำได้ที่อุณหภูมิบวกเท่านั้น
แผนผังของระบบเมื่อทำการขจัดฝ้ากระจกโดยใช้เครื่องปรับอากาศในฤดูหนาว
ในน้ำค้างแข็ง ความชื้นบนเครื่องระเหยไม่สามารถควบแน่นได้ เนื่องจากอากาศภายนอกเข้าสู่เครื่องและจะกลายเป็นน้ำแข็ง ณ จุดนี้ ผู้ขับขี่หลายคนจะคัดค้าน “แต่เมื่ออากาศหนาว ฉันเปิดพัดลมที่กระจกหน้ารถ เปิดเตาและเปิดแอร์ (หรือเปิดเอง) และขจัดฝ้าเหมือนใช้มือ” นอกจากนี้ยังมีสถานการณ์ทั่วไปอย่างหนึ่ง - ในฤดูหนาวในการจราจรติดขัดเปิดการหมุนเวียนอากาศในห้องโดยสารเพื่อไม่ให้หายใจเอาก๊าซไอเสียออกไปในอากาศภายนอกและหน้าต่างจะหมอกขึ้นทันที การเปิดเครื่องปรับอากาศช่วยขจัดผลกระทบอันไม่พึงประสงค์นี้
เครื่องปรับอากาศทำงานอย่างไรในฤดูร้อนและฤดูหนาว
นี่เป็นเรื่องจริงและสามารถอธิบายได้ดังต่อไปนี้ ในโหมดหมุนเวียนเมื่อปิดเครื่องปรับอากาศ อากาศภายนอกที่มีความชื้นจะไม่แห้งบนเครื่องระเหย แต่จะถูกทำให้ร้อนและเข้าสู่ห้องโดยสารซึ่งควบแน่นอีกครั้ง เมื่อหม้อน้ำทำความร้อนในห้องโดยสารทำให้อากาศร้อนจนมีอุณหภูมิสูงกว่าศูนย์ กระบวนการต้มตามปกติจะเริ่มขึ้นในเครื่องระเหยของเครื่องปรับอากาศ ในขณะเดียวกัน อากาศอุ่นในห้องโดยสารจะดูดซับความชื้นซึ่งจะปล่อยทิ้งไว้บนเครื่องระเหยของเครื่องปรับอากาศ กระบวนการเหล่านี้อธิบายรายละเอียดเพิ่มเติมในวิดีโอ
ดังนั้นในฤดูหนาวอย่ากลัวที่จะเปิดเครื่องปรับอากาศ อิเล็กทรอนิคส์จะไม่ทำอันตรายต่อระบบ - เครื่องปรับอากาศก็จะไม่เปิดขึ้น และเมื่อสภาพการทำงานของเขาเกิดขึ้น เขาก็จะมีรายได้ด้วยตัวเขาเอง และเครื่องปรับอากาศที่ใช้งานได้จะช่วยขจัดฝ้าที่หน้าต่างได้จริงๆ
